Archief - Je Topsnelheid?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
L

LaZze

Legacy Member
MilM zei:
hmmm
322 of 222 ?

Want bij 322 heb ek toch enorm zware twijfels hoor ;)
(tenzij hij extreem getuned is)
Klik om te vergroten...

322... auto's hebben zo een zalige luchtweerstand dat ze standaard zonder enige aanpassingen makkelijk 290 a 300 halen met maar 220 pk...

Deze was met aangepaste uitlaatlijn en grotere turbo...
M

MilM

Legacy Member
LaZze zei:
322... auto's hebben zo een zalige luchtweerstand dat ze standaard zonder enige aanpassingen makkelijk 290 a 300 halen met maar 220 pk...

Deze was met aangepaste uitlaatlijn en grotere turbo...
Klik om te vergroten...

lol, da geloof je toch zelf nie ?
Das sneller dan een porsche carrera GT en even snel als een Mercedes SLR. Ken je die twee wagens ? (beiden 600+ pk)

En standaard doet hij 230km/u ...
Tussen 230km/u en 300km/u is er een serieus verschil
En tussen 300km/u en 330km/u is er nog eens een mega verschil

Sorry, maar ik kan het echt neit geloven dat dat beestje rapper ging dan een carrera GT
L

LaZze

Legacy Member
geloof et maar, ze maken geen degelijke auto's meer, heb deze enkele jaartjes terug verkocht en sindsdien nooit niets meer gehad die zo rijdt... alles ligt hem in de luchtweerstand, met 220pk kan je 300km/h halen, dat ding verbruikte gemiddeld maar 12l alleen moet je goeie overbrenging hebben, goeie transmissie en aandrijving en lage cx waarde...
auto staat zelfs in de topspeedsrecords op internet...
D

DvR_Ownage

Legacy Member
LaZze zei:
322 km/h met straatoude (uit 1992) audi 200 2.2L (2226cc) Turbo 20V, familieauto met maar 2.2 liter motor... hehe :-p
Klik om te vergroten...
Een auto haalt bijna nooit 300 km/h. Ik heb nog maar 1 keer een auto geweten die mee geraakte met mij boven de 300 km/h. En dat was namalijk een porsche GT3 die circuit reed. Dus deze haalde net 310 km/h schat ik. Je hebt natuurlijk de extreme auto's gelijk ferrari en lamborghieni. Deze halen natuurlijk wel een snelheid van 300+ km/h. Maar een gewone auto zelf goed getuned laten we dit maar in 1 woord zeggen ONMOGELIJK.
M

MilM

Legacy Member
Toon eens de bron ?

En een porsche carrera GT, mercedes SLR en maserati MC12 hebben geen goeie overbenging, transmissie, aandrijving, cx waarde ? :p
Die hebben dus 3* zoveel pk nodig voor dezelfde topsnelheid ? :eek:

en tuning brengt extra gewicht met zich mee hé ...
D

DvR_Ownage

Legacy Member
phatom zei:
250 km/h met men r6 eruitgeperst
Klik om te vergroten...
Je geraakt hoger hoor. Is hij nog op de belgische wet afgesteld? Uit een goeie R6 haal je toch wel een goeie 265-275 km/h.
L

LaZze

Legacy Member
als jullie topsnelheden willen gezien, getuned enzo visit www.e39.de, ge kunt daar screentje zien van audi ook... staat jammergenoeg maar op nummer 12, vroeger stond hoger... maja het is geen schaamte ;)

wel nummer 1 van de audi's, heb een V8 gehad vroeger ook, ging heel wat minder, opnieuw door hogere luchtweerstand, V8 4.2 was trouwens crappie automatische transmissie die heeltijd naar de kl*ten ging...

hedendaagse auto's maken ze zo bol vanvoorn en ruit staat ook minder steil zodat je zogezegd meer comfort hebt, de voorkant maken ze bol zodat als je mensen omver rijdt, je ze niet in 2 snijdt maar je ze gewoon rondslingert :doh:

nadelen van bolle voorkant en zo zijn hoger verbruik en lagere topsnelheid, maar nu wordt dat toch gecompenseerd door krachtigere motoren, meer pk's...

250km/h met RS6 is stock, gelimiteerd op ongeveer 250km/h...
M

MilM

Legacy Member
En die extreem getunede 200 was van u ? (530 PS is extreem)
Ge moet ook rekening houden met serieuze tellerafwijkingen.
Da kan zijn daar ge daar gerust 30km/u mag van aftrekken
Maar dan nog blijft het een zeer mooie prestatie.

En die topwagens dat ik aangaf, die zijn enorm aerodynamisch hoor. Ze maken dat in windtunnel.
Da zijn supercars.
S

Soundstorm

Legacy Member
Euhm, die gast heeft wel 530pk en 640Nm hé. Ge gaat mij nie zeggen dat juist nen andere turbo een uitlaat 310pk doneren aan de motor hé...
En het gaat hier over JE topsnelheid, niet die van den duitser Rene.
D

DGEN

Legacy Member
leuven - tongeren in 20' gedaan
reed 150 met mn opel corsa van 96 :p

kwamen trouwens terug van lan :D
L

LaZze

Legacy Member
MilM zei:
En die extreem getunede 200 was van u ? (530 PS is extreem)
Ge moet ook rekening houden met serieuze tellerafwijkingen.
Da kan zijn daar ge daar gerust 30km/u mag van aftrekken
Maar dan nog blijft het een zeer mooie prestatie.

En die topwagens dat ik aangaf, die zijn enorm aerodynamisch hoor. Ze maken dat in windtunnel.
Da zijn supercars.
Klik om te vergroten...

ja tuurlijk dat zijn supercars, met superprijzen, ik heb het hier gewoon over het feit dat ik jullie wou aantonen dat je met een simpele familiewagen ook goeie speeds kon halen... en we hebben in die tijd alle modellen geprobeerd... audi 100 grootste editie met dezelfde 2226 cc turbomotor haalde standaard hoogste snelheid (was ietske minder breed als den 200 en ietske lichter), das net ietsje meer als 300, gevolgd door dezen audi 200, gevolgd door dan die 4.2 V8 (was maar 275), maar den 200 was veruit beste auto, leren zetels, airco, zetelverwarming, 4wielaandrijving permantent allemaal standaard, en geen te hoog verbruik, met audi 200 hebben we trouwens 300 gereden met 4 personen in auto op weg naar reis volgeladen... hihi :D maja als je nu eentje wil zoeken vinde bijna geen meer die nog in goede staat zijn, meeste hebben al 200 a 300k kilometers en daarmee moeje ook niemeer beginnen...
die oude motoren waren immers extreem tunebaar, heb er gezien met 900pk + ... maar ik kwam hier niet om discussie te beginnen

mijn beste prestaties waren Frankfurt - Nurnberg (ongeveer 220km) in 45min rond
G

GADGET

Legacy Member
Lian-Li zei:
135 Met Honda dax (honda nice blokje)
Klik om te vergroten...

ook met een korreltje zout te nemen ze :p

als ge 115 doet me zo ne nice ist al goe.
(kheb het hier wel over reeële snelheid e)

mijn nice was niet-standaard en reed maar 130.
G

GADGET

Legacy Member
LaZze zei:
met audi 200 hebben we trouwens 300 gereden met 4 personen in auto op weg naar reis volgeladen...
Klik om te vergroten...

volges mij is er bij audi sprake van lichte tellerafwijking.
J

JCviggen

Legacy Member
LaZze zei:
322 km/h met straatoude (uit 1992) audi 200 2.2L (2226cc) Turbo 20V, familieauto met maar 2.2 liter motor... hehe :-p
Klik om te vergroten...

Sorry...no way in hell tenzij op een helling van 15% ;)
De Cx van die dingen is redelijk goed maar nu ook niet zo fantastisch, plus Cx is niet het hele verhaal, frontale oppervlakte speelt een even grote rol.

Als je kijkt naar de standaard topsnelheid weet je toch al genoeg zeker...je hebt al zeker +30 a +40 pk nodig om naar 250 km/h te gaan daarin, en je hebt steeds exponentieel meer pk's nodig om nog hoger te geraken.

Ofwel ben je een zeveraar ofwel was uw tellerke héél serieus kapot (of reed je op wielen die de helft kleiner waren). Heb geen zin om gaan te berekenen hoeveel pk je nodig had (of hoeveel duizend rpm je in't rood zou draaien met de standaard bak :ironic: ) maar het is pure bullshit.
e

eniac

Legacy Member
LaZze zei:
audi 100 grootste editie met dezelfde 2226 cc turbomotor haalde standaard hoogste snelheid (was ietske minder breed als den 200 en ietske lichter), das net ietsje meer als 300
Klik om te vergroten...

Uhm, dit gaat er toch ECHT wel over hoor. Standaard iets meer dan 300km/u?

Denk jij echt dat mensen hier dat gaan geloven?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan