Archief - Ik reed testraks rond en ik kwam tegen....

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

|) ][ |V| ][

Legacy Member
Eerst zeg je: "ik weet dat het goed is want het was al goed en we hebben hem opgedreven", maar nu is het de standaard die erop zit? Door motor op te drijven ga je geen betere wegligging hebben ze :p Je vindt echt uwen auto de beste in alles blijkbaar, remt beter dan een F1, pakt beter bochten dan moderne Europese sportwagens, schiet zelden in brand ...

Brecht

Legacy Member
ik zie de laatste tijd meer en meer e36 3 reeksen, meestal met een dieselpijpje, die dan een rooster boven het voorwiel hebben van een e46 m3 :p

PhoenixShelby

Legacy Member
Stancke zei:
Serieus:rofl: Geloof er eerlijk gezegd niet zoveel van, kan maar denk nu niet dat die Daytona zo speciaal is. Gewoon een Amerikaanse sleur als een ander.

Er zijn 4 series uitgebracht met allemaal licht varierende stukken en motoren, de mijne is de shelby serie.
En shelby krijgt enkel een model afgewerkt door ingenieur shelby, dus beste van beste...

PhoenixShelby

Legacy Member
|) ][ |V| ][;10122282 zei:
Eerst zeg je: "ik weet dat het goed is want het was al goed en we hebben hem opgedreven", maar nu is het de standaard die erop zit? Door motor op te drijven ga je geen betere wegligging hebben ze :p Je vindt echt uwen auto de beste in alles blijkbaar, remt beter dan een F1, pakt beter bochten dan moderne Europese sportwagens, schiet zelden in brand ...

Nu zijde gij aan't zeveren, ik heb nooit gezegd da hij beter is dan een F1 of de nieuwere klasse 7's wel dan de gewone europese sportmodellen, Het is een van de beste wagens (Shelby is een keurstempel e ni zomaar iets), zelden in brand wel kortsluiting kan in elke wagen voorkomen, zijn er al genoeg in elk merk volledig afgebrand dus ni zevere daarop.

clowntje

Legacy Member
PhoenixShelby zei:
Er zijn 4 series uitgebracht met allemaal licht varierende stukken en motoren, de mijne is de shelby serie.
En shelby krijgt enkel een model afgewerkt door ingenieur shelby, dus beste van beste...

kzou zeggen, doe hier geen moeite. Gewoon door het feit dat uwen auto al langs de buitenkant getuned is, moeten ze da niemeer hebben.
uw getallen klinken mss wel beetje te hoog gegrepen, maar denk er het uwe van :)
zorg dat uwen shelby gemaakt is tegen de meeting, en kom ons dan es tonen wat hij kan... zien we het met onze eigen ogen, zal ons meer deugd doen (en vooral degene die niets van je geloven) dan dat je je moet verdedigen op het forum ;)

Stancke

Legacy Member
Als die zo speciaal is, dan moet er daar wel een site over bestaan die uw mening bevestigd? Dus, laat ze maar komen:):):):) Zelfs op Wiki staat er amper iets over op.

|) ][ |V| ][

Legacy Member
Je remmen zijn volgens u wel beter dan die van een F1, we hebben cijfers van F1 opgezocht en den uwe remde korter volgens uw cijfers :p. Wat versta je dan onder "gewone europese"?

clowntje zei:
kzou zeggen, doe hier geen moeite. Gewoon door het feit dat uwen auto al langs de buitenkant getuned is, moeten ze da niemeer hebben.
uw getallen klinken mss wel beetje te hoog gegrepen, maar denk er het uwe van :)
zorg dat uwen shelby gemaakt is tegen de meeting, en kom ons dan es tonen wat hij kan... zien we het met onze eigen ogen, zal ons meer deugd doen (en vooral degene die niets van je geloven) dan dat je je moet verdedigen op het forum ;)

Heeft er niks mee te maken, ik was (en ben) serieus geïnteresseerd in de modificaties aan de motor, en heb respect voor het werk dat erin zit en het resultaat, maar toen er hier cijfers kwamen die onmogelijk zijn kwamen er wat diepere vragen ja, maar imo is er nog ma weinig verkeerd gezegd over die wagen.

Brecht

Legacy Member
als em in nen korteren afstand stilstaat dan nen F1 is da hetzelfde als ge zegt da em beter remt dan nen F1 :p ma wa is dan het beste van het beste? in vergelijking met wat? met gewone amerikaanse auto's? en wa bedoel je met gewone europese sportmodellen?

PhoenixShelby

Legacy Member
|) ][ |V| ][;10122340 zei:
Je remmen zijn volgens u wel beter dan die van een F1, we hebben cijfers van F1 opgezocht en den uwe remde korter volgens uw cijfers :p. Wat versta je dan onder "gewone europese"?

Wat gezegd was hier over F1 was 300km/h 17m... echte cijfers hebek ni gezien... ik heb die 4m aan 70 per uur zelf meegemaakt en verschoten ; btw remafstand is kwadratisch met snelheid niet lineair..., banden spelen ook mee en blijkbaar waren dat topbanden ook.. ni voor niets duur blijkbaar

Gewone europese sport: staat op autopapieren in je cijfer klasse index , 'k geloof dat da klasse 5 en 6 is afhankelijk model, NSX enzo is dus geen gewone das ook een 7 als dat je als referentie wat meer helpt

|) ][ |V| ][

Legacy Member
PhoenixShelby zei:
Wat gezegd was hier over F1 was 300km/h 17m... echte cijfers hebek ni gezien... ik heb die 4m aan 70 per uur zelf meegemaakt en verschoten ; btw remafstand is kwadratisch met snelheid niet lineair..., banden spelen ook mee en blijkbaar waren dat topbanden ook.. ni voor niets duur blijkbaar

Gewone europese sport: staat op autopapieren in je cijfer klasse index , 'k geloof dat da klasse 5 en 6 is afhankelijk model, NSX enzo is dus geen gewone das ook een 7 als dat je als referentie wat meer helpt

Er is een link geweest over de F1, waarin cijfers stonden, die 17m was niet op 300km/h, maar op 100, de persoon die 300km/h zei, had dit van een foutieve blog. Pakt dat dat dan een 10m nodig heeft bij 70, hoe raak jij dan aan je 4?

clowntje

Legacy Member
|) ][ |V| ][;10122340 zei:
Heeft er niks mee te maken, ik was (en ben) serieus geïnteresseerd in de modificaties aan de motor, en heb respect voor het werk dat erin zit en het resultaat, maar toen er hier cijfers kwamen die onmogelijk zijn kwamen er wat diepere vragen ja, maar imo is er nog ma weinig verkeerd gezegd over die wagen.

In het begin leek het inderdaad dat iedereen geïnteresseerd was, nu lijkt het al meer op een wedstrijdje, hoe kan ik hem het meest belachelijk maken.

of zijn cijfertjes nu echt zijn of niet, hij heeft hier al genoeg gepost dat wel degelijk aantoonde dat hij er iets vanaf wist. Kheb het nu niet enkel op jou hé ;) En ben er zeker van dat velen er hier minder vanaf weten dan hem...

Voor dat jullie iets van zijn mods afwisten, was het al van moet die brol es zien. Gulle hebt precies beginnen inzien dan dat hij hier merendeel van de auto's pwnd, en dan maar bikke interesse tonen.

en @weinig verkeerd gezegd, vista met opmerking, haal die rommel daaraf. Anderen die zeiden dat het vélokettingen waren...

Als gulle hem nu niet direct de grond inboren, zou die gast misschien nog zin hebben om es af te komen ...

|) ][ |V| ][

Legacy Member
Ik boor niemand de grond in, ik stel serieuze vragen zonder het doel belachelijk te maken :( Zoals eerder gezegd heb ik respect voor het werk.

clowntje

Legacy Member
nogmaals, kheb het niet enkel op jou hé...

doorloop eens de 2pagina's, zie hoeveel volk hem uitlacht... intussen dat den helft nog niet eens een auto heeft, of een auto heeft die mss tot aan de enkels komt van diene auto ... (gebaseerd op pk's, want rijgedrag weetek nie ...)

|) ][ |V| ][

Legacy Member
Dat rijgedrag probeer ik nu uit te pluizen :cool:

Uwe dodge valt dus onder klasse 7? Waaronder valt een Porsche 997 dan? Dit is wat ik versta onder moderne sportwagen, dus deze zou mindere wegligging hebben dan uw dodge of heb jij het dan over wagens als golf gti's en dergelijke?

Stancke

Legacy Member
clowntje zei:
nogmaals, kheb het niet enkel op jou hé...

doorloop eens de 2pagina's, zie hoeveel volk hem uitlacht... intussen dat den helft nog niet eens een auto heeft, of een auto heeft die mss tot aan de enkels komt van diene auto ... (gebaseerd op pk's, want rijgedrag weetek nie ...)

Als iemand zegt dat hij sneller stilstaat dan een Formule 1 wagen, dan stel ik daar vragen bij ja.

citrofenwick

Legacy Member
clowntje zei:
In het begin leek het inderdaad dat iedereen geïnteresseerd was, nu lijkt het al meer op een wedstrijdje, hoe kan ik hem het meest belachelijk maken.

of zijn cijfertjes nu echt zijn of niet, hij heeft hier al genoeg gepost dat wel degelijk aantoonde dat hij er iets vanaf wist. Kheb het nu niet enkel op jou hé ;) En ben er zeker van dat velen er hier minder vanaf weten dan hem...

Voor dat jullie iets van zijn mods afwisten, was het al van moet die brol es zien. Gulle hebt precies beginnen inzien dan dat hij hier merendeel van de auto's pwnd, en dan maar bikke interesse tonen.

en @weinig verkeerd gezegd, vista met opmerking, haal die rommel daaraf. Anderen die zeiden dat het vélokettingen waren...

Als gulle hem nu niet direct de grond inboren, zou die gast misschien nog zin hebben om es af te komen ...
Ik dacht eerlijk gezegd ook eerst aan een 'tjoener', maar de mods die er aan gebeurd zijn, zijn al niet meer te plaatsen onder die categorie, dus ik trek mijn woorden in en excuseer mij hierbij ;)

Ik moet wel zeggen dat ik de styling van de wagen nog steeds niet mooi vind en ik stel mij ook vragen bij die remafstanden etc.

En ik wil de wagen zeker opnieuw aan het werk zien in de toekomst. (vet geluidje :p)
Ik zou het nice vinden moest je het hier melden als hij terug af is :)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan