buycki zei:
Zeg euhm..
Als er een auto geparkeerd staat op de weg, dus zonder wegmarkeringen, moet ge dan uw richtingsaanwijzer gebruiken?
Vb, hier staan sommige straten gewoon vol met zo'n auto's.
En kvraag mij da gewoon af.
Mijn ma zegt da da normaal moet, ma ik let daar op bij andere leerlingen
en bijna geen enkele doet dat..
Ik weet er het fijne niet van, maar ik dacht dat je zodra je een manoeuver uitvoert (dus over de witte lijn gaat in het geval van inhalen etc.) je je richtingsaanwijzer moet gebruiken. Ik denk dat dit ook geldt als er geen witte lijn is maar je toch op het baanvak van de tegenliggers gaat.
Ik ben niet zeker of dit geldt voor geparkeerde auto's, maar ik denk niet dat het kwaad kan als je dit gebruikt.
Ik zou trouwens niet al teveel waarde hechten aan het 'niemand doet het argument', want er rijdt nogal wat op de baan... De helft van de mensen die een rotonde neemt (of gewoon van van wisselt op de autostrade) gebruikt niet eens de richtingsaanwijzer als ze afslaan/van vak veranderen.
coebeest zei:
Kga proberen morgen na de examenreeks de kracht bijeen te rapen om mijne theoretisch te leren. Kheb der al is naar gekeken maar die oefeneningen op voorrang vond ik toch niet te simpel. Misschien omdat ik ni naar de theorie had gekeken haha. Hoelang 'leerde' daar aan gemiddeld? Kga gewoon wa die voorbeeld examen maken zeker?
Ik heb daar indertijd een weekendje aan geleerd met de site van soundandvision (nu is dat gratisrijbewijsonline.be zeker?). Da was tien uur in totaal ofzo. Uiteindelijk had ik 46/50 voor m'n theoretisch door een paar domme fouten.
Ik vond het makkelijkst om gewoon via de theorie van die site te leren (dat wordt d.m.v. oefeningen aangeleerd) en dan de proefexamens te maken. Zodra je perfect (of nagenoeg perfect) scoort daarop ben je in principe voorbereid.