Archief - De "kijk-wat er te koop staat" thread - Deel 5
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
.MrKend54l
Legacy Member
Ik moet hem wel nageven dat het er wel geloofwaardig uitziet.Bes86 zei:
Misschien is het een S3 waar een motorswap op is gebeurt
Ik stel mij echt de vraag wie nu denkt "tgoh nu ga ik mijn A3 is volledig ombouwen naar een S3!". Met het geld dat je daar aan uitgeeft koop je dan beter een S3. Of een S3-motor
Musk
Legacy Member
MrKend54l zei:Ik moet hem wel nageven dat het er wel geloofwaardig uitziet.
Misschien is het een S3 waar een motorswap op is gebeurt
Ik stel mij echt de vraag wie nu denkt "tgoh nu ga ik mijn A3 is volledig ombouwen naar een S3!". Met het geld dat je daar aan uitgeeft koop je dan beter een S3. Of een S3-motor
Meestal uilen die niet ver genoeg kunnen nadenken. Ze beginnen met 1 accesoire op hun wagen te zetten en dan eindigt het niet meer..
FlatSix
Legacy Member
Ik heb eens een vraag, bekijk nu even onderstaande Audi A4:
Audi A4 Avant
Die heeft zo van die zilveren chrome platen die je goed kan zien op de zesde foto, het interieur. Als je de wagen niet koopt dan zijn die standaard matte grijs, maar je kan ook de optie nemen om die bijvoorbeeld in pianolak/zwart te hebben.
Kan je dat eigenlijk op een tweedehandse vervangen? Zelf of kan de garage dat?
Ik vind dat pianolak namelijk echt wel veel mooier dan enig zilver, zeker datgeen in de foto's hier, daar krijg ik kippenvel van als ik daarover ga met m'n hand. Bij m'n huidige A4 is dat zo matte grijs, daar is dat niet.
Audi A4 Avant
Die heeft zo van die zilveren chrome platen die je goed kan zien op de zesde foto, het interieur. Als je de wagen niet koopt dan zijn die standaard matte grijs, maar je kan ook de optie nemen om die bijvoorbeeld in pianolak/zwart te hebben.
Kan je dat eigenlijk op een tweedehandse vervangen? Zelf of kan de garage dat?
Ik vind dat pianolak namelijk echt wel veel mooier dan enig zilver, zeker datgeen in de foto's hier, daar krijg ik kippenvel van als ik daarover ga met m'n hand. Bij m'n huidige A4 is dat zo matte grijs, daar is dat niet.
Sheik Yerbouti
Legacy Member
Wat vind men hiervan?
https://www.2dehands.be/a/auto-s/bm...2ef4dc323389c4f92ed10afa33e3a&previousPage=lr
https://www.2dehands.be/a/auto-s/bm...2ef4dc323389c4f92ed10afa33e3a&previousPage=lr
kay-gell
Legacy Member
Vraagje, ik ga (noodgedwongen) een nieuwe wagen moeten kopen.
Heb de laatste auto's altijd BMW gehad, vooral gewoon omdat ik het mooie wagens vind en ongelooflijk comfortabel.
Nu wilde ik terug hiervoor gaan en kwam bij mijn garage, heeft die een CLA 45 AMG die binnenkomt.
Is wel net iets meer dan ik wilde uitgeven, maar qua prestaties is dat een ongelooflijk ding lijkt me. En ik betaal minder taks omdat het maar een 2 liter is.
Tanken is geen probleem, heb een tankkaart.
Iemand ervaringen mee, tips?
Heb de laatste auto's altijd BMW gehad, vooral gewoon omdat ik het mooie wagens vind en ongelooflijk comfortabel.
Nu wilde ik terug hiervoor gaan en kwam bij mijn garage, heeft die een CLA 45 AMG die binnenkomt.
Is wel net iets meer dan ik wilde uitgeven, maar qua prestaties is dat een ongelooflijk ding lijkt me. En ik betaal minder taks omdat het maar een 2 liter is.
Tanken is geen probleem, heb een tankkaart.
Iemand ervaringen mee, tips?
buffalo_magic
Legacy Member
kay-gell zei:
Ik rijd zelf met een A 45 2016 en kan er alleen maar positief over zijn, maar dit hangt zuiver af van wat je verlangens zijn voor een wagen.
Er zijn mooiere auto's op de markt (persoonlijke smaak), auto's die speelser zijn (Rwd vs awd), auto's die scherper sturen (fwd ==> lichter), maar in alle onderdelen doet de A45 het gewoon meer dan goed genoeg. De mijne staat wel stage 1 (432 pk ipv 381) maar is eigenlijk niet zo een groot verschil.
Is vrij praktisch, redelijke koffer, snel in alle omstandigheden, 'redelijk' zuinig, mooi geluid (voor een 2l), toch nog vrij anoniem, ... De snelheidsbeleving is niet zo groot als bij sommige andere wagens, maar dit voelt voor mij net goed aan. Dit is iets dat je zeker zelf moet ondervinden.....
Ik zelf heb lang zitten twijfelen tussen een Rs 3 en een A45 en ben héél toch blij dat ik voor de A ben gegaan. Het stuurgevoel is niet zo scherp als in mijn oude Megane Rs3, maar in vergelijking met de Audi is het zoveel scherper. De Rs3 was daarin dan ook wel een vreselijke ramp voor mij persoonlijk. Daar is het stuurgevoel bij gewoon rustig rijden al slecht te noemen, daar waar je tussen de megane en A45 het eerder bij héél snel insturen voelt. Bij dagelijks gebruik voel je dit amper. Het geluid van de Rs3 is natuurlijk.................
Binnenkort ben ik een weekje met de nieuwe A45 S op de baan en zal je dan ook graag mijn bevindingen doorgeven.
sandervdw
Legacy Member
buffalo_magic zei:Ik rijd zelf met een A 45 2016 en kan er alleen maar positief over zijn, maar dit hangt zuiver af van wat je verlangens zijn voor een wagen.
Er zijn mooiere auto's op de markt (persoonlijke smaak), auto's die speelser zijn (Rwd vs awd), auto's die scherper sturen (fwd ==> lichter), maar in alle onderdelen doet de A45 het gewoon meer dan goed genoeg. De mijne staat wel stage 1 (432 pk ipv 381) maar is eigenlijk niet zo een groot verschil.
Is vrij praktisch, redelijke koffer, snel in alle omstandigheden, 'redelijk' zuinig, mooi geluid (voor een 2l), toch nog vrij anoniem, ... De snelheidsbeleving is niet zo groot als bij sommige andere wagens, maar dit voelt voor mij net goed aan. Dit is iets dat je zeker zelf moet ondervinden.....
Ik zelf heb lang zitten twijfelen tussen een Rs 3 en een A45 en ben héél toch blij dat ik voor de A ben gegaan. Het stuurgevoel is niet zo scherp als in mijn oude Megane Rs3, maar in vergelijking met de Audi is het zoveel scherper. De Rs3 was daarin dan ook wel een vreselijke ramp voor mij persoonlijk. Daar is het stuurgevoel bij gewoon rustig rijden al slecht te noemen, daar waar je tussen de megane en A45 het eerder bij héél snel insturen voelt. Bij dagelijks gebruik voel je dit amper. Het geluid van de Rs3 is natuurlijk.................
Binnenkort ben ik een weekje met de nieuwe A45 S op de baan en zal je dan ook graag mijn bevindingen doorgeven.
Ik vind dat snelheidsgevoel wel jammer. Ik ben ooit van de i30N recht de A35 ingestapt, en hoewel de A35 een pak sneller is, voelt die trager aan. En de CLA45 had imo hetzelfde effect.
Als je dan naar de C63 (die trager is dan A45S) stapt, is dat snelheidgevoel er veel harder, mede door de V8 grom natuurlijk.
Persoonlijk rij ik liever met iets dat sneller aanvoelt dan het is, dan omgekeerd.
kay-gell
Legacy Member
buffalo_magic zei:Ik rijd zelf met een A 45 2016 en kan er alleen maar positief over zijn, maar dit hangt zuiver af van wat je verlangens zijn voor een wagen.
Er zijn mooiere auto's op de markt (persoonlijke smaak), auto's die speelser zijn (Rwd vs awd), auto's die scherper sturen (fwd ==> lichter), maar in alle onderdelen doet de A45 het gewoon meer dan goed genoeg. De mijne staat wel stage 1 (432 pk ipv 381) maar is eigenlijk niet zo een groot verschil.
Is vrij praktisch, redelijke koffer, snel in alle omstandigheden, 'redelijk' zuinig, mooi geluid (voor een 2l), toch nog vrij anoniem, ... De snelheidsbeleving is niet zo groot als bij sommige andere wagens, maar dit voelt voor mij net goed aan. Dit is iets dat je zeker zelf moet ondervinden.....
Ik zelf heb lang zitten twijfelen tussen een Rs 3 en een A45 en ben héél toch blij dat ik voor de A ben gegaan. Het stuurgevoel is niet zo scherp als in mijn oude Megane Rs3, maar in vergelijking met de Audi is het zoveel scherper. De Rs3 was daarin dan ook wel een vreselijke ramp voor mij persoonlijk. Daar is het stuurgevoel bij gewoon rustig rijden al slecht te noemen, daar waar je tussen de megane en A45 het eerder bij héél snel insturen voelt. Bij dagelijks gebruik voel je dit amper. Het geluid van de Rs3 is natuurlijk.................
Binnenkort ben ik een weekje met de nieuwe A45 S op de baan en zal je dan ook graag mijn bevindingen doorgeven.
Fijn om te horen. Ja ik was eerst aan het zoeken naar een 6 of 7 serie. Dat is dan het hele ander segment maar qua taks ook al minimum 1000 euro.
Wou een beetje een upgrade van mijn 5.
Toen zei mijn garagist of ik misschien ook iets sportiefs zocht en had al eens gekeken naar een M2 ofzo maar door de enorme taks valt dat echt af.
En nu ik nog relatief jong ben is dat misschien wel ideaal om nog eens voor iets sportiefs te gaan en door die 2 liter valt de taks enorm mee.
Lees er eigenlijk vooral goede reviews en ervaringen over.
De garagist vertrouw ik ook dus als ik iets koop is het kwaliteit. En dan overweeg ik toch liever daar iets sportiefs te kopen wat me ook aanstaat ipv iets meer luxe bij een onbekende garage.
Geluid vind ik anders ook wel nice
Veel betaald voor die stage 1?
Nineshots zei:
yes
buffalo_magic
Legacy Member
kay-gell zei:Geluid vind ik anders ook wel nice
Veel betaald voor die stage 1?
yes
Denk dat de richtprijzen steeds rond de 500 a 700 euro zijn voor een herprogrammatie op maat. Als ik de datalogs van voor de stage 1 en daarna bekijk is er wel degelijk een verschil, maar bij gewoon gebruik is dit bijna identiek. Ook het verbruik blijft ongeveer hetzelfde.
G63
Legacy Member
kay-gell zei:Fijn om te horen. Ja ik was eerst aan het zoeken naar een 6 of 7 serie. Dat is dan het hele ander segment maar qua taks ook al minimum 1000 euro.
Wou een beetje een upgrade van mijn 5.
Toen zei mijn garagist of ik misschien ook iets sportiefs zocht en had al eens gekeken naar een M2 ofzo maar door de enorme taks valt dat echt af.
En nu ik nog relatief jong ben is dat misschien wel ideaal om nog eens voor iets sportiefs te gaan en door die 2 liter valt de taks enorm mee.
Lees er eigenlijk vooral goede reviews en ervaringen over.
De garagist vertrouw ik ook dus als ik iets koop is het kwaliteit. En dan overweeg ik toch liever daar iets sportiefs te kopen wat me ook aanstaat ipv iets meer luxe bij een onbekende garage.
Geluid vind ik anders ook wel nice
Veel betaald voor die stage 1?
yes
Wat zijn de taksen wel bij een M2?
Altijd gedacht dat het nog meeviel voor dat model.
Sent from my iPhone using Tapatalk
sandervdw
Legacy Member
kay-gell zei:
Dat is pijnlijk, maar het gaat over een wagen met een vanafprijs van 65000€ (dus 12% extra).
Kijk naar de Mustang GT, daar is dat €14700 belastingen op een wagen van 47000€ (dus 31% extra)...
Ik snap echt niet dat zo'n wagens nog verkocht geraken.
(en de Mustang is niet de enige met dat probleem he. De KIA Stinger en Nissan 370Z hebben exact hetzelfde issue).
Andersom zijn de taxen op een Alfa Romeo Giulia dan weer laag (minder dan voor een M2 terwijl die een véél steviger blok heeft).
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.