Archief - grote rijopleiding thread

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

«Vision»

Legacy Member
Ge kunt zelf van 1e naar 5e gaan als ge wilt ma dan zult ge wel traaag gaan ineens :P

Poplipo

Legacy Member
Da kan, ma of da gij da nog ga kunnen navertellen, is nie helemaal zeker :p

«Vision»

Legacy Member
Nooit terug schakelen naar 1e :P das bijna zoals op uw rem stampen. En ik denk zelfs als ge van 1000 rpm in 5 naar 2e schakelt dat uw rpm nog tot tegen het rood zal aanvliegen als ge een beetje snelheid hebt he.

Ironpole

Legacy Member
Gisteren reed ik met m'n vader ergens naartoe, 's avonds. Toen dat het gedaan was kon ik niet meer rijden (na 10 uur met voorlopig rijbewijs...). Hij was in 4de aan het rijden, en hij wilde schakelen naar 5de. Maar hij is het niet gewoon om met die auto te rijden (versnellingen staan anders) dus hij wil hem in achterruit zetten. Een hoop gekraak. :p

citrofenwick

Legacy Member
«Vision» zei:
Nooit terug schakelen naar 1e :P das bijna zoals op uw rem stampen. En ik denk zelfs als ge van 1000 rpm in 5 naar 2e schakelt dat uw rpm nog tot tegen het rood zal aanvliegen als ge een beetje snelheid hebt he.
ge kunt maar pas terugschakelen naar eerste als ge aan een bepaalde snelheid zijt, dus zo erg is het niet :)
En aan 1000rpm in 5e wil ik gerust naar 2de gaan.
2000rpm ook nog

ivar zei:
1-2-3-4-5de staan toch bij elke auto op dezelfde plaats?
Meestal wel ja, maar soms zitten ze omgekeerd. Eerste is dan linksonder.

eniac

Legacy Member
desolation zei:
ik heb leren vertrekken op een helling in huldenberg, das daar een helling van 19%. Zelfs met ne naft gaat da zonder ne cm achteruit te bollen, ge moet gewoon den techniek kennen. Als ge met uw handrem werkt, geen probleem

Natuurlijk geen probleem als je met handrem werkt. Zou nogal erg zijn dat je dan nog achteruitbolt :)

sink zei:
als ik er voor het rood sta dan hou ik m'n koppeling net zo stil tegen het aangrijpingspunt, samen met een beetje gas geven, zodat ik mooi stil blijf staan terwijl het stijl bergop gaat.. zonder rem of handrem..

Lol. Gij gaat snel door uw koppelingen gaan.

kennymans

Legacy Member
volgende week woensdag moet ik mijn praktijk examen doen, hopelijk van eerste keer erdoor :) heb leren rijden met vader, rijden lukt goed, parkeren nog niet zo maar ik heb nog een week en 2 dagen om te oefenen :)

Cyclone

Legacy Member
Gebuisd op mijn rijbewijs B

Soms eens geschakeld in de bochten
Zich vergewissen bord F50BIS (wat dat ook mag zijn)
en mijn voorang is vergeten

Helaas pindakaas

Vordesh

Legacy Member
Cyclone zei:
Gebuisd op mijn rijbewijs B

Soms eens geschakeld in de bochten
Zich vergewissen bord F50BIS (wat dat ook mag zijn)
en mijn voorang is vergeten

Helaas pindakaas

fietsers/bromfietsers die op da kruispunt of dergelijke oprijden en waar ge nog is extra vo moet uitkijken, is ni echt e klein foutje :p

Plutus

Legacy Member
Over dat vertrekken op een helling. Met handrem vertrekken is niets, en den auto (1.4 diesel hier) laten trekken puur op de koppeling gaat ook. Tot ge echt een helling tegenkomt. Ondergrondse parkings en dergelijke hellingen? Bij het stijgen van verdieping, en in den draai moet ge plots stoppen voor een kalf da voor u rijdt? Op zo'n helling heb ik het voorgehad, ik rij begot 3 maanden met den auto. Heb ik gevloekt! Vertrekken op een helling en alles is het eerste dat mijn pa mij geleerd heeft, maar ge hebt hellingen en hellingen he.. In sneltempo nog nen uitleg. "Geef maar genoeg gas, en los uw handrem als ge hem echt voelt trekken". Ik gedaan, maar natuurlijk schaamteloos gas gegeven en rem net iets te laat gelost. Met gierende banden naar omhoog gestoven (voorligger was al weg :p), en de auto heeft nog 5 minuten zitten stinken :sad:. Maar ik ben geen centimeter achteruitgebold! Lol.

Nuja zo'n dingen laten ze u niet doen op uw examen, akkoord, maar ik wil het wel kunnen. Ge kunt toch moeilijk parkeergarage's expres om die reden gaan vermijden? En als ik volgend jaar in de bergen ga rijden? Ik moet het echt wel kunnen.

Met d'n 2.0 diesel van mijn pa zou het veel makkelijker moeten gaan, maar aangezien ik daarin niet verzekerd ben, ga ik het me niet wagen..

ComputerVISTA

Legacy Member
kaminikaze zei:
of omgekeerd :crazy:
kan dit ?

Tuurlijk kan da, als ge moet remmen voor een rood licht zonder terug te schakelen. (Voorbeeld)

ivar zei:
1-2-3-4-5de staan toch bij elke auto op dezelfde plaats?

Bij de meeste wel, maar lang niet bij allemaal.

eniac

Legacy Member
Manuvdv zei:
maar ik wil het wel kunnen. Ge kunt toch moeilijk parkeergarage's expres om die reden gaan vermijden? En als ik volgend jaar in de bergen ga rijden? Ik moet het echt wel kunnen.

Je zegt het zelf: je rijdt begot 3 maand. Dan heb je heus nog niet elke situatie tegengekomen en moet je sowieso nog veel leren. Niet panikeren, je zal dat wel leren. Ontwijk alleszins geen situaties, want zo leer je niet bij.

|) ][ |V| ][

Legacy Member
ivar zei:
1-2-3-4-5de staan toch bij elke auto op dezelfde plaats?

Nope, bij mij:

R 2 4
1 3 5

Net zoals bij oudere ferrari's en bmw sportboites ook dacht ik?

Bobby.Digital

Legacy Member
Vanaf ge snapt hoe een koppeling in feite werkt zult ge daar geen problemen meer mee hebben. Maar zo'n grote helling is toch in feite hetzelfde als een kleine? Om te leren: handrem op, beetje gas geven en koppeling zachtjes lossen tot de auto wilt vertrekken, dan handrem lossen en vertrekken (iets meer gas geven en zachtjes koppeling lossen)
Je hebt dat dus gedaan, maar gewoon veel te veel gas gegeven. Vanaf je auto wilt vertrekken ist al goe. Planché hoeft nie per se :)


Ik denk dat ik persoonlijk nooit meer die handrem gebruik, maar dat ik gewoon snel naar m'n gas ga als ik van de rem kom. Meer dan 5cm zal je dan toch niet achteruitbollen. Als je op zo'n helling dicht bij iemand stil staat, dan ben je gewoon idioot. (of heb je een bumper die vervanging nodig heeft :p )

Bobby.Digital

Legacy Member
|) ][ |V| ][;10091769 zei:
Nope, bij mij:

R 2 4
1 3 5

Net zoals bij oudere ferrari's en bmw sportboites ook dacht ik?

Ik hoop dat ge voor die achteruit toch iets speciaals moet doen, want anders zou ik der wel eens kunnen inzitten. Meestal zal da nie erg zijn, maar als je plots wilt vertrekken aan de lichten...
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan