Archief - De kleine vraagjes topic - mobiliteit
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
MrKend54l
Legacy Member
SarahBaptie zei:Auto is eindelijk binnen
Is een 125i m sport geworden.
Ondanks het weer een 1 is geworden zit er wel veel verschil in vind ik. De afwerking en materiaalkeuze is met de facelift van 2017 er echt op vooruit gegaan.
Ziet er mooi uit.
Tevreden van die nieuwe tellerpartij?
Het grote voordeel aan de 125i is zeker de dubbele pijp. Bij mij is het jammer genoeg maar hetzelfde enkel pijpje zoals op de 114d
En is er dan zoveel verandert met de update LCI? Want naar mijn gevoel is het enkel de indeling van het dashboard en de nieuwe tellerpartij.
SarahBaptie
Legacy Member
Ik vind van wel. Met de update van 2015 was interieur amper veranderd, maar nu wel.
Buiten het andere design hier en daar hebben ze ook het materiaal aangepast. Om nu een voorbeeld te geven: de knoppen links van mij voor ruiten/spiegels voelen veel solider aan en er zit een extra chromen lijntje tussen. Zelfde met elke knop op de middenconsole of voor je pinker te gebruiken.
Klinkt misschien stom, maar het zijn zo een kleine zaken die het hele interieur een stap naar boven brengt. Verder zijn er meer zachte materialen te vinden dan hard plastiek.
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Buiten het andere design hier en daar hebben ze ook het materiaal aangepast. Om nu een voorbeeld te geven: de knoppen links van mij voor ruiten/spiegels voelen veel solider aan en er zit een extra chromen lijntje tussen. Zelfde met elke knop op de middenconsole of voor je pinker te gebruiken.
Klinkt misschien stom, maar het zijn zo een kleine zaken die het hele interieur een stap naar boven brengt. Verder zijn er meer zachte materialen te vinden dan hard plastiek.
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Waelvis
Legacy Member
Gisteren met een collega zitten babbelen die kennissen heeft bij BR Performance.
Blijkbaar kan mijn auto gechipped worden.
Peugeot Partner 1.2 turbo benzine.
Nu: 110pk, 205nm (is de toegeknepen versie van de 130pk variant)
Kan naar 145pk, 270nm
Kmoet zeggen, alhoewel de auto net vlot genoeg is nu, het wel kriebelt...
Met 145pk lijkt die me wel deftig vooruit te geraken.
Maar ergens betrouw ik het niet.
- Wat met extra belasting/slijtage op andere onderdelen (bvb koppeling,...)
- Zouden ze daar in de Peugeot garage iets op zeggen, of Da terug overschrijven bij onderhoud?
- Wat met garantie?
En vooral, hoe legaal is dit eigenlijk?
Blijkbaar kan mijn auto gechipped worden.
Peugeot Partner 1.2 turbo benzine.
Nu: 110pk, 205nm (is de toegeknepen versie van de 130pk variant)
Kan naar 145pk, 270nm
Kmoet zeggen, alhoewel de auto net vlot genoeg is nu, het wel kriebelt...
Met 145pk lijkt die me wel deftig vooruit te geraken.
Maar ergens betrouw ik het niet.
- Wat met extra belasting/slijtage op andere onderdelen (bvb koppeling,...)
- Zouden ze daar in de Peugeot garage iets op zeggen, of Da terug overschrijven bij onderhoud?
- Wat met garantie?
En vooral, hoe legaal is dit eigenlijk?
straight_six
Legacy Member
Waelvis zei:
Koppeling zal meevallen aangezien hetgeen toegeknepen versie is van jou.
Garantie ben je kwijt en kunnen ze altijd terug vinden ook al maak je het ongedaan.
Legaal is het niet. Zolang er geen dodelijke accidenten gebeuren gaat niemand het weten.. maar als er iets ernstigs gebeurt gaat de verzekering zich terug trekken omdat je niet verzekerd bent voor dit aantal pks en dat wil je niet mee maken.
Verstuurd vanaf mijn SM-T530 met Tapatalk
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.