Archief - De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread - Deel 9

[Polestar]

Wie stelt de verkeerslichten eigenlijk af? Degene dat ik tegenkom op mijn traject staan echt belachelijk slecht afgesteld. Elke week zitten ze daat precies aan te prullen...Er is altijd een gigantisch lange file doordat die lichten zo kort op groen staan ingesteld. De andere kant heeft dan weer 5 minuten groen waar dat eigenlijk totaal niet nodig is. Alsook, wanneer gaan ze eens intelligente verkeerslichten plaatsen?! Elke keer springt dat licht op rood voor mijn neus als er in geen verste verte een andere wagen te zien is op het kruispunt .
En dan heb je nog wagens met kapotte lichten, tegenwoordig ook niet meer op 1 hand te tellen....

Verstuurd vanaf mijn A0001 met Tapatalk

[Brecht]

vroeger had je dat niet rond de pinte, en was er nooit file. opeens staan der van die dingen en is er iedere keer een file ter hoogte van de pinte..

[eniac]

vroeger had je dat niet rond de pinte, en was er nooit file. opeens staan der van die dingen en is er iedere keer een file ter hoogte van de pinte..

Dit.

Wel grappig dat het er vandaag net over gaat. Daarnet bij Merelbeke even van 120 naar 70 voor een paar honderd meter waar niets te zien was en vervolgens weer naar 120. Begrijpe wie kan...

[Pan]

Luc Alloo bij de verkeerspolitie: kerel staat geseind omdat zijn rijbewijs in totaal 5j en een maand wordt ingetrokken. Kerel mag gewoon verderrijden... :doh:

[sneax]

Dit.

Wel grappig dat het er vandaag net over gaat. Daarnet bij Merelbeke even van 120 naar 70 voor een paar honderd meter waar niets te zien was en vervolgens weer naar 120. Begrijpe wie kan...

Let wel dat na het 70 bord een groene pijl niet wil zeggen dat je weer 70 mag, dat wordt pas opgehoven na bv een oprit, of zo een bord met een zwarte streep of een dynamisch bord met 70 en een streep door.

En de signalisatie is 100% automatisch, alles wat we willen weten wordt hier in geuren en kleuren uitgelegd:
Veelgestelde vragen over rijstrooksignalisatie

[Waelvis]

Vandaag geleerd dat je iemand van de baan mag rammen als je je pinker aanzet. blijkbaar is dat de nieuwe regel.

Hier rij ik van onder naar boven.

Aan dat kruispunt zijn dus 4 rijstroken, 1 voor links, 1 voor rechts en 2 voor rechtdoor. Net na dit kruispunt gaan de 2 middelste stroken naar 1 rijvak.
Meestal moeten de personen die zich rechts opstellen richting "oude vest". Tenzij er een opportunist (waaronder ikzelf af en toe, dat geef ik toe) daar als eerste staat, en sneller optrekt dan de eerste links.

Ik stond links aan de lichten, als 3e auto. rechts stonden ook enkele auto's.
De lichten springen op groen, de 1e rechts trekt goed op, en komt ruim voor de eerste van mijn rij naar links. De 2e van rechts slaat rechtsaf richting "oude vest".
Ik volg intussen gewoon rechtdoor op mijn voorligger, die vrij traag optrekt.

Plots begint die 3e van rechts, die net naast mij rijdt naar links te komen, inderdaad met zijn pinker aan.
Had ik dan niet uitgeweken en mn boel toegeklopt, die had me gewoon in mn zij geramd.
Volop getrompt, waarop hij teken deed dat ik zot was, dat hij zijn pinker gebruikte.



Had ik trager geweest, en er was een gat tussen mij en mn voorligger, of als hij wat voor mij was, kon hij er ongetwijfeld tussen, kheb er zo al een paar tussengelaten; Maar die reed effectief naast mij, en ging me gewoon rammen.




Het ergste vanal was dus dat die man effectief dacht dat hij in zijn "recht" was. Had ik niet met mn schoonmoeder haar auto gereden, en niet op weg geweest naar mn werk, ik had misschien beter niet geremd, en de politie laten komen na de aanrijding. Benieuwd hoe zijn reactie dan zou geweest zijn.

[denkimi]

heel het huidige beleid in belgie is er gewoon op gericht om zoveel mogelijk file te veroorzaken.
bijna overal waar er werken uitgevoerd worden zie je dat er achteraf meer file staat dan voordien.

[eniac]

Let wel dat na het 70 bord een groene pijl niet wil zeggen dat je weer 70 mag, dat wordt pas opgehoven na bv een oprit, of zo een bord met een zwarte streep of een dynamisch bord met 70 en een streep door.

Was een expliciet bord dat de beperking opheft (snelheid met streep door).

[Polle32]

Dit.

Wel grappig dat het er vandaag net over gaat. Daarnet bij Merelbeke even van 120 naar 70 voor een paar honderd meter waar niets te zien was en vervolgens weer naar 120. Begrijpe wie kan...

Toen ik er passeerde (rond 18u) stond er eerst '50' en dan op het volgende '70'

[Inv]

Gisterenavond een Audi op < 1m in mijn gat op de Van Praetlaan in Brussel, om 17u30 dus in volle spits. Tweevaksbaan waar je 50 mag en ik rij links, voor mij en naast mij rijden ook auto's.
Audi als ne zot aan het fahren naar mij terwijl ik 50 blijf rijden en niet naar rechts of vooruit kan. Vanaf ik kan (+-500m verder) schuif ik op naar rechts en Audi snijdt mij de pas af en blijft voor mij stilstaan om 30sec daarna terug met gierende banden te vertrekken. Ik begreep er helemaal niets van, jammer dat ik mijn dashcam niet meer heb.

[Musk]

Hoe zit het eigenlijk met lijnbussen in volgende gevallen:

- bij mijn weten hebben ze binnen de bebouwde kom voorrang als ze hun pinker opzetten bij het wegrijden van een bushalte

- deze morgen reed ik achter een lijnbus, buiten de bebouwde kom, deze stopt aan een halte op de straat (dus geen uitsparing voorzien, de bus moest op de weg stoppen) met zijn pinker naar rechts aan.

Ik wil de bus voorbij steken en net als ik langs hem ben zet hij zijn pinker naar links op en trekt mee op met mij, waardoor ik dus serieus gas moest bijgeven om hem voor te blijven.

Ben ik hier in fout omdat ik het manoeuvre maak, of is is dat asociaal gedrag van die buschauffeur?

[Nineshots]

Bus is in fout.

[Musk]

Bus is in fout.

Goed, dan was mijn boze vuist gegrond

[bassie82]

Ik haat zulke haltes al in bebouwde kom. Welke genie heeft nu beslist om dat ook al buiten de bebouwde kom te doen??????

Gegarandeerd opstroppingen.

[Bloembak]

Ik haat zulke haltes al in bebouwde kom. Welke genie heeft nu beslist om dat ook al buiten de bebouwde kom te doen??????

Gegarandeerd opstroppingen.

Je kan er zeker van zijn: zodra ergens een weg hernieuwd wordt, past men de wegsituatie aan door een busstop naast te weg te verplaatsen op de weg. Zogezegd om de veiligheid te verhogen. Klootzakken.

[cma]

Traag tot stilstaand verkeer = veilig verkeer.

[wiseguy444]

Vandaag op e40 luik brussel ter hoogte van oprit tienen. Camions op het 1ste vak en ik aan het inhalen op het middenvak. Komt er een ouwe koekendoos van een volvo break heel brut van de oprit tussen de camions door naar de middenband waar ik rij. Coute frein en alles moeten uitwijken naar 3e band. Hoe geschift kun je zijn om zo'n manoeuver uit te voeren. Daarna door dezzlfde idioot ingehaald als ik op het 1ste vak reed en dan heeft hij wat middenrijders rechts ingehaald(linkse band was volledig vrij) om dan 5 auto's verder tussen middenvakkers door te schieten naar het 3e vak.

[Regenneger]

Ik haat zulke haltes al in bebouwde kom. Welke genie heeft nu beslist om dat ook al buiten de bebouwde kom te doen??????

Gegarandeerd opstroppingen.

Da's de bedoeling he.

[Nineshots]

Vandaag op e40 luik brussel ter hoogte van oprit tienen. Camions op het 1ste vak en ik aan het inhalen op het middenvak. Komt er een ouwe koekendoos van een volvo break heel brut van de oprit tussen de camions door naar de middenband waar ik rij. Coute frein en alles moeten uitwijken naar 3e band. Hoe geschift kun je zijn om zo'n manoeuver uit te voeren. Daarna door dezzlfde idioot ingehaald als ik op het 1ste vak reed en dan heeft hij wat middenrijders rechts ingehaald(linkse band was volledig vrij) om dan 5 auto's verder tussen middenvakkers door te schieten naar het 3e vak.

Vandaag voorgehad dat een pipo direct na het veel te traag invoegen naar 2e rijvak gaat (er waren er maar 2) zonder dat er iemand op het rechtse rijstrook zat.
Ik mocht nogal zwaar in de remmen gaan en ik flits dus om hem duidelijk te maken dat hij retarded is.
Zit die dan nog eens van zijn tak te maken als ik hem dan rechts voorbij steek. Idioten dat er toch zijn wtf...

[Polis]

heel het huidige beleid in belgie is er gewoon op gericht om zoveel mogelijk file te veroorzaken.
bijna overal waar er werken uitgevoerd worden zie je dat er achteraf meer file staat dan voordien.

Dit niet alleen, men voert werken ook enkel uit om de situatie van de zwakke weggebruiker te verbeteren. Automobilisten krijgen wat afdankertjes in de vorm van een spitsstrook.
Onze wegen zitten overal muurvast door gebrekkige infrastructuur.

Als ge gewoon even naar NL rijdt, die ring van Eindhoven, die snelweg is daar bijna 100m breed.
Bij ons kloppen ze zichzelf op de borst als ze 3 rijvakken hebben.

Toegangsweg Amsterdam 3.5km van ring
https://www.google.be/maps/place/Am...6600fd4cb7c0af8d!8m2!3d52.3702157!4d4.8951679

Toegangsweg Brussel 3.5km van ring
https://www.google.be/maps/place/Br...x10099ab2f4c8030!8m2!3d50.8503463!4d4.3517211

Toegangsweg Antwerpen 3.5km
https://www.google.be/maps/place/An...3eaf448482a88ab8!8m2!3d51.2194475!4d4.4024643

Ook nog eens op maps kijken naar Amsterdam, daar heben ze verschillende ringen. Antwerpen of Brussel hebben er maar 1, dus doorgaand en lokaal verkeer lekker samenvoegen op 3 rijvakken!
Triestig kutland op vlak van infrastructuur, man toch.