Gonzo
Legacy Member
TooChé zei:
HowStuffWorks - Learn How Everything Works!
(serieus, staat daar allemaal heel goe uitgelegd
)Archief - Het MOTO praat topic
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
HowStuffWorks - Learn How Everything Works!
(serieus, staat daar allemaal heel goe uitgelegd
)warthie
Legacy Member
Vandaag mijn laatste 2u les gehad. De manoeuvres gingen allemaal vrij vlot. Het enige dat mij kan nekken is de snelheid en de 1 op de 10 keer dat er iets fout gaat. Mijn zenuwen onder controle houden is ook niet mijn sterkste kant. Examen is pas woensdag en het is in gent te doen, waar ik 0% van de omgeving ken. Misschien moet ik daar toch even gaan verkennen...
warthie
Legacy Member
Robust² zei:warthie: snelheid kan je makkelijk ook nog zelf wat oefenen, nee? Moest ik geen examens hebben, k'had je hier de buurt wat getoond gezien ik zeer dicht bij het examen centrum woon, maar nu heb ik niet echt tijd op overschotad:
Ik moet gewoon durven de gas open te zetten. Het was vandaag, buiten de 1ste run, altijd wel in orde...maar ook niet meer.
Spijtig dat je geen tijd hebt, 't was wel handig geweest
Ik ga er wel een dagje voor uittrekken om daar eens wat rond te rijden. Het is meteen een goed excuus om Gent te bezoeken.freeza
Legacy Member
Ik heb ook mijn examen gedaan in Sint-denijs-westrem en vond dat toch goed meevallen en ik had ook nooit eerder in die buurt gereden. Vriendelijke examinator ook .
Als je sneller rijdt dan 50km/u krijg je ook meer afstand om tot stilstand te komen eh dus niet bang zijn om goe gas te geven
Anyway succes!
.Als je sneller rijdt dan 50km/u krijg je ook meer afstand om tot stilstand te komen eh dus niet bang zijn om goe gas te geven
Anyway succes!
Caracalla
Legacy Member
freeza zei:Ik heb ook mijn examen gedaan in Sint-denijs-westrem en vond dat toch goed meevallen en ik had ook nooit eerder in die buurt gereden. Vriendelijke examinator ook
Als je sneller rijdt dan 50km/u krijg je ook meer afstand om tot stilstand te komen eh dus niet bang zijn om goe gas te geven
Anyway succes!
Ik trok gewoon volle kot open, passeerde aan ongeveer 70km/h lol.
Dastardly
Legacy Member
maxime1234 zei:
50km/h bij droog wegdek, 45 bij nat (voor het uitwijken, remproef is nog steeds minstens 50 bij nat. al is de toegestane remafstand dan wel groter. ik dacht 1 streep verder). bij beide mag je er nog tot 5 km onder zitten -> enkel één opmerking, maar nog steeds geslaagd.
voet zetten tijdens 8-en of slalom is ook gelijk aan één opmerking. je mag er max. één hebben.
(wat meer info voor warthie
)en voor de rest is de belangrijkste tip: blijven doorgaan. ook al zet ge 10 keer uw voet tijdens uw 8-en. veel mensen geven op als ze denken dat ze een 'fatale' fout hebben begaan. gewoon doen of uw neus bloed. voor 't zelfde geld heeft die examinator net een paaltje tussen zijn benen gekregen en ligt die op de grond te creperen, of is hij in een goede bui en wilt hij wel wat meer door de vingers zien
heb het op mijn eigen examen gezien hoe anderen er niet door waren doordat ze opgaven terwijl ze perfect hadden kunnen verder doen en slagen met enkel een opmerking.
Mee
Legacy Member
En nog belangrijker (dat zal de examinator ook zeggen): als ge tijdens uw eerste run het halverwege opgeeft moogt ge zelfs geen 2de keer meer doen!Dastardly zei:en voor de rest is de belangrijkste tip: blijven doorgaan. ook al zet ge 10 keer uw voet tijdens uw 8-en. veel mensen geven op als ze denken dat ze een 'fatale' fout hebben begaan. gewoon doen of uw neus bloed. voor 't zelfde geld heeft die examinator net een paaltje tussen zijn benen gekregen en ligt die op de grond te creperen, of is hij in een goede bui en wilt hij wel wat meer door de vingers zien
Goed om weten dat er nog iets door de vingers kan gezien worden, dat haalt het stressniveau al wat naar beneden. Maar de bedoeling is natuurlijk een perfecte reeks neer te zetten Mr. SLASH
Legacy Member
Robust² zei:Met een beetje geluk heb ik een goedkope upgrade voor de ophanging van mijn SV vast, nu hopen dat het doorgaat.(verkoper wil eerst zijn motor zelf weg doen voor hij de overblijvende losse stukken weg doet)
genre hyperpro ed ?
of is het gsxr-ophanging omgebouwd voor op een SV ?
Robust²
Legacy Member
Mr. SLASH zei:
Genre dat laatste. Een 06-07 achterveer van een ZX10R is een perfect fit (andere jaren en moto's moet je meestal wat dingen voor verzagen), beter op mijn gewicht afgestemd en bovendien veel meer instelbaar.
Vooraan komen er ook wel andere veren en olie in, een GSXR front end is mij direct wat te drastisch
Niemand dus een ZX10R hebben, mij lijkt het een zeer goede prijs
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.