Archief - Met welke auto heb je al gereden, en wat waren je ervaringen er mee?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Catscratch

Legacy Member
JetSetRadio zei:
Verwacht onze 335i berline in de week van 27 juli.
Al moet ik toegeven dat vooral de motor hier doorslaggevend is geweest. 15fpk, knap werk van bmw.
Full option en met enkele individual inleg elementen ziet zo een 3 series er echt knap uit vanbinnen. Valt natuurlijk absoluut niet te vergelijken met de standaard 3's. Neither does the price.

Zodra ge afwijkt van de standaard alu plastieken inleg, komt ne BMW 3 héél knap over vanbinnen. Amuseer ullie met die kar ... fenomenale motor!

Stancke

Legacy Member
JetSetRadio zei:
Verwacht onze 335i berline in de week van 27 juli.
Al moet ik toegeven dat vooral de motor hier doorslaggevend is geweest. 15fpk, knap werk van bmw.
Full option en met enkele individual inleg elementen ziet zo een 3 series er echt knap uit vanbinnen. Valt natuurlijk absoluut niet te vergelijken met de standaard 3's. Neither does the price.

Remappen en dan de E9x M3's gaan aftrekken aan de lichten!

-Helld0g-

Legacy Member
Catscratch zei:
Zodra ge afwijkt van de standaard alu plastieken inleg, komt ne BMW 3 héél knap over vanbinnen. Amuseer ullie met die kar ... fenomenale motor!

persoonlijk vind ik de alu inleg in mn wagen veel schoner dan de zwarte piano-inleg van een kennis (en hij ook, van hem ist trouwens in een coupé)

breekt dan ook een beetje het reeds heel zwarte M-pakket interieur :P

Stancke zei:
Remappen en dan de E9x M3's gaan aftrekken aan de lichten!
qua feel wordt het toch nooit hetzelfde als een M hoor! die wagens zijn met heel andere gedachte ontworpen! dat hij snel zal gaan dat ontken ik niet, maar tis geen hoogtoerige V8 natuurlijk en ook het onderstel is toch net wat anders afgesteld!

waarschijnlijk wel veel bruikbaarder als daily ;)

Waximize.be

Legacy Member
Catscratch zei:
Ge zijt prestaties vergeten ;)

Klopt! Ben ook veiligheid vergeten. :p

Serieus, ik ben ook geen fan van "vroeger was alles beter", ik heb het eerder over de afwerking. Vroeger had je (qua degelijke materialen) meer waar voor uw geld.
Er zijn ondertussen wel veel verbeteringen gemaakt qua veiligheid, wegligging en prestaties.

Denk dat je enkel nog waardevolle materialen terugvind in Bentley's, RR's, Porsche, Lamborghini, enz. Met andere woorden: niet betaalbaar voor een gewone mens. Zeer spijtige zaak (dankzij winstbejag).

Terror Factor

Legacy Member
Het enige wa vroeger beter was, waren de GTI's enz. Kleine, lichte ragbakken die over het algemeen best wel goed van hun plek komen. Nu zijn da bijna altijd relatief grote, zware dingen, die veel te veel pk's nodig hebben om het nog echt goedkoop te houden -_-

ComputerVISTA

Legacy Member
Catscratch zei:
Die 2 laatste zijn niet gemaakt om kleine boereweggeskes mee af te raggen eh. :)

Tuurlijk niet, enkel rechtdoor bollen en dan liefst nog aan 90 want dan drinken ze het minst en dat gezien hun matige performance.

Catscratch

Legacy Member
-Helld0g- zei:
persoonlijk vind ik de alu inleg in mn wagen veel schoner dan de zwarte piano-inleg van een kennis (en hij ook, van hem ist trouwens in een coupé)

breekt dan ook een beetje het reeds heel zwarte M-pakket interieur :P

Met het M-pakket krijg je echte geslepen aluminium eh. Da's verre van de standaard gespoten plastiek met aluminium look.

-=MansorY=- zei:
Denk dat je enkel nog waardevolle materialen terugvind in Bentley's, RR's, Porsche, Lamborghini, enz. Met andere woorden: niet betaalbaar voor een gewone mens. Zeer spijtige zaak (dankzij winstbejag).

True en idd wel een heel spijtige zaak. Alhoewel dat sommige wagens ook weer de goede richting uitgaan. Bijvoorbeeld Opel. De nieuwe Corsa en Insignia zijn imho toch weer ne stap vooruit tov hun vorige generaties.

Terror Factor zei:
Het enige wa vroeger beter was, waren de GTI's enz. Kleine, lichte ragbakken die over het algemeen best wel goed van hun plek komen. Nu zijn da bijna altijd relatief grote, zware dingen, die veel te veel pk's nodig hebben om het nog echt goedkoop te houden -_-

Da's de opoffering die men maakt om veilige wagens te maken. Eigenlijk zitten we wel in ne vicuieuze cirkel. Auto's moeten veiliger zijn, gaan meer wegen, hebben zwaardere of meer pk's nodig om vlot vooruit te gaan. Komt dat de uitstoot weer niet ten goede etc ...

ComputerVISTA zei:
Tuurlijk niet, enkel rechtdoor bollen en dan liefst nog aan 90 want dan drinken ze het minst en dat gezien hun matige performance.

Ge gaat bijvoorbeeld ne BMW 7 serie (en hierbij maakt het nie uit van welk jaar em is) toch niet als ragbak bestempelen zoals ne bijvoorbeeld ne kleine 3 serie?

Omtrent de matige performance. Pak nu bv mijn voorbeeld ... ne 911S uit de jaren 80 sleurt met vergelijkbare cc's naar de 100 in 6.5 seconden. Ondertussen zitten we in 4.5 seconden met een véél lager verbruik.

En da's MIJN mening waarom ik nooit ne oudere auto zou kopen.

RealFlub

Legacy Member
voor daily moet je geen oude auto kopen.

een oudere auto (zoals vista beide wagens) moet je kopen voor z'n charmes, en niet voor de kosten/verbruik.

Asserti

Legacy Member
ComputerVISTA zei:
Had hier al iets geschreven maar ge zijt het niet waard.

Puur provoceren, en dan nog slecht ook. Maar ik ben niet anders gewend van je. Grote smoel op het forum en in't echt 2 keer niks.

Ik heb het vermogen vriendelijk te blijven, zelfs tegen mensen waarmee ik van mening verschil. Ik weet, het is niet veel mensen gegeven

MilM

Legacy Member
Ik ga hier niet volledig meegaan in de discussie, maar doordat we bezoek gekregen hebben van dieven in ons huis die er met twee wagens vandoor geweest zijn, heb ik opnieuw gereden met wat 'andere' wagens zoals een Citroën en een Renault en als je daarbij mijn vorige vervangwagen (Polo) en mijn aanloopwagen (Peugeot) bijtelt, dan kan ik alleen maar zeggen dat het verschil in afwerking en rijgedrag met een BMW in het dagelijks verkeer wel degelijk goed merkbaar is.

Of het zijn geld waard is, is een andere zaak. Ik zeg daarmee niet dat BMW betere wagens maakt dan opgenoemde merken, maar wel andere wagens. Wat een goeie wagen is verschilt van persoon tot persoon.

Ik doe gemakkelijk 200km per dag en eerlijk, liever een wagen die wat beter rijdt en de voor mij belangrijke opties heeft (sportstuur, GPS, ipod aansluiting, betere HIFI, ...) dan een volledig uitgeruste auto van een merk dat wat minder goed stuurt.

Want meestal krijg je bij een goedkoper merk gewoon meer opties en geen betere prestaties voor dezelfde prijs. En die extra opties laten mij koud eerlijk gezegd.

Als iemand hier voor een andere keuze gaat dan mij, dan versta ik dat volledig en ga ik hem ook niet proberen om te praten. "Op ieder pot past een deksel" en ik weet ondertussen al welk deksel dat is bij mij.

@Catch, laat eens weten hoe die testrit met die A4 2.0 was. Ik heb eens met een nieuwe A4 gereden met automaat en daar zat 0,0 power achter bij een versnelling. Ik weet nu nog altijd niet of het aan die motor ligt die zo tam is of aan de automaat en ben wel eens benieuwd.

citrofenwick

Legacy Member
SUC52553.jpg


Een weekje hiermee mogen varen. Very chill, al is het wel even wennen om manoevers te maken. Het 'rijdt' een beetje als een vorkheftruck met vrachtwagenafmetingen en platte banden ofzo :p

(en ge hoeft nie nuchter te zijn :unsure: )
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan