Archief - De grote rijopleiding thread - deel 2

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Eagle-Eye

Legacy Member
Volgende week m'n rij-examen (1e keer, in Oostende) en ben vandaag een vreemde situatie tegengekomen...


Een zeer lange straat waar ze wegversmallingen en ronde punten hebben gemaakt om de snelheid laag/lager te houden. Voor elk rond punt staat een driehoek met een kruis in (voorrang van rechts dus).

Welk verkeersbord heeft "voorrang"? Moet je daar dan de voorrangsregels van het ronde punt volgen, of verandert die driehoek dat dan eigenlijk in een gewoon kruispunt? :s

Brecht

Legacy Member
staat er zo een rond blauw bord met 3 witte pijlen in? da moet der staan om het een rondpunt te maken.

Eagle-Eye

Legacy Member
brechen zei:
staat er zo een rond blauw bord met 3 witte pijlen in? da moet der staan om het een rondpunt te maken.
Ja, staat er. Daarom dat ik het raar vind dat er vlak voor een Voorrang van Rechts-bord staat, die enkel geld voor dat rond punt...

EagleEye

Legacy Member
Eagle-Eye zei:
Ja, staat er. Daarom dat ik het raar vind dat er vlak voor een Voorrang van Rechts-bord staat, die enkel geld voor dat rond punt...
Euh voordat het echt een rotonde is moeten er ook omgekeerde driehoeken of stopborden staan bij de toegangswegen he.

Wat je daar hebt is gewoon een kruispunt met voorrang van rechts, waarbij je rond moet rijden (blauw bord met pijltjes). Geen rotonde.

Eagle-Eye

Legacy Member
EagleEye zei:
Euh voordat het echt een rotonde is moeten er ook omgekeerde driehoeken of stopborden staan bij de toegangswegen he.

Wat je daar hebt is gewoon een kruispunt met voorrang van rechts, waarbij je rond moet rijden (blauw bord met pijltjes). Geen rotonde.
Mja, nu je het zo zegt, denk ik inderdaad dat het zo is. Maar ik vind die situatie dan toch vrij onduidelijk, zeker aangezien het echt volledig lijkt op een rond punt...

Volgende vraag die er dan uit voortvloeit. Je hebt de volgende situatie:

|
O--
|

Je komt van onder, richting kruispunt, rijdt het op en rijdt rechtdoor (naar boven). Waar moet je dan je pinkers gebruiken? Bij zowel op- als afrijden, bij afrijden alleen, of helemaal niet?

EagleEye

Legacy Member
Ik zou dezelfde methode gebruiken als bij gewone rotondes. Enkel bij bij het verlaten van het kruispunt. (of evt bij oprijden al, als ge den eerste moet hebben)

sub-d!

Legacy Member
-Als ik een voorrang van rechts verleen en die mens stopt en maakt teken dat ik mag doorrijden, zal de examinator het dan als fout rekenen als ik doorrijd?

-Voor op 't examen: als ik rustig vertraag dan op motor remmen hé? En indien snel vertragen gwn op neutraal?

Brecht

Legacy Member
altijd in vitesse blijven als ge nog aant bollen zijt rapper dan 10-15 per uur ofzo.
en ja ik denk dat hij dat fout zou rekenen moest je doorrijden, ik zou alleszins wachten en die andere mens voorlaten.

Ace of Spades

Legacy Member
Voorrang van rechts blijft altijd geldig, ook als die persoon die voorrang heeft stopt. Is vorig jaar veranderd dacht ik.

Ik zou zeker je motor niet in neutraal zetten als je 50 ofzo rijdt. :p

Poepoei

Legacy Member
Veel succes ;)

Vandaag geslaagd in Alken, btw. Ik was nogal zenuwachtig op voorhand en in het begin, maar uiteindelijk viel het goed mee. Heel vriendelijke examinator :)

Eagle-Eye

Legacy Member
sub-d! zei:
-Als ik een voorrang van rechts verleen en die mens stopt en maakt teken dat ik mag doorrijden, zal de examinator het dan als fout rekenen als ik doorrijd?

-Voor op 't examen: als ik rustig vertraag dan op motor remmen hé? En indien snel vertragen gwn op neutraal?
Als jij stopt en die persoon doet teken dat je mag doorrijden, mag je volgens mij voorzichtig doorrijden.
Want uiteindelijk verwacht die andere chauffeur dan ook dat jij eerst gaat. Als jij dan blijft staan, zal hij na een tijd wel vertrekken, maar als jij net op dat moment ook denkt van "F*** it, ik ga wel eerst" is het zo goed als zeker direct terug naar het examencentrum.
Als je doorrijdt best nog eens vriendelijk teken doen of zo, zodat je examinator het zeker gezien heeft dat hij je voorliet.

Als je echt snel moet vertragen, zou ik hem niet in neutraal gooien. Gewoon voet op de rem. Zo rem je zowel op remmen als motor.
Tijdens rijles heb ik gehoord: als je snel moet remmen, is je prioriteit om het veilig te doen. Moet je dus in feite alleen achter je kijken of je veilig kan remmen (geen bumperklevers) en je voet op de rem zetten.
ALS JE KAN zet je ook je voet op je ontkoppelingspedaal, maar dat je motor uitvalt is niet half zo erg als dat je een gevaarlijke situatie creëert (bv. door oranje/rood verkeerslicht rijden).

sQuare

Legacy Member
gebuisd: voorhang "niet gezien" en de rest is niet echt de moeite om neer te type :D volgende afspraak 11 augustus , WTF!

ng

Legacy Member
sub-d! zei:
-Als ik een voorrang van rechts verleen en die mens stopt en maakt teken dat ik mag doorrijden, zal de examinator het dan als fout rekenen als ik doorrijd?

Gewoon blijven staan en zelf het teken doen dat die andere mag doorrijden. Kwestie dat je er toch niet tot in de eeuwigheid staat.

boeffel

Legacy Member
Jeuj kben erdoor, zonder lessen genomen te hebben, wel 2 uurkes nekeer met instructeur parcours van Asse gaan bekijken :)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan