Archief - De grote rijopleiding thread - deel 2

[Unpro]

Moet morgen ook gaan, had het eigenlijk willen uitstellen omdat parkeren de helft van de tijd niet goed lukt maar blijkbaar moet dat een week op voorhand afgezegd worden. Zouden ze u buizen als ge fout parkeert?

[Nooby4Ever]

Moet morgen ook gaan, had het eigenlijk willen uitstellen omdat parkeren de helft van de tijd niet goed lukt maar blijkbaar moet dat een week op voorhand afgezegd worden. Zouden ze u buizen als ge fout parkeert?

wat is fout?

- scheef staan -> nee (tenzij je half op straat staat )
-> geen vloeiende s -> opmerking

[Flunitrazepam]

Sommigen overdrijven nog al eens graag.

Ik heb echt geen 20 uurs in de wagen gezeten hoor.

ik ben en stuk of 10-15 keer naar oefenterein gereden (+- 25km heen+terug) en dan meteen examen gaan doen = geslaagd.

ik vertrok altijd rond 19u en was altijd terug tussen 20:u en 20:15.
Oefenterein ging ik altijd achteruit parkeren. (was maybe like 5-10 mins.)

Ik was begonnen met rijden en 4 weken later ging ik praktijk doen, meteen geslaagd. (had men verloopig rijbewijs al wel langer.)
Ik moet wel zeggen, het koppelings gevoel/en schakelen kon ik al van tevoren.

Bon, ik kan hier natuurlijk zoveel zeggen als ik wil, kan het natuurlijk ni bewijzen...

[Baats]

Even een situatie schetsen...

Ik hoop dat je uit die tekening al min of weer wijs raakt...

Ik ben dus de rode auto, en ik wil op het kruispunt links afslaan. Mijn tegenligger (blauwe auto) wil ook links (voor hem) afslaan. Aangezien er geen wegmarkeringen zijn, zou ik dus VOORBIJ de blauwe auto (in't midden van het kruispunt) rijden zodat we achter elkaar de straat kunnen indraaien.

Maarnu, op de tekening is het ook duidelijk dat er auto's rechtdoor willen rijden (achter de blauwe). Ik neem aan dat ik die dan eerst moet laten voorgaan, terwijl ik wacht op het punt waar de blauwe auto mij gekruist is?

[sir oinksalot]

dat is toch wel duidelijk een paarse auto hoor vriend

[ghosthaunt]

Even een situatie schetsen...

Ik hoop dat je uit die tekening al min of weer wijs raakt...

Ik ben dus de rode auto, en ik wil op het kruispunt links afslaan. Mijn tegenligger (blauwe auto) wil ook links (voor hem) afslaan. Aangezien er geen wegmarkeringen zijn, zou ik dus VOORBIJ de blauwe auto (in't midden van het kruispunt) rijden zodat we achter elkaar de straat kunnen indraaien.

Maarnu, op de tekening is het ook duidelijk dat er auto's rechtdoor willen rijden (achter de blauwe). Ik neem aan dat ik die dan eerst moet laten voorgaan, terwijl ik wacht op het punt waar de blauwe auto mij gekruist is?

In theorie, en dus ook op het examen, zou dat idd wel moeten, zolang er geen wegmarkeringen zijn.
Maar in praktijk is het beste (voor het vlotte verkeer te bevorderen) om ervoor af te slaan ;-) en eventueel teken te doen, zodat hij het ook begrepen heeft.

[Unpro]

wat is fout?

- scheef staan -> nee (tenzij je half op straat staat )
-> geen vloeiende s -> opmerking

Vaak is het gewoon dat ik te vroeg of te laat begin terug te draaien waardoor ik ofwel wat op de weg sta ofwel tegen/op de stoep zit. Maarja juist nog wat gaan oefenen en als ik genoeg plaats heb lukt het wel

[Bubba]

Moet morgen ook gaan, had het eigenlijk willen uitstellen omdat parkeren de helft van de tijd niet goed lukt maar blijkbaar moet dat een week op voorhand afgezegd worden. Zouden ze u buizen als ge fout parkeert?

Ja. Je krijgt 1 kans om te parkeren + 1 rechtzetting. Dit wil zeggen dat je jezelf 1 keer mag corrigeren tijdens het parkeren. Je mag dus niet parkeren, zien dat je volledig fout staat en dan nog eens helemaal opnieuw beginnen.

Wat is vereist om te slagen:

- Parkeren in één vlotte S beweging
- Recht staan naast de borduur
- Minstens op 30 cm van de borduur staan
- +- 1 meter van je voorliggen afstaan
- Botsen tegen de borduur kan, op de borduur rijden is gebuisd

Je mag jezelf nog lichtjes corrigeren bij het aansluiten tot op 1 meter van je voorligger, maar meer niet.

[Baats]

dat is toch wel duidelijk een paarse auto hoor vriend

Excuseer

In theorie, en dus ook op het examen, zou dat idd wel moeten, zolang er geen wegmarkeringen zijn.
Maar in praktijk is het beste (voor het vlotte verkeer te bevorderen) om ervoor af te slaan ;-) en eventueel teken te doen, zodat hij het ook begrepen heeft.

Aha, ok. Ik vroeg mij al af of de persoon nu iets enorm verkeerd deed toen hij mij zo afsneed, want ik voelde mij echt dom toen ik zeker 2 minuten stil stond in het midden van het kruispunt om de 'rechtdoorrijders' eerste te laten gaan...

[Hekje#]

Moet morgen ook gaan, had het eigenlijk willen uitstellen omdat parkeren de helft van de tijd niet goed lukt maar blijkbaar moet dat een week op voorhand afgezegd worden. Zouden ze u buizen als ge fout parkeert?

Bij mij hebben ze dat gedaan, perfect gereden maar parkeren lukte pas de 3e keer. De eerste 2 keer was ik gewoon verschrikkelijk nerveus.

Volgend examen wel perfect kunnen parkeren.



Succes bro

[ghosthaunt]

Excuseer





Aha, ok. Ik vroeg mij al af of de persoon nu iets enorm verkeerd deed toen hij mij zo afsneed, want ik voelde mij echt dom toen ik zeker 2 minuten stil stond in het midden van het kruispunt om de 'rechtdoorrijders' eerste te laten gaan...

Ja, dat is de juiste manier
Maar je voelt ook wel dat je er wat belachelijk bijstaat, het duurt ook nog eens lang, en je houdt zo het verkeer achter je ook op.
Daarom best voor hem afslaan, zoals je bij wegmarkeringen zou doen. Doe dan wel even teken, want als jij hem afsnijdt en hij rijdt wat verder om zogezegd achter je in te slaan; dan zou jij in fout zijn bij een aanrijding ;-)

[Be-Li]

Ja. Je krijgt 1 kans om te parkeren + 1 rechtzetting. Dit wil zeggen dat je jezelf 1 keer mag corrigeren tijdens het parkeren. Je mag dus niet parkeren, zien dat je volledig fout staat en dan nog eens helemaal opnieuw beginnen.

Wat is vereist om te slagen:

- Parkeren in één vlotte S beweging
- Recht staan naast de borduur
- Minstens op 30 cm van de borduur staan
- +- 1 meter van je voorliggen afstaan
- Botsen tegen de borduur kan, op de borduur rijden is gebuisd

Je mag jezelf nog lichtjes corrigeren bij het aansluiten tot op 1 meter van je voorligger, maar meer niet.

Is het niet Maximum 30 cm van de borduur staan?

[Quadreg]

anders zou het nogal makkelijk zijn natuurlijk

[Bubba]

Is het niet Maximum 30 cm van de borduur staan?

Goed gezien.

[Unpro]

Heb niet eens moeten parkeren, na een kwartier mocht ik al terugrijden omdat ik een zware fout had gemaakt. Kwam dus aan een rondpunt met 2 rijstroken, ik rij links op (i know, stom, maar had geen keuze nadat een vrachtwagen mij niet rechts liet insorteren voor het rondpunt...) en doe aan de afslag mijn pinker aan en laat die wat rechts rijden door, na een paar auto's is er ene die vertraagd om mij door te laten dus ik draai in. Nu blijkbaar was dat "voor iemand inrijden en geen voorrang geven" :ironic:

Volgens hem moest ik wachten tot er geen verkeer meer kwam, maar dan stond ik daar na 5 minuten nog en ge kunt moeilijk anders als iemand u door wilt laten... De andere opmerking was dat ik vergat in mijn linker spiegel te kijken voor het inhalen van een fietser.

Binnenkort eens opnieuw proberen op een minder druk uur.

[The_Cat]

Ik ben geslaagd
Op 30 aug mijn rijexamen gaan doen en geslaagd

[MAXXUR]

@Unpro, zo'n dingen zijn echt belachelijk subjectieve dingen en da's gewoon vies. Een andere examinator zou dan weer kunnen zeggen da ge te lang bleef staan en ni onder u uit waart om initiatief te nemen.

[Ion1c]

straks eerste poging voor men praktisch examen. Khoop dak een chille examinator krijg.
Een maat van mij moest in het begin van zijn examen tonen hoe je kan zien of de groef in de banden nog inorde was. Me maat draait zijn wielen en wilt uitstappen, zegt die kerel tis goed vertrek maar

edit: iemand die toevallig weet hoe je de banden spanning moet checken op een c - klasse ?

of moet je gewoon weten hoeveel die moet bedragen ?

miss best compresseur meepakken

[Boris Barowski]

bandenspanning checken = naar benzinestation rijden voor hun compressor te gebruiken en dan checken in je deur wat die moet zijn

zou me verwonderen moesten ze vragen om die on-the-spot the checken, tenzij die extreem plat staat ofzo

[Ion1c]

bandenspanning checken = naar benzinestation rijden voor hun compressor te gebruiken en dan checken in je deur wat die moet zijn

zou me verwonderen moesten ze vragen om die on-the-spot the checken, tenzij die extreem plat staat ofzo

Ok mooi, wel precies tijdverlies ma swoit