Archief - Het MOTO praat topic

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
M

Mee

Legacy Member
Startmotor zal het wel niet zijn omdat die goed bleef draaien...
En het is met injectie (CBR600 van 2009).

Tijdens mijn eerste pogingen viel 2 keer mijn display helemaal uit en begon hij "opnieuw" (benzinepomp die ge hoort aan slaan, toerenteller die eens helemaal rond gaat,...). Daarmee dat ik vermoed dat het de batterij is.
Ik vond niet dat hij klonk alsof de batterij plat was (dat moeite hebben om de startmotor in gang te krijgen), na 5 keer proberen begon dat pas...
M

Mee

Legacy Member
Zit zo'n batterij meestal in de "1 jaar 2de hands garantie" of is dat een van die dingen die ge zelf moogt betalen?
K

Katoom

Legacy Member
Garantie is toch enkel op de motor voor zover ik weet, hangt er vanaf wat er op papier staat en hoe joviaal uwen dealer is. Maar het is niet omdat uw batterij een lastig moment had dat die stuk is hé. Investeer misschien in een druppellader (moest je die nog niet hebben), als je de motor dan even niet gebruikt kan je hem daar best op aansluiten.
M

Mee

Legacy Member
Dit nen deftige druppellader?
Ik was eigenlijk van plan om in de winter (als ik toch een paar maand niet ga rijden) die batterij er helemaal uit te halen, en als het terug schoon weer wordt die batterij op te laden en er terug in te steken. Zo doet mijn broer het al jaren.

Is een druppellader beter voor de batterij of is bovenstaande methode toch nog wat beter?
K

Katoom

Legacy Member
Druppellader is gewoon het beste, die houdt uw batterij actief. En ja, die Optimate is zeker deftig.
d

desolation

Legacy Member
constant druppelladen is ook ni goe ze. ik heb nen druppellader op een tijdklok, elke dag laad dieje 2u bij en om de week zet ik mijn lichten is aan dat de batterij goe af gaat.

ge moet ze laten werken he, gewoon geladen houden gaat ze ook kapot van
R

Robust²

Legacy Member
desolation zei:
constant druppelladen is ook ni goe ze. ik heb nen druppellader op een tijdklok, elke dag laad dieje 2u bij en om de week zet ik mijn lichten is aan dat de batterij goe af gaat.

ge moet ze laten werken he, gewoon geladen houden gaat ze ook kapot van
Klik om te vergroten...

Een goede druppellader doet dat toch normaal gezien?
z

zipke

Legacy Member
Olé, reeds een eerste keer tegen de grond met de moto :P

Vandaag had ne vriend wa les gegeven op een parking, in eerste wa bochtjes maken enzo. Na een halfuur ofzo wou ik het examen-manoeuvre eens proberen om minder dan 12 seconden te doen over die rechte afstand. Paar keer 11 seconden, dan 12, maar ik wou beter dus effe m'n grenzen aftasten.. Kben goe bezig, tot ik wa te traag begin te gaan en wa begin te sturen om ni te kantelen, ik zag da het nimeer ging gaan dus geremd en ja hij stond volledig schuin dus ik kon hem niet meer houden.. Gelukkig da er valblokken op staan :unsure:

Was toch wel effe verschieten, zo zwaar da da ding is! Ma ik kijk al uit naar m'n echte rijles, woop!!!! ^^
f

freeza

Legacy Member
Robust² zei:
Een goede druppellader doet dat toch normaal gezien?
Klik om te vergroten...
Dat dacht ik ook, alleszins zo'n optimate druppelladers toch...

@hierboven: hopelijk niet teveel schade maar was het uw eerste keer op de moto?? anders toch al direct goede vorderingen gemaakt...
z

zipke

Legacy Member
freeza zei:
Dat dacht ik ook, alleszins zo'n optimate druppelladers toch...

@hierboven: hopelijk niet teveel schade maar was het uw eerste keer op de moto?? anders toch al direct goede vorderingen gemaakt...
Klik om te vergroten...

Jep, allereerste keer op een moto! Was wel blij dat het vlot ging. Voelde wel direct dat het veel "eenvoudiger" gaat als ge sneller gaat, dus da ik zo al wa stil kan rijden vind ik toch positief! Nuja, kheb nog ni op de baan gereden e, zo bochten nemen aan een verkeerslicht is waarschijnlijk nog wa anders dan op een parking..

Schade eigenlijk niks nee, niks aan het stuur, enkel de valblok wa geschaafd.
H

Huasheng

Legacy Member
Robust² zei:
Een goede druppellader doet dat toch normaal gezien?
Klik om te vergroten...

freeza zei:
Dat dacht ik ook, alleszins zo'n optimate druppelladers toch...
Klik om te vergroten...
De onderhoudslaadcyclus van de (Optimate) druppellader is een afwisseling van 30 minuten laden en 30 minuten rusten. De batterij krijgt dus wel wat rust, maar echt 100% 'natuurlijk' is zo'n proces uiteindelijk niet.


@ zipke: Proficiat met het slagen voor de theorie :) Voor wanneer zijn de eerste lessen? Al een moto in gedachten om mee te beginnen?
z

zipke

Legacy Member
Huasheng zei:
@ zipke: Proficiat met het slagen voor de theorie :) Voor wanneer zijn de eerste lessen? Al een moto in gedachten om mee te beginnen?
Klik om te vergroten...

Thanks :) Na m'n theorie meteen doorgereden naar de rijschool, lessen zijn komende woensdag en donderdag! :) Hopelijk kan ik dan nog een aantal weken van het "goede" weer profiteren voor de sneeuw en ijzel van start gaan..

Als ik m'n voorlopig heb mag ik rijden met de brommer van ne vriend, een Honda CB 600F. Zelf is m'n droommoto een Honda CBR ma da zie ik mij ni kopen als eerste brommer :p Waarschijnlijk wordt het dus een Honda CBF of een Suzuki GSF, we'll see :)

Met wat rij jij ook alweer Huasheng? En heb jij al veel last gehad van het gewicht vd moto? Of draait het echt allemaal rond ervaring? Ik hoop het alleszins!
K

Katoom

Legacy Member
zipke zei:
Thanks :) Na m'n theorie meteen doorgereden naar de rijschool, lessen zijn komende woensdag en donderdag! :) Hopelijk kan ik dan nog een aantal weken van het "goede" weer profiteren voor de sneeuw en ijzel van start gaan..

Als ik m'n voorlopig heb mag ik rijden met de brommer van ne vriend, een Honda CB 600F. Zelf is m'n droommoto een Honda CBR ma da zie ik mij ni kopen als eerste brommer :p Waarschijnlijk wordt het dus een Honda CBF of een Suzuki GSF, we'll see :)

Met wat rij jij ook alweer Huasheng? En heb jij al veel last gehad van het gewicht vd moto? Of draait het echt allemaal rond ervaring? Ik hoop het alleszins!
Klik om te vergroten...
Met bijhorend strak lederen pak?:unsure:
f

freeza

Legacy Member
Wel goed dat je al kan rijden met een moto voor je aan je lessen begint. Op de openbare weg moet je wel op heel wat meer letten dan alleen rijden maar zo te zien leer je wel snel dus...
H

Huasheng

Legacy Member
zipke zei:
Met wat rij jij ook alweer Huasheng? En heb jij al veel last gehad van het gewicht vd moto? Of draait het echt allemaal rond ervaring? Ik hoop het alleszins!
Klik om te vergroten...
Honda CB500S. Mijn moto is nog redelijk licht, dus nog geen last van gehad :) En als hij richting grond gaat, dan zal hij daar ook belanden, want hoe dan ook is ie toch nog te zwaar om tegen te houden ;)

Veel succes en plezier met de lessen :D
T

Terror Factor

Legacy Member
Nice Zip! 'k wou u reppen omda ge bikerchick zijt geworden, ma 't ga ni meer :unsure:

Dan sinki maar reppen me z'n pak-opmerking :D
z

zipke

Legacy Member
Terror Factor zei:
Nice Zip! 'k wou u reppen omda ge bikerchick zijt geworden, ma 't ga ni meer :unsure:

Dan sinki maar reppen me z'n pak-opmerking :D
Klik om te vergroten...

Haha thx Terror :) Same here btw :D
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan