Archief - De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread - Deel 9

[joshetei]

het 'vlotte doorstromingsbeleid' in België.

https://www.google.be/maps/@51.0585...4!1sUEOr6zrWjDimXDfewvE27Q!2e0!7i13312!8i6656

De bushalte moet toch echt 5 meter na een lange busstrook liggen, die dan nog voorrang heeft ook op't einde (tegenwoordig is't zelfs nog duidelijker met haaientanden aangeduid).
Kwestie dat we toch zeker allemaal mee moeten wachten als de bus moet stoppen.


Deze is ook grappig

Waarom zijn er niet meer "intelligente" verkeerslichten in Vlaanderen? | Wegen & Verkeer

Daar durven ze nog beweren dat de meeste verkeerslichten in Vlaanderen zich aanpassen aan het verkeer. Daarom sta ik dus savonds laat steeds minutenlang naar een rood verkeerslicht te turen terwijl er geen kat afkomt uit de andere straten...

[Necrolite]

Die marge is er niet omwille van de technische beperkingen, die dingen zijn echt wel preciezer dan een gigantische afwijking van 6% hoor .
Hoeveel marge doen ze dan in Dendermonde?

Ik veronderstel geen. Op mijn boete stond enkel de gemeten snelheid. De snelheid met de marge afgetrokken stond nergens vermeld (geen vermelding dus van gecorrigeerde snelheid) . Terwijl dit bij boetes uit andere steden wel het geval is.

[Apple]

Het laatste stukje 70 hebben ze ons hier ook afgenomen, ongeloofelijk. Van bij mij thuis tot mijn ouders niet 1 baan waar je nog 70 mag, of een stukje 30 omdat ik 3 scholen passeer (leuk zeg) en dan alle andere banen en soms nog vrij lange banen allemaal 50 per uur. Uiteraard houd ik me daar niet aan omdat dat teveel vh goede is.
Men heeft me altijd gezegd auto rijden is plezant en moet plezant zijn en blijven maar dat gevoel ben ik toch meer en meer aan het kwijtraken.

Vergeet niet dat op 1 plaats na dat ze die 50 leggen op banen waar er zelden tot zelfs nooit accidenten gebeurden. Heeft geene zak meer te maken met verkeersveiligheid.
Flikken gaade hier ook niet snel zien, wilde inbreken kom naar mijn gemeente, de pakkans is 0,0001% , zo laag dus. En als je ze eens ziet die flikken zoals een oud madammeke hier op ons appartement moge meemaken heeftn overdag, de flikken zagen dat een zeer kleine hond (die net een rat is haha) niet aan de leiband liep, voor dit zijn ze zich speciaal weeste draaien en spraken nogal boertige en dreigende taal van nog een keer en je krijgt een boete. Armoe troef. Maar ik heb ze wel niet gezien toen ze bij mijne gebuur 2 meter van mijn haar kot hadden ingebroken en dat ze 2-3 maand geleden in onze ondergrondse parking hadden ingebroken (2 wagens ruiten uit, gps gestolen enz...). De politie u vriend. Zich bezig houden met futuliteiten (het ging hier niet over ne pitbull zenne).

Dan in een andere deelgemeente een tijdje geleden nog zoiets; er staan aan de andere kant wagens geparkeerd dus degene die van die kant komt moet altijd wachten (tenzij je er toch met 2 kan passeren); ene deed dat niet dus ik moest een stukje op de zijkant rijden om ervoor te zorgen dat we zeker nie tege elkaar zouden gezeten hebben, ik had wel snel naast mij gekeken dat er geene velo of voetganger er liep, achter die wagen zate de flikken, je zou dan denken ze gaan dien kerel op de vingers tikken, maar ba nee gij, die zaten vies te kijken naar mij, wtf. Man toch, echt........

Soit; er is niks leuks meer aan om hier nog met de wagen te rijden, helaas heb ik die nog nodig, tblijft ondanks alles nog steeds een vrijheid die je ermee hebt.
Ben gewoon die obessie beu van oa ook diene N-VA mee diene Weyts.

[wireke]

Ik heb hier ooit is een paar compilatie filmpjes gezet van mijn dashcam met mijn ergernissen. Ondertussen heb ik een nieuwe dashcam en heb weer wat filmpjes samen geplakt. Niks al te spectaculair maar allemaal dingetjes die de meeste hier wel bekend zullen voorkomen...[video=youtube;MgyDs6bP9rA]https://www.youtube.com/watch?v=MgyDs6bP9rA[/video]

[Apple]

Ik heb hier ooit is een paar compilatie filmpjes gezet van mijn dashcam met mijn ergernissen. Ondertussen heb ik een nieuwe dashcam en heb weer wat filmpjes samen geplakt. Niks al te spectaculair maar allemaal dingetjes die de meeste hier wel bekend zullen voorkomen...[video=youtube;MgyDs6bP9rA]https://www.youtube.com/watch?v=MgyDs6bP9rA[/video]

Valt nog mee , ik had het ook al eens moeten doen, daar stonden al wat straffer dingen op die niet ver voor mijn neus gebeurden.

Wat ik bij u heb gezien; door het rood rijden natuurlijk levensgevaarlijk en zeker omdat er net een fietser dacht ik een seconden later al overstak.
Die vrachtwagens vond ik weer zoiets van uhm.
En hetgeen waar ik me nog het meeste aan stoor is dat links blijven rijden van de mensen.

Dat invoegen dat je deed soms begrijp ik de mensen wel; wat bedoel ik dermee en ik zal u mijn voorbeeld geven; je komt van je werk, je staat al 20min tijd te verliezen , de zoveelste dag op rij in de fille, mensen zitten al gefrustreerd, is gewoon zo, hopla, ze zijn content dat ze de autostrade af zijn en hopla, je komt daar dan op die baan waar jij kwam, je ziet er de ene na de andere vol gas open trekken en tot het allerlaatste puntje rijden om zo veel wagens voorbij te kunnen steken, jaja ik weet het dat is het systeem maar je kan je al voorstellen je hebt al die tijd al in de fille gestaan, dan weer eens en dan zie je zeer veel wagens u nogmaals voorbij rijden en natuurlijk vol gas met het resultaat dat jij dan weer van geen kanten vooruit geraakt. Ik laat 1 tussen maar zal er nooit 3 tussen laten ze op het einde, 1 is genoeg want als ik het gat te groot laat worden, ze blijven maar voorkruipen dan, laat ik niet toe. Maat wat mss nog het ergste is, ik laat ene voorbij of tussen en je krijgt noppes terug; als er mij ene voorbij laat of tussenlaat dan steek ik de hand op of de duim of ik laat eens mijn 4pinkers gaan effe om aan te tonen merci man/vrouw.

Tgoh dan dat invoegen; dat ben ik zelf ook al tegen gekomen, soms miskijk je je en een paar honder meters ervoor zie je van fuck ik moet toch hier af dusja.... dan heb ik ook al weliswaar nog op een veilige manier zitten in te voegen en soms is dat een beetje bruusk ja maar ik laat de pinker gaan en laat aan de persoon ook merken van pas op kga nog tussen schuiven. Sommige dingen zijn niet met opzet ze.

Maar links blijven rijden daar stoor ik me wel hard aan, is nochthans de logica hemzelve en easy om te doen om terug naar het 1ste te gaan.

[Ciamician]

Dat duimpke op 2:40....

Daar zou mijn bloeddruk toch wel efkes de hoogte in gegaan zijn.

[kay-gell]

Ik heb hier ooit is een paar compilatie filmpjes gezet van mijn dashcam met mijn ergernissen. Ondertussen heb ik een nieuwe dashcam en heb weer wat filmpjes samen geplakt. Niks al te spectaculair maar allemaal dingetjes die de meeste hier wel bekend zullen voorkomen...[video=youtube;MgyDs6bP9rA]https://www.youtube.com/watch?v=MgyDs6bP9rA[/video]

Gij kunt nog zo rustig blijven. Ik zou niks anders gedaan hebben dan vloeken .

[Ciamician]

Eén van een tijdje geleden...

Die rare witte strepen op de grond, WHO NEEDS EM?! Ben er maar voorzichtjes achtergebleven

[video=youtube;-IB_c1VGP7I]https://www.youtube.com/watch?v=-IB_c1VGP7I&feature=youtu.be[/video]

[Creeping Death]

Ik heb hier ooit is een paar compilatie filmpjes gezet van mijn dashcam met mijn ergernissen. Ondertussen heb ik een nieuwe dashcam en heb weer wat filmpjes samen geplakt. Niks al te spectaculair maar allemaal dingetjes die de meeste hier wel bekend zullen voorkomen...

Afrit A12 Ekeren, richting haven (stukje op 2:11): sinds dat heraangelegd is, is het gewoon een enorm kut stuk. Als je van de Noorderlaan komt en je moet richting Luithagen, moet je 2 vakken over op nog geen 200 meter. Daar zie echt vaak mensen panikeren.

Over dat ritsen: moet je daar echt ritsen of is het een oprit? Want in het tweede geval is ritsen helemaal niet verplicht. Het is imo wel hoffelijker en vlotter.

[bassie82]

Valt nog mee , ik had het ook al eens moeten doen, daar stonden al wat straffer dingen op die niet ver voor mijn neus gebeurden.

Wat ik bij u heb gezien; door het rood rijden natuurlijk levensgevaarlijk en zeker omdat er net een fietser dacht ik een seconden later al overstak.
Die vrachtwagens vond ik weer zoiets van uhm.
En hetgeen waar ik me nog het meeste aan stoor is dat links blijven rijden van de mensen.

Dat invoegen dat je deed soms begrijp ik de mensen wel; wat bedoel ik dermee en ik zal u mijn voorbeeld geven; je komt van je werk, je staat al 20min tijd te verliezen , de zoveelste dag op rij in de fille, mensen zitten al gefrustreerd, is gewoon zo, hopla, ze zijn content dat ze de autostrade af zijn en hopla, je komt daar dan op die baan waar jij kwam, je ziet er de ene na de andere vol gas open trekken en tot het allerlaatste puntje rijden om zo veel wagens voorbij te kunnen steken, jaja ik weet het dat is het systeem maar je kan je al voorstellen je hebt al die tijd al in de fille gestaan, dan weer eens en dan zie je zeer veel wagens u nogmaals voorbij rijden en natuurlijk vol gas met het resultaat dat jij dan weer van geen kanten vooruit geraakt. Ik laat 1 tussen maar zal er nooit 3 tussen laten ze op het einde, 1 is genoeg want als ik het gat te groot laat worden, ze blijven maar voorkruipen dan, laat ik niet toe. Maat wat mss nog het ergste is, ik laat ene voorbij of tussen en je krijgt noppes terug; als er mij ene voorbij laat of tussenlaat dan steek ik de hand op of de duim of ik laat eens mijn 4pinkers gaan effe om aan te tonen merci man/vrouw.

Tgoh dan dat invoegen; dat ben ik zelf ook al tegen gekomen, soms miskijk je je en een paar honder meters ervoor zie je van fuck ik moet toch hier af dusja.... dan heb ik ook al weliswaar nog op een veilige manier zitten in te voegen en soms is dat een beetje bruusk ja maar ik laat de pinker gaan en laat aan de persoon ook merken van pas op kga nog tussen schuiven. Sommige dingen zijn niet met opzet ze.

Maar links blijven rijden daar stoor ik me wel hard aan, is nochthans de logica hemzelve en easy om te doen om terug naar het 1ste te gaan.

Ik lees hier echt wel uitvluchten om slecht rijgedrag goed te praten.
Het is niet omdat er file is en dat je erin staat dat de verkeersregels niet meer gelden ook al vind jij dat frustrerend.

Afritten worden volgens mij ook wel mooi op voorhand aangeduid. Als je ziet dat het druk verkeer is zet je dan op de juiste strook en vlam niet door tot net voor de afrit om dan op laatste er tussen te wringen. .

Afrit A12 Ekeren, richting haven (stukje op 2:11): sinds dat heraangelegd is, is het gewoon een enorm kut stuk. Als je van de Noorderlaan komt en je moet richting Luithagen, moet je 2 vakken over op nog geen 200 meter. Daar zie echt vaak mensen panikeren.

Over dat ritsen: moet je daar echt ritsen of is het een oprit? Want in het tweede geval is ritsen helemaal niet verplicht. Het is imo wel hoffelijker en vlotter.

er staat een bord voor vermindering rijstrook. Aangezien hij van rechts komt

'Bij een vermindering van de rijstroken langs rechts krijgt de meest rechts rijdende bestuurder (de blauwe auto), die ingevolge de aangebrachte signalisatie (bord en pijlen) verplicht is zich met zijn voertuig van de wegvallende rechterrijstrook in de voor hem links gelegen rijstrook te bewegen, voorrang van rechts. In die omstandigheden maakt het uitwijken naar links van deze bestuurder, die in die rijbeweging steeds zo dicht mogelijk bij de rechterrand van de rijbaan blijft, geen verandering van rijstrook of manoeuvre uit.

Bron: Gratis Rijbewijs Online - VOORRANG VAN RECHTS OP EEN KRUISPUNT - RIJBEWIJS B - Gratis Rijbewijs Online'

[Klopgeest]

De palen aan de Craeybeckx zijn inderdaad vaste snelheid. Zijn geen dynamische palen. Ik rij er bijna elke dag 120 voorbij zelfs als de borden lager staan ingesteld. Tot op heden nog geen boete van die flitspalen gehad.

Verstuurd vanaf mijn A0001 met Tapatalk

Er is een +/- 2 jaar geleden een aantal weken getest geweest dat die palen flitsten op basis van de dynamische borden.

Echter hebben ze dat na een tijd terug uitgeschakeld, ik dacht omdat er voor die rijstroken andere limieten gelden en dat het dan niet rechtsgeldig was?

Maar ze kunnen dus effectief die snelheden aanpassen.

[Creeping Death]

er staat een bord voor vermindering rijstrook. Aangezien hij van rechts komt

Ah, bord niet gezien

[Polestar]

Er is een +/- 2 jaar geleden een aantal weken getest geweest dat die palen flitsten op basis van de dynamische borden.

Echter hebben ze dat na een tijd terug uitgeschakeld, ik dacht omdat er voor die rijstroken andere limieten gelden en dat het dan niet rechtsgeldig was?

Maar ze kunnen dus effectief die snelheden aanpassen.

Dat wist ik niet. Vanaf nu dan toch wat beginnen opletten . Maar het is inderdaad vaak zo dat de verschillende rijstroken op een andere snelheid staan ingesteld daar.

Verstuurd vanaf mijn A0001 met Tapatalk

[Musk]

Blijkbaar een campagne aan de gang op radio/tv dat het altijd 70 is buiten bebouwde kom wanneer er geen borden staan. Dat was toch altijd 90 hé? Gvd ze zijn het verkeer nog trager aant maken dan het al is.

[KingCunta]

Vrijdag file op de ring van antwerpen. Reed er daar toch wel geen kleine bengel, klakske op en al lachend met een zwarte auto met blauwe zwaailichten. Ben 99% zeker dat het een valse politiewagen was alleen maar van de manier hoe die kerel eruit zag, in de auto zat en hoe hij elke keer zat te lachen als iemand uit zijn weg ging. Ook geen sirene op of niets. Twijfelde of ik de echte flikken zou bellen.

[Anoniem09]

Blijkbaar een campagne aan de gang op radio/tv dat het altijd 70 is buiten bebouwde kom wanneer er geen borden staan. Dat was toch altijd 90 hé? Gvd ze zijn het verkeer nog trager aant maken dan het al is.

Valt wel mee hoor, nu is (was) het inderdaad zo dat het buiten de bebouwde kom 90km/u is/was, maar wat kregen we dan? Overal van die (70) borden, echt overal. Dus is het inderdaad logischer dat het standaard 70 buiten de bebouwde kom is, tenzij er een (90) bord staat, daarmee kunnen we al 1000'den borden weghalen en het voor iedereen duidelijker maken.

[Brecht]

En denk je dat ze de moeite gaan doen om de banen dat het nu 90 is borden van 90 te zetten? Gaat er gewoon op neerkomen dat der opeens nen hoop banen extra 70 gaan zijn. Want alle banen waar het nu gevaarlijk is zijn al 70 of zelfs minder gemaakt, alles dat nu 90 is is omdat het veilig is om 90 te rijden. Gewoon een pestmaatregel dus.

[mac-bc]

Dan reed gij er toch wel heel erg dicht op om niet meer vlot tot stilstand te komen.
Als ik (met de wagen weliswaar) achter mensen rij, gebeurt het minstens dagelijks dat ze hun pinker niet of veel te laat gebruiken...

Wel, de situatie is eigenlijk het best te beschrijven als een (grote) rotonde waarbij ik als fietser op het rond punt aan het rijden was. In normale omstandigheden moet een auto (ook op de rotonde) mij dan voorrang verlenen wanneer die wil afslaan.
Maar om één of andere duistere reden zijn de verkeersregels daar zodanig opgesteld dat de fietser telkens voorrang moet verlenen aan de afslaande auto's. Het is dan officieel ook geen rotonde, terwijl alles wel in die richting wijst. Een debiele situatie die ik hier al vaker aangeklaagd heb. Maar soit, het staat goed aangeduid dus (buiten de enorme verwarring voor mensen die de situatie daar niet kennen) voor mij "geen probleem"...

... Tot er een wagen natuurlijk zijn pinker niet (of veel te laat) gebruikt en onmiddellijk afslaat. Want dan "steek ik over", lees: ik rij verder op de rotonde. Als die wagen dan te laat zijn pinker steekt dan kan de reactiesnelheid van de fietser nooit snel genoeg zijn om op tijd nog te remmen.

[KingCunta]

En denk je dat ze de moeite gaan doen om de banen dat het nu 90 is borden van 90 te zetten? Gaat er gewoon op neerkomen dat der opeens nen hoop banen extra 70 gaan zijn. Want alle banen waar het nu gevaarlijk is zijn al 70 of zelfs minder gemaakt, alles dat nu 90 is is omdat het veilig is om 90 te rijden. Gewoon een pestmaatregel dus.

Nah, er zijn veel gevaarlijke banen in Belgie waar je 90 mag waar het onverantwoord is. De ring van Herentals is daar een goed voorbeeld van. 2 baanvakken in één richting (dus 4 vakken totaal) met alleen maar een witte lijn er tussen. In die ring zitten dan nog goede bochten waar het soms toch billen knijpen is als er een andere auto ook met 90 of meer van de andere komt. Die mens moet maar even een foutje begaan en bijna zeker één of meerdere doden/zwaargewonen. Zijn al vaker zware ongevallen gebeurd.
Ik rij er zelf ook wel 90 en soms meer en weet ook dat het eigenlijk onverantwoord is.

[Brecht]

Misschien moeten ze eens al de mensen met schrik in den auto of die onvoldoende kunnen rijden van de baan halen, rijden is geen recht he, ge moet der voor geschikt zijn.