Archief - De "kijk-wat er te koop staat" thread - Deel 5

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

desolation

Legacy Member
belachelijk duur imho. in duitsland hebde voor minder geld nen S4 en voor iets meer nen RS4

tenzij die recent revisie van motor en turbo heeft gehad, moet daarimho zeker 2500-3000EUR af

ikbenben

Legacy Member
Of hij het er voor gaat krijgen is wat de koper er wilt aan geven. Persoonlijk denk ik ook dat hij het er niet meer voor gaat krijgen.
Feit is wel dat er zeer veel al aan vervangen is, staat nog voor een lange tijd goed. Heeft ook nog een bakrevisie gehad, motorrevisie is zeker nog niet nodig.

desolation

Legacy Member
165k op zo'n performance kar zonder revisie van de turbo's is het echt wel pushen imho. ik zeg ook niet dat het voor de motor absoluut nodig is, maar om bijna 10k te rechtvaardigen zou zoiets toch gebeurd moeten zijn

ikbenben

Legacy Member
Heeft tot 130k altijd stock rond gereden qua motor. De turbo houd het in de meeste gevallen wel 200k uit. De motor zelf kan een pak meer aan.
De prijs is zoals ik zei wat de koper er wil aan geven. In die configuratie zijn er niet zoveel (nogaro blauw met blauw alcantara, navigation +, facelift + BAM motor,...)
8500€ is hij zeker wel nog waard imo maar 9750€ zou ik er ook niet aan geven.

desolation

Legacy Member
awel, 200k is ochot 35.000km verder. het beste is van dien turbo echt wel af hoor. en dat ding demonteren + reviseren is toch geen kleine kostprijs ...
pasop, het is een mooie S3 he, maar ik zou er niet meer dan 7500EUR aan willen geven.

Sharpside

Legacy Member
WeedJunk zei:
Ben wat internationaal aan het rondkijken naar een Saab 9-3 Turbo X. Zit alleen met wat twijfels, enerzijds doordat dat model een beperkte oplage was en anderzijds, Saab is natuurlijk ook failliet.

Wat is jullie mening? :)

Wel ik ken iemand die er sinds de aankoop (1 a 2 jaar?) al 8000 euro kosten aan heeft gehad. De vorige eigenaar had er niet lang voor de verkoop ook al een dergelijk bedrag in geinvesteerd.
Inderdaad redelijk beperkte oplage. Ik geloof dat er in belgie maar 2 rondrijden.

p.s. wel vette bak natuurlijk

WeedJunk

Legacy Member
Merci voor de info!

Toevallig iemand uit Mechelen? Er staan er momenteel ook slechts 2 te koop in BE :p
Had al gelezen dat als het XWD systeem het niet meer doet, het een werk van lange adem kan zijn om het opgelost te krijgen.
Zorgwekkend voor een merk dat niet meer geproduceerd wordt natuurlijk.

desolation

Legacy Member
Ik zou er mijn geld niet in steken. Saabsupply kan dan nog wel service leveren, het blijft wel peperduur om een Saab te onderhouden. Zeker als er dan nog is brokken van komen.
Ik zie ze staan rond de 20.000EUR en dat voor een kar met 100k+ km, i'm very sorry maar daar koopt ge ook heel toffe andere wagens voor die u geen nachtmerries bezorgen.
Voor de helft van dat geld hebt ge ne schone S4 2.7 biturbo bv.

ikbenben

Legacy Member
desolation zei:
Voor de helft van dat geld hebt ge ne schone S4 2.7 biturbo bv.

S4 is een moneypit. Ken iemand die er 1 heeft en is echt geen goedkope auto om te onderhouden.

WeedJunk

Legacy Member
Ben geen fan ook van het B5 model. B7 dan weer wel :p
Een S3 8P kan ik ook nog wel smaken. Maar iets minder praktisch kwa grootte natuurlijk, die wagen. Niet dat ik momenteel nodig heb, de ruimte, maar toch.

desolation

Legacy Member
ikbenben zei:
S4 is een moneypit. Ken iemand die er 1 heeft en is echt geen goedkope auto om te onderhouden.

maar wel ne moneypit waar nog stukken voor gemaakt worden :p
nu goed, met al die performance cars is dat wel ze. WRX STI is ook een goeie optie, maar da zuipt gelijk een koei. Lancer EVO evenzeer. Nen M3 of C AMG moet ge al niet in uw hoofd halen.

Wat nog op alle vlakken goed meevalt is nen 147 GTA. Heerlijken auto ook om mee te rijden, zolang ge er een mechanisch diff in knalt.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan