Archief - gepakt met brommer, grote boete?

freeza · 25 jan 2007

ComputerVISTA zei:
Wordt of kan dat niet beboet worden? Of als ze vallen hun verzekering intrekken. Sorry hoor als ik mijn gordel niet aan doe heb ik ook wa voor als ik een accident heb gehad met de verzekeing

mja jammer genoeg is het niet verplicht... imo zou een degelijke vest toch het minimum moeten zijn, ik doe toch meestal mijn volledig motopak aan en soms eens alleen mijn vest maar zonder vest krijg je mij niet op mijn moto...

Omvallen kan wel, zie maar naar da filmke van die vrouw die haar auto doet kantelen aan 20 km/h tegen een poort ma ge moet toch al serieus uw best doen.

xD zwaar strijk gelegen bij bekijken van da filmke

In alle geval, als ik tegen 40 (ofzo) km/h ergens tegenaan rijdt is de kans vrij groot dat ik absoluut niks heb, gij op uwen brommer daarintegen kunt morsdood zijn als ge wa slecht valt.

allemaal waar maar dan kan je hetzelfde zeggen van moto's zelfs al heb je een volledig motopak aan kan je nog altijd dood zijn...

Weg? WEG? Hier blijven godverdomme!

ad:
mag ik nu nog altijd uw vriendje zijn?

Het leek toch in alle geval alsof je de brommerrijders half heilig verklaarde en dat het enkel de auto's hun fout waren als er accidenten waren. Of toch veel en dat vind ik er zwaar over, zeker als ik zie hoe ze hier rijden.

ik verklaar brommerrijders zeker niet heilig, vind zelfs dat er maar al te veel johny's zijn die voor een slecht imago zorgen, meestal zorgen die dan ook voor een slecht imago bij 18-jarige autobestuurders en die ben ik liever kwijt dan rijk...

Als je het nu wilt of niet, een heel groot deel (om maar niet de meeste te zeggen

) accidenten met brommers (en moto's) worden veroorzaakt door onoplettende autobestuurders...
En als je een tijdje met een brommer gereden hebt kan je het maar al te goed bevestigen met de moto heb ik er minder last van maar toch moet ik blijven opletten als ik op mijn moto zit.

pff er was eens een reportage in telefacts of koppen ofzo en daar waren ze ook bezig over moto's in het verkeer en ze zeiden een percentage van de ongevallen die gebeurden als de motorrijder STILSTOND en dat was eigelijk echt opmerkelijk hoog...
(hoeveel % weet ik echt niet meer)

van het aandeel van ongevallen met brommers dat veroorzaakt wordt door auto's weet ik niet hoeveel het juist was en heb het al een aantal keer proberen op te zoeken op internet maar nooit eigelijk exact gevonden...

ComputerVISTA · 25 jan 2007

Zolang jij met geen degelijke statestieken afkomt dat dat ook echt waar is zal ik dat NIET geloven. (van die auto's die zoveel acidenten met brommers veroorzaken) Als ik veel van die pummels zie rijden weet ik wel beter en vooral wie zijn schuld het is.

freeza · 25 jan 2007

ComputerVISTA zei:
Zolang jij met geen degelijke statestieken afkomt dat dat ook echt waar is zal ik dat NIET geloven. (van die auto's die zoveel acidenten met brommers veroorzaken) Als ik veel van die pummels zie rijden weet ik wel beter en vooral wie zijn schuld het is.

zal maar nog eens zoeken dan hé

ComputerVISTA · 25 jan 2007

Baaj de weej, als ge tegen 40 dan toch op uw zijkant gaat of over een voorkant van een auto vliegt hebt ge met een goed (verplichte) helm en een deftig pak toch al wat meer bescherming dat met een t-shirtje.

Nee echt, wilt ge sneller dan moet ge uzelf beschermen.

freeza · 25 jan 2007

ComputerVISTA zei:
Baaj de weej, als ge tegen 40 dan toch op uw zijkant gaat of over een voorkant van een auto vliegt hebt ge met een goed (verplichte) helm en een deftig pak toch al wat meer bescherming dat met een t-shirtje.

Nee echt, wilt ge sneller dan moet ge uzelf beschermen.

je moet nu ook nie verwachten dat alle brommerrijders een volledig motopak gaan aandoen hé, stevige vest zou toch wel nie mis zijn vind ik...
maar als het al niet eens verplicht is bij moto's, hoe ga jij het dan gaan verplichten bij bromfietsen?

btw heb iets gevonden

in een verslag van een politiek debat met MAG (Motor Actie Groep)

Jean-Marie Dedecker zei:
verdedigd zich tegen het feit dat hij weer als snelheidsduivel wordt afgeschilderd. Hij leest een mail voor van een gerechtsdeskundige die verklaard dat snelheid niet de oorzakelijke factor is van de meeste verkeersongevallen. Ook verklaarde hij dat 50% van de ongevallen met moto’s gebeurden terwijl deze stil stonden.

dit is nu wel bij moto's maar kom

en of het nu wel helemaal juist is en niet wat overdreven weet ik ook niet... maar kan zijn dat er toch redelijk wat waarheid in zit...

bron: http://www.mag.be/dutch/modules.php?name=News&file=article&sid=154

edit: to be continued... *liedje van the x-files op de achtergrond*

ComputerVISTA · 25 jan 2007

Zegt nog steeds niet dat wij (de autobestuurder) de fout zijn en het gaat hier over 21+ mensen en geen 16 jarigen, verschil in mentaliteit door jeugdigheid is best groot hoor

Ik dacht nogthans dat een motorpak verplicht was... nuja my bad maar het zou MOETEN verplicht worden.

freeza · 25 jan 2007

ComputerVISTA zei:
Zegt nog steeds niet dat wij (de autobestuurder) de fout zijn en het gaat hier over 21+ mensen en geen 16 jarigen, verschil in mentaliteit door jeugdigheid is best groot hoor

Ik dacht nogthans dat een motorpak verplicht was... nuja my bad maar het zou MOETEN verplicht worden.

nope het is niet verplicht...

maar heb iets interessanters gevonden, wel weer over moto's maar over brommers is er bitter weinig te vinden...

de oorzaak van 50% van de motorongevallen ligt bij een menselijke fout. De belangrijkste factor (70%) is het niet of te laat opmerken van de motorrijder. De oorzaken hiervan zijn een gebrek aan aandacht van de automobilist, hindernissen die het zicht tijdelijk belemmeren en de beperkte omvang van een motor, waardoor deze minder opvalt;

bron: http://www.febiac.be/public/content.aspx?FID=494

meer uitgebreide versie van het verslag zou op http://maids.acembike.org/ moeten staan maar daar moet je registreren

edit: eigelijk helemaal vergeten

er is daar en hele campagne rond geweest!
motorrijders, verlies ze niet uit het oog of iets in die aard was de slogan

GregoryCo · 25 jan 2007

Ik rij ook met brommer en auto (auto 5 maanden) en er zijn al veel autobestuurders die mijne weg afgesneden hebben (vooral vrouwen met hun chique auto), dan mag ik remmen gelijk een zot

En als ik in auto rij en ik zit voor een school ofzo haat ik da de brommers van overal komen. Ene komt links, dan een rechts en direct voor uw auto, enz. (ik doe da nooit als ik met brommer rij).

freeza · 25 jan 2007

en ik ga blijven doorgaan

van in de recente campagne van motorrijders, verlies ze niet uit het oog:

Een Europees onderzoeksproject over ongevallen met gemotoriseerde tweewielers (motoren
en bromfietsen) bracht aan het licht dat de hoofdoorzaak in 50% van de ongevallen een fout
van een andere bestuurder betrof (automobilisten,...). 2 70% van de bestuurders hadden de
gemotoriseerde tweewieler niet gezien Opmerkelijk was dat autobestuurders die ook een
motor- of bromfietsrijbewijs hadden, minder geneigd waren om de tweewielers over het
hoofd te zien.
37% van de ongevallen had te maken met een fout van de motor- of bromfietsbestuurder.

bron: http://bivv.ipower.be/communicatie/campagnes/motorrijders/05.04 motorijders RL+PDW.pdf

bah nu is het genoeg geweest

heb jammer genoeg weer niets gevonden over brommer maarja...

mag ik ermee stoppen ComputerVista??

ComputerVISTA · 25 jan 2007

Kijk hé, ik vind niet dat ge de artikels van de brommers moogt vergelijken met die van de moto's, niet dat ge dat doet maar toch.

Over't laatst heb ik ook bijna een brommer over mijn motorkap gehad, die vond dat hij voorrang van links had.

Ofwel is 16 jaar te jong *zet zich schrap voor reacties

*

freeza · 25 jan 2007

ComputerVISTA zei:
Kijk hé, ik vind niet dat ge de artikels van de brommers moogt vergelijken met die van de moto's, niet dat ge dat doet maar toch.

moto's zijn doorgaans zichtbaarder dan brommers, moto's rijden nog IN het verkeer, brommers moeten ernaast op het fietspad dus ik denk dat er nog minder op brommers wordt gelet dan op moto's...
aléja da gevoel heb ik toch als ik nu rondrijd op mijn moto en als ik dan vergelijk met vroeger op mijn brommers

Over't laatst heb ik ook bijna een brommer over mijn motorkap gehad, die vond dat hij voorrang van links had.

ik onlangs vol in de remmen mogen gaan voor een johny die dacht dat em voorrang had (kwam wel van rechts maar had geen voorrang moest zelfs stoppen (bord))
anbetanterikken gade altijd hebben...

Ofwel is 16 jaar te jong *zet zich schrap voor reacties *

kan goed zijn eigelik, sommige zijn er volwassen genoeg voor, anderen niet... MAAR

p) dan kan je weer hetzelfde zeggen over bepaalde autobestuurders...

rijbewijs halen voor een brommer is veeeel te makkelijk, er is niet eens een praktijkgedeelte op de openbare weg

imo kan die hele regeling rond brommers toch gewoon heeeeel wat beter

ComputerVISTA · 25 jan 2007

freeza zei:
moto's zijn doorgaans zichtbaarder dan brommers, moto's rijden nog IN het verkeer, brommers moeten ernaast op het fietspad dus ik denk dat er nog minder op brommers wordt gelet dan op moto's...
aléja da gevoel heb ik toch als ik nu rondrijd op mijn moto en als ik dan vergelijk met vroeger op mijn brommers

En op een fietspad rijdne geen auto's dus daar kunnen ze al niet geraakt worden, wel op oversteekplaatsten maar dat ze eerst zelf eens uit hun doppen kijken want ge ziet er genoeg die zonder te kijken gewoon overal doorschieten.

kan goed zijn eigelik, sommige zijn er volwassen genoeg voor, anderen niet... MAAR p) dan kan je weer hetzelfde zeggen over bepaalde autobestuurders...

rijbewijs halen voor een brommer is veeeel te makkelijk, er is niet eens een praktijkgedeelte op de openbare weg
imo kan die hele regeling rond brommers toch gewoon heeeeel wat beter

Tuurlijk bepaalde chauffeurs zijn nog niet volwassen genoeg in de bovenkamer maar euhm der is al een verschil tussen 16 en 18 he, een kleiner verschil imo dan met 18 en 20 jaar.

En dan ja het brommer rijbewijs is naar't schijnt een echt lachertje.

a242050 · 25 jan 2007

ComputerVISTA zei:
Ofwel is 16 jaar te jong *zet zich schrap voor reacties *

In Spanje is het vanaf 14 jaar :tongue:

+ brommers zijn ontgrensd met nummerplaat.

freeza · 25 jan 2007

ComputerVISTA zei:
En op een fietspad rijdne geen auto's dus daar kunnen ze al niet geraakt worden, wel op oversteekplaatsten maar dat ze eerst zelf eens uit hun doppen kijken want ge ziet er genoeg die zonder te kijken gewoon overal doorschieten.

auto's kruisen het fietspad toch redelijk veel
rechts afslaan bij een kruispunt of zijstraat, brommer werd even geleden voorbijgestoken en verder denkt men niet meer aan die brommer...
auto vertraagd --> brommer komt terug op gelijke hoogte --> auto draait rechts in zonder ook maar te denken dat er ooit iemand op dat fietspad reed --> bromfiets knalt tegen zijkant auto

waarschijnlijk 1 van de meest voorkomende ongevallen met bromfietsen...

ander veel voorkomend ongeval:

auto staat aan zijstraat en wacht tot hij op de hoofdweg kan rijden, auto ziet brommer maar die is nog ver, auto is groot en snel, brommertje is traag en wacht wel, auto rijd door, brommertje is idd niet snel maar moet toch ferm remmen, door weinige ervaring remt brommer zichzelf onderuit...
automobilist denkt hahahaha dat die maar beter leert rijden...

Tuurlijk bepaalde chauffeurs zijn nog niet volwassen genoeg in de bovenkamer maar euhm der is al een verschil tussen 16 en 18 he, een kleiner verschil imo dan met 18 en 20 jaar.

mja maar die van 18 richten meestal wel heel wat meer schade aan dan die van 16 jaar...
iemand omverrijden met een auto en maken dat de persoon in kwestie zware letsels eraan overhoud is helemaal nie moeilijk...
met een brommer mag je toch al heel wa sterkere toeren uithalen denk ik...

En dan ja het brommer rijbewijs is naar't schijnt een echt lachertje.

voor iemand die een brommer veel wil gebruiken zou dit zeker een lachtertje moeten zijn alhoewel de manoeuvers vergelijkbaar zijn met deze van het moto-examen...
Na wat oefenen mag dat zeker niet moeilijk zijn maar denk niet dat de meesten het in 1 keer zouden kunnen afleggen zonder oefenen...

probleem is gewoon dat er geen gedeelte is op de openbare weg...

ComputerVISTA · 25 jan 2007

a242050 zei:
In Spanje is het vanaf 14 jaar
+ brommers zijn ontgrensd met nummerplaat.

Spanje =/= Belgie

ComputerVISTA · 25 jan 2007

freeza zei:
mja maar die van 18 richten meestal wel heel wat meer schade aan dan die van 16 jaar...
iemand omverrijden met een auto en maken dat de persoon in kwestie zware letsels eraan overhoud is helemaal nie moeilijk...
met een brommer mag je toch al heel wa sterkere toeren uithalen denk ik...

Knal eens met je brommer op een voetganger? Ge gaat weten voor wat ge zult gaan werken de komende 20 jaar

Om het is cru te zeggen.

scorpken · 25 jan 2007

Rijden zonder rijbewijs en verzekering levert tot 3 jaar rijverbod + boete van +- 1000 euro op.
voor uw snelheid kan er ook nog een boete bijkomen van +- 500 euro of 24/36 uren werkstraf(deze kunnen ook verworpen worden)
Het vervoeren van een pasagier zonder de juiste leeftijd bereikt te hebben: 50 €.

Hoe ik dit weet, tja...

pieroxx · 25 jan 2007

Ik steun freeza! ^^

't Is inderdaad waar dat er veel met de brommers overal tussendoor gevlogen wordt, maar is dat bij auto's ook niet zo? Zoals freeza zei wordt er door de automobilisten bitter weinig rekening gehouden met brommers. Wil wel eens weten hoe vaak een brommer in de flank van een auto rijdt die uit z'n oprit komt gereden zonder het fietspad even te checken.

Brommers zijn nu eenmaal iets eigen aan de jeugd, en dat moet zo blijven vanaf 16. Waarom per sé 18? Als je dat zo wil, moeten ze de minimumleeftijd voor een auto ook maar optrekken tot 20.

Brommers opdrijven is tegen de wet, akkoord. Echter dat neemt niet weg, dat je vanaf je 16 zowat het schijt begint te krijgen aan alle regels

't Is gewoon leuk om tegen een ietwat hogere snelheid eens rond te cruisen. Zoals elke automobilist het leuk vindt om op een recht stuk eens goed die gaspedaal in te duwen, ook al is het illegaal. En oké, het risico op ernstige letsels bij een brommer is groter dan bij een auto, maar het risico op een daadwerkelijk ongeval is met een auto groter dan met een brommer. Luister maar eens hoevaak er per dag een ongeval met de wagen gebeurt, en hoe vaak met de brommer.

Het is een neverending discussie. Enkel diegenen die ervan geproefd hebben toen ze 16 waren, zullen het aanvaardbaar vinden. Anderen zullen hen tot asocialen uitroepen.

^MystiQ · 25 jan 2007

freeza zei:
bleh ik ga het maar laten voor wat het is...
heeft toch geen nut om er op te reageren

Zou ik ook niet doen want het slaagt op nix wat je zegt ..

ComputerVISTA · 25 jan 2007

Geproeft? Ik was damn content dat ik dat niet kreeg lol, ik vond a die dingen (en nu nog altijd) zo gay als wat en zou er nog voor geen miljoen op willen kruipen

Nen deftige velo daarintegen intresseerde me wel.

En als ge nen oprit ziet waar nen auto zou kunnen uitkomen en ge geen zicht op hebt, vlam er dan niet aan 70 voorbij, ge zult dan nog op tijd kunnen remmen

Archief - gepakt met brommer, grote boete?

freeza

Legacy Member

ComputerVISTA

Legacy Member

freeza

Legacy Member

ComputerVISTA

Legacy Member

freeza

Legacy Member

ComputerVISTA

Legacy Member

freeza

Legacy Member

GregoryCo

Legacy Member

freeza

Legacy Member

ComputerVISTA

Legacy Member

freeza

Legacy Member

ComputerVISTA

Legacy Member

a242050

Legacy Member

freeza

Legacy Member

ComputerVISTA

Legacy Member

ComputerVISTA

Legacy Member

scorpken

Legacy Member

pieroxx

Legacy Member

^MystiQ

Legacy Member

ComputerVISTA

Legacy Member