Archief - De kleine vraagjes topic - mobiliteit

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Mr.Anderson

Legacy Member
Yes! Zo dacht ik er ook over.

Dus vandaag heb ik nieuwe argumentatie! 'Op 9Lives hebben ze gezegd...'

j/k :)

Waelvis

Legacy Member
Mr.Anderson zei:
Yes! Zo dacht ik er ook over.

Dus vandaag heb ik nieuwe argumentatie! 'Op 9Lives hebben ze gezegd...'

j/k :)
Op 9lives zitten alle experts natuurlijk ook bijeen e. ;-)

Musk

Legacy Member
Ik moet vanavond rond 19u-19u30 in Keulen zijn (vanuit Genk/Limburg vertrekken)

Ga ik op dat stuk ook al veel verkeershinder mogen verwachten omwille van start paasvakantie? Ik dacht rond 17u te vertrekken.

j3T

Legacy Member
Als ge uw wielen vooraan wilt wisselen met die achteraan, moet ge dan rechts-links wisselen of gewoon rechts-rechts/links-links?

Nineshots

Legacy Member
De richting van het profiel moet gelijk blijven. Dus links-links/rechts-rechts.
Anders zet je je banden achterstevoren of binnenstebuiten (afhankelijk van hoe je het precies doet).

Musk

Legacy Member
Nineshots zei:
De richting van het profiel moet gelijk blijven. Dus links-links/rechts-rechts.
Anders zet je je banden achterstevoren of binnenstebuiten (afhankelijk van hoe je het precies doet).

Niet alle banden hebben een draairichting dacht ik?

Ascari

Legacy Member
Musk zei:
Niet alle banden hebben een draairichting dacht ik?

Zolang het symmetrische banden zijn, hebben die geen draairichting. Maar zijn ook slechter qua water afvoer.

Directionele en asymmetrische banden hebben altijd een draairichting.

Nineshots

Legacy Member
Dat er banden zijn met linkerhelft in spiegelbeeld van rechterhelft kan ik nog inkomen.
Maar bestaan er serieus banden die in beide richtingen kunnen draaien?

Ascari

Legacy Member
Nineshots zei:
Dat er banden zijn met linkerhelft in spiegelbeeld van rechterhelft kan ik nog inkomen.
Maar bestaan er serieus banden die in beide richtingen kunnen draaien?

Geen idee of ze nog gebruikt worden.
Betwijfel of het veilige banden zijn in de regen. Want qua afvloeiing van water zal dat nul komma nul zijn.

Zijn allemaal symmetrische banden:
Dunlop SP Sport 300
Goodyear Eagle NCT5
Pirelli Cinturato P6
Kleber Dynaxer HP3
Kumho Solus KH17

Het merendeel van die lijst kan je nog altijd kopen.

RB26DETT

Legacy Member
Ascari zei:
Zolang het symmetrische banden zijn, hebben die geen draairichting. Maar zijn ook slechter qua water afvoer.

Directionele en asymmetrische banden hebben altijd een draairichting.
Uw uitleg is niet helemaal juist denk ik.

Symmetrische banden zijn gelijk aan binnen en buitenkant en kunnen maar aan 1 kant van de wagen worden gelegd.
Assymetrisch banden hebben een binnen en buitenkant maar kunnen op elke hoek worden gelegd.

Ascari

Legacy Member
RB26DETT zei:
Uw uitleg is niet helemaal juist denk ik.

Symmetrische banden zijn gelijk aan binnen en buitenkant en kunnen maar aan 1 kant van de wagen worden gelegd.
Assymetrisch banden hebben een binnen en buitenkant maar kunnen op elke hoek worden gelegd.

Is toch juist. Symmetrische banden kunnen op elke kant gemonteerd worden, omdat ze geen rijrichting hebben. Asymmetrische niet.

Verschillende sites bevestigen zelfs mijn uitleg.

https://donckers.be/directioneel-symmetrisch-of-asymmetrisch/

RB26DETT

Legacy Member
Aah ik haal symmetrisch en directionaal door elkaar, die zijn immers ook symmetrisch. Mijn fout.

MrKend54l

Legacy Member
sink zei:
Zouden paddle shifters de moeite waarde zijn in een Golf 1.5 TSI DSG ? voor 125 euro zou ik dat wel nog overwegen om dat er bij te bestellen :unsure:
Nee voor mij persoonlijk niet
emoji14.png

Nineshots

Legacy Member
Ik had ze in de golf en ik heb er wel af en toe gebruik van gemaakt. Als het voor 125 euro in het budget past, zonder dat je daar iets anders moet voor laten wegvallen dat je graag wilt, zou ik het doen.

WeedJunk

Legacy Member
Doen zou ik zeggen voor dat geld. Ik gebruik ze graag in de BMW 5 touring & m'n giulietta QV :)

ikbenben

Legacy Member
Ik zou ze ook bijnemen. Dagdagelijks zul je ze niet veel gebruiken maar als je eens "sportief" wilt gaan rijden is het wel handig als je zelf kan bepalen wanneer je wilt schakelen.

Tumi

Legacy Member
Ik zou het ook doen.

Zelfs in het standaard verkeer kom ik dagelijks aan de paddles, vooral de terugschakelpaddle.
Bijvoorbeeld om op de motor te remmen bij een obstakel of rood licht in de verte.

De lage prijs is het wel waard.

Vimeo

Legacy Member
Door in Parijs uit een ondergrondse garage te rijden heb in schade aan één van mijn achterwielen.

Waar kan ik dit het beste laten herstellen? Bij voorkeur regio Oost-Vlaanderen/Antwerpen.

9d2e1dc200d3210f137e660eac46ad2e.jpg
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan