Archief - De Grote Motor Kleine Vraagjes-topic

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

ATI

Legacy Member
Je mag ook wel eens motul product kopen voor carbu/injectoren te reinigen en condens uit uw naft te halen.

Kan je bij hein gericke kopen 15€

beemer036

Legacy Member
dacuba zei:
Nolan N85. Zalige helm voor een deftige prijs! Ik heb 'm in "Monza Red".

Oeeeee, Nolan :), x 802 reeks, grote kanshebber als ik ooit weer ne verse koop :)




Caracalla zei:
Een pinlock is voor mij persoonlijk een minimum. Dan bedampt je vizier nooit.
Daarnaast moet de binnenkant volledig uitneembaar en wasbaar zijn. Je zult wel merken waarom na een jaar :D
Ten laatste liefst een full fiberglass shell en een type helm waarvan verschillende shell shapes zijn. Dat zijn écht andere groottes van de buitenkant van de helm, niet gewoon meer opvulling aan de binnenkant. Dat staat mooier, zit beter én is veiliger.
Hoe lichter de helm is, hoe minder snel je last hebt van je nek.
Dubbel-D aansluiting vind ik ook belangrijk. Dat gaat even snel als een kliksysteem, maar is veiliger. Op tracks is dit ook verplicht.

Ik heb ook goeie ervaringen met Scorpion helmen. Kwalitatief toch wel A-spul, maar een stuk betaalbaarder dan pakweg shoei.

Heel goed uitgelegd ;)

Maar ik denk dat je op systeelhelmen niet snel een dubbel d tegenkomt?
Vulling was 1 van de zaken waarom zo'n Schubert c2 rete slecht is, vulling is onbestaand, dat is gewoon van dat hard schuim met een heel dun laagje stof, c3 zou al wel vulling hebben.
En om een vergelijk te maken tussen gewicht... (weer die klote schubert) c2 1750gram, huidige helm 1200gram!!!
Effe 500 gram minder, wees maar zeker dat je dat voelt aan 100+km/u

Xplod

Legacy Member
Robust² zei:
Als je bougies en luchtfilter binnenkort moesten vervangen worden, zou ik die sowieso nu doen om dat uit te sluiten.
Zou ik ook doen. Mijn CBR600F deed ook zo'n rare dingen. Bleek het de bougies te zijn die vanaf een bepaalde motortemperatuur de mist ingingen.
Nieuwe erin en terug bollen gelijk zot ;)

w3bb3r

Legacy Member
kzal het jullie ook binnenkort weten te zeggen of die bougies hier helpen :p

Caracalla

Legacy Member
Welja, net bij de dealer geweest.
Moto ook op de bank gezet om de gassen te bekijken en het lijkt toch wel carburatie te zijn.

Het zijn alvast geen uitgesleten gasnaalden, het is niet de batterij of het laden ervan.
Gescheurd membraan misschien?

'k Zal hem moeten binnensteken, maar dat is voor volgende week.
Zolang ik in het middenbereik blijf met max halfgas is er geen probleem :p

Caracalla

Legacy Member
Vandaag reed de moto perfect normaal.

Verklaren wie verklaren kan?

Caracalla

Legacy Member
Vandaag reed de moto perfect normaal.

Verklaren wie verklaren kan?

Caracalla

Legacy Member
Mja, 't was avondhumeur de ene dag.
De dag erop heel de dag door humeur.
En nu vandaag is't weg.

Heeft z'n regels? :unsure:

*edit*
Echt wel regels hé...
Ze is net 13 jaar geworden deze maand!

w3bb3r

Legacy Member
mijn uitlaat is op een bepaalde plek verkleurd naar blauw/geel/bruin.
kan ik dit terug laten blinken zoals de rest of zit dit erin gebakken?

Gonzo

Legacy Member
Blinken zal geen probleem zijn, ma die verkleuring krijgt ge er nie uit zenne...
(ik bij mij toch niet)

Robust²

Legacy Member
Ik krijg die verkleuring er ook wel gerust uit, maar da's terug na 2-3 ritjes :p

Blunty

Legacy Member
Ik heb net mijn theorie behaald, en mijn praktijk lessen + examen vastgelegd om voor de nieuwe wet nog mijn rijbewijs A te behalen :)
Maar ik zit met de vraag: Als ik niet slaag op het examen, maar heb wel mijn voorlopig rijbewijs. Val ik dan nog onder de oude wet na mei? Dus als ik na mei slaag voor het examen, met een voorlopig rijbewijs van voor mei, kan ik dan op 21 mijn rijbewijs omwisselen of val ik dan onder de nieuwe wet?
Het plan is natuurlijk om van de 1ste keer te slagen :D

Huasheng

Legacy Member
Frey zei:
valt op zich wel mee vindk ze;
Bij mij valt de verkleuring totaal ni op
Toen ik hem kocht: http://i46.tinypic.com/23wco8.png
Na hem te hebbe opgeblinkt me belgom & stuk of 5000 km terug te hebbe gerede (wa verkleuring)
http://i46.tinypic.com/2ni5hef.jpg
Daarna net na de behandeling:
http://i46.tinypic.com/1ttr95.jpg

Kvind het kleurverschil toch vrij klein geworde ;)
't Ziet er zéér goed uit! Blinkende uitlaatbochten zijn altijd o-zo mooi :D

Blunty zei:
Ik heb net mijn theorie behaald, en mijn praktijk lessen + examen vastgelegd om voor de nieuwe wet nog mijn rijbewijs A te behalen :)
Maar ik zit met de vraag: Als ik niet slaag op het examen, maar heb wel mijn voorlopig rijbewijs. Val ik dan nog onder de oude wet na mei? Dus als ik na mei slaag voor het examen, met een voorlopig rijbewijs van voor mei, kan ik dan op 21 mijn rijbewijs omwisselen of val ik dan onder de nieuwe wet?
Het plan is natuurlijk om van de 1ste keer te slagen :D
Ik vermoed dat je wel nog onder de oude wetgeving zal vallen :) Je zal je voorlopig rijbewijs dus behalen vóór mei, dus dan val je normaal nog in de oude wetgeving.

Frey

Legacy Member
Blunty zei:
Ik heb net mijn theorie behaald, en mijn praktijk lessen + examen vastgelegd om voor de nieuwe wet nog mijn rijbewijs A te behalen :)
Maar ik zit met de vraag: Als ik niet slaag op het examen, maar heb wel mijn voorlopig rijbewijs. Val ik dan nog onder de oude wet na mei? Dus als ik na mei slaag voor het examen, met een voorlopig rijbewijs van voor mei, kan ik dan op 21 mijn rijbewijs omwisselen of val ik dan onder de nieuwe wet?
Het plan is natuurlijk om van de 1ste keer te slagen :D
T'is inderdaad zoals Huasheng zei;
De uitgiftedatum van je voorlopig rijbewijs bepaalt de regeling welke op je van kracht is ;)

Robust² zei:
Ik krijg die verkleuring er ook wel gerust uit, maar da's terug na 2-3 ritjes :p
Ze komt wel na een aantal ritten terug, maar toch ook weer ni zo hard zichtbaar vindk.
Ik heb me ook ooit late vertelle dat hoe frequenter je die uitlaat met die belgom behandeld, hoe minder snel de verkleuring terugkomt (ergens gelezen dat maandelijks aangeraden is, nooit echt getest fzo). Kneem het ook me een korrel zout, thangt er allemaal vanaf hoeveel en hoe sportief ge rijd natuurlijk.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan