Archief - grote rijopleiding thread

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

|) ][ |V| ][

Legacy Member
pixbillye zei:
op dien thread ga ik niet meer in, alle dat trekt er toch niet op? al zo'n dingen geweten.
Ge moet eens de rest van de door hem gestarte threads lezen ~ tis gelijk ofdat em van niet anders weet en in andere threads gelyk continu z'n gelijk moet hebben. echt kinderachtig.

Die kerel is Elvis18, een levende legende op dit forum en daarom bleef die thread maar gaan :D Er scheelt precies wel iets met hem :unsure:

Plutus

Legacy Member
pixbillye zei:
aanzetten op nen helling? doe je gewoon zo: los vliegensvlug de handrem, zet hem in 1e, los de koppeling zachtjes en geef gas. ;)
Ofwel doe je zoals ik: los vliegensvlug de handrem, zet hem in 1e, geef gas tot 2400rpm en los dan de koppeling direct = a spinning take off!

edit: Manuvdv: dat hangt er vanaf als je ervaring hoofdzakelijk uit rijden rond de kerktoren bestaat of niet, want 4000km is vrij weinig...
Maar het is idd slimmer om een examen vast te leggen wanneer ge er klaar voor zijt ;)
Mijn ouders hebben mij leren rijden, en ik heb zo'n 10000km afgelegd in 9 maanden, dorp, stad, buiten, autostrade (buitenland, mocht wel niet met een L maarkom, achteraf ontdekt na de reis naar Spanje)
4000 vrij weinig? Ik dacht dat dat meer dan genoeg zou zijn, ik voel me er alleszins vrij zeker bij. Ik voel dat ik controle heb over de auto, dat ik automatisch anticipeer en geen aandacht meer moet besteden aan mijn pedalen, gaat allemaal automatisch. Als je op dat punt komt ben je er volgens mij klaar voor. Die 4000km bestaat trouwens over rondcrossen door het hele land. Inderdaad beginnen 'rond de kerktoren', maar grotendeels rondkoersen in Aalst (stad waar ik examen ga doen), en grotere steden als Gent en Brussel (jawel, zelfs dat heb ik overleefd :p).

Trouwens, iemand die 20u les volgt en dan examen aflegt komt toch maar met moeite aan 1000km? En dat zou dan wel volstaan.

eniac

Legacy Member
Manuvdv zei:
Ik voel dat ik controle heb over de auto, dat ik automatisch anticipeer en geen aandacht meer moet besteden aan mijn pedalen, gaat allemaal automatisch. Als je op dat punt komt ben je er volgens mij klaar voor.

Nu heb je het vooral over de technische zaken van autorijden, maar dat is maar het begin ervan. 4000km vind ik zelf ook niet bijzonder veel, maar als je op die tijd de goede gewoontes aangeleerd hebt zal dat ongetwijfeld wel voldoende zijn om je examen af te leggen hoor.

pixbillye

Legacy Member
|) ][ |V| ][;11010665 zei:
Die kerel is Elvis18, een levende legende op dit forum en daarom bleef die thread maar gaan :D Er scheelt precies wel iets met hem :unsure:

maar nu is het afgelopen met een fantastische uitwaaier :D je moet eens die laatste post daarvan lezen, gewoon prachtig!

eniac zei:
Nu heb je het vooral over de technische zaken van autorijden, maar dat is maar het begin ervan. 4000km vind ik zelf ook niet bijzonder veel, maar als je op die tijd de goede gewoontes aangeleerd hebt zal dat ongetwijfeld wel voldoende zijn om je examen af te leggen hoor.

inderdaad, en ook vanaf het moment dat je alleen begint te rijden verschiet je jezelf van het ene moment in het andere omdat uw ouders er niet bijzitten om te roepen.
Maar als je zelfzeker bent en goed en vlot kan rijden dan zal dat wel lukken, enfin succes gewenst ;)

Op mijn examen heb ik eigenlijk vanalles moeten doen: wiel wisselen, ontwasemer achteraan aanduiden, bandenprofieldiepte aanduiden (min. 1.6mm) zetels verzetten, spiegels instellen, motorkap opendoen en onderdelen aanduiden, aanzetten op een helling, parkeren, draaien in een straat, achteruit rijden, en dan gewoon wat rijden in de stad en op de ring (Brugge) en de expressweg (langs het gevang) waar je efkes 90 mocht.
Maar op een gegeven moment wilde hij me een straat laten inrijden waar ik niet in mocht, en ik heb toen gestopt en gevraagd waar ik naartoe moest.
Verder heb ik ook moeten opletten voor voorrang van rechts, zone 30 etc...

|) ][ |V| ][

Legacy Member
Ene van help22, genaamd "zijn de winkels open op nieuwjaar?" (of zoiets) in algemeen.

^MystiQ

Legacy Member
Ik heb voor mijn rij examen zeker geen 4000 km gereden :)

En ben er van de eerste maal door :)

lammeken

Legacy Member
Je hebt er die 15.000 km gereden hebben,en die nog niet deftig kunnen rijden ;).
Uw aantal kilometers dat je ereden hebt voor je examen zegt iets,maar niet alles :)

pixbillye

Legacy Member
Math'ke zei:
Ik heb voor mijn rij examen zeker geen 4000 km gereden :)

En ben er van de eerste maal door :)

Mooi zo :applause:

massey-ferguson zei:
Je hebt er die 15.000 km gereden hebben,en die nog niet deftig kunnen rijden ;).
Uw aantal kilometers dat je ereden hebt voor je examen zegt iets,maar niet alles :)

Idd, soms zie je er echt waarbij je je vragen stelt, dat het vb in stad een 10min duurt tegen dat er een geparkeerd is :p met een mini in een vak van zeker 7 meter.

MorGo7h

Legacy Member
Tel keer uw kilometersniet, ge voelt zelf toch wel aan als ge kunt deftig rijden of niet?

eniac

Legacy Member
MorGo7h zei:
Tel keer uw kilometersniet, ge voelt zelf toch wel aan als ge kunt deftig rijden of niet?

Vraag is wat "deftig kunnen rijden" inhoudt. Er is, imho, qua ervaring in het verkeer geen vervanging mogelijk voor veel rijden. Sommigen kweken rapper inzicht dan anderen, dat wel, maar toch leer je nog heel lang bij nadat je je rijbewijs gehaald hebt.

pixbillye

Legacy Member
Op de boksauto's en multimediagames mss? :ironic: :rofl:
Neen, ernstig nu: wat eniac zegt klopt wel: de een is de ander niet, en ook iedere dag kom je wel iets tegen waarvan je iets kan leren. Als je alleen begint te rijden na het behalen van je rijbewijs waarbij je ouders mentor zijn, verschiet je je soms wel en dan zitten ze er niet bij om te roepen ofzo... jij moet het zelf gezien hebben of het is prijs.

Bubba

Legacy Member
eniac zei:
Vraag is wat "deftig kunnen rijden" inhoudt. Er is, imho, qua ervaring in het verkeer geen vervanging mogelijk voor veel rijden. Sommigen kweken rapper inzicht dan anderen, dat wel, maar toch leer je nog heel lang bij nadat je je rijbewijs gehaald hebt.

Je hebt dan ook helemaal geen inzicht nodig om te slagen voor je rijexamen.

pixbillye

Legacy Member
BuBbA zei:
Je hebt dan ook helemaal geen inzicht nodig om te slagen voor je rijexamen.

ahneen zeker, ik zie u al gaan zo voor den eerste keer zonder ook maar 1 keer achter het stuur gezeten te hebben. :p
En dan vraagt de examinateur "ja, en nu gaan we parkeren" lol, die wil ik wel eens bezig zien :p

Bubba

Legacy Member
pixbillye zei:
ahneen zeker, ik zie u al gaan zo voor den eerste keer zonder ook maar 1 keer achter het stuur gezeten te hebben. :p
En dan vraagt de examinateur "ja, en nu gaan we parkeren" lol, die wil ik wel eens bezig zien :p

Wat? :wtf:

Misschien eens opzoeken wat "inzicht" betekend ofzo, want volgens mij hebde gij het verkeerde voor. :p

lammeken

Legacy Member
BuBbA zei:
Je hebt dan ook helemaal geen inzicht nodig om te slagen voor je rijexamen.

helemaal niks is wat teveel van het goede ;),
laat ons zeggen dat je op je examen toch een basis van verkeerservaring ,-inzicht nodig hebt

Plutus

Legacy Member
pixbillye zei:
Op de boksauto's en multimediagames mss? :ironic: :rofl:
Neen, ernstig nu: wat eniac zegt klopt wel: de een is de ander niet, en ook iedere dag kom je wel iets tegen waarvan je iets kan leren. Als je alleen begint te rijden na het behalen van je rijbewijs waarbij je ouders mentor zijn, verschiet je je soms wel en dan zitten ze er niet bij om te roepen ofzo... jij moet het zelf gezien hebben of het is prijs.
Mja daar zeg je zoiets. Zowel mijn pa als mijn ma geven geen kik, die zitten daar... Boekje lezen, weet ik veel. Mijn pa toont mij alleen wel keer op keer het bord 'Einde zone 30' nadat ik -nog maar eens- tegen 50+ door de zone 30 gevlogen ben. Uiteraard was dit niet van in het begin zo, maar pas na een paar maanden. Als ik dan vraag waarom ze niets meer zeggen of niet meer opletten, zeggen ze dat het niet meer nodig is. 'k Zit dus vrij zelfzeker (niet nonchalant though) achter het stuur, en voel me daarom wel klaar voor dat rijexamen, ondanks de volgens sommige weinige ~4000 km.

Dat is eigenlijk nog mijn enige probleem, die kut zone 30 borden. Aan scholen akkoord, daar is het logisch, maar op alle andere plaatsen waar ze staan slaag ik er altijd in om ze niet te zien, het 'Einde zone 30'-bord is het enige dat ik zie; maar dan is het te laat natuurlijk :p

pixbillye

Legacy Member
howla, ok fantastische begeleiders zou ik zeggen... "ahum"

Daar letten ze op tijdens het examen: snelheid, verbods en voorrangsregels respecteren.

Het feit dat je die einde zone 30 bordjes wel ziet en het begin ervan niet wil enkel maar zeggen dat je er nog niet echt mee weg bent qua attent zijn op de weg, het rijden mag dan wel goed zijn, maar als je plots een boete ofzo in de bus krijgt is het al wat minder fun.

Dat is ook een van de redenen waarom ze u plots een straatje laten inrijden waar je eigenlijk niet in mag, gelukkig heb ik dat op tijd gezien en gestopt en gevraagd van ok, ik mag ier nie in, welke richting moet ik volgen? (dat was per toeval op een kruispunt) ;)

Echt, je moet daarmee opletten want niet gezien is 'volgende keer beter'

Private_BE

Legacy Member
Die mannen van de rijschool moeten is wat meer doorperen :p
Toen ik met de rijschool reed, een jaar geleden ofzo. Toen reed ik tenminste nog mijn maximum snelheid ;)

alcatrec

Legacy Member
@manuvdv: 4000km vind ik al veel hoor. Ik had er nog geen 1000 toen ik examen deed vorige week.

Je mag je wel niet vastklampen aan het aantal afgelegde km's, dit zegt imo niets over de manier waarop je rijdt.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan