Archief - Het Moto praat topic - Deel III

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Z

Zacharus

Legacy Member
langun zei:
Ik kan ook genieten van een mooi geluid, maar je zou het moeten kunnen aan- en uitzetten. Ik hoor hier 's nachts soms motards passeren met zoveel lawaai dat het niet anders kan dan dat ze hele buurten wakker maken... Overdag heb ik er geen problemen mee :)
Klik om te vergroten...

Zo'n systemen bestaan voor Harley-Davidson, ze zijn dan ook belachelijk duur.
L

Lay-Zee

Legacy Member
Motorrijden is ALTIJD opletten, luide pijp of niet. Het blijft wel een feit dat als je veel lawaai maakt, automobilisten u tenminste gehoord hebben. Ik pendel elke dag naar Brussel centrum met de motor en wees maar gerust dat bij filefilteren het verschil tussen standaard pijpje en de Remus GI-GAN-TISCH is. Ik rijd heel af en toe ook naar mijn werk met de auto, en het is verdomd handig om die mannen van ver al te horen afkomen.

Ik rijd met een open Remus uitlaat op de Street, en ja ik vind die eigenlijk net een tikje te luid, maar dat probeer ik dan te verhelpen door laag in toeren en traag te rijden als ik terrasjes passeer :) Voor de rest nog niet veel koeien of schapen horen klagen :D
C

CDA441

Legacy Member
In heb een ixil hyperlow op mn NC staan zonder dB killers, en die is nog steeds stiller dan de XF met dB killers.
Het is wel een verschil van dag en nacht met de originele en slipon uitlaat. Misschien over een jaartje of 2 genoeg gespaard voor een decat pijp om wat meer geluid te maken, dan kunnen de dB killers er weer in. Automobilisten gaan ook idd je eerder opmerken naargelang hoeveel geluid je maakt heb ik ondervonden. Voor mij reed een er5 of cb500 met standaard uitlaat en niemand ging uit de weg, daarna werd ik voorgelaten en maakte ik een beetje kabaal (dat was met de xf). Iedereen ging uit de weg :)
s

skully25

Legacy Member
mijn gedachtengang: als uw moto goed vooruit gaat mag die lawaai maken, degene die rondtuft met een 125 met daaronder een mega fart can krijgt van mij een tik tegen zijn hersens :p
C

Caracalla

Legacy Member
Ducati staat weer te koop. VW heeft geld nodig.

Niemand die zich geroepen voelt?
Ik kom jammer genoeg zo'n 1,5 miljard te kort.
P

Pompi

Legacy Member
hier, nen euro.

hopelijk komen ze ergens deftig terrecht of tis weer miserie; en kzie in de toekomst nog wel nen Duc in de garage komen nochtans.. alsk wa minder km doen.
d

desolation

Legacy Member
Schone moto, maar voor dat geld koopt ge ook een SFS1098. Weliswaar wat ouder, maar ik vond die van rijkarakter veel leuker :)
p

popsnor

Legacy Member
Morgen terug voor mn 2de keer examen. Laat ons hopen dat ik nu slaag op mijn maneuvers en baan, heb nog 2 uur rijles genomen ervoor zodat ik eerst nog wat kan oefenen.
Z

Zacharus

Legacy Member
skully25 zei:
mijn gedachtengang: als uw moto goed vooruit gaat mag die lawaai maken, degene die rondtuft met een 125 met daaronder een mega fart can krijgt van mij een tik tegen zijn hersens :p
Klik om te vergroten...

Mijne cruiser topt op 150 maar maakt wss meer lawaai dan de meest snelle bikes hier, maakt dan ook geluid vanaf 1000 toeren ipv 150000
p

popsnor

Legacy Member
Voila, rijbewijs is binnen zonder enige fout of opmerking!


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
P

Pana

Legacy Member
Kheb anders ook wel veel goesting om voor de moto te gaan, alleen zoveel schrik voor dat rijbewijs...
G

GS|Demogorgon

Legacy Member
Ik ga het ook even hier zetten, niet iedereen checkt de circuit-topic :

GS|Demogorgon zei:
Vandaag uiteindelijk toch gaan rijden, in de namiddag.
Eerste sessie regen, 2de en 3de goed kunnen rijden, 4de in panne gevallen.
Halverwege de kanaalbocht begon hij te sputteren, in de Bianchi deed hij niks meer.
Heb mij opzij gezet, en toen begon het spel serieus te smoren.
Heb er voor de veiligheid maar wat zand op gekapt, ik had geen zin om mijn machien in vlammen op te zien gaan.

Symptomen =
- moto startte niet meer door lege batterij (nieuwe batterij btw, werd nu voor de eerste keer gebruikt)
- toerenteller werkte niet meer
- elke keer ik opschakelde "stotterde" hij een beetje. Ik dacht dat het aan mijn schakelgedrag lag, maar precies toch niet.
- rookontwikkeling van de onderkant van de motor, in de buurt van de katalysator

Volgens een van de gasten die erbij was, zou het mogelijk de gelijkrichter kunnen zijn die met veel drama de geest heeft gegeven.
Is blijkbaar een gekend probleem bij de K7.
Het zou het stotteren en de lege batterij wel kunnen verklaren.

Iemand anders nog een idee?
Klik om te vergroten...
b

beemer036

Legacy Member
Gisteren naar de KTM orange days geweest, 1090adventure= heel leuk speelbeest, niet teveel toeters en bellen.
1290 adventure s= eerst puzzelen hoe ge dat ding start :D, tablet dash is wennen, super ding, in het begin al een ongewenste wheelie , lol. Ooit koop ik zoiets.
Daarna terug op m'n s1000r.....precies mini motor, beenhard en heel erg klein stuur....deju toch....:D
C

Caracalla

Legacy Member
Amai, zou toch ook de laatste keer zijn dat ze me daar zien hoor.

Eigenlijk met de 696 iets gelijkaardigs voorgehad, en dat werd zonder pardon vervangen in garantie.
En dat zelfs 2 maand na aankoop (m'n vrouw reed met de moto en wist ni dat da ni normaal was).
Z

Zacharus

Legacy Member
Vorige week zaterdag mijn eerste rit georganiseerd voor onze Motobe rubreddit, waren met 15 zalig om zo eens in een grotere groep te rijden.
De aftermovie :-P
P

Pompi

Legacy Member
maandje terug "hey ik zag nen SMT staan op u site, en kvroeg me af of ik is mocht testrijden"

"ah sta dien er nog op? dien was op nen dag verkocht kzal em er af halen"


gisteren
"hey kzag da jullie eergisteren nen SV1000S op 2ehands hadden gezet, mag ik is testrijden?"

"ah sorry die is deze voormiddag verkocht kzal em er af halen"


SERIEUS MOTHERFUCKERS? IK MAG GEENEN 2E MOTO HEBBEN OFWAAAAA
ik verdenk mijn vriendin er van om die zaken te bellen om te zeggen da ze ni meer beschikbaar zijn als mijne nummer belt.

Volgende keer nie zeggen tegen haar alsk interesse heb in iets.
b

beemer036

Legacy Member
Dat is idd wel juist pech hebben ja, hehe.
Nen SMT is ook wel een populaire motor (voor de juiste prijs natuurlijk).
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan