Archief - grote rijopleiding thread
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
wat is dabben ?
desert storm
Legacy Member
Towlie zei:
patineren?
men houdt in stilstand de koppeling ingedrukt en geeft gas (je hoort de motor harder ronken + toerenteller gaat omhoog, maar niet de snelheid, nogal logisch...)
men houdt de gas op in de toeren (bv. 3000 bij 'n benzine) en dan de koppeling beginnen lossen...
=> piepende banden, rook (als je 't goed doet) en kijkende mensen rondom je.
denkimi
Legacy Member
beatlover zei:Btw: iemand tips zodat ge ni vergeet u vensters omhoog te doen?Iedere keer zet ik die uit en dan merk ik dat die venster nog open staat. Tot nu toe altijd op tijd gemerkt, ma alsk da es vergeet en er komt just ne ferme bui over, dan ben ik wel redelijk hard gekl**t
vensters gewoon niet open doen?
als ge airco hebt (of als het niet warm is natuurlijk) heeft het helemaal geen zin om u venster open te zetten.
in alle andere gevallen gewoon een briefje op het stuur plakken
GroovyBeatsss
Legacy Member
Heeft geen aircoden-kimi zei:vensters gewoon niet open doen?
als ge airco hebt (of als het niet warm is natuurlijk) heeft het helemaal geen zin om u venster open te zetten.
in alle andere gevallen gewoon een briefje op het stuur plakken
Nja mss een tekentje op het stuur plakken ofzo, want kzie het niet zitten om met zo ne post-it te gaan rondrijdendrieskeuh
Legacy Member
gisteren het klaverblad van Lummen moeten doen. Wat is me dat daar. We gingen naar familie die daar ergens wont. Zoals gewoonlijk rij ik er naar toe. Het ging allemaal goed tot het daar opeens begint te gieten. Ik zag echt niks meer. Als je het daar een beetje kent, dan weetje dat je bijna gedoemt bent omm ergens tegen te zitten, zeker voor een beginneling als mij. Kheb gelukkig niks geraakt 
Ze waren daar nu wel aan het werken, weet iemand wat ze er gaan maken en of dat nog lang gaat duren, want ik wil dat daar liefst zo veel mogelijk mijden
Ze waren daar nu wel aan het werken, weet iemand wat ze er gaan maken en of dat nog lang gaat duren, want ik wil dat daar liefst zo veel mogelijk mijden
GroovyBeatsss
Legacy Member
Bij mijn weten gaat alles daar veranderen na verloop van tijd. Veel betere veiligheid enzo... Mss eens op vrtnieuws.net zoeken over info daarover. Was wel de moeite!drieskeuh zei:gisteren het klaverblad van Lummen moeten doen. Wat is me dat daar. We gingen naar familie die daar ergens wont. Zoals gewoonlijk rij ik er naar toe. Het ging allemaal goed tot het daar opeens begint te gieten. Ik zag echt niks meer. Als je het daar een beetje kent, dan weetje dat je bijna gedoemt bent omm ergens tegen te zitten, zeker voor een beginneling als mij. Kheb gelukkig niks geraakt
Ze waren daar nu wel aan het werken, weet iemand wat ze er gaan maken en of dat nog lang gaat duren, want ik wil dat daar liefst zo veel mogelijk mijden
Liesrd
Legacy Member
[NeO]-mtr;8837252 zei:Ik heb zelf op 1 juni mijn rijexamen gedaan in Haasrode (geslaagd) en kan u wel wat vertellen.
Over de examinatoren; ik zat in de zaal met 2 andere mensen die hun examen gingen doen. Beide werden begroet door, op het eerste zicht, vriendelijk uitziende examinatoren. De mijne kwam iets later, begroette mij en volgde mij naar de wagen. Hier moest ik de controles doen en legde hij mij uit wat er van mij verwacht wordt. Het is allemaal heel formeel maar zolang iedereen doet wat van hem verwacht wordt is dat allemaal ok.
Even voor de duidelijkheid, bij mij vroegen ze de zetel en spiegels te ontregelen maar hij vroeg mij niet specifiek om die juist te zetten. Hij verwacht dus dat je zelf die juist zet en tegen hem zegt dat je klaar bent om te vertrekken. Want ik dacht dat hij daar specifiek ging achter vragen en ik bleef maar wachten.
De manouvres zijn goed te doen. Keren in een straat is niet zo moeilijk, de straat waar ik het moest doen was vrij smal, maar zolang je het niet tussen geparkeerde auto's probeert is het perfect te doen. Ik heb het in 3 stukken kunnen doen. Wel goed letten op het verkeer en voorrang geven indien nodig.
Het parkeren is ook te doen, echter ik had geen 6 of 10 meter op overschot zoals sommige hebben. Ik had wel ruim plaats genoeg om te parkeren. Zorg dat je ongeveer een meter voor de auto voor je stilstaat en ongeveer 30cm van de borduur. Die afstanden heb ik gehandhaafd en die waren blijkbaar goed.
Voor de rest gewoon goed aan de regels houden; overal waar moet voorrang van rechts geven, duidelijk in uw spiegels en over uw schouder kijken, vertragen voor een fietspad/oversteekpad indien nodig, durven voorrang nemen, pinkers gebruiken als je van rijstrook veranderd of moet uitwijken voor een object, zoveel mogelijk rechts houden als er meerdere rijstroken zijn, dicht tegen de snelheidslimiet blijven maar er niet over (zone 30 = 30), enzovoort.
Maak u niet druk over remmen op de motor, op tijd schakelen, enzovoort. Ze verwachten niet op het examen dat je goed kan rijden, gewoon dat je veilig kan rijden.
Het examen is echt goed te doen, gewoon kalm en geconcentreerd blijven. Het beste is een uurtje voor het examen al wat rond te rijden en er dan aan te beginnen. Ik heb dat zo gedaan en was allesbehalve zenuwachtig op het examen en voelde mij heel relax in de wagen.
Spiegels? Welke dan?
, want ik ontregel nu enkel de linkerspiegel, aan de kant van de bestuurder dus. want lijkt me nogal onhandig om de spiegel rechts juist te zetten
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.