Archief - De "kijk-wat er te koop staat" thread - Deel 5

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Muscleduck

Legacy Member
Schaevertje zei:
Een koopje
emoji38.png

fredenevy

Legacy Member
Mijn vw passat 1.9 tdi van 2008 is dood. Zuiger door het motorblok heen gegaan. Een nieuw blok met plaatsing + vervangen van de koppeling kost tussen de 5500 en 8000 euro (afhankelijk of ik voor een revisiemotor ga of originele nieuwe).
Maken is wat mij betreft dus geen optie meer.

Nu moet er een nieuwe in huis komen.
Heb mijn oog laten vallen op een vw golf variant higline 1.9 tdi met alles erop en eraan (sportversie)
Of de nieuwe passat berline comfortline (standaard ook rijkelijk uitgerust).

I don't know what to choose. Prijsverschil tussen de 2 is ook haast verwaarloosbaar....

ElZ

Legacy Member
ik ben wel geinteresseerd in uw kapotte passat , mocht ge hem particulier willen verkopen stuur mij gerust een pb met uw prijs

tis voor zelf mee te rijden btw niet om te maken en door te verkopen

xyus89

Legacy Member
fredenevy zei:
Mijn vw passat 1.9 tdi van 2008 is dood. Zuiger door het motorblok heen gegaan. Een nieuw blok met plaatsing + vervangen van de koppeling kost tussen de 5500 en 8000 euro (afhankelijk of ik voor een revisiemotor ga of originele nieuwe).
Maken is wat mij betreft dus geen optie meer.

Nu moet er een nieuwe in huis komen.
Heb mijn oog laten vallen op een vw golf variant higline 1.9 tdi met alles erop en eraan (sportversie)
Of de nieuwe passat berline comfortline (standaard ook rijkelijk uitgerust).

I don't know what to choose. Prijsverschil tussen de 2 is ook haast verwaarloosbaar....

Dus.. De zuiger gaat door u motor met een auto van 7 jaar oud (totaal onaanvaardbaar voor mij) en ge gaat opnieuw een VW kopen? Da begrijp ik nie ze :)

Heb zelf ook VW gereden hoor, ben enkel extreem skeptisch over de bouwkwaliteit van VW

desolation

Legacy Member
fredenevy zei:
Mijn vw passat 1.9 tdi van 2008 is dood. Zuiger door het motorblok heen gegaan. Een nieuw blok met plaatsing + vervangen van de koppeling kost tussen de 5500 en 8000 euro (afhankelijk of ik voor een revisiemotor ga of originele nieuwe).
Maken is wat mij betreft dus geen optie meer.

Nu moet er een nieuwe in huis komen.
Heb mijn oog laten vallen op een vw golf variant higline 1.9 tdi met alles erop en eraan (sportversie)
Of de nieuwe passat berline comfortline (standaard ook rijkelijk uitgerust).

I don't know what to choose. Prijsverschil tussen de 2 is ook haast verwaarloosbaar....

De Golf 7 heeft toch geen 1.9 meer ? Das 1.6 of 2.0

Gonzo

Legacy Member
xyus89 zei:
Dus.. De zuiger gaat door u motor met een auto van 7 jaar oud (totaal onaanvaardbaar voor mij) en ge gaat opnieuw een VW kopen? Da begrijp ik nie ze :)

Ik zou inderdaad ook iets kopen waarvan ge 200% zeker zijt dat er op 20 jaar helemaal niks kapot kan gaan. We weten allemaal bij welk merk ge daarvoor moet zijn.

Waelvis

Legacy Member
Gonzo zei:
Ik zou inderdaad ook iets kopen waarvan ge 200% zeker zijt dat er op 20 jaar helemaal niks kapot kan gaan. We weten allemaal bij welk merk ge daarvoor moet zijn.
Dacia!!!

desolation

Legacy Member
Gonzo zei:
Ik zou inderdaad ook iets kopen waarvan ge 200% zeker zijt dat er op 20 jaar helemaal niks kapot kan gaan. We weten allemaal bij welk merk ge daarvoor moet zijn.

Rolls fuckin' Royce :)

Anoniem09

Legacy Member
Ik verkoop volgende wagen: Ford Granada 2.3 GL, 2300cc V6, 3-speed automatic, coupé, vinyl dak, 41.000km. Vraagprijs 1.000EUR.

16av97b.jpg


2dlk9p0.jpg


15p3nmf.jpg

oxbow1

Legacy Member
Er is geen markt voor 4.4liter benzine wagens. De modale belg zit daar niet bepaald op te wachten.

Net zoals de hele zware diesels audi 4.2TDI en dergelijk. Beste is om ze over te geven aan de garage bij aankoop nieuwe wagen of je blijft er mee zitten.

nixie

Legacy Member
MeRCeNaRy zei:
Ik heb het nochtans al 2x in het verleden gedaan zonder verzekering te betalen.

En waarom zou uw verzekeringsagent dat niet doen? Wat denkt ge dat motards doen met moto's die in de winter binnen blijven? Daar wordt de verzekering ook 'bevroren' terwijl plaat gewoon op de moto blijft hangen.

checken ze nu ook niet de verzekeringspapieren van uw wagen bij de controle?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan