Archief - Kilometerheffing voor auto's in Nederland, ook in België???

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
C

Crashtestdummy

Legacy Member
voor de hollanders toch tenminste

waren het ook zij niet die reclameerden dat we hier een wegenvignet gingen invoeren?
nu doen ze tzelfde maar gewoon nog een schepke derbovenop

een gps systeem in de wagen die weet waar, wanneer en hoe je rijd, ge kunt het vergelijken met een zwarte doos... schending van de privacy imo.

nuja, tzal nie lang meer duren voor dat hier ook komt zekers? kzal der wel rap nen on/off knop tussenfoefelen alst mogelijk is dan
d

denkimi

Legacy Member
en dan zullen er plots hele massa's auto's in Luxemburg ingeschreven worden
E

EagleEye

Legacy Member
Elke auto uitrusten met een black box :/ lijkt me toch heel omslachtig... En inderdaad, als een mens het ontworpen heeft, kan een mens het ook 'kraken' ;)

Daarbij wordt ervan uitgegaan dat we met zijn allen tegen die tijd (2018) wel 15 procent minder kilometers rijden dan in 2012.
Klik om te vergroten...
Wat is de redenering daarachter juist? :p


HLN comments that make sense, Part 1.
Jan Niet Alleman, Sint-Lambrechts-Herk
Dikke zever. Binnen 3 jaar gaan ze zeker miljoenen auto's uitrusten met een toestelletje dat vandaag nog niet eens bestaat, tenzij misschien in een experimenteele vorm? . En iedereen in Nederland gaat aanvaarden dat men weet wie, waar, wanneer en aan welke snelheid rijdt. . En in het slechtste geval met een beetje aluminiumfolie op de GPS-antenne is het net alsof men niet rijdt. Wie kan nu zo'n dom bericht geloven?
Klik om te vergroten...

Trouwens, over privacy gesproken: ze weten nu toch ook al waar ge zit, aan de hand van uw gsm? ;)
C

Crashtestdummy

Legacy Member
daarvoor moeten ze toch een driehoeksmeting doen via de masten ofzo? das geen constante controle.

wa gaat de volgende stap zijn me zon systeem, constant controle op hoe snel ge rijd? :/
B

BlueSkyraider

Legacy Member
Och, uiteindelijk zullen we zelf niet meer achter het stuur moeten zitten. Maar rijdt de auto zichzelf naar je bestemming.
Manueel rijden zal alleen in noodgevallen gebeuren en voor recreatie (op circuit).
B

BlueSkyraider

Legacy Member
hangt ervan af hoeveel je rijdt hé. Voor de één zal het totaalplaatje van lopende kosten duurder uitkomen, voor de occasionele rijder goedkoper.

Wel jammer voor de mensen die niet anders kunnen dan de auto te gebruiken. Voor de mensen die wat afgelegen wonen is dit wel een pijnlijke zaak denk ik.
Ik ga nu niet ineens een halfuur enkele rit naar de bakker gaan met de fiets. Een uur weg zijn om een brood te gaan halen :')

NB: Er is al een thread hierover met een iets minder voor de hand liggende topictitel :unsure:
t

the_fox

Legacy Member
EagleEye zei:
Trouwens, over privacy gesproken: ze weten nu toch ook al waar ge zit, aan de hand van uw gsm? ;)
Klik om te vergroten...
Dude87 zei:
daarvoor moeten ze toch een driehoeksmeting doen via de masten ofzo? das geen constante controle.
Klik om te vergroten...

nee, da is voor de exacte locatie, ze weten constant waar ge zit omda ze zien met welken toren ge verbonden zijt. Voor accurate gegevens moeten ze idd triangulatie doen adhv 3 masten, maar ze weten tot op paar km nauwkeurig waar ge zijt, namelijk een straal van paar km rond den toren waar ge op verbonden zijt.

Verder is het systeem met gps zodanig belachelijk omdat er imho maar 2 mogelijkheden zijn:
-ofwel moet het zodanig diep ingebouwd zitten in den auto en aangesloten zijn op den boordcomputer dat het niet realistisch is dat het binnen 2j in elken auto zit
-ofwel zal het triviaal zijn om te omzeilen :p

Als ze dan kilometerheffing op drukke banen willen doen, dan zouden ze beter het systeem van trajectcontrole doen. Elke oprit/afrit van de drukke stukken autostrade voorzien van camera's en dan gewoon alles stokeren (nu is het systeem bij trajectcontrole iets anders denkek, ge rijdt voorbij den 1e camera en ge wordt geregistreerd, als ge den 2e voorbij rijdt en ge hebt gemiddeld ni te snel gereden, dan worde uit het systeem gesmeren).

Hoedanook blijft het een plan dat bij mijn weten enkel in theorie zal blijven maar nooit de praktijk zal halen. Is gewoon onrealistisch, en imho ook een inbreuk op de privacy (en om da van de gsm even te counteren, gsm kunde afzetten).
C

CAS

Legacy Member
BlueSkyraider zei:
hangt ervan af hoeveel je rijdt hé. Voor de één zal het totaalplaatje van lopende kosten duurder uitkomen, voor de occasionele rijder goedkoper.
Klik om te vergroten...

Het zou mij niet verbazen dat die dat heel weinig rijden op hetzelfde tarief uitkomen en die dat veelrijden serieus belast worden. Nuja, mss worden de zwaardere motorisatie's dan wel interresant.
S

SpeedFreak.be

Legacy Member
Ik vraag me alleen 1 ding af ivm die kilometerheffing in NL: Als ik als naar Nederland ga wat dan? moet ik een kastje in de wagen hebben of wat? :wtf:
C

Conqie

Legacy Member
hihi gelukkige weet de politiek niet half hoe onrealistisch ze zijn.
Holland moet toch wel het ergste land zijn om een auto-liefhebber te zijn...
B

Bram

Legacy Member
johan tb zei:
Ik vraag me alleen 1 ding af ivm die kilometerheffing in NL: Als ik als naar Nederland ga wat dan? moet ik een kastje in de wagen hebben of wat? :wtf:
Klik om te vergroten...

Péage gelijk in Frankrijk mss? Lijkt me iets waarschijnlijker. Of gelijk in GB, waar ge als ge de stad binnen rijdt azo nen tax moet betalen.
c

citrofenwick

Legacy Member
conquerpoy_123 zei:
Holland moet toch wel het ergste land zijn om een auto-liefhebber te zijn...
Klik om te vergroten...
nah, das België

Nederland valt héél goe mee qua wetgeving. Kunt ge al schoon zien aan het aantal NL autoclubs vs het aantal Belgische.
C

Conqie

Legacy Member
citrofenwick zei:
nah, das België

Nederland valt héél goe mee qua wetgeving. Kunt ge al schoon zien aan het aantal NL autoclubs vs het aantal Belgische.
Klik om te vergroten...

bijtelling?; trajectcontrole, zowaar nog belachelijkere snelheidslimieten, etc..
K

Kwertie

Legacy Member
citrofenwick zei:
nah, das België

Nederland valt héél goe mee qua wetgeving. Kunt ge al schoon zien aan het aantal NL autoclubs vs het aantal Belgische.
Klik om te vergroten...

Misschien wel, maar ze hebben evengoed absurde wetten zoals er in België ook zijn. Bepaalde dingen mogen niet, maar er staan wel geen boetes op e.d... Dan heb ik het over "tuning" van auto's.

Soit, ik ben net als iedereen hier denk ik nogal harde tegenstander van dergelijke systemen. Zoveel moeten opgeven gewoon om nét ietsje veiliger te zijn op de weg (want dat zal ook zogezegd wel een achterliggende reden zijn).
S

Slayerbe

Legacy Member
wij hebben goca wat ook nogal belachelijk is ...
een slechte evolutie voor wie veel kilometers moet maken maar mssn wel goed zodat meer volk de fiets zou nemen voor korte afstanden

ach ja uiteindelijk komt die regeling er maar voor 1 reden -> meer inkomsten
B

Brecht

Legacy Member
iedereen die hier zegt dat dat technisch onmogelijk is en niet uitvoerbaar is: Track and Trace en kan u verzekeren, ge ziet nie waar da zit, en ge merkt der niets van, maar werken doet het wel.
t

tynoesj

Legacy Member
citrofenwick zei:
nah, das België

Nederland valt héél goe mee qua wetgeving. Kunt ge al schoon zien aan het aantal NL autoclubs vs het aantal Belgische.
Klik om te vergroten...
Autos kosten sowieso al meer in Nederland, en ik dacht dat ge daar nog een extra soort taks betaalde ook dat we hier niet moeten betalen... Ook die snelheidslimieten in Nederland zijn irritant, 60 op baantjes waar ge gemakkelijk op een veilige manier 90 kunt rijden... En als ge 2 km te veel rijdt worde al geflitst, want op 't kleinste boerenbaantje in 't hol van Nederland staat er een flitspaal :wtf:
S

SpeedFreak.be

Legacy Member
In Nederland gaat het gelden op bepaalde trajecten volgens mij. MAW wat krijg je? juist zeer veel sluipverkeer. :ironic:
C

Conqie

Legacy Member
Slayerbe zei:
wij hebben goca wat ook nogal belachelijk is ...
een slechte evolutie voor wie veel kilometers moet maken maar mssn wel goed zodat meer volk de fiets zou nemen voor korte afstanden

ach ja uiteindelijk komt die regeling er maar voor 1 reden -> meer inkomsten
Klik om te vergroten...
fiets fiets, komaan é, we leven in 2009.
Alles moet sneller, prestatie etc, maar dan wordt de fiets naar voorgeschoven als hét vervoermiddel.
Niks tegen fietsen, ik doe het ook recreatief, of uit pure noodzaak, maar die groene-claims en ophemelen van fietsen, sigh..
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan