Waximize.be
Legacy Member
Soundstorm zei:Polo 1.2 (3 cilinder).
ad:
Gecondoleerd!
Volg de onderstaande video om te zien hoe je onze site als web-app op je startscherm installeert.
Opmerking: Deze functie is mogelijk niet beschikbaar in sommige browsers.
Soundstorm zei:Polo 1.2 (3 cilinder).
ad:
Soundstorm zei:Polo 1.2 (3 cilinder).
ad:

-inf- zei:Is ie echt zo afschuwelijk? Komt hier binnekort wellicht als daily![]()

brechen zei:das toch zo erg niet als ge daar 1malig moet mee rijden? ik heb efkes met zo nen toyota IQ kunnen rijden, 1.0 3cilinder, en da was echt een grappig autotje, constant in toeren sleuren en raggen met da ding![]()
Gonzo zei:Mijn ma heeft ook zo ne Polo, 60pk naft.
Gaat nie vooruit mr gelijk brechen zegt, gewoon raggen ^^
Ik vind da nog een plezant autoke (voor efkes).


Valkyrion zei:Maar dat blijft dan gewoon een MiTo? Komt er trouwens nog een GT-versie van de Giulietta, zoals die 147 GTA dinges...
kheb er dan ook enkel nekeer mee naar de naftepomp en terug gereden, langs de binnebaantjesserial zei:voor héél efkes zijn die krellen wel nog leuk, maar dat kan je van alles met 4 wielen en een motor zeggen eh
van zodra ge er verplicht wat langer mee moet rijden is die fun er snel af ze![]()
en das zo een wijvenbak eh die IQ, ipv een handschoenkastje hangt er daar een soort sjakos met ne velcro tegen die voorste dink 
serial zei:Hoe kan dat nu anders dan afschuwelijk zijn
De snelweg opmoeten met zoiets moet een helse belevenis zijn imo =)
Het feit dat het een 3-cilinder is schrikt sowieso veel mensen af, maar we moeten wat open mindness kweken imo. Binnekort is zon 3-cilinder praktisch mainstream.
Maar voor mij is het geen "kwelling" om met iets traag te rijden (tenzij echt absurd traag, maar 11ish sec naar de 100 is imo geen zware ramp).-inf- zei:Tja, de specs opzich zijn niet zo rampzalig uiteindelijk imo. Hij brengt toch nog 190nm koppel voort
eniac zei:Dat is dan de bluemotion waar je het op hebt? Die doet toch 14s naar 100 ipv 11. Niet snel maar valt wat mij betreft ook nog wel mee te leven.
ad:en dan de koffer, waar der fysiek letterlijk geen klein brood in kan, max een portefeuille ofzo.eniac zei:Dat is om beenruimte te sparen voor de passagier zodat die verder naar voor kan zitten zodat er achteraan toch nog een kindje in kan. Achter de bestuurder is dat immers volstrekt onmogelijk.
edit: was @brechen
Is echt niets mee aan te vangen. Is een vervangwagen, dus heeft al afgezien, en dan laat ge hem ook afzien. Alleen moet ge wel...-inf- zei:Is ie echt zo afschuwelijk? Komt hier binnekort wellicht als daily![]()

:naughty:Soundstorm zei:Idd, benzine. Is er nu ook een 1.2 diesel? Triest...
Vandaag ook nog met een Q5 2.0TDI 136pk (maar nu ergens richting 170pk) gereden. Begrijp niet dat mensen zoiets kopen. Zo een onhandige rijhouding, totaal geen rijervaring, lomp, niks van feedback, mottige DSG7,...
Die motor aan een manuele bak in een golf is zo veel beter. Het is de kas van de Q5 die het verknoeit.
En dat stom gepiep omdat je te dicht op je voorligger rijdt...
ik heb een paar jaar geleden ook eens met Toyota Aygo 1.0 gereden, en da's net hetzelfde, plankgas en dan nog niet echt overdreven snel vooruit gaan..brechen zei:das toch zo erg niet als ge daar 1malig moet mee rijden? ik heb efkes met zo nen toyota IQ kunnen rijden, 1.0 3cilinder, en da was echt een grappig autotje, constant in toeren sleuren en raggen met da ding![]()
Er kan zeker nog een auto tussen!Terror Factor zei::naughty:
Soundstorm zei:Idd, benzine. Is er nu ook een 1.2 diesel? Triest...
Vandaag ook nog met een Q5 2.0TDI 136pk (maar nu ergens richting 170pk) gereden. Begrijp niet dat mensen zoiets kopen. Zo een onhandige rijhouding, totaal geen rijervaring, lomp, niks van feedback, mottige DSG7,...
Die motor aan een manuele bak in een golf is zo veel beter. Het is de kas van de Q5 die het verknoeit.
En dat stom gepiep omdat je te dicht op je voorligger rijdt...


