Guardian-X-
Legacy Member
Die evo die iemand al had gepost opnieuw tegengekomen op mobile.de
Autozone: Mitsubishi Lancer mitsubishi lancer evo 8 occasie, tweedehands Mitsubishi Lancer mitsubishi lancer evo 8, occasies, oldtimers, motoren en nieuwe wagens
Zelfde wagen maar goedkoper
Car Ad: Detailed Item View
spijtig dat et ne RHD is eh
en da kleur is ook nie zo mijn ding ... maar toch verdacht goedkoop zelf al is het ne RHD
Stel da ik zo een aanbieding kan vinden van pakweg 20.000 € rond zelf km stand en mss jaartje of 2 jonger mja ..
@ die m3 : kweetnie ze dat blok kan mss de km's aan maar of de rest nog zo tip top is na 10j en 150.000km ofzo
Als ik iets zoek da lang gaat meegaan en relatief weinig kosten / onderhoud dan gaat die m3 volgens mij toch echt niet goedkoper uitkome dan een WRX/EVO met 1/3 of minder km's en de helft van de ouderdom.
Autozone: Subaru Impreza 2006 2.5 Turbo 16v AWD SEDAN WRX - occasie, tweedehands Subaru Impreza 2006 2.5 Turbo 16v AWD SEDAN WRX -, occasies, oldtimers, motoren en nieuwe wagens
Dezen valt nog mee buiten da et gene STI is :'( hadden daar nu 20k minder km's opgestaan zou ik nog beginne twijfelen voor ne wrx ipv ne wrx sti te nemen ( hoewel da spoilerke nie veel voorstelt in tegenstelling tot de STI spoiler )
verschil tussen WRX en WRX STI ( volgens ne dude opt inet )
The wrx runs a smaller turbo the the STI's infamoust VF39 turbocharger.
even though the cars are related there are really too many differences to list.
the major changes are: the STi has more horsepower from the factory (and can handle more horsepower through modification), the drivetrain is different (sti has 6speed with limited slip front and rear differentials and driver controlled center differential, versus the 5spd open front differential and viscous center differential on the wrx) , suspension is different (inverted design dampers on the sti, different springs and stabilizer bars)
other key changes are HID headlights and expensive front seats in the STi, and a very large wing on the trunk
and there is about a $7000 difference in MSRP
The STi is a great car, you should buy it over the regular WRX if you can afford it
Stomme eraan is da als ik toch de +155KW inschrijving moet betalen dat ik dan maar best voor 280pk ipv 230 ...
Als er iemand ne 05' - 06' WRX STI weet staan me weinig km's op ( minder dan 40k ) voor een mooi prijske laat maar iets weten.
Autozone: Mitsubishi Lancer mitsubishi lancer evo 8 occasie, tweedehands Mitsubishi Lancer mitsubishi lancer evo 8, occasies, oldtimers, motoren en nieuwe wagens
Zelfde wagen maar goedkoper
Car Ad: Detailed Item View
spijtig dat et ne RHD is eh
en da kleur is ook nie zo mijn ding ... maar toch verdacht goedkoop zelf al is het ne RHDStel da ik zo een aanbieding kan vinden van pakweg 20.000 € rond zelf km stand en mss jaartje of 2 jonger mja ..
@ die m3 : kweetnie ze dat blok kan mss de km's aan maar of de rest nog zo tip top is na 10j en 150.000km ofzo
Als ik iets zoek da lang gaat meegaan en relatief weinig kosten / onderhoud dan gaat die m3 volgens mij toch echt niet goedkoper uitkome dan een WRX/EVO met 1/3 of minder km's en de helft van de ouderdom.
Autozone: Subaru Impreza 2006 2.5 Turbo 16v AWD SEDAN WRX - occasie, tweedehands Subaru Impreza 2006 2.5 Turbo 16v AWD SEDAN WRX -, occasies, oldtimers, motoren en nieuwe wagens
Dezen valt nog mee buiten da et gene STI is :'( hadden daar nu 20k minder km's opgestaan zou ik nog beginne twijfelen voor ne wrx ipv ne wrx sti te nemen ( hoewel da spoilerke nie veel voorstelt in tegenstelling tot de STI spoiler )
verschil tussen WRX en WRX STI ( volgens ne dude opt inet )
The wrx runs a smaller turbo the the STI's infamoust VF39 turbocharger.
even though the cars are related there are really too many differences to list.
the major changes are: the STi has more horsepower from the factory (and can handle more horsepower through modification), the drivetrain is different (sti has 6speed with limited slip front and rear differentials and driver controlled center differential, versus the 5spd open front differential and viscous center differential on the wrx) , suspension is different (inverted design dampers on the sti, different springs and stabilizer bars)
other key changes are HID headlights and expensive front seats in the STi, and a very large wing on the trunk
and there is about a $7000 difference in MSRP
The STi is a great car, you should buy it over the regular WRX if you can afford it
Stomme eraan is da als ik toch de +155KW inschrijving moet betalen dat ik dan maar best voor 280pk ipv 230 ...
Als er iemand ne 05' - 06' WRX STI weet staan me weinig km's op ( minder dan 40k ) voor een mooi prijske laat maar iets weten.
