Archief - De Grote Motor Kleine Vraagjes-topic

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Renegadexxripxx

Legacy Member
dacuba zei:
Die 2e alinea een paar keer moeten lezen haha. :p

Als ge van Limburg zijt kunt ge eens naar Aken rijden, heb ik ook gedaan. Daar hebt ge de 3 grote winkels op een zakdoek. Tel 600 euro voor basisuitrusting, 900 voor al wat geavanceerder (beide textiel) en alles daarboven voor top textiel of leer.

(ik heb het dus telkens over dezelfde spullen: botten, handschoenen, broek, vest, helm en evt rugbescherming (50 - 150 euro))

PS: bij aankoop van een motor (bij ne dealer) krijgt ge vaak korting op de kledij, meestal 10% maar kan ook meer zijn. Ook helpt het om meerdere winkels te bezoeken en dat tegen elkaar uit te spelen.

Heb al geprobeerd om veel informatie te vinden over wat een goede motoruitrusting is voor een beginnende motorrijder. Maar daar vind je redelijk weinig informatie over. In tegenstelling tot de motor zelf.

Na alles gelezen te hebben is het best dat ik voor textiel ga maar met zo'n extra anti water afstotingsitem.

Daarnaast een goed regenpak dat ik er dan boven kan opgooien zodanig dat ik niet doornat wordt wanneer ik naar Brussel tuf... (ben die files zoooo beu). Allez begin zal eerder naar de trein tuffen zijn totdat ik een paar 1000den kilometer heb gereden en wat ervaring heb opgedaan op mijn eigen motor.

Heb normaal gezien mijn opleiding + examen ergens in augustus. Qua motor is mijn keuze gevallen op een fazer 600cc. Natuurlijk koop ik de motor pas nadat ik mijn rijbewijs heb... Heeft er misschien iemand zo'n selectie bij een webschop die je zou aanraden?

Maximale budget heb ik geraamd daarvoor op 3500€. Waarschijnlijk wordt het een fazer van +- 2003 tegen +- 2000€ maar ben er nog niet uit het model van 2008 staat mij ook wel aan...

Yuut

Legacy Member
Renegadexxripxx zei:
Heb normaal gezien mijn opleiding + examen ergens in augustus. Qua motor is mijn keuze gevallen op een fazer 600cc. Natuurlijk koop ik de motor pas nadat ik mijn rijbewijs heb...

Kijk nu al rond met het idee "goeie deals" te zien, kunt dan nog uitstellen om later pas te kopen, kan u paar honderd euro's sparen :)

Xiao

Legacy Member
Bwa, ik denk dat je na de zomer (of op het einde) sowieso betere 'deals' gaat doen.

Ik ga ook eerst een rijbewijs halen en dan pas de moto kopen, simpelweg omdat ik wil weten wat mijn budget is voor de motor :p

Durin

Legacy Member
Vraagje aan Faun (maar ook aan de anderen).

Ik ben aan het uitkijken om een hornet te kopen, maar ben 1m87. Nu lijkt mij dat niet bepaald een grote moto, dus vraag ik mij af of ik comfortabel ga kunnen blijven zitten op langere ritten.

Soms zin om een transalp te kopen, ma die oude zijn zo lelijk :(

Renegadexxripxx

Legacy Member
dacuba zei:
Ben je toevallig van Hasselt of die buurt? Dan kan ik je er een paar aanraden, als je bvb in Lommel of Wellen woont is 't al wat moeilijker, al is die laatste niet zo ver van Beringen waar een paar winkels zijn. :p

Hasselt is makkelijkst te bereiken via OV :d. Beringen daar geraak ik ook nog wel maar zal dan mijn ouders hunne wagen moeten lenen :d.

dacuba zei:
Gij werkt toch in de bankensector of iets dergelijks, niet? Kijk zeker het fiscale aspect van de motor na he, is interessant en het brengt wat op. Hou zeker álle bonnetjes bij van alles wat je koopt. Ik weet niet als kosten van de rijschool ook in te brengen zijn. Ik gok van niet. :p

Heb het fiscale aspect nagekeken. Kan alles inbrengen wegens mijn lange woon - werk traject. Is ook de reden gekoppeld aan het beu zijn van de files dat ik een moto koop.

Normaal gezien kan je de rijschool niet ingeven. Maar soms kom je er wel mee weg. Gewoon doen alsof uw neus bloed :d.

Xiao

Legacy Member
Hoe zit dat eigenlijk met die nieuwe nummerplaten (1-ABC-123) als je een andere moto koopt?
Blijft de nummerplaat bij de moto?
Of kan je je nummerplaat overzetten op de nieuwe moto?
Of moet je altijd een nieuwe aanvragen?

Gonzo

Legacy Member
Oude nummerplaten worden bij alle veranderingen vervangen door een nieuwe.
Als ge al een nieuwe hebt, kunt ge ze gewoon overzetten.

Robust²

Legacy Member
Die extra letters bij Michelin zijn om aan te duiden dat de band voor een speciaal type motor bestemd is. Bv vaak heb je banden met een extra sterk karkas voor olietankers als grote BMW's of Kawa 1400's etc.
Voor een normale moto gewoon bij de standaard blijven dus :)

Ik vond rodamoto of mopedreifen trouwens meestal betere prijs hebben. Rodamoto heeft wel redelijk wat verzending iirc. Zelf zeer tevreden van mopedreifen

Stijn89

Legacy Member
Dus gewoon de eerste pakken ?

Heb gekeken, maar het scheelt 5 euro de band ofzo, maar als je de verzending erbij telt komt het bijna gelijk uit.

Anoniem0

Legacy Member
hoeveel keer smeren jullie de ketting?

heb nu vandaag alles ontvet met zo een speciaal product en nadien kort toertje gaan rijden zodat de ketting wat warm werd. Daarna ingevet. Blinken dat het nu doet :p
ma heb er een uur aan bezig gezeten :) dus bij deze de vraag. hoeveel keer per week doen jullie het? :p

Gonzo

Legacy Member
Elke 500km, of als ze nat is geweest.

Eerst ontvetten, gaan rijden en dan terug invetten :wtf: Ge gaat toch ook niet de olie van uwen auto aflaten, der nen toer mee gaan rijden en dan pas er terug olie opkappen?

Anoniem0

Legacy Member
ik doe daar genen toer me van 100km zonder vet he. gewoon effe straat op en af. een klein kmtje.. uw ketting is dan warm en da vet loopt er dan beter tussen.

Gonzo

Legacy Member
Eerst kapotrijden en dan olie opdoen is nogal redundant :unsure: Relatief gezien zal de slijtage wel meevallen (aangezien er normaal nog wa olie tussen de ringen zit), ma ge snapt toch wel da da allesbehalve goed is? Zelfs al is 't ma voor 10 meter...

obsolum

Legacy Member
Gonzo zei:
(...) of als ze nat is geweest.
(...)
Da's dus bijna dagelijks hier in België dan (tenzij je een salonpiloot bent) :D

Meeste kettingsprays zijn tegenwoordig toch vrij watervast heb ik de indruk, dat opnieuw smeren na nat rijden is niet meer zo belangrijk.

devil

Legacy Member
heb mijn eerste moto gekocht. yaay

t6rmlk.jpg
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan