Archief - De Grote Motor Kleine Vraagjes-topic
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Huasheng
Legacy Member
Heu?Robust² zei:
(Op dit moment) zijn er 2 klassieke formules:
- De 8u formule: 8u les met nadien direct je praktisch examen (samen met de rijschool, dus zij voorzien volgwagen en moto) (m.a.w. voorlopig rijbewijs komt niet aan te pas). Kostprijs omvat lessen + examenbegeleiding.
- De 6u formule: Na de verplichte 6u les te hebben gevolgd, mag je max 1 jaar met een voorlopig rijbewijs rondrijden. Kostprijs omvat enkel de lessen. Praktisch examen kan je afleggen met:
a) eigen moto, en dan moet je zelf een volgwagen voorzien,
b) de rijschool, dan zal je eerst nog eens 2u les moeten volgen (om te zien of je alles echt onder de knie hebt) en nadien meteen praktisch examen afleggen. Rijschool voorziet dan volgwagen en moto. Extra kostprijs voor 2u les + examenbegeleiding.
Ik vermoed dat de totale kostprijs van 6u formule + optie b (examen met rijschool) uiteindelijk quasi hetzelfde zal zijn als die van de 8u formule. Niet?
Sballato
Legacy Member
Vandaag mijn koppelingshendel vervangen en ik vroeg me iets af.
Als je de koppelingshendel intrekt, schuift er een klein pinnetje uit onder de koppelingshendel. Laat je de koppelingshendel terug los duwt deze dat pinnetje terug in. Er vertrekken daar ook 2 elektrische kabeltjes. Wat zou de functie hiervan zijn?
Onderbreking van de ontsteking ofzo? I have no idea.
Als je de koppelingshendel intrekt, schuift er een klein pinnetje uit onder de koppelingshendel. Laat je de koppelingshendel terug los duwt deze dat pinnetje terug in. Er vertrekken daar ook 2 elektrische kabeltjes. Wat zou de functie hiervan zijn?
Onderbreking van de ontsteking ofzo? I have no idea.
Robust²
Legacy Member
Sballato zei:Ah ok. Bedankt voor de snelle reactie!
Edit: Die clutch switch is kapot... Zucht... Proberen los te maken, 3 keer gedraaid en vijs naar de kloten. Crap...
Tips om een kapot gedraaide vijs los te krijgen?
Tss, goeie schroevendraaiers gebruiken van in het begin!
Gleufje inzagen en zo een platte schroevendraaier erop zetten of gewoon tang errond als je eraan kan? Hoe kapot is hij juist en hoe veel plaats heb je errond?
Je kan die draadjes ook altijd gewoon aan elkaar verbinden, maar dan ga je dus wel kunnen starten in eerste met de bijkomende gevolgen
Sballato
Legacy Member
@Robust² Jup heb ik getest. Ik heb nochtans de juiste schroevendraaier gebruikt maar dat ding zat MUUR vast. 3 keer uitschieten en het was al om zeep... Met platte schroevendraaier kreeg ik er ook geen beweging in. Ik zal zo'n screw extractors kopen. Hij zal er wel uit komen. Eens zien of ze dat in de Brico hebben.
Ik heb nochtans de juiste schroevendraaier gebruikt maar dat ding zat MUUR vast. 3 keer uitschieten en het was al om zeep... Met platte schroevendraaier kreeg ik er ook geen beweging in. Ik zal zo'n screw extractors kopen. Hij zal er wel uit komen. Eens zien of ze dat in de Brico hebben.VMax
Legacy Member
Hey
Een klein vraagje.. Ik ben eigenlijk op zoek naar iemand (of een shop) die Honda Keihin jets te leen heeft om een paar maten uit te kunnen proberen (met Lambda sonde) vooraleer ze te kopen. Ik weet niet of dit gebruikelijk is in het moto milieu
Handigste zou regio Limburg of Vilvoorde zijn.
Het zou dan vooral om de grotere maten gaan (152, 158) omdat ik eerst wil testen zonder de main air jet dicht te maken..
Groeten
Een klein vraagje.. Ik ben eigenlijk op zoek naar iemand (of een shop) die Honda Keihin jets te leen heeft om een paar maten uit te kunnen proberen (met Lambda sonde) vooraleer ze te kopen. Ik weet niet of dit gebruikelijk is in het moto milieu
Handigste zou regio Limburg of Vilvoorde zijn.
Het zou dan vooral om de grotere maten gaan (152, 158) omdat ik eerst wil testen zonder de main air jet dicht te maken..
Groeten
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.