Archief - De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread - Deel 9

[ComputerVISTA]

Idem, mijn werkkar was nooit gewassen en ne rijdende varkensstal, hoe vreemd het ook klinkt maar ik ben veel fierder op m'n bus. Dagelijks was ik die vanbuiten, wekelijks schuur en dweil ik de vloer en ga ik rond met de stofvod voor de handvaten, dashboard, en alles wat horizontaal staat en 2-wekelijks stofzuig ik al de zeteltjes.

[Ciamician]

Idem, in de zomer gaat dat beter, maar nu.. Gewassen, daarna in de gietende regen 200km over de E40 gedaan heen en terug naar klant, en hij ziet er terug even vies uit als voor dat die gewassen was..

Dat is natuurlijk nog iets anders.

Ik slaag er ook soms in om hem in het weekend te wassen om dan de maandagavond precies een rallywagen binnen te rijden in de garage als ik wat pech heb met het weer

De heidenen waar ik het hier over heb moeten volgens mij al meerde maanden hun velgen niet meer hebben aangeraakt. De voorste zien zonder overdrijven donkergrijs (lichtaluminium velgen).

[sneax]

Is dat slecht voor de wagen?

Ik ga 1 keer op een jaar naar de carwash ofzo.

[eniac]

Is dat slecht voor de wagen?

Ik ga 1 keer op een jaar naar de carwash ofzo.

Lak gaat nog wel, op de putjes van steenslag na is de mijne nog goed in orde.

Het zijn vooral de velgen die afzien. Remstof vreet zich in de velg en als je dat laat zitten krijg je dat zeer moeilijk eruit. Je krijgt dan zwarte plekken op de randen tussen de spaken.

[Waelvis]

Geen ergernis op de weg, maar op de parking.

Hoe ik sommige van die leasebakken hier soms zie staan met velgen die quasi zwart zien van de remstof (vooraan dan toch).
Begrijp ik toch echt niet...Draag toch eens zorg voor je wagen man, zeker in de winter.

Guilty..

Ik ga 2-3 keer per jaar naar de carwash. Wel geen leasewagen en geen mooie velgen. Enkel stalen velgen met een lelijke wieldop erop.

[Nineshots]

Lak gaat nog wel, op de putjes van steenslag na is de mijne nog goed in orde.

Het zijn vooral de velgen die afzien. Remstof vreet zich in de velg en als je dat laat zitten krijg je dat zeer moeilijk eruit. Je krijgt dan zwarte plekken op de randen tussen de spaken.

Zouden ze daar moeilijk over doen bij het einde van de lease als er op de velgen nog plekken op zitten?

[eniac]

Zouden ze daar moeilijk over doen bij het einde van de lease als er op de velgen nog plekken op zitten?

Zal het u binnenkort weten te zeggen

Alhoewel, heb er dit weekend al veel afgekregen (dankzij Guardian-X). Komend weekend ga ik er nog eens een paar keer overgaan, zou ze toch aanvaardbaar moeten krijgen.

[Klopgeest]

Clickbait van HLN maar toch..

"Toegang tot Brussel via E40 vanuit Leuven moet van 2x6 naar 2x3 rijstroken" - HLN.be

[Anoniem19]

Clickbait van HLN maar toch..

"Toegang tot Brussel via E40 vanuit Leuven moet van 2x6 naar 2x3 rijstroken" - HLN.be

Halvering E40 is “waanzin”, nood aan degelijke alternatieven - Het Nieuwsblad het antwoord van VAB en Touring

[vertex13]

Ook schuldig aan het niet wassen van de bedrijfswagen. Maar niet met de huidige. Vorige had ik gekregen als er 89K km op stond. Waste die 2 wekelijks tot er een eikel had tegen gezeten. Heb die kar gebruikt tot er 480K Km op stond en het te duur werd voor de werkgever om hem te laten maken... Als je wil weten hoe een witte transporter eruit ziet na 4 jaar... Grijs lmao

[mac-bc]

Elke week word ik gemiddeld 3 keer net niet omvergereden door een automobilist.
Ondertussen ken ik de plekken waar ik best 3 keer nadenk voor ik oversteek.
Vanmorgen hetzelfde.
Stond aan een T-splitsing te wachten want er kwamen 2 wagens van rechts af.
Van links komt er ook 1 af in de verte. Ik vertrek na de 2de wagen van rechts en uiteraard is die van links daar al.
Ik ben vertrokken, ik zag dat ik nog plaats genoeg had om moest hij toch niet stoppen niet omvergereden te worden.
Uiteraard maakt die geen aanstalten om te stoppen...
Gelukkig dat ik daar allemaal op let.
Voor hetzelfde geld lag ik eronder omdat meneer zijn voorrangsregels niet kent.

Zelfde heb ik voor aan een zebrapad waar ik als fiets afstap om over te steken (moet)
Elke maand minstens 1 keer dat er een auto bijna mijn voorwiel af rijd.
Op een dag is het zo en dan zijn ze allemaal verwondert dat dat ooit kon gebeuren.

I feel your pain.

Het hoeft dan ook niet te verwonderen, gisteren in het nieuws: aantal fietsdoden per miljoen inwoners in België ligt bijvoorbeeld dubbel zo hoog als in Nederland.

[Muscleduck]

Mensen die niet weten dat je een kruispunt niet mag oprijden als je er niet over kan. Elke keer opnieuw als ik in de spits aan de R4/N9 rij. Eerst aan het naar rechts afslaan zo veel mogelijk die er door willen en dan het kruispunt vast zetten voor die die van links komen. Dan als we afgeslagen zijn ene achter mij die toeterde omdat ik niet door reed. Wat moest ik doen? Door rijden en dan zorgen dat die die de R4 op willen niet meer door kunnen? Er zijn al asociale zakken genoeg die dat elke keer doen. Ik doe niet mee, dank u.

[Anoniem19]

Gisteren bijna accident gehad net voor de trajectcontrole in Gent-Brugge. We kwamen van Gent en er was een heel laaghangende zon. blijkbaar was er een remgolf aan de gang (zo eentje waar het van 100 naar 0 is zo snel mogelijk) maar m'n achterligger was vooral bezig met in zijn spiegels te kijken om toch maar naar het 3e vak te geraken. Ik denk dat het centimeterwerk was dat hij me niet geraakt had want hij had alleszinds niet door dat we aan het remmen waren.

Het is misschien toch niet zo'n veilige plaats om niet op je voorliggers te letten.

[Nineshots]

Ik heb al eens schrik gehad om hard te remmen omwille van mijn achterliggers die veel te dicht bij mij rijden. Ook enorm vervelend.

[sink]

Mensen die niet weten dat je een kruispunt niet mag oprijden als je er niet over kan. Elke keer opnieuw als ik in de spits aan de R4/N9 rij. Eerst aan het naar rechts afslaan zo veel mogelijk die er door willen en dan het kruispunt vast zetten voor die die van links komen. Dan als we afgeslagen zijn ene achter mij die toeterde omdat ik niet door reed. Wat moest ik doen? Door rijden en dan zorgen dat die die de R4 op willen niet meer door kunnen? Er zijn al asociale zakken genoeg die dat elke keer doen. Ik doe niet mee, dank u.

Afrit R4/N9 in Mariakerke aan de Intersport? Ook van mij dagelijkse ergernis daar
t'is daar ook niet te doen.. die mannen die zich nog in allerlei bochten wringen om toch nog op de R4 te kunnen geraken.. ik heb er al heel veel gezien die op een haartje na een fiets missen door die stoten die zij uitsteken

[Anoniem19]

Ik heb al eens schrik gehad om hard te remmen omwille van mijn achterliggers die veel te dicht bij mij rijden. Ook enorm vervelend.

Dat was bij mij geen optie of ik zat in mijn voorligger zijn gat. Het was er ook enorm zenuwachtig (en ik denk dat de laaghangende zon er veel met te maken had)

[sneax]

Bij sommige kruipspunten moet je er wel op rijden zelfs als het nog niet vrij is anders blijf je staan. Het hangt af van hoe het verkeer voorruit gaat in de straat die vol zit (of hoe de lichten verderop zijn afgesteld).

Bv een gewoon kruispunt. Jij wil rechtendoor maar er staan nog mensen op het kruispunt die ook in die straat willen (het is groen voor jou). Je rijdt het kruispunt dus niet op.

Het wordt rood voor jou en groen voor de dwarsstraat. Een eindje verderop in de straat waar jij in wil gaan de lichten ook op groen. Het kruispunt lost op en mensen uit de dwarsstraat kunnen vlot afslaan. Plots gaat het licht verderop weer op rood. De file vult weer aan door mensen die afslaan uit die dwarsstraat en tegen dat het voor jou groen is staan ze weer stil aan te schuiven tot op jouw kruispunt.

[Nineshots]

Dat is waar, maar in bijna alle gevallen gaat het verkeer daar wel kunnen doorrijden als je er nog achteraan bij propt.
Anders zit je met gigantische verkeersopstopping en dan gaan er heel snel alarmbellen af bij de gemeentedienst om daar iets aan te doen.

[Vizionary]

Gisteren serieus opgejaagd tijdens het rijden. Was een 4 baansweg met gescheiden middenberm, met borden van 70. Nu bleek dat er daar een school was, en de borden van zone 30 waren opgelicht om half 1 smiddags. In het midden van die zone 30 staan dan ook nog eens rode lichten en een roodlichtcamera. Anyway, ik kwam dus afgereden met 70, waar waze aangaf dat ik maar 50 mocht en dat er een roodlichtcamera aanwezig was. Natuurlijk da bordje zone 30 te laat gezien, heb nog proberen te remmen maar denk dat k toch nog ergens rond de 60 reed al ben ik hier nie zeker van. Ben eens benieuwd waar ik me aan ga kunnen verwachten, heb mijn rijbewijs ook nog maar 2 maand

. Kunnen die vaste flitspalen tegenwoordig eigenlijk meeveranderen van flitssnelheid met die variabele borden van zone 30?

Op zulke wegen zetten ze dus beter op voorhand al een bord dat er een zone 30 aankomt. Wat me wel opviel is dat ik geen flits gezien heb, en het leek me dat de auto's rondom mij ook niet echt aan het vertragen waren...

Verstuurd vanaf mijn SM-G925F met Tapatalk

[Nineshots]

Onlangs was er hier discussie dat je bij een trage voorganger op de oprit van een autostrade ruimte moet laten zodat je nog genoeg snelheid kan nemen.

Wel... ik kan nu zeggen dat zoiets quasi onmogelijk is. Om ruimte te laten tussen jou en je veel te trage voorganger, moet jij allereerst nog eens zoveel trager rijden (er kunnen ook mensen achter jou zitten en aan 30km/u zitten tuffen op een oprit van een autostrade is nu ook idioot).
En ten tweede zit je in een fractie van een moment direct weer op je voorganger op het moment dat jij even wilt versnellen om op een acceptabele snelheid in te voegen.

Echt zulke idioten horen ze hun rijbewijs af te pakken!