Archief - De kleine vraagjes topic - mobiliteit
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
SteakFriet
Legacy Member
Das wel zuur. Ik denk nu wel niet meteen dat de omschrijving van het probleem aan het chippen ligt. Ik heb er ook ervaring mee, algoed nog geen problemen maar echt gerust ben ik ook niet. Ik heb het wel bij de garage laten doen van aankoop dus dat scheelt al.
Over welke auto ging het trouwens met deze problemen?
Over welke auto ging het trouwens met deze problemen?
HUSKE
Legacy Member
Musk zei:Ah oei, ik had het over de 1.8TFSi, daar heb ik nog niet veel goeds over gehoord
De huidige generatie is wel terug OK hoor. Het was trouwens niet alleen de 1.8TFSI die problemen had, ook de 1.4TFSI bv.
Als ik nu moest kiezen tussen de 1.4TFSI of de 1.5TFSI zou ik de bewezen 1.4TFSI kiezen. Wat de 1.5 geeft op termijn is nog onzeker. Ben ook niet echt fan van cilinderuitschakeling op zo een kleine motor.
Musk
Legacy Member
eniac zei:Ik pik wel een jonge tweedehands op. Eerste giga afschrijving laat ik liever door iemand anders betalen
Heb de laatste dagen eens zitten kijken naar dat soort wagens, allemaal behoorlijk lelijk imo
M'n moeder koos de Troc voor de Q2, denk dat ik dan liever voor de Q2 was gegaan.. hoewel die achterkant net een Polo is
MrKend54l
Legacy Member
eniac zei:Ik pik wel een jonge tweedehands op. Eerste giga afschrijving laat ik liever door iemand anders betalen
Pas op.
Heb hier een offerte liggen voor een nieuwe 4er. Krak dezelfde 4er maar dan in premium selection van 05/17 met 16.000km zou mij 4000€ goedkoper uitkomen. Ik zou dan toch niet spreken over giga afschrijving. Voor de prijs te bepalen gaat men altijd uit van de catalogusprijs, maar geen hond die deze betaald natuurlijk.
Pas vanaf 2jaar zie je wel verschil, maar goed 2 jaar en 50.000km ervaring meer kan je onmogelijk nog vergelijken met een nieuwe wagen.
Tomski
Legacy Member
MrKend54l zei:
ge noemt daar natuurlijk bmw premium selection op... dan weet ge dat ge quasi evenveel gaat betalen als een nieuwe.
Vraag maar es aan de eerste eigenaar hoeveel verlies ie heeft moeten slikken toen BMW 'm terugnam.
Toen ik ooit mijn miserie-audi van de hand wou doen zou ik in de 40% waardeverlies hebben moeten slikken na amper een jaar. Heb 'm dan maar bijgehouden en de herstelfacturen opgestapeld, dat was goedkoper uiteindelijk.
Had ik 'm weggedaan dan stond ie waarschijnlijk bij de Audi Selekt karren voor minstens 10.000 meer.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.