Archief - De "kijk-wat er te koop staat" thread - Deel 5

[bamstar]

Is duur voor een 330 met gereduceerd vermogen, en zeker als er geen garantie op is.

Je kan zeker beter vinden. http://e4c2.bmwgroup.com/e4c/searchResults.jsf (320 touring van 6/2010 met 40k km, geen navigatie maar wel automaat) had ik op 2 minuten en dat is met 2 jaar garantie, en zelfs met die garantie bij een officiële dealer die pokkeduur is, scheelt het nog weinig.

Ik besef dat een 330 zelfs met gereduceerd vermogen een snellere kar is, maar die verkopen veel minder goed wegens verbruik / inschrijving en wegentaks waardoor de 330 en 320 op de tweedehandsmarkt niet veel schelen in prijs. De herverkoopwaarde is navenant.
Is heel veel geld voor een wagen van 5jaar. Vergeet niet dat zo een spel,bijna 1000€ jaar is aan tax,daarom heel ongewild op de 2e hands markt. Kijk maar eens wat ze maar meer krijgen voor een e46 330d van een jaar of 8 oud,imo verlies die wagen nog heel snel veel in waarde. En een e92 is altijd een 13 in een dozijn,net of iemand nog zal omkijken manneke... 5jaar geleden misschien wel,maar nu niet meer hoord denk ik!

[desolation]

Nogmaals, probleem is gekend bij VW en er dus uitgewerkt. Kan me dus wel inbeelden met een andere motor dat dit probleem zich niet meer zal voor doen

bij ne nieuwe zal dat er wel uit zijn ja, maar bij nen 2dehandse...
en gekend, ge maakt hier maar wild assumptions. das zoals dat iedereen er vanuitging dat het kettingprobleem bij BMW wel opgelost ging zijn eenmaal het bekend is. toch regent het nog 2dehandswagens waar na 100-120k km de motor in de soep draait.
met nen 2.0 zijt ge 100% zeker dat ge het niet gaat voor hebben, ne motorswap is echt ni goekoop genoeg om het risico te pakken imo

[StruikGewas]

Is duur voor een 330 met gereduceerd vermogen, en zeker als er geen garantie op is.

Je kan zeker beter vinden. http://e4c2.bmwgroup.com/e4c/searchResults.jsf (320 touring van 6/2010 met 40k km, geen navigatie maar wel automaat) had ik op 2 minuten en dat is met 2 jaar garantie, en zelfs met die garantie bij een officiële dealer die pokkeduur is, scheelt het nog weinig.

Ik besef dat een 330 zelfs met gereduceerd vermogen een snellere kar is, maar die verkopen veel minder goed wegens verbruik / inschrijving en wegentaks waardoor de 330 en 320 op de tweedehandsmarkt niet veel schelen in prijs. De herverkoopwaarde is navenant.

Is heel veel geld voor een wagen van 5jaar. Vergeet niet dat zo een spel,bijna 1000€ jaar is aan tax,daarom heel ongewild op de 2e hands markt. Kijk maar eens wat ze maar meer krijgen voor een e46 330d van een jaar of 8 oud,imo verlies die wagen nog heel snel veel in waarde. En een e92 is altijd een 13 in een dozijn,net of iemand nog zal omkijken manneke... 5jaar geleden misschien wel,maar nu niet meer hoord denk ik!

Het is een E91. Ik vind een e9x-serie met M-pakket gewoon nog steeds super mooi. Bovendien is een e91 handig voor de kids die er misschien aankomen over een paar jaar.
Ik begrijp wel wat je wil zeggen, maar als "autoliefhebber" weet ik dat ik met een 320d niet content ga zijn en al snel iets met meer power zou willen.

[Musk]

bij ne nieuwe zal dat er wel uit zijn ja, maar bij nen 2dehandse...
en gekend, ge maakt hier maar wild assumptions. das zoals dat iedereen er vanuitging dat het kettingprobleem bij BMW wel opgelost ging zijn eenmaal het bekend is. toch regent het nog 2dehandswagens waar na 100-120k km de motor in de soep draait.
met nen 2.0 zijt ge 100% zeker dat ge het niet gaat voor hebben, ne motorswap is echt ni goekoop genoeg om het risico te pakken imo

Ook als de motor in 2013 vervangen is met een nieuwe vanuit de VW-fabriek? Na wat opzoekwerk lijkt het mij dat het wel cruciaal is om problemen te vermijden met deze motor dat je een soort gereviseerde-ketting moet opleggen? (Hebben deze wagens een ketting ipv riem? :?


Ik druk me verkeerd uit over die 122Pk.

Mijn huidige golf heeft ongeveer 150pk. (gechipte 122) en dat gaat vlot. Als ik nu een scirocco zou kopen met dezelfde motor (zwaardere wagen) dan gaat die dus trager aanvoelen dan m'n huidige. Is toch normaal dat je bij een nieuwe wagen minstens evenveel al dan niet meer vermogen wil? Heeft niks te maken met het snelst kunnen optrekken, sportief rijden is gewoon iets wat ik erg leuk vind in een auto, dat is voor mij belangrijker dan bijvoorbeeld navigatie/leder/xenon, ...


Dat kan natuurlijk nog veranderen naarmate ik ouder word (25)


En de looks van die wagen zijn gewoon enorm sportief in mijn ogen dus ik vind dat dat ook navanant moet vooruit gaan


Ben nog steeds aan het twijfelen. Misschien mij eens bij een of andere VAG-specialist gaan informeren.

[Destroyer]

waren toch bougie/injectie problemen die gans de motor in de soep jagen?

pakt gewoon den 2 liter, die is safe

lag aan de distributiekettingen die versprongen. (ze rekten een beetje uit en versprongen dan nen tand of 2 ) gevolgen zijn duidelijk
heb eens op een forum gelezen dat het aan het machine lag die de kettingen produceerde. te lang gebruikt ofzoiets maarja of het waar is .....dno

[Musk]

Volkswagen, Golf, 1.4 TSI Trendline occasie te koop - AutoScout24

[carperke]

zijt ge een camionette aant zoeken en komt ge deez tegen Volkswagen Caddy pick-up 1.6TD - Te koop | 2dehands.be

[Polestar]

zijt ge een camionette aant zoeken en komt ge deez tegen Volkswagen Caddy pick-up 1.6TD - Te koop | 2dehands.be

[sluysen]

zijt ge een camionette aant zoeken en komt ge deez tegen Volkswagen Caddy pick-up 1.6TD - Te koop | 2dehands.be

zijn golf is al even erg
Volkswagen Golf 1 met werk... - Te koop | 2dehands.be

[R1TM1X]

Ook als de motor in 2013 vervangen is met een nieuwe vanuit de VW-fabriek? Na wat opzoekwerk lijkt het mij dat het wel cruciaal is om problemen te vermijden met deze motor dat je een soort gereviseerde-ketting moet opleggen? (Hebben deze wagens een ketting ipv riem? :?


Ik druk me verkeerd uit over die 122Pk.

Mijn huidige golf heeft ongeveer 150pk. (gechipte 122) en dat gaat vlot. Als ik nu een scirocco zou kopen met dezelfde motor (zwaardere wagen) dan gaat die dus trager aanvoelen dan m'n huidige. Is toch normaal dat je bij een nieuwe wagen minstens evenveel al dan niet meer vermogen wil? Heeft niks te maken met het snelst kunnen optrekken, sportief rijden is gewoon iets wat ik erg leuk vind in een auto, dat is voor mij belangrijker dan bijvoorbeeld navigatie/leder/xenon, ...


Dat kan natuurlijk nog veranderen naarmate ik ouder word (25)


En de looks van die wagen zijn gewoon enorm sportief in mijn ogen dus ik vind dat dat ook navanant moet vooruit gaan


Ben nog steeds aan het twijfelen. Misschien mij eens bij een of andere VAG-specialist gaan informeren.

Inderdaad verkeerd begrepen dan
Rijd zelf met de 122pk en is voor mij meer dan voldoende maar ben dan ook niet zwaarder gewoon.

Verstuurd van mijn Nexus 4 met Tapatalk

[desolation]

lag aan de distributiekettingen die versprongen. (ze rekten een beetje uit en versprongen dan nen tand of 2 ) gevolgen zijn duidelijk
heb eens op een forum gelezen dat het aan het machine lag die de kettingen produceerde. te lang gebruikt ofzoiets maarja of het waar is .....dno

ik weet ook dat die int begin bougies vraten, al die 1.4TSI's hadden daar last van. kettingen is nu ni uniek voor VAG, BMW heeft er ook een schone affaire mee

[Elegance]

BMW Alpina B5 lichte vracht, Auto's, Antwerpen | Kapaza

[RB26DETT]

zijn golf is al even erg
Volkswagen Golf 1 met werk... - Te koop | 2dehands.be

Volgens mij heeft hij ne Ferrari Testarossa gesloopt voor de onderdelen. :naughty:

[Musk]

BMW Alpina B5 lichte vracht, Auto's, Antwerpen | Kapaza

Ferme bak, maar volgens mij is de vraagprijs toch nog veel te hoog.

[Mr. SLASH]

Ferme bak, maar volgens mij is de vraagprijs toch nog veel te hoog.

prijzen in duitsland liggen iets lager, maar toch niet overdreven veel en niet vergeten dat hier lpg in ligt.

[Thaii]

Afscheid van mijn trouwe 5-pitter...

Volvo V70 2.5T (250pk) met Vialle LPi in mooie staat! - Te koop | 2dehands.be

[RealFlub]

waarom gaat die zo vlug weg?

[Mr. SLASH]

Er staat bij dat ie terug een automaat wilt
en "Verandering van spijs doet eten" zal ook wel een reden zijn zeker

raar dat Thaii daar nooit een lichte vracht van gemaakt heeft, dat zou ik toch gedaan hebben

[Thaii]

waarom gaat die zo vlug weg?

Vlug? 75 000 km rijden met een wagen heb ik nog nooit gedaan hoor . Ik ben het schakelen zo ongelofelijk beu geworden. Ben toe aan het comfort van een automaat denk ik. De opvolger is er trouwens al, opnieuw een V70...

Er staat bij dat ie terug een automaat wilt
en "Verandering van spijs doet eten" zal ook wel een reden zijn zeker

raar dat Thaii daar nooit een lichte vracht van gemaakt heeft, dat zou ik toch gedaan hebben

Heb ik veel over getwijfeld hoor. Ik vind het te belangrijk om een achterbank te hebben om mens mee te nemen, ook al is een lichte vracht fiscaal zoveel aantrekkelijker voor mij.

[Elegance]

Bmw e9 2500 Cs Opknapper, Auto's, Antwerpen | Kapaza