Archief - Hogere inschrijving voor vuilere wagens

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
D

Dubbelpunt

Legacy Member
Ik had dit al lang zien aankomen en ik had het hier al eens vermeld verleden jaar. Toen zei men hier dat het nog jaren zou duren voor dat er zou doorkomen, welnu, in 2012 is het effectief zo.

Ik hoop dat men snelle wagens gaat ontwikkelen die CO2 friendly zijn, dan kan ik eindelijk voor weinig geld een snelle wagen kopen! Ik vertik het om > 2000eur jaarlijks te betalen voor een 2.5...
ik vertik het niet, ik kan het gewoon niet of ik heb het er niet voor over...

En een diesel uiteraard, dat zou ideaal zijn :cool:
t

tomke009

Legacy Member
Ik ben wel voorstander al heb ik wel bemerkingen. Hier zullen ze enkel de mensen mee treffen die geen geld hebben om een nieuwe wagen te kopen. Want de occasiemarkt gaat hiermee klappen krijgen als hij zelfs niet instort.
B

B.J. Blazkowicz

Legacy Member
ik ben voorstander van een eerlijke taks per dragende as. of je nu met 1L of 5L rijd diesel of nafte.
betaalt al taksen op u nafte en diesel.

maar nee onze regering wil graag beslissen wat ik met mijn geld moet doen. (ik mag zonnepanelen kopen, maar geen zware nafte)

aleej op nieuwsblad stond er vergelijk:
2dehands dacia logan (€646,53)
nieuwe BMW 535d (€600)

ik koop mij dus nen ford powerstroke 6.7L V8 diesel
A

Awesomeness

Legacy Member
Fuck it man, kgaan verhuizen uit dit kutland. Heb er gewoon genoeg van.

1. Er zijn belachelijk hoge accijnzen op brandstof:
--> hieronder links naar de opbouw van diesel en super95 prijzen
Hoe is de prijs van brandstof opgebouwd? | Logist.be

2. Een kleine berekening:
15000km/jaar X 6 liter diesel gemiddeld=1800 liter X 0,67 (de totale overheidsbelasting per liter diesel bij een prijs van 1,3EUR/L) =
A. 603 EUR/JAAR naar de staat en,
B. 572 EUR.JAAR naar de olie-industrie

15000km/jaar X 7 liter benzine gemiddeld=2100 liter X 1,01 (de totale overheidsbelasting per liter benzine bij een prijs van 1,55EUR/L)=
A. 1065 EUR/JAAR naar de staat en,
B. 565 EUR/JAAR naar de olie-industrie

3. "Momenteel rijden er 5.130.578 personenwagens rond in België."
"België houdt het wereldrecord aan dieselauto’s." 83%!

4. Totale overheidsinkomsten van verdoken brandstoftaksen:
Diesels= 0,83 X 5130578 X 603 = 2,57 MILJARD EURO
Naftjes= 0,17 X 5130578 X 1065= 0,93 MILJARD EURO

= 3,5 MILJARD EURO/JAAR

Is dit nog niet genoeg????
D

Dubbelpunt

Legacy Member
aleej op nieuwsblad stond er vergelijk:
2dehands dacia logan (€646,53)
nieuwe BMW 535d (€600)

=> dat is toch supergoed nieuws?
=> dan kunnen we allemaal met een bmw 5.35d rijden?



ik koop mij dus nen ford powerstroke 6.7L V8 diesel
=> is deze eco friendly? indien wél, dan kan je goedkoop een V8 kopen, toch supergoed nieuws?
B

Brecht

Legacy Member
dat is geen goed nieuws, mijn auto is maar ne 2.0 maar heeft blijkbaar wel 244gram co2 uitstoot :unsure:
B

Brecht

Legacy Member
kheb den brief al gehad, maar moet maar betalen voor de 28sten augustus, dus met memodatum gezet op 26 augustus :p
W

Waximize.be

Legacy Member
Och, als het maar over den BIV gaat. Das toch maar éénmalig te betalen. :p
D

Dubbelpunt

Legacy Member
brechen zei:
dat is geen goed nieuws, mijn auto is maar ne 2.0 maar heeft blijkbaar wel 244gram co2 uitstoot :unsure:
Klik om te vergroten...

Bekijk het eens objectief.
Je kan in de toekomst een 3.0 kopen met weinig belastingen, indien hij weinig CO2 uitstoot heeft.
En trust me, die wagens komen er aan, als die al niet bestaan...
B

Brecht

Legacy Member
da gaat vooral over diesels dan, en ik moet geen mazoutstoof hebben als privéwagen!
B

B.J. Blazkowicz

Legacy Member
Dubbelpunt zei:
ik koop mij dus nen ford powerstroke 6.7L V8 diesel
=> is deze eco friendly? indien wél, dan kan je goedkoop een V8 kopen, toch supergoed nieuws?
Klik om te vergroten...

Maar ja staat zelf een groen blaadje in het logo, dan moet dat wel eco wagen zijn eej. anders doe je da niet.

67emblem.jpg

:D
R

Robust²

Legacy Member
Ik heb het niet perfect bekeken, maar ik versta vooral dat diesels NOG meer gaan bevoordeeld worden tegenover benzines. T'is al erg genoeg hier in België, laat staan dat ze het nu nog wat meer voordeliger gaan maken. En achteraf dan klagen over te veel fijn stof :sop:
[

[B]Rocketeer

Legacy Member
Jaja, ze hebben gezien naar het fijn stof enal, maar toch wordt de biv van een benzine ineens superveel hoger en die van een diesel slechts 2x (opel corsa voorbeeld).

Yeah right. Regering van kust mijn ***
Als ze mileuvriendelijk willen doen, da ze dan per kilometer factureren (dus idd enkel de brandstof en de rest weglaten). Iemand met een 8.0 die 2000km er jaar doet, zal minder vervuilen dan iemand met een 2.0 die 20000km per jaar doet.

Maja, tis interessanter om 2x langs de kassa te laten passeren...
B

Burny

Legacy Member
[B]Rocketeer;15126255 zei:
Jaja, ze hebben gezien naar het fijn stof enal, maar toch wordt de biv van een benzine ineens superveel hoger en die van een diesel slechts 2x (opel corsa voorbeeld).

Yeah right. Regering van kust mijn ***
Als ze mileuvriendelijk willen doen, da ze dan per kilometer factureren (dus idd enkel de brandstof en de rest weglaten). Iemand met een 8.0 die 2000km er jaar doet, zal minder vervuilen dan iemand met een 2.0 die 20000km per jaar doet.

Maja, tis interessanter om 2x langs de kassa te laten passeren...
Klik om te vergroten...

Ze hebben alleen maar naar CO uitstoot gekeken, niet naar alle andere vervuilende stoffen. Daarom dat er zoveel kritiek is op deze nieuwe regel. Ik hoop nog op een aanpassing naar een eerlijk systeem, waarbij effectief de vervuiler betaalt.
A

Anoniem04

Legacy Member
Gelukkig dat deze maatregel er is! Die CO2 moet dringen teruggedrongen worden, het maakt niet uit dat er een paar mensen kanker krijgen van fijn stof!

Verdomd kutland, die vergelijkingen op het nieuws qua prijzen ging er gewoon over. Ik kan het al bijna vergeten om ooit nog een japase import te kopen als ze zo bezig blijven.

Misschien gewoon eens emigreren als de mogelijkheid zich voordoet. Gatachterlijk land dat België toch is.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan