Archief - De kleine vraagjes topic - mobiliteit

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Shaguar

Legacy Member
MrKend54l zei:
Zal ook wel afhankelijk zijn met wat je rijdt. Bij een 316d heeft die hogere gasrespons een mindere grote impact als bij pakweg een 330i :P

Maar zijn er mensen die in sport+ rondrijden? Of gewoon rijhulpmiddelen uitschakelen?

Sport met een 325d om op de autostrade te rijden, soms als je zo'n slak voor je hebt en ineens merk je dat je veel te traag erop komt. Sport knallen en even bijduwen. Je zou er van versteld staan hoe snel een 325d eigenlijk wel niet is.

Voor de rest is het comfort, eco-pro krijg ik stenen kloten van. De hele tijd dat stomme prentje op m'n heads-up display dat ik de gas pedaal moet lossen etc etc. Ik rij even zuinig in comfort als het moet.

Musk

Legacy Member
MrKend54l zei:
Zal ook wel afhankelijk zijn met wat je rijdt. Bij een 316d heeft die hogere gasrespons een mindere grote impact als bij pakweg een 330i :P

Maar zijn er mensen die in sport+ rondrijden? Of gewoon rijhulpmiddelen uitschakelen?

Ik denk niet dat ik sport+ heb? :unsure:

Musk

Legacy Member
sandervdw zei:
Komt er bij als je een sport-automaat neemt ;).

Heb ik dat niet? Dat met de peddels? Of is die sportautomaat alleen beschikbaar bij hogere motorisaties?

sandervdw

Legacy Member
Musk zei:
Heb ik dat niet? Dat met de peddels? Of is die sportautomaat alleen beschikbaar bij hogere motorisaties?

Als je peddels hebt zou dat de sportautomaat moeten zijn ja. Dus ik vermoed dat je die wel gewoon hebt (automaat in sport en dan nog die mode selector klikken?)

MrKend54l

Legacy Member
druid zei:
Sport met een 325d om op de autostrade te rijden, soms als je zo'n slak voor je hebt en ineens merk je dat je veel te traag erop komt. Sport knallen en even bijduwen. Je zou er van versteld staan hoe snel een 325d eigenlijk wel niet is.

Voor de rest is het comfort, eco-pro krijg ik stenen kloten van. De hele tijd dat stomme prentje op m'n heads-up display dat ik de gas pedaal moet lossen etc etc. Ik rij even zuinig in comfort als het moet.

Vooral genoeg koppel. De tijd naar 100 met 7,2s valt nog mee. Is zeker wel voldoende voor ons verkeer hoor. Ik kan mijn wagen tijdens dagelijks verkeer weinig tot zijn limiet duwen.

Betaal jij overigens niet mega veel taks? 160gr CO2 is niet weinig.

Musk zei:
Ik denk niet dat ik sport+ heb? :unsure:

Zit normaal erbij als je een M-pack hebt.

Musk

Legacy Member
sandervdw zei:
Als je peddels hebt zou dat de sportautomaat moeten zijn ja. Dus ik vermoed dat je die wel gewoon hebt (automaat in sport en dan nog die mode selector klikken?)

Amai kga ns moeten kijken straks dan. Wat ist verschil met gewoon sport? Tractiecontrole uit ofzo?

MrKend54l

Legacy Member
Musk zei:
Amai kga ns moeten kijken straks dan. Wat ist verschil met gewoon sport? Tractiecontrole uit ofzo?

Ja hij laat dan iets meer drift toe. Hij zet de DTC een standje lager maar niet volledig uit.
Je moet bijvoorbeeld ook in sport+ staan om launch control te kunnen gebruiken. Is hetzelfde als eenmaal op de dtc knop te duwen. Volgens mij als je daarop duwt staat hij automatisch ook op sport+ maar daar ben ik niet 100% zeker van.

Gentei

Legacy Member
MrKend54l zei:
Ja hij laat dan iets meer drift toe. Hij zet de DTC een standje lager maar niet volledig uit.
Je moet bijvoorbeeld ook in sport+ staan om launch control te kunnen gebruiken. Is hetzelfde als eenmaal op de dtc knop te duwen. Volgens mij als je daarop duwt staat hij automatisch ook op sport+ maar daar ben ik niet 100% zeker van.

Is dat effectief zo? Bij mijn C moet je dat apart uit zetten. Maakt niet uit in welke stand je bent, staat altijd aan.

MrKend54l

Legacy Member
Gentei zei:
Is dat effectief zo? Bij mijn C moet je dat apart uit zetten. Maakt niet uit in welke stand je bent, staat altijd aan.

Dat is effectief zo :P
Ik spreek over BMW. Mercedes kan volledig anders zijn natuurlijk. Het is ook niet zo dat alles uit staat, is gewoon een lichtere versie die nog aan staat. Als je echt zonder iets van hulp zou rijden, het zou snel gedaan zijn :P

slash

Legacy Member
druid zei:
Voor de rest is het comfort, eco-pro krijg ik stenen kloten van. De hele tijd dat stomme prentje op m'n heads-up display dat ik de gas pedaal moet lossen etc etc. Ik rij even zuinig in comfort als het moet.

Dat kan je afzetten hoor.

MrKend54l zei:
Zit normaal erbij als je een M-pack hebt.

Of sportline.

Eco-pro is enkel goed voor op autostrade op cc. Weet zelfs niet of je veel zal besparen. Anders is het een ramp zeker samen met automaat.
Ik rij normaal altijd in comfort. Sport is iets te nerveus voor het dagelijkse verkeer hoewel je dat ook wel gewoon wordt na een tijd.

MrKend54l

Legacy Member
slash zei:
Eco-pro is enkel goed voor op autostrade op cc. Weet zelfs niet of je veel zal besparen. Anders is het een ramp zeker samen met automaat.
Ik rij normaal altijd in comfort. Sport is iets te nerveus voor het dagelijkse verkeer hoewel je dat ook wel gewoon wordt na een tijd.

Het enige verschil bij een constante snelheid op eco pro is dat hij de airco gaat uitzetten en uw maximale snelheid gaat beperken. Dus je kan ook perfect op comfort rijden en uw airco zelf uitzetten :P

zarathustra

Legacy Member
Net een Hyundai Ioniq gekocht, de elektrische versie..

Hopelijk geleverd in augustus.

slash

Legacy Member
MrKend54l zei:
Het enige verschil bij een constante snelheid op eco pro is dat hij de airco gaat uitzetten en uw maximale snelheid gaat beperken. Dus je kan ook perfect op comfort rijden en uw airco zelf uitzetten :P

Heb een paar opties afgezet bij eco pro waardoor ik minder bespaar. Maar volgens de boordcomputer bespaar ik toch iets (als je die moet geloven).

MrKend54l

Legacy Member
Een goede afbeeldingen om alle verschillen te zien.
attachment.php


Voor diegene die zich er eens in wil verdiepen :P

Powerwing

Legacy Member
zarathustra zei:
Net een Hyundai Ioniq gekocht, de elektrische versie..

Hopelijk geleverd in augustus.

Als de leveringstermijn een beetje vergelijkbaar is met die van de i30N, dan zal de levering ten vroegste in oktober zijn...

zarathustra

Legacy Member
Powerwing zei:
Als de leveringstermijn een beetje vergelijkbaar is met die van de i30N, dan zal de levering ten vroegste in oktober zijn...

Heh, was normaal gezien levering in Januari.. maar we hebben 1 gekocht die iemand anders besteld had maar gecancelled heeft. Die levering zou er in augustus moeten zijn.

FlatSix

Legacy Member
zarathustra zei:
Heh, was normaal gezien levering in Januari.. maar we hebben 1 gekocht die iemand anders besteld had maar gecancelled heeft. Die levering zou er in augustus moeten zijn.

Hoe gaat dat in zijn werk? De verkoper zei dat dan?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan