Archief - De grote rijopleiding thread - deel 2

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

gilbereke

Legacy Member
sparco zei:
Ja, dat ligt uiteraard voor de hand. Maar hier in mijn straat valt niet te oefenen, tenzij je je niet stoort aan de 10 bompa's die gezellig naar je staan te gapen, of de bomma's die uit da raam komen kijken,,,. En alleen oefenen ergens anders, mja, dan heb je ook weinig 'feedback"

Schrik van bejaarden? Ze zijn nu eenmaal bejaard en ze hebben niks anders te doen.

Laat ze kijken hé, misschien kunnen zij u nog helpen en feedback geven.

En anders naar een parkeerterrein gaan van een of andere grote winkel, maar als ik in uw plek was: oefen gewoon daar bij u op straat en laat die bommas en bompas kijken, die bijten doorgaans niet hoor.

Bubba

Legacy Member
sparco zei:
Ja, dat ligt uiteraard voor de hand. Maar hier in mijn straat valt niet te oefenen, tenzij je je niet stoort aan de 10 bompa's die gezellig naar je staan te gapen, of de bomma's die uit da raam komen kijken,,,. En alleen oefenen ergens anders, mja, dan heb je ook weinig 'feedback"

Je kan altijd iemand meevragen natuurlijk, maar welke feedback heb je juist nodig? Het is gewoon een kwestie van veel oefenen en zien wat het resultaat is. Als het resultaat niet goed is zoek je manieren om dat resultaat aan te passen en begin je gewoon opnieuw.

Voor de basis handelingen bij het parkeren kan je altijd eens kijken op de volgende website: www.derijprof.be

Moloch

Legacy Member
in een rijschool krijgt ge constant feedback, wel kostelijk maar zijn geld dubbel en dik waard

en manueel > automatic, hoe hatelijk is het nie als ge aan een toegelaten snelheid rijd waar em juist onder het punt zit om te verleggen, constant hoge toeren aanhoren :doh: met nen manuele schakelt ge een versnelling hoger en ge zijt er vanaf, bij nen automatic ist dan een stuk trager/rapper rijden dan ge moogt.. irritant als ge het mij vraagt, ik zou mij nogal zitten vervelen in nen automatic tbh :sleep:

maar idd, ieder zijn ding :p

Matt.

Legacy Member
* Bandenspanning

De examinator verzoekt de kandidaat aan te tonen hoe hij zijn bandenspanning nagaat. Men verwacht van de kandidaat dat hij aantoont waar het ventiel zich bevindt. In de kandidaat enkel over een elektronisch systeem beschikt die de bandenspanning op het dashboard aanduidt, verwacht men van de kandidaat dat hij op het dashboard aanduidt waar de bandenspanningsmeter zich bevindt.

In onze auto brandt er enkel een lampje als de bandenspanning te laag is. Moet ik dan enkel weten waar da lampje zich bevindt? Of wat moet ik dan zeggen op 't examen?

Van slijtage van je banden, moet je dan gewoon zeggen dat je meer dan 2mm profiel moet hebben?

De ene voorband is aan vervanging toe, maar da geeft nie voor het rijexamen veronderstel ik? :p

Bubba

Legacy Member
Bandenspanning = wijzen op het ventiel van de band.

Bandenslijtage = zeggen dat er markeringen aangebracht zijn op de band die de slijtage aangeven.

sypro9000

Legacy Member
Tremium zei:
Hoe lang blijft zo'n aanvraagformulier voor uw voorlopig rijbewijs geldig? :unsure: Want ik moet de mijne nog steeds gaan halen :p (gebrek aan tijd)

Lang, maar uw voorlopig rijbewijs begint wel pas te tellen vanaf de datum dat je hem krijgt. Als je dus je rijbewijs wil hebben zal je 3 maand moeten wachten vanaf de datum dat je hebt.

Matt.

Legacy Member
BuBbA zei:
Bandenspanning = wijzen op het ventiel van de band.

Bandenslijtage = zeggen dat er markeringen aangebracht zijn op de band die de slijtage aangeven.

Oké, thanks.

Nog vraagje: je gordel mag niet gedraaid zitten, maar de gordel van de bestuurderszetel is altijd al gedraaid geweest in onze auto. Enig idee hoe ge die kunt losmaken ofzo om da weer "recht" te zetten? 't Is een VW Polo moest da ertoe doen.

Matt.

Legacy Member
Jah, idd. Was gemist.
Anyway, vandaag rijexamen gehad. Eerste half uur geen fouten gemaakt. Dan stond 'k aan 't groen, keek over mijn schouder voor fietsers, licht sprong op oranje maar had da nie gezien. Zware overtreding. :( Gebuisd dus.

Bubba

Legacy Member
matthi_182 zei:
Jah, idd. Was gemist.
Anyway, vandaag rijexamen gehad. Eerste half uur geen fouten gemaakt. Dan stond 'k aan 't groen, keek over mijn schouder voor fietsers, licht sprong op oranje maar had da nie gezien. Zware overtreding. :( Gebuisd dus.

Wim_Vanhov zei:
Wat is de fout dan? Dat je niet vertrok toen het groen was?

Waarschijnlijk door oranje rijden. Wel raar als dat je enige opmerking is, aangezien ik zelf ook door het oranje ben gereden bij mijn rijexamen.

Moloch

Legacy Member
BuBbA zei:
Bandenspanning = wijzen op het ventiel van de band.

Bandenslijtage = zeggen dat er markeringen aangebracht zijn op de band die de slijtage aangeven.

ge moet effectief diene "draad" van 1.6mm aanwijzen op uwe band, alleen zeggen dat er markeringen zijn is niet voldoende :)

Ironpole

Legacy Member
BuBbA zei:
Waarschijnlijk door oranje rijden. Wel raar als dat je enige opmerking is, aangezien ik zelf ook door het oranje ben gereden bij mijn rijexamen.

Er zullen waarschijnlijk nog andere fouten geweest zijn ze. :)



Iemand die ik ken was zogezegd ook gebuisd omdat hij, ocharme, 10 km/h te traag reed. Nadien bleek welke andere fouten hij nog gemaakt had. :lol:

Wim_Vanhov

Legacy Member
Indien je niet meer kan stoppen voor het oranje licht mag je toch nog gewoon door rijden of ben ik hier verkeerd?

Bubba

Legacy Member
Wim_Vanhov zei:
Indien je niet meer kan stoppen voor het oranje licht mag je toch nog gewoon door rijden of ben ik hier verkeerd?

Ja, maar aangezien dat vaak een zaak van inschatten is ... En zoals ik het begrijp stond hij stil, is het oranje geworden en is hij toen nog vertrokken. Dat is dus wel iets anders dan niet meer kunnen stoppen.

Matt.

Legacy Member
Ja, maar ik reed maar 10km/h ofzo. Was in een zone 30. Dus na het over de schouder kijken niet meer naar het licht gekeken dat ondertussen op oranje gesprongen was... (Kon het licht rechts ook niet meer zien. Zou naar de overkant links moeten gekeken hebben.)

Andere kleine fouten. 1 keer niet over m'n schouder gekeken op een rond punt, 2 keer niet vertraagd aan een kruispunt...

Bubba

Legacy Member
Achja, als dat alles is dan zal het geen probleem zijn om de volgende keer te slagen. :)

Matt.

Legacy Member
Nee, examinator zei het ook: jammer van dat oranje licht anders was je geslaagd, maar 't zal volgende keer wel lukken.

Nie da ik daar veel mee ben natuurlijk. :p

EagleEye

Legacy Member
Wim_Vanhov zei:
Indien je niet meer kan stoppen voor het oranje licht mag je toch nog gewoon door rijden of ben ik hier verkeerd?
Ja, moet wel he... Het is namelijk onmogelijk om te zorgen dat ge nooit door het oranje rijdt :p wiskundig bewijsbaar :D
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan