Archief - Het Moto praat topic - Deel III
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
WeedJunk
Legacy Member
Op de foto's van het zoekertje online, leek die gele sticker wit te zijn. Ik verschoot er ook van eens ik nog om extra foto's vroeg, dat het geel bleek te zijn. Ik denk dat het er zonder sticker ook maar vreemd zal uitzien, misschien eens rondzien voor een witte vervanger dan 
koebeest
Legacy Member
Binnen een paar weken vertrek ik, met de vriendin, voor een weekje naar Normandië. Ben nu de routes aan't maken in Tyre. Ik vind dat nog wel een leuk werkje. In combinatie van Michelin kaarten (voor de "mooie wegen") en de digitale versie op viamichelin.nl hoop ik mooie routes te maken
Suggesties van mensen die aldaar al reden. Be my guest!
Suggesties van mensen die aldaar al reden. Be my guest!
Mr. SLASH
Legacy Member
Had nog geen foto's gepost van mijn laatste aanwinst 
Ondertussen al 2 keer uitvoerig getest op zolder en mettet
'07 Yamaha R1 met een aantal leuke upgrades
- Volledige Arrow-lijn
- Ohlins stuurdemper
- HM quickshifter
- Instelbare voetsteunen
en verder nog een aantal dingen zoals stalen remleidingen,valtoppen, duoseat-cover, plaathouder, achterlicht,...
rijdt uiteraard op elk vlak een stuk spartaanser dan mijne bandit ondanks dat die toch ook al een aantal upgrades heeft
Ondertussen al 2 keer uitvoerig getest op zolder en mettet
'07 Yamaha R1 met een aantal leuke upgrades
- Volledige Arrow-lijn
- Ohlins stuurdemper
- HM quickshifter
- Instelbare voetsteunen
en verder nog een aantal dingen zoals stalen remleidingen,valtoppen, duoseat-cover, plaathouder, achterlicht,...
rijdt uiteraard op elk vlak een stuk spartaanser dan mijne bandit ondanks dat die toch ook al een aantal upgrades heeft
verhoffe
Legacy Member
Mr. SLASH zei:Had nog geen foto's gepost van mijn laatste aanwinst
Ondertussen al 2 keer uitvoerig getest op zolder en mettet
'07 Yamaha R1 met een aantal leuke upgrades
- Volledige Arrow-lijn
- Ohlins stuurdemper
- HM quickshifter
- Instelbare voetsteunen
en verder nog een aantal dingen zoals stalen remleidingen,valtoppen, duoseat-cover, plaathouder, achterlicht,...
rijdt uiteraard op elk vlak een stuk spartaanser dan mijne bandit ondanks dat die toch ook al een aantal upgrades heeft
vette moto, amaai! da rood past daar echt goed bij! veel plezier ermee
beemer036
Legacy Member
Mr. SLASH zei:Had nog geen foto's gepost van mijn laatste aanwinst
Ondertussen al 2 keer uitvoerig getest op zolder en mettet
'07 Yamaha R1 met een aantal leuke upgrades
- Volledige Arrow-lijn
- Ohlins stuurdemper
- HM quickshifter
- Instelbare voetsteunen
en verder nog een aantal dingen zoals stalen remleidingen,valtoppen, duoseat-cover, plaathouder, achterlicht,...
rijdt uiteraard op elk vlak een stuk spartaanser dan mijne bandit ondanks dat die toch ook al een aantal upgrades heeft
Aha, eindelijk kan ik eens vergelijken
Ook ferm ding.
Rem/koppel hendel, welk merk/model zit erop?, dat standaard zilver steekt een beetje te hard af bij mij vind ik
koebeest
Legacy Member
Deftige moto!
https://dl.dropboxusercontent.com/u/82207219/Dag2rit.jpg
Mijn route voor dag 2 in de Normandie. Maar 162 km en 3.30 uur "rijtijd". Nu zit er wel een stop in in Honfleur (in de voormiddag/middagpauze) en dan naar Bayeux. Dag 3 zou dan echt zo'n oorlogsdag worden (begraafplaatsen, stranden, museum in Caen). Iemand die weet hoelang een route best is voor redelijk toeristisch te zijn?
https://dl.dropboxusercontent.com/u/82207219/Dag2rit.jpg
Mijn route voor dag 2 in de Normandie. Maar 162 km en 3.30 uur "rijtijd". Nu zit er wel een stop in in Honfleur (in de voormiddag/middagpauze) en dan naar Bayeux. Dag 3 zou dan echt zo'n oorlogsdag worden (begraafplaatsen, stranden, museum in Caen). Iemand die weet hoelang een route best is voor redelijk toeristisch te zijn?
Mr. SLASH
Legacy Member
koebeest zei:
thx
Dat hangt er een beetje vanaf hoe de wegen zijn, om u een idee te geven, ik reed in de alpen gemiddeld zo een 250 a 300km per dag en de gps gaf telkens op dat ik een 3 a 4h zou rijden, terwijl ik telkens van 9h30 tot 18h onderweg was en niet overdreven veel gestopt ben.
De gps rekent dan ook dat ik overal de toegelaten snelheid reed, wat 90 per uur is, wat gewoonweg onmogelijk is in de meeste gevallen.
Ik zou in uw geval als ge van plan zijt, geregeld te stoppen en iets te bezichtigen, niet meer dan 200km nemen.
Ik heb zelf ook al eens een 4 a 5-daagse gps-route ineen gestoken voor Normandie en ik denk dat ik ook niet meer dan 200km per dag had. Moet ze wel nog steeds gaan rijden
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.