Archief - Het Moto praat topic - Deel III
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
).
Caracalla
Legacy Member
Iemand hier ervaring met een Rapidbike Easy module? Zou maar zo'n 150 euro kosten. Je kunt ontsteking e.d. niet vervroegen, maar je kunt er wel het mengsel wat mee afstellen zodat die niet te arm loopt.
Lijkt dit wat te mooi om waar te zijn?
Een powercommander vind ik eigenlijk te duur voor wat het is... Maar ik denk dat de R6 met K&N luchtfilter en open uitlaatlijn wel te arm zal lopen momenteel.
Kan helaas pas in april testbanken, want ze zijn de lokale dealer nog aan het heropbouwen na de brand van vorig jaar...
*edit*
Nvm, module gaat vooral mid en low range aanpassen tot 50% gas.
Meestal stotteren moderne motoren daar wel wat m.b.t. mileunormen en dergelijke.
Dus voor mijn toepassing niet nuttig.
Lijkt dit wat te mooi om waar te zijn?
Een powercommander vind ik eigenlijk te duur voor wat het is... Maar ik denk dat de R6 met K&N luchtfilter en open uitlaatlijn wel te arm zal lopen momenteel.
Kan helaas pas in april testbanken, want ze zijn de lokale dealer nog aan het heropbouwen na de brand van vorig jaar...
*edit*
Nvm, module gaat vooral mid en low range aanpassen tot 50% gas.
Meestal stotteren moderne motoren daar wel wat m.b.t. mileunormen en dergelijke.
Dus voor mijn toepassing niet nuttig.
Fepl
Legacy Member
Ale, vandaag bijna omvergereden door een blinde buschauffeur. Tijd voor een dashcam, denk ik dan. Welke modellen gebruiken jullie?
Ik zou liefst iets relatief compact hebben dat op helm bevestigd kan worden. Hij moet waterdicht zijn en uiteraard zo betaalbaar mogelijk. De contour roam3 lijkt nog wel te voldoen aan mijn eisen. Hij overschrijft zichzelf wel niet automatisch, wat misschien wel jammer is. De andere negatieve punten lijken mij minder relevant voor iets dat enkel als dashcam gebruikt zal worden.
Jullie advies?
Ik zou liefst iets relatief compact hebben dat op helm bevestigd kan worden. Hij moet waterdicht zijn en uiteraard zo betaalbaar mogelijk. De contour roam3 lijkt nog wel te voldoen aan mijn eisen. Hij overschrijft zichzelf wel niet automatisch, wat misschien wel jammer is. De andere negatieve punten lijken mij minder relevant voor iets dat enkel als dashcam gebruikt zal worden.
Jullie advies?
Gonzo
Legacy Member
Fepl zei:
LS470W Plus - DOD Tech UK
Wel nie zo moto-vriendelijk :v
Daar hebt ge nie veel meer keuze dan zo nen action cam à la GoPro of Contour te gebruiken, denk ik.
Of nen cheapass Chinese rip-off ervan.
Spartagon
Legacy Member
Fepl zei:
Ik gebruik op mijn helm een Isaw Edge. Stuk goedkoper dan de Go Pro en filmt zeer goed in full hd. De 4k stelt nietveel voor, maar dat zul je niet nodig hebben hiervoor.
Als je de versie pakt met alle attributen, dan heb je een zeer stevige nap voor je helm en een waterdichte behuizing.
https://www.recordnow.nl/isaw-edge.html
Caracalla
Legacy Member
Als je door weer en wind rijdt kan ik eigenlijk enkel aanraden:
winteroutfit: textieljas en broek
zomeroutfit: motorjeans en lederen jas (liefst met thermoliner die je er kunt uithalen)
Eventueel aangevuld met een lederen broek die aan de lederen jas kan vastgemaakt worden, om zo toch een 2-delig te hebben.
winteroutfit: textieljas en broek
zomeroutfit: motorjeans en lederen jas (liefst met thermoliner die je er kunt uithalen)
Eventueel aangevuld met een lederen broek die aan de lederen jas kan vastgemaakt worden, om zo toch een 2-delig te hebben.
Beenhesp
Legacy Member
Gisteren naar het auto salon geweest voor de eerste keer. Heel aangenaam zo een grote hoeveelheid motors op een kleine opervlakte.
Onderhandel je over de prijs als je daar een nieuwe motor aankoopt? Of is dat eerder een voorstel krijgen en dan te nemen of te laten?
Sent from my iPhone using Tapatalk
Onderhandel je over de prijs als je daar een nieuwe motor aankoopt? Of is dat eerder een voorstel krijgen en dan te nemen of te laten?
Sent from my iPhone using Tapatalk
Mr.Hankey
Legacy Member
dacuba zei:
Bij de DVV brand- en diefstalverzekering is de enige voorwaarde dat de moto 's nachts ergens binnen gestald moet worden. Hoeft dus niet persé in uw eigen garage; die regel is ook van toepassing als ge bv. op reis zijt. (Voor zover ik mij dat correct herinner).
Caracalla
Legacy Member
Gonzo zei:
948cc, 125pk, 98Nm koppel, 4 cilinder, 210kg rijklaar
- volledig instelbare voorvering
- half instelbare achtervering
- volledig nieuw ontwerp met Trellis frame
- slipper clutch
- 4 zuigerklauwen vooraan (schijnt ferme upgrade te zijn, wat wel nodig was ook, daar ni van)
Als je vergelijkt met een MT-09 dan heb je echt wel een stuk meer motor, voor uiteindelijk al 700 euro minder!
Caracalla
Legacy Member
Als ik m'n M1200 overlaat bij Triumph krijg ik 600 euro terug als ik een Street triple 675 koop. Als ik een R koop, moet ik 163 euro opleggen.
'k Ga het toch niet doen denk ik.
Feit zou zijn dat het vrouwke ook weer zou kunnen rijden dan, met zo'n 675.
En'k heb dan weer een nieuwe moto om weer 5 jaar af te schrijven.
'k Ga het toch niet doen denk ik.
Feit zou zijn dat het vrouwke ook weer zou kunnen rijden dan, met zo'n 675.
En'k heb dan weer een nieuwe moto om weer 5 jaar af te schrijven.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.