Archief - De "kijk-wat er te koop staat" thread - Deel 5

[lookoutordie]

@Koenpje:
Geef je daar zeker gelijk in, je vindt er al voor die prijs maar voor nog minder heb je ook een kale 1.
Het oog wil ook wat en als ik dan nog wat extra comfort kan meepikken neem ik dat graag mee.
Mijn budget is €15k en voor dat bedrag wil ik graag een goede keuze maken voor een degelijke wagen.
De opties om met dat budget een nieuwe wagen te kopen zijn niet zo heel groot, als ik dan nu deze 2dehandswagens zie lijkt mij dit eerder een leukere keuze. Of het een betere keuze is ben ik op dit moment nog niet uit. Het is en blijven auto's van 2-3 jaar oud. Al houdt dit wel risico's in maar een nieuwe wagen geeft je ook geen 100% garantie dat het een goede is.

Kom gerust af met nog andere opties, misschien zie ik er over het hoofd.
En heel die discussie van "het is maar een 1-reeks" etc... Het zijn wel zeer degelijke wagens.
Ik weet dat een 3-reeks comfortabel rijdt, hebben thuis een 316d gehad van dat jaar. Nu een 420d en dat rijdt minstens even leuk (beiden wel automaat).

[Anoniem09]

Jij hebt duidelijk nog niet gehoord van de nadelen van weinig en korte afstanden rijden met een dieselmotor.

Je moet wel mijn bericht goed lezen eh.. Jij veronderstelt dat die 10k/jaar korte ritjes zijn, maar dat weet je niet, vandaar mijn voorbeeld, de madam bolt 1x/week 80km naar de grootouders, dat is 160km op één dag, per week, dat is 8.320km / jaar +/-, dat is niet negatief voor haar dieselwagen hoor..

En weet je wat ook slecht is? Bij een koude motor tot in het rood optrekken, ook als je vaak lange ritten doet Vandaar dat ik liever feiten heb, en geen veronderstellingen. Ik heb al genoeg wagens gekocht & verkocht (hobby) om te weten dat je enkel maar moet kijken & luisteren naar de wagen, niet blindstaren op de cijfers.

[Pana]

Toch 1 van m'n fantasietjes: https://www.pistonheads.com/classifieds/used-cars/subaru/forester/subaru-forester-sti-2007/9400762
En dan deze heerlijke impreza: https://www.pistonheads.com/classif...prings--remapped--full-s-h--hpi-clear/9180983

Zou je die hier geimporteerd krijgen?

[Necrolite]

Is een 1-serie niet betrouwbaar? Want die kan je binnen budget genoeg vinden. Het prijsverschil met een VW Golf bv is niet enorm groot. Jongtweedehands bedoel ik dan, auto’s van 9/2015 met < 60k op de teller.

Zijn er bepaalde motoren die je binnen de VAG of BMW groep zeker moet mijden?

Even opzoeken of het nog een 1-reeks is met de n47 motor. Deze is er om gekend om problemen te krijgen met de distributieketting.
Mijn vroegere 1 reeks zijn ketting begon te tikken (118d van 2010 rond 50.000km) en moest de ketting vervangen worden. (Deze begint uit te rekken).
Kameraad van mij had 120d coupe met diezelfde n47 motor en zijn ketting begon ook rond 20.000 km te tikken. Zelfde probleem, ketting die begint uit te rekken.

Dus je kan even kijken of deze ooit vervangen is. Anders heb je geluk en is het een motor die nooit het probleem zal hebben.

[Muscleduck]

Toch 1 van m'n fantasietjes: https://www.pistonheads.com/classifieds/used-cars/subaru/forester/subaru-forester-sti-2007/9400762
En dan deze heerlijke impreza: https://www.pistonheads.com/classif...prings--remapped--full-s-h--hpi-clear/9180983

Zou je die hier geimporteerd krijgen?

Die 1e zou hier ideaal zijn. Mijn vriendin wil een auto met veel plaats voor toekomstige gezinsuitbreiding, en ik kan dan nog eens wat spelen in de auto

[wiseguy444]

Dat rechts stuur is echt wel no-go voor mij.
Dat rijdt verschrikkelijk en ik kan daar niet aan wennen.

[Ascari]

Dat rechts stuur is echt wel no-go voor mij.
Dat rijdt verschrikkelijk en ik kan daar niet aan wennen.

Hier in België kan je er weinig mee doen. Probeer maar eens een parkeergarage zonder passagier uit te rijden .

[sandervdw]

Hier in België kan je er weinig mee doen. Probeer maar eens een parkeergarage zonder passagier uit te rijden .

Achteruit he

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk

[Ascari]

Achteruit he

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk

dat is ook een optie. Zal wel grappig zicht zijn .

[sandervdw]

Gisteren kreeg ik een bericht van top gear date erover ging dat een F10 M5 ongeveer evenveel kost dan een nieuwe 3-serie. Eerste gedacht: Jaja, zal wel. Waar zit het addertje.

Maar als je rondkijkt zie je er echt met +- 50k km aan 45k€.
Ben ik nu dom of lijkt dat toch een koopje? Moest het VAA niet zo extreem zijn zou ik er toch een kopen nu. Hopelijk binnen een jaar of 2 die competition versies aan deze prijs!

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk

[Brecht]

Hier in België kan je er weinig mee doen. Probeer maar eens een parkeergarage zonder passagier uit te rijden .

Ooit al gehoord van uitstappen?

[Musk]

Gisteren kreeg ik een bericht van top gear date erover ging dat een F10 M5 ongeveer evenveel kost dan een nieuwe 3-serie. Eerste gedacht: Jaja, zal wel. Waar zit het addertje.

Maar als je rondkijkt zie je er echt met +- 50k km aan 45k€.
Ben ik nu dom of lijkt dat toch een koopje? Moest het VAA niet zo extreem zijn zou ik er toch een kopen nu. Hopelijk binnen een jaar of 2 die competition versies aan deze prijs!

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk

Die zijn net zo betaalbaar door die extreme BIV/tax/VAA hé

[sandervdw]

Die zijn net zo betaalbaar door die extreme BIV/tax/VAA hé

BIV en tax vallen an sich "nog wel mee". 2460€ BIV en €2700 Verkeersbelasting.
Stel dan nog €2000 verzekering (geen idee of dat realistisch is) en los van brandstof/onderhoud heb je ruwgeschat een jaarlijkse kost van €5000.
Niet goedkoop, maar je rijdt dan ook wel met 1 van de krachtigste wagens die er zijn...
VAA zit echter op 1000€/maand, dus als bedrijfswagen is het sowieso niet haalbaar. Moest ik nu in de situatie zitten dat ik via kilometervergoeding kon werken (dus genoeg dividend uitgekeerd om de auto te kopen), dan zou ik het overwegen.

Zo'n voorbeeld:
Te koop bij Powercars | BMW M5 4.4 V8 DKG

[The Prophet]

Gisteren kreeg ik een bericht van top gear date erover ging dat een F10 M5 ongeveer evenveel kost dan een nieuwe 3-serie. Eerste gedacht: Jaja, zal wel. Waar zit het addertje.

Maar als je rondkijkt zie je er echt met +- 50k km aan 45k€.
Ben ik nu dom of lijkt dat toch een koopje? Moest het VAA niet zo extreem zijn zou ik er toch een kopen nu. Hopelijk binnen een jaar of 2 die competition versies aan deze prijs!

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk

Uw i30N privé zetten en M5 op zaak = geen VAA


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Musk]

Uw i30N privé zetten en M5 op zaak = geen VAA


Sent from my iPhone using Tapatalk

Waarom zou je geen vaa betalen als je de M5 op de zaak zet?

[sandervdw]

Uw i30N privé zetten en M5 op zaak = geen VAA


Sent from my iPhone using Tapatalk

Dat klopt, maar het punt zou natuurlijk wel zijn dat een M5 leuker is voor lange ritten. Voor de dagelijkse rit naar het werk zou een leuke 2-zitter eigenlijk nog beter zijn .

[rsc]

https://www.autoscout24.be/nl/aanbo...641437b-0856-4b59-e053-e350040aae58?cldtidx=1

Het oud ijzer is precies enorm gestegen in waarde.

[desolation]

Die zijn net zo betaalbaar door die extreme BIV/tax/VAA hé

Vergeet ook niet dat zo een M5 zuipt als een koe water. 15l gemiddeld moet ge toch zeker op rekenen.
Een M2 of M3 Competition is dan misschien iets minder snel/krachtig, maar die krijgt ge nog makkelijk op ongeveer 10l gemiddeld.

[washikiki]

Bij deze ook schaamteloze reclame hier voor de verkoop van mijn weekendauto:
https://www.2dehands.be/autos/volkswagen/golf/volkswagen-golf-6-gti-523145513.html

[Assioso]

Bij deze ook schaamteloze reclame hier voor de verkoop van mijn weekendauto:
https://www.2dehands.be/autos/volkswagen/golf/volkswagen-golf-6-gti-523145513.html

13.000 eur voor een wagen van 11 jaar oud