Archief - De grote rijopleiding thread - deel 2

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

SpeedFreak.be

Legacy Member
Simpele vraag toch welke diesel vervuild het minste: eentje die af staat. :p

edit: god wat ben ik blij dat ik al die vragen niet had.

Anoniem04

Legacy Member
johan tb zei:
Simpele vraag toch welke diesel vervuild het minste: eentje die af staat. :p

edit: god wat ben ik blij dat ik al die vragen niet had.

:lol:

Ik had geluk dat ik dat antwoord nog juist tegenkwam voor ik het examen ging afleggen, het was dus die met de minste zwavel :unsure:

sir oinksalot

Legacy Member
Ironpole zei:
Als je van het examencentrum komt en op de middenberm moet wachten dan steek je gewoon recht over, en draai je pas af als je van de middenberm op de straat draait. Het is wat moeilijker als je op de Bischoppenhoflaan rijdt, en dan naar links moet afdraaien als je naar het examencentrum moet. Dan moet je blijkbaar zo ver mogelijk op de middenberm staan, en al loodrecht op de Bischoppenhoflaan staan, dus parallell met de straat van het examencentrum.



crapu.jpg

heb ook maar even een crappy paint drawing gemaakt :)
als ik me niet vergis is de situatie dus zo, ik ben die rode pijl die afkomt en aan het kruispunt naar links moet, moesten die pijlen er niet staan dan zou ik gewoon rechts op de middenberm gaan wachten, maar in dit geval dus links, maar moet ik dan helemaal links staan? of meer naar het middentoe? en dan nog een praktische vraag, als ik op die middenberm sta en het rechtervak van de baan waar ik opmoet is bezet maar het linkervak vrij, mag ik dan inneens het linker vak opdraaien volgens de regels van het examen?

Ironpole

Legacy Member
sir oinksalot zei:
heb ook maar even een crappy paint drawing gemaakt :)
als ik me niet vergis is de situatie dus zo, ik ben die rode pijl die afkomt en aan het kruispunt naar links moet, moesten die pijlen er niet staan dan zou ik gewoon rechts op de middenberm gaan wachten, maar in dit geval dus links, maar moet ik dan helemaal links staan? of meer naar het middentoe? en dan nog een praktische vraag, als ik op die middenberm sta en het rechtervak van de baan waar ik opmoet is bezet maar het linkervak vrij, mag ik dan inneens het linker vak opdraaien volgens de regels van het examen?

Hebt ge mijn posts gezien een stuk of 20 posts terug? Had die situatie op m'n examen. :p In die situatie steekt ge de eerste baan over zodat ge op de middenberm staat (recht oversteken, dus nog geen bocht nemen). En dan wanneer ge op de tweede straat komt mag je afdraaien naar links.

Op de tweede vraag weet ik geen antwoord.

sir oinksalot

Legacy Member
Ironpole zei:
Hebt ge mijn posts gezien een stuk of 20 posts terug? Had die situatie op m'n examen. :p In die situatie steekt ge de eerste baan over zodat ge op de middenberm staat (recht oversteken, dus nog geen bocht nemen). En dan wanneer ge op de tweede straat komt mag je afdraaien naar links.

Op de tweede vraag weet ik geen antwoord.

ik had het wel gelezen, maar vond dit toch maar vreemd :) gezien ik dan volgens de markeringen op de weg verkeerd sta, nuja ik ga toch nog een paar uren extra nemen voor mijn examen (doe met de rijschool dus ik moet sowieso nog 2 uur nemen, maar ga denk ik nog 2 uur bijvragen) ik vind mezelf best een goed chauffeur (wie niet zeker) ik rij +-600km per week, nu al een jaar lang, heb al naar alle uithoeken van belgië gereden en zelfs stukken in nederland/frankrijk, maar wanneer ik in deurne ga rijden krijg ik toch steeds weer wat stress :)

Rubmifer

Legacy Member
Ik ga morgen of vrijdag ook mijn theoretisch examen gaan doen :)
Weet iemand trouwens of die vragen van het proefexamen van VAB - VAB helpt je op weg goed zijn als oefening? Bedoel daarmee vooral of het soort vragen hetzelfde zijn.

heheheh

Legacy Member
sir oinksalot zei:
crapu.jpg

heb ook maar even een crappy paint drawing gemaakt :)
als ik me niet vergis is de situatie dus zo, ik ben die rode pijl die afkomt en aan het kruispunt naar links moet, moesten die pijlen er niet staan dan zou ik gewoon rechts op de middenberm gaan wachten, maar in dit geval dus links, maar moet ik dan helemaal links staan? of meer naar het middentoe?



die pijlen zijn toch voor de bestuurders die van de baan met middenberm komen en willen afslaan. Zij moeten dan die pijlen volgen. Als jij dan naar links wil, moet je gewoon die pijlen zo veel mogenlijk vermijden en moet je dus zo rechts mogenlijk staan, dan sta je niet op de pijl. Ik zie het probleem eigelijk ni, waarom zou je links willen staan?

sir oinksalot

Legacy Member
heheheh zei:
die pijlen zijn toch voor de bestuurders die van de baan met middenberm komen en willen afslaan. Zij moeten dan die pijlen volgen. Als jij dan naar links wil, moet je gewoon die pijlen zo veel mogenlijk vermijden en moet je dus zo rechts mogenlijk staan, dan sta je niet op de pijl. Ik zie het probleem eigelijk ni, waarom zou je links willen staan?

omdat ik niet weet waar ik zou moeten gaan staan ;), ik meende mij te herinneren dat mijn rij instructeur destijds zei dat ik zo links mogelijk moest gaan staan, maar vrijwel iedereen beweerd het tegendeel, ik weet dat als die pijlen er niet zouden staan ik ook gewoon zo rechts mogelijk zou gaan staan, maar dit maakt de situatie gewoon ingewikkeld imo, nuja tijdens men extra rijlessen nog maar eens vragen hoe het juist zit :)

REDNIK

Legacy Member
f*ck yeah er door! eerste keer vandaag , nx rijschool gedaan, was wel zweten, nogal ne norse strikte instructeur , super druk verkeer in geel, => erdoor. ME SO HAPPY

Bubba

Legacy Member
BlackHawk.be zei:
f*ck yeah er door! eerste keer vandaag , nx rijschool gedaan, was wel zweten, nogal ne norse strikte instructeur , super druk verkeer in geel, => erdoor. ME SO HAPPY

Proficiat. :)

Ironpole zei:
Hebt ge mijn posts gezien een stuk of 20 posts terug? Had die situatie op m'n examen. :p In die situatie steekt ge de eerste baan over zodat ge op de middenberm staat (recht oversteken, dus nog geen bocht nemen). En dan wanneer ge op de tweede straat komt mag je afdraaien naar links.

Op de tweede vraag weet ik geen antwoord.

Ben je hier zeker van? Want je gaat op die manier jezelf dan op zo'n manier opstellen, dat je onvermijdelijk andere bestuurders gaat hinderen.

Ironpole

Legacy Member
BuBbA zei:
Ben je hier zeker van? Want je gaat op die manier jezelf dan op zo'n manier opstellen, dat je onvermijdelijk andere bestuurders gaat hinderen.

Nee:$, maar op die manier ga je toch achter elkaar staan? Als er mensen van rechtsboven naar het examencentrum willen rijden staan ze toch links naast je?
(Als je in het echt de baan recht oversteekt dan sta je op de middenberm volledig naar rechts)

Binom

Legacy Member
Dillyracer zei:
Vragen ze dit op het theorie examen ?

Je rijdt 100 km/uur op een autosnelweg.
Hoeveel bedraagt de STOPAFSTAND bij normaal weer?

A/ 70 meter.
B/ 80 meter.
C/ 100 meter.

Ik kan mij niet voorstellen dat ik dat allemaal moet berekenen via een formule.

Ik heb zo'n vraag gekregen. Je moet idd nogal snel beginnen rekenen dan en rekening houden met nat/droog wegdek :crazy:

Bubba

Legacy Member
Ironpole zei:
Nee:$, maar op die manier ga je toch achter elkaar staan? Als er mensen van rechtsboven naar het examencentrum willen rijden staan ze toch links naast je?
(Als je in het echt de baan recht oversteekt dan sta je op de middenberm volledig naar rechts)

Het zou blijkbaar als volgt moeten:

Je stelt je in het midden van de middenberm op, maar je moet wel tijdig stoppen om voorrang te geven aan chauffeurs die van rechts komen via de uitwijkstrook (die niet op uw tekening staat). Zij passeren voor uw auto om zich links van u op te stellen. Zo bewaar jij het zicht op het verkeer dat van rechts komt.
Bij het verlaten van de middenberm zorg je er voor dat je op de rechterrijstrook terecht komt.

Anoniem04

Legacy Member
Binom zei:
Ik heb zo'n vraag gekregen. Je moet idd nogal snel beginnen rekenen dan en rekening houden met nat/droog wegdek :crazy:

Amai, ben ik blij dat ik die vraag niet kreeg :lol:

GAMERdude

Legacy Member
Dillyracer zei:
Vragen ze dit op het theorie examen ?

Je rijdt 100 km/uur op een autosnelweg.
Hoeveel bedraagt de STOPAFSTAND bij normaal weer?

A/ 70 meter.
B/ 80 meter.
C/ 100 meter.

Ik kan mij niet voorstellen dat ik dat allemaal moet berekenen via een formule.

is da nie gewoon [snelheid/10] * [snelheid/10]

in dit geval dus 10*10 = 100 ?

Scifo

Legacy Member
BlackHawk.be zei:
f*ck yeah er door! eerste keer vandaag , nx rijschool gedaan, was wel zweten, nogal ne norse strikte instructeur , super druk verkeer in geel, => erdoor. ME SO HAPPY

Geel is easy.

Ik had de eerste keer Herentals getrokken, man man wat een schijtestad was me dat. Voorrang van rechts om de haverklap, zwaar gebuisd dus -_-

Bubba

Legacy Member
Ja, voorrang van rechts is inderdaad wel verschrikkelijk moeilijk. :unsure:

Dan vind ik Deurne met al die middenberm situaties veel moeilijker.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan