Archief - Het Moto praat topic - Deel III

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
y

yorc

Legacy Member
Katoom zei:
De neus valt toch nog goed mee? :p
QUOTE]
bwa, op't tweede zicht heeft die neus wat weg van een futuristische Japanse vechtrobot, dus valt die inderdaad nog mee ;)

Die R1200's blijven inderdaad lang hun waarde houden, maar een cardan aandrijving lijkt me dan weer een serieus pluspunt.
Klik om te vergroten...
E

EvilSwordfish

Legacy Member
Vandaag was het weer zalig weer... Gisteren de eerste keer met de nieuwe motor gereden (EINDELIJK!)
Da ding stond nu al twee weken bij mij, vrijdagavond was de plaat er, gisteren eerste keer even gereden (halfuurtje) en vandaag dan zo van 4 tot 8 rond gereden met een maat van me ^^

Kheb het gemist ze. Maar het is toch terug even wennen
F

Frey

Legacy Member
EvilSwordfish zei:
Vandaag was het weer zalig weer... Gisteren de eerste keer met de nieuwe motor gereden (EINDELIJK!)
Da ding stond nu al twee weken bij mij, vrijdagavond was de plaat er, gisteren eerste keer even gereden (halfuurtje) en vandaag dan zo van 4 tot 8 rond gereden met een maat van me ^^

Kheb het gemist ze. Maar het is toch terug even wennen
Klik om te vergroten...
Veel veilige km's gewensd dan alvast, tis ni iedereen gegund :)

Vandaag namelijk tegen 80 een tankslapper gehad, schakelpedaal volledig afgesleten, koppelingshendel gebroken en valblok op. Blij datk men lederen pak aanhad, die is wel nu voor de vuilbak, evenals mijn 4 ritten-oude helm :<

Zelf gelukkig niet al te veel, Kleine schaafwond ter hoogte van men pols (handschoen is uitgegaan), paar gekneusde ribben en dikke vingers en elleboog.
E

EvilSwordfish

Legacy Member
Frey zei:
Veel veilige km's gewensd dan alvast, tis ni iedereen gegund :)

Vandaag namelijk tegen 80 een tankslapper gehad, schakelpedaal volledig afgesleten, koppelingshendel gebroken en valblok op. Blij datk men lederen pak aanhad, die is wel nu voor de vuilbak, evenals mijn 4 ritten-oude helm :<

Zelf gelukkig niet al te veel, Kleine schaafwond ter hoogte van men pols (handschoen is uitgegaan), paar gekneusde ribben en dikke vingers en elleboog.
Klik om te vergroten...

Ai, hoe ist gekomen? :(
Kzou nogal vloeken als nieuwe helm na 4 ritten al weg zou mogen :o
k

koebeest

Legacy Member
Ik heb tickets gewonnen voor de motorbeurs in Utrecht. Had meegedaan zonder eerst eens de afstand te berekenen. Best ver. Iemand die weet of het de moeite is daar?

Zal eventueel met de auto moeten gaan want de moto zit nog net in rodatie en kan onmogelijk tegen volgend weekend onderhouden zijn en over de 1k km zitten. Lijkt me dan niet goed om 400 km (heen en terug) autostrade te gaan doen.
K

Katoom

Legacy Member
Frey zei:
Veel veilige km's gewensd dan alvast, tis ni iedereen gegund :)

Vandaag namelijk tegen 80 een tankslapper gehad, schakelpedaal volledig afgesleten, koppelingshendel gebroken en valblok op. Blij datk men lederen pak aanhad, die is wel nu voor de vuilbak, evenals mijn 4 ritten-oude helm :<

Zelf gelukkig niet al te veel, Kleine schaafwond ter hoogte van men pols (handschoen is uitgegaan), paar gekneusde ribben en dikke vingers en elleboog.
Klik om te vergroten...
Ai, das niet goed. :s
Gelukkig valt de lichamelijke schade nog wat mee. (en moet ik niet naar een begrafenis :unsure: )

Hoe hebt ge dat voorgehad?
H

Huasheng

Legacy Member
@ Frey: Ai :( Een spoedig herstel gewenst.

koebeest zei:
Ik heb tickets gewonnen voor de motorbeurs in Utrecht. Had meegedaan zonder eerst eens de afstand te berekenen. Best ver. Iemand die weet of het de moeite is daar?

Zal eventueel met de auto moeten gaan want de moto zit nog net in rodatie en kan onmogelijk tegen volgend weekend onderhouden zijn en over de 1k km zitten. Lijkt me dan niet goed om 400 km (heen en terug) autostrade te gaan doen.
Klik om te vergroten...
Vier jaar geleden ben ik daar eens naartoe geweest. Ik vond het de moeite. Het staat wel eerder vol tweedehands moto's (en dan een zaal vol met de nieuwste modellen), maar dat deerde me niet. Ik genoot ervan om zoveel moto's te zien, en op zoveel mogelijk moto's te gaan zitten :D Ik wil er in de toekomst nog eens naartoe gaan.
Alleen de hot-dog die ik er toen heb gegeten, trok op niets :p
K

Katoom

Legacy Member
boxers :drool:

koebeest zei:
Ik heb tickets gewonnen voor de motorbeurs in Utrecht. Had meegedaan zonder eerst eens de afstand te berekenen. Best ver. Iemand die weet of het de moeite is daar?

Zal eventueel met de auto moeten gaan want de moto zit nog net in rodatie en kan onmogelijk tegen volgend weekend onderhouden zijn en over de 1k km zitten. Lijkt me dan niet goed om 400 km (heen en terug) autostrade te gaan doen.
Klik om te vergroten...
Paar jaar terug geweest, imo was het daar wel de moeite.
b

beemer036

Legacy Member
Las vandaag in de krant, Jos Dolphijn overleden.

Paar mensen hier zullen hem wel kennen, eigenaar van Dolphijn motors eerst te Wuustwezel daarna (en nu) te Brasschaat.
Hij heeft er onverwacht zelf een einde aan gemaakt.
Ben er paar keer geweest, altijd supervriendelijk, verschiet er toch wel wat van.
Mijn ouders wonen er valkbij, toch meestal wat volk.
F

Frey

Legacy Member
Katoom zei:
Ai, das niet goed. :s
Gelukkig valt de lichamelijke schade nog wat mee. (en moet ik niet naar een begrafenis :unsure: )

Hoe hebt ge dat voorgehad?
Klik om te vergroten...

Te vroeg opt gas na een bocht met smerige baan, voorwiel instabiel en zo een tankslapper gekregen.

Nuja, hebk weer een goei reden om hem helemaal uit elkaar te vijzen :)
K

Katoom

Legacy Member
Das het gevaar van da weer nu he, 't ligt er soms (heel overwacht) verraderlijk bij.
Gelukkig dat de schade niet te erg is. Het zou femeus zonde zijn om er nu al uit te liggen... De lente moet zelfs nog beginnen. :)



@beemer: Dat was vorige week al bekend. Idd spijtig nieuws...

Ik kwam daar vroeger wel eens over de vloer (omdat het bij den Dominiek zo lang duurt...). Tot ik dien 450 van hem had gekocht en na 3 keer rijden de 2e vitesse afgerond was. Veel beloofd bij verkoop en weinig gekregen. Na de reparatie ging kort daarna mijne krukaslager kapot... Dat was echt de laatste keer dat ik daar geld heb achtergelaten. Op een ander laten maken (ik kon da toen zelf nog ni :p) en nooit geen problemen meer mee gehad.

Niet dat ik hem dit toewens natuurlijk. 't Is erg voor zijn vrouw en familie...
n

nakedbarrel

Legacy Member
nakedbarrel zei:
Ik heb het licht gezien en ben gestart met motorrijlessen. Heb ondertussen bijna 8 jaar mijn autorijbewijs en rijd elke dag Laakdal - Antwerpen - Laakdal. Stilaan begint het tijdsverlies in de file serieus te wegen en verslijt ik mijn wagen aan een hels tempo en dit kost me veel centen elke maand. Ik ben niet impulsief te werk gegaan, heb veel gelezen over fiscale inbreng van de motor en de fiscale voordelen tov de wagen enzovoort en dit is eigenlijk ook de trigger geweest om nu reeds mijn rijbewijs A te halen. Ooit wil ik een lange reis (ook stukken offroad) maken met de motor en dan is het toch nodig om wat rij-ervaring op zak te hebben dus in dat opzicht is een vroege start ook meegenomen.

Nu ben ik op zoek naar een eerste motor, deze zal dus gebruikt worden voor woon- werkverkeer en plezierritjes in het weekend en de vakanties. Ik denk dat de verhouding werk / privékm op ongeveer 85/15 zal liggen. Maar de zoektocht naar de motor en accessoires lijken mij het moeilijkst. Ik ben er voor 95% uit dat ik zal gaan voor een BMW GS model, natuurlijk geen 1200GS maar ik denk sterk aan een F650GS, niet de knapste uit de reeks maar wel zeer geschikt als eerste motor heb ik hier en daar gelezen, geen brute kracht maar genoeg om ook snelweg mee te doen, aangename zithouding en in aankoopprijs ook zeker OK. Ik zou willen gaan voor het model na 2008 want deze heeft 2 cilinders aangezien 1 cilinder nogal bokkig is wanneer je nog maar weinig ervaring hebt? Nu is mijn vraag aan jullie, raden jullie me aan om te gaan voor een zeer goedkoop model waarop wel eens een kras hier en daar mag komen of raden jullie aan om onmiddellijk goed te investeren (F650GS van enkele jaren oud, F700GS) aangezien ook de aankoopprijs kan afgeschreven worden. Veronderstel dat de investering geen belemmering is in jullie advies. Ik heb al een beetje gespeeld met de cijfers voor de afschrijving en dergelijke en het lijkt mij dat de nettokost van de motor met een goedkopere aankoop hoger ligt dan wanneer ik meer investeer.

Of ga ik ergens de mist in? bedankt voor jullie tips

PS : ervaring op motor is zo dat ik vroeger gereden heb op een MT en nog frequent met scooters, Vespa, ... dus ervaring is er wel maar nooit met motor met vol vermogen behalve de rijlessen dan.
Klik om te vergroten...

Guys,

Aantal weken geleden stelde ik bovenstaande vraag. Zal dus waarschijnlijk gaan voor een BMW F650GS, tweedehands met aantal opties die imo onmisbaar zijn voor mijn situatie (topkoffer, handvatverwarming, touring windscherm,...). Ik heb een mooi exemplaar gevonden van een aantal jaren oud, 2 cylinder, goeie prijs enkel ontbreken er een paar accessoires die ik graag zou hebben zoals een hoger scherm en de topkoffer. Hij staat bij een dealer dus ik heb eens prijs laten maken incl alle accessoires die ik wil maar het lijkt dat ze vrij stevig doortellen in de topkoffer. Zou ik best gewoon deze eraf laten en voor een topkoffer gaan naar mijn smaak ipv de Vario? Ik denk bv aan deze. Pak goedkoper dan die van de dealer en ik vind dat ze mooier is dan de Vario, ieder zijn smaak natuurlijk. Iemand ervaring met dit merk, met deze website en hoeveel liter moet een topkoffer minstens aan inhoud hebben om 1 helm maat L op te bergen? De installatie op zich zal wel niet te veel problemen opleveren denk ik.

Dus het model is zo goed als beslist al twijfelde ik nog over de Yamaha xt660z Teneré maar lijkt 2dehands bijna onvindbaar aan een goede prijs + heeft minder vermogen + 1 cylinder + kost even veel als de BMW. Wat is jullie idee?

Thanks!
E

EvilSwordfish

Legacy Member
nakedbarrel zei:
TLDR; getting a bmw
Klik om te vergroten...

Goede keuze, zijn leuke dingen om mee te rijden en kan je ook nog veel mee aan. Qua koffer is het altijd voordeliger als je ze zelf koopt tegenover de dealer. Da's meestal nog eens extra vragen voor de "uren" die erin worden gestopt :p
s

senpuppy

Legacy Member
Is idd een leuke moto :-) de opties worden idd sterk aangerekend, niets belet echter zelf rond te neuzen :p tweedehands kan je ook veel koffers vinden. Denk ook aan de carrier kit die je nog moet bijkopen bij die sw-motech koffer die je aanhaalt. Een touring windscherm kan je zelf makkelijk monteren; kijk eerst even of je dat daadwerkelijk nodig hebt. Welk is de link naar je evt keuze?
n

nakedbarrel

Legacy Member
senpuppy zei:
Is idd een leuke moto :-) de opties worden idd sterk aangerekend, niets belet echter zelf rond te neuzen :p tweedehands kan je ook veel koffers vinden. Denk ook aan de carrier kit die je nog moet bijkopen bij die sw-motech koffer die je aanhaalt. Een touring windscherm kan je zelf makkelijk monteren; kijk eerst even of je dat daadwerkelijk nodig hebt. Welk is de link naar je evt keuze?
Klik om te vergroten...

den deze had ik op t oog, lijkt me goeie value for money vergeleken met andere occasies. Jullie opmerkingen zijn welkom :-)
W

WeedJunk

Legacy Member
Na wekenlange stilstand, de SXV een bakske verse 98 gegeven en eens in gang gestoken. Sound is still :love: and I've missed it!

@Robust²: steekt uw fiets ondertussen al terug volledig in elkaar eigenlijk? :)
s

senpuppy

Legacy Member
nakedbarrel zei:
den deze had ik op t oog, lijkt me goeie value for money vergeleken met andere occasies. Jullie opmerkingen zijn welkom :-)
Klik om te vergroten...

Ik krijg enkel de lijst te zien, ik vermoed de f650gs :p Prijzen zijn behoorlijk, je kan ook bij bmw zelf kijken, daar ben je zekerder van de 2dehands staat.
R

Robust²

Legacy Member
WeedJunk zei:
Na wekenlange stilstand, de SXV een bakske verse 98 gegeven en eens in gang gestoken. Sound is still :love: and I've missed it!

@Robust²: steekt uw fiets ondertussen al terug volledig in elkaar eigenlijk? :)
Klik om te vergroten...

Gisteren m'n pinkers gestoken, nieuwe uitlaat is besteld, vrijdag m'n nieuwe rempomp gaan bestellen en olie gaan kopen. Met andere woorden, laatste loodjes aan het afwerken. Hoop van hem tegen volgend weekend af te hebben en verzekering terug te activeren.

Kijk er al naar uit, ik had exact hetzelfde gevoel als ik hem onlangs nog eens startte :love:
k

koebeest

Legacy Member
Vandaag een paar uur gaan rijden om de motor naar het einde toe te roderen. Laatste uur was de hel. Mijn helm begon ongelooflijk te jeuken. Heb al een paar keer een beetje jeuk gehad maar nu was het echt om gek van te worden. Ga eens zien hoe je die voering eruit haalt om te kuisen want dit wil ik echt niet nogmaals ervaren :s
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan