Archief - Huidig motoren aanbod om te huilen!

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

[B]Rocketeer

Legacy Member
djemz zei:
voor de eerste tien jaar mss wel ja, maar ze blijven ook niet in goeie staat en betaalbaar, kijk maar naar en deftige E30, en vooral nudat ze geen 6cyl meer gaan maken gaat de liefhebber er een serieuse prijs voor mogen betalen.. Zoiezo zal ik er altijd 1 aan de kant houden, want die gaan nog geld waart zijn


Tja ge moet er natuurlijk iets voor overhebben.
En of die veel geld gaan waard zijn... das te zien hoe ze de biv enal gaan doen.
Als ze die gaan berekenen op co2 uistoot, dan zal de wagen niet aan de straatstenen kwijt te geraken zijn

Kenzani

Legacy Member
Lol aan alle mensen die de clue van het downsizing niet snappen of niet willen snappen.

Ik denk dat ze eens wat meer moeten lezen over het broeikaseffect en de extreme gevolgen op lange termijn.

Auto's/vrachtwagens/bussen hebben een aandeel van 20% in het broeikaseffect. Logisch en vooral menselijk dat men dit percentage wil terugschroeven!

We zijn de aarde aan het kapotmaken en ondertussen nog eens de grondstoffen aan het uitputten... Denk eens aan de kinderen van de kinderen van u kinderen...

En dan klagen omdat je geen 6-cilinder kan veroorloven.. Wie meer vervuilt zal meer moeten betalen, ik ben voor het principe. Al die petrolheads zijn zeker ook de snuggerste...

loyezthijs

Legacy Member
-KDS- zei:
Lol aan alle mensen die de clue van het downsizing niet snappen of niet willen snappen.

Ik denk dat ze eens wat meer moeten lezen over het broeikaseffect en de extreme gevolgen op lange termijn.

Auto's/vrachtwagens/bussen hebben een aandeel van 20% in het broeikaseffect. Logisch en vooral menselijk dat men dit percentage wil terugschroeven!

We zijn de aarde aan het kapotmaken en ondertussen nog eens de grondstoffen aan het uitputten... Denk eens aan de kinderen van de kinderen van u kinderen...

En dan klagen omdat je geen 6-cilinder kan veroorloven.. Wie meer vervuilt zal meer moeten betalen, ik ben voor het principe. Al die petrolheads zijn zeker ook de snuggerste...
QFT

Feignasse

Legacy Member
De trolls blijven hier inderdaad maar toestromen. Onlangs nog de smartasses die geloven dat ze in Azië geen deftige auto's kunnen bouwen, nu dit.

Aydhayeth

Legacy Member
-KDS- zei:
Lol aan alle mensen die de clue van het downsizing niet snappen of niet willen snappen.

Ik denk dat ze eens wat meer moeten lezen over het broeikaseffect en de extreme gevolgen op lange termijn.

Auto's/vrachtwagens/bussen hebben een aandeel van 20% in het broeikaseffect. Logisch en vooral menselijk dat men dit percentage wil terugschroeven!

We zijn de aarde aan het kapotmaken en ondertussen nog eens de grondstoffen aan het uitputten... Denk eens aan de kinderen van de kinderen van u kinderen...

En dan klagen omdat je geen 6-cilinder kan veroorloven.. Wie meer vervuilt zal meer moeten betalen, ik ben voor het principe. Al die petrolheads zijn zeker ook de snuggerste...


Groot gelijk.

ATI

Legacy Member
Die nieuwe 328i trekt wel op in 5.9 0 naar 100 ,ben er niet vies van.

[LRRP]

Legacy Member
We leven imo niet meer in den tijd dat een liter naft 20 frank kost :)

Mr. SLASH

Legacy Member
ik moet zeggen dat ik toch ook wel hou van het geluid dat mijn E36 325i maakte , zeker met k&n filter en eisenmann pot .

maar ik kan even hard genieten van het geluid van mijn huidige 4-cyl/2L , al kan dat ook wel aan de uitlaat liggen :p
of een blow-off valve klinkt ook vet :D

ComputerVISTA

Legacy Member
Crevice zei:
Neem nu Mercedes. Een tijdje geleden hebben ze de fameuze 250 CDI motor uitgebracht. Misschien een uitstekende motorisatie, maar kan je dat vergelijken met een 6 cilinder diesel :ironic:?

Ik krijg echt de vloeibaren als ik voor mij zie rijden: S250 CDI

Koopt u dan godverdomme een vergulde trotinet hé, das nog lachen!

Een S klasse met een 4 cylinder diesel, dat kan gewoon NIET imo!

ComputerVISTA

Legacy Member
bram1987 zei:
blindstaren op de CC's altijd mooi :p

Soms moet dat, maar ik leef in de jaren 80 toen dat ge nog nen echte moteur in uwen auto moest steken wou ge vooruit gaan :D

Kenzani

Legacy Member
ComputerVISTA zei:
Ik krijg echt de vloeibaren als ik voor mij zie rijden: S250 CDI

Koopt u dan godverdomme een vergulde trotinet hé, das nog lachen!

Een S klasse met een 4 cylinder diesel, dat kan gewoon NIET imo!

Cava toch?
[youtube]l2vXfA_VQns[/youtube]

sypro9000

Legacy Member
De woorden achteruitgang nog maar durven gebruiken hier ? Als hé eens kijkt hoeveel power da ze uit kleine blokskes krijgen tegenwoordig.

ComputerVISTA

Legacy Member
-KDS- zei:
Cava toch?
[youtube]l2vXfA_VQns[/youtube]

Wat heeft dat er mee te maken? Dat is een S klasse???

En uwe cava doet het volgens de boekskes in rond de 9 seconden, zo cava noem ik dat niet. Om over het erbarmelijke geluid maar te zwijgen.

In een S hoort geen 4 cylinder diesel te zitten, zelfs geen 4 cylinder naft.

BlueSkyraider

Legacy Member
Ik snap de evolutie wel naar drukgevoede motoren.
Vroeger maakten ze ook V4 motoren, die bestaan ook al lang niet meer. Niemand die ze nog mist.
Auto's worden vooral gemaakt voor het 90% cliënteel dat iets zoekt dat zich van punt A naar punt B brengt. Hetzij goedkoop, hetzij zo comfortabel mogelijk en als het even kan beide.

Het is wel een feit dat geen enkel drukgevoede motor aan de charme en het karakter van een 6 of meercilinder zal raken.
Daarom dat ik mijn 6-cilinder ook zal koesteren, bijhouden en dubbel en dik zal van genieten als hobbycruisewagen.

Preske

Legacy Member
Crevice zei:
Een lichte turbo benzine motor deugt niet. Verschrikkelijk geluid, minder duurzaam. Begrijpt er iemand waarom zogezegde autoliefhebbers die dingen aanschaffen??? Wat is er nu leuk aan zo'n opgefokt turboblokje??

Waarom een auto kopen enkel om het geluid dat hij maakt?

sypro9000

Legacy Member
Zeg, maar Crevice hé moet u nie druk maken zenne. Binnen hier en paar jaar is de naft toch op dan ist int geheel gedaan :p
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan