Archief - De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread - Deel 9

[JohnnyricoMC]

Op Reddit zone pipo die wireke ne slechte chauffeur bestempelt maar gelijktijdig die verboden manoevres goedpraat en verkondigt dat em in het middenvak blijft rijden. Als er dan meerderen hem op zijn ongelijk wijzen begon em te schelden en hebben de mods ingegrepen. Pwnt

[ComputerVISTA]

De meeste auto's stoppen wel als ik m'n pinkers aanzet voor uit m'n halte te rijden, er zijn er zelfs die zo vriendelijk zijn van dat buiten de bebouwde kom te doen maar waarom moet ik nog steeds de eerste fietser tellen die dat doet? Nee nee, rap met nen bocht rond de bus terwijl ik al aan't maneuvreren ben (lekker gevaarlijk met zo'n compleet uitgedraaid voorwiel) om ze dan toch de moeten voorbij gaan. IDIOTEN!

[sandervdw]

De meeste auto's stoppen wel als ik m'n pinkers aanzet voor uit m'n halte te rijden, er zijn er zelfs die zo vriendelijk zijn van dat buiten de bebouwde kom te doen maar waarom moet ik nog steeds de eerste fietser tellen die dat doet? Nee nee, rap met nen bocht rond de bus terwijl ik al aan't maneuvreren ben (lekker gevaarlijk met zo'n compleet uitgedraaid voorwiel) om ze dan toch de moeten voorbij gaan. IDIOTEN!

Wel, dat is 1 van de dingen die ik mij al vaak heb afgevraagd. Als buschauffeur kan je toch al bijna dat risico niet nemen omdat je er al van moet uitgaan dat die fietser niet gaat stoppen? Dodelijk ongevallen zullen er zo niet snel gebeuren (behalve als je het als buschauffeur echt niet ziet gebeuren) maar uiteindelijk neem je daar als fietser toch een gigantisch risico?

[JohnnyricoMC]

De meeste auto's stoppen wel als ik m'n pinkers aanzet voor uit m'n halte te rijden, er zijn er zelfs die zo vriendelijk zijn van dat buiten de bebouwde kom te doen maar waarom moet ik nog steeds de eerste fietser tellen die dat doet? Nee nee, rap met nen bocht rond de bus terwijl ik al aan't maneuvreren ben (lekker gevaarlijk met zo'n compleet uitgedraaid voorwiel) om ze dan toch de moeten voorbij gaan. IDIOTEN!

Meer dan 10 jaar de bus genomen, dat klinkt me zó bekend in de oren. Oké, de bus heeft geen voorrang op fietsers, maar soms kunt ge minuten stil staan omdat ze maar blijven afkomen :doh:

[Bompaization]

De meeste auto's stoppen wel als ik m'n pinkers aanzet voor uit m'n halte te rijden, er zijn er zelfs die zo vriendelijk zijn van dat buiten de bebouwde kom te doen maar waarom moet ik nog steeds de eerste fietser tellen die dat doet? Nee nee, rap met nen bocht rond de bus terwijl ik al aan't maneuvreren ben (lekker gevaarlijk met zo'n compleet uitgedraaid voorwiel) om ze dan toch de moeten voorbij gaan. IDIOTEN!

Als ge begint te pinken VOOR ge uw halte uitrijdt, geef ik u volledig gelijk... maar er zijn ook chauffeurs die al beginnen uit te rijden terwijl ik hun nog aan het voorbijsteken ben, over gevaarlijk gesproken.

[ComputerVISTA]

Wel, dat is 1 van de dingen die ik mij al vaak heb afgevraagd. Als buschauffeur kan je toch al bijna dat risico niet nemen omdat je er al van moet uitgaan dat die fietser niet gaat stoppen? Dodelijk ongevallen zullen er zo niet snel gebeuren (behalve als je het als buschauffeur echt niet ziet gebeuren) maar uiteindelijk neem je daar als fietser toch een gigantisch risico?

Ja en ze zijn al zo zwak, 1 verkeerde tik of 1 verkeerd maneuvre en ze zitten onder een wiel van een voertuig van meer dan 11 ton en als ge daar met meer dan een been onder komt is't gedaan met het liedje he. Sommigen zijn echt zo enorm onbezonnen.

Dat verbeterd wel met ouder worden want oude mensen op ne fiets ziede zo'n dingen nie rap uitsteken, dat zijn die menskes die nen bus horen afkomen, rap hun fiets afspringen en even het trottoir nemen. Ik bedank ze dan ook onmiddellijk als ze dat doen ook al hoeft dat niet.

Meer dan 10 jaar de bus genomen, dat klinkt me zó bekend in de oren. Oké, de bus heeft geen voorrang op fietsers, maar soms kunt ge minuten stil staan omdat ze maar blijven afkomen :doh:

Als ik uit mijn halte kom in bebouwde kom en mijn pinkers staan aan om dat aan te geven heb ik voorrang op iedereen die van achter mij komt (uiteraard niet op tegenliggers in Bv. een smalle straat), ook als ik daarbij een fietspad moet kruisen.

Best frustrerend als ze blijven komen en neem ge uwe voorrang toch dan kunnen er effectief doden vallen :/

Beseffen die dat niet dat we ook niet altijd alles gezien hebben? Bv. aan drukke busstations waar we sowieso op alles voorrang hebben hebben we voetgangers die de perrons niet volgen, fietsers, kindervoituren, etc... Ge hebt eigenlijk regelmatig 10 paar ogen nodig. Dat er niet meer dodelijke ongevallen gebeuren is een echt wonder. Maar we zijn voorzichtig hoor ook al lijkt het niet altijd zo als ge sommige lijnbussen ziet rijden, maar overal zitten er cowboys tussen en ik durf ook al wel eens ne stoot uitsteken.

[JohnnyricoMC]

Op Reddit zone pipo die wireke ne slechte chauffeur bestempelt maar gelijktijdig die verboden manoevres goedpraat en verkondigt dat em in het middenvak blijft rijden. Als er dan meerderen hem op zijn ongelijk wijzen begon em te schelden en hebben de mods ingegrepen. Pwnt

En nog bij mensen in PM (op Reddit) wat komen schelden ook. Wat een triestig individu. Wireke, heeft em u ook lastig gevallen?

Als ik uit mijn halte kom in bebouwde kom en mijn pinkers staan aan om dat aan te geven heb ik voorrang op iedereen die van achter mij komt (uiteraard niet op tegenliggers in Bv. een smalle straat), ook als ik daarbij een fietspad moet kruisen.

Zo, dat wist ik niet, dat dat ook voor fietspaden gold. Dat verandert de zaak. Spijtig dat zoveel fietsers de regels nog minder kennen (BDW-style: ignorantia iustis neminem excusat)

Bv. aan drukke busstations waar we sowieso op alles voorrang hebben hebben we voetgangers die de perrons niet volgen, fietsers, kindervoituren, etc... Ge hebt eigenlijk regelmatig 10 paar ogen nodig.

Zwijgt stil, het is een klein mirakel dat er niet veel meer ongelukken gebeuren aan 't station van Leuven door nonchalance van voetgangers. Met enkele jaren geleden de perrons te verbreden (voor meer capaciteit, om die dan terug te reduceren met bankjes en wanden tegen de tocht :doh is het alleen maar erger geworden.

[Creeping Death]

Als het gewoon op de autostrade zou gebeuren, zou je ook niet langs rechts voorbij een vrachtwagen vliegen

.
Maar wth daar zijn er een paar bij die toch heel nipt zijn

Vandaar de FYI hé

Een paar fragmenten die hier in de buurt van't werk opgenomen zijn. Altijd een beetje schrik dat ik er zou tussen staan
Niet dat ik als een debiel rij maar iedereen maakt wel eens een fout. Die oprit van de A12 aan de Noorderlaan is echt verschrikkelijk bij momenten. Hoeveel volk zich daar op't laatst "bedenkt" en over de gearceerde vakken schiet is frappant.

[eniac]

Op Reddit zone pipo die wireke ne slechte chauffeur bestempelt maar gelijktijdig die verboden manoevres goedpraat en verkondigt dat em in het middenvak blijft rijden. Als er dan meerderen hem op zijn ongelijk wijzen begon em te schelden en hebben de mods ingegrepen. Pwnt

Link?

[ComputerVISTA]

Zwijgt stil, het is een klein mirakel dat er niet veel meer ongelukken gebeuren aan 't station van Leuven door nonchalance van voetgangers. Met enkele jaren geleden de perrons te verbreden (voor meer capaciteit, om die dan terug te reduceren met bankjes en wanden tegen de tocht :doh is het alleen maar erger geworden.

In Aalst en Brussel Noord en Zuid is da accomodatie eigenlijk geweldig, brede perrons, mooi verlicht en al wat ge wilt. Toch lijkt de baan waar we op rijden altijd aantrekkelijker. Ge moet da is zien als de scholen gedaan zijn. De politie en lijncontrole houden wel een oogje in't zeil maar der zijn er zoveel die er hun geen reet van aantrekken.

[Preske]

Ambulances/andere prioritaire voertuigen die hun zwaailichten laten aanstaan als ze niets prioritair bezig zijn.

Mannekes, ooit het verhaal gehoord van the boy who cried wolf? Hoe moet ik nu serieus zien als een ambulance/whatever echt door moet.

Vanochtend nog een die zelfs zijn grote zwaailichten had aanstaan (grootlichten knipperend links/rechts, hele kerstboom aan) maar gewoon tuffen aan 50 in de rij.... dafuq.

Was zijn sirene ook aan? Want beiden moeten opstaan om een prioritair voertuig beschouwd te worden.

[ComputerVISTA]

en soms hebben ze zwaailichten op zodat ze opvallen maar niet omdat ze door moeten met groot geweld omdat er iemand in ligt die zo voorzichtig mogelijk moet vervoerd worden.

[mac-bc]

Als ge begint te pinken VOOR ge uw halte uitrijdt, geef ik u volledig gelijk... maar er zijn ook chauffeurs die al beginnen uit te rijden terwijl ik hun nog aan het voorbijsteken ben, over gevaarlijk gesproken.

Inderdaad.

Wat ComputerVISTA zegt klopt, maar bovenstaande klopt evenzeer.

Wat ik ook vervelend vind, vaak tegenkom en niet weet welke regels er gelden is het volgende. Wanneer tram, auto en fiets dezelfde plaats innemen op de rijbaan. De tram stopt aan een halte. Als fietser/auto zit je achter de tram, en je ziet dat je veilig kunt voorbijsteken. Je begint uw inhaalmanoeuvre en wanneer je halverwege de tram zit begint die op te trekken.

In tegenstelling tot bussen, geeft een tram nooit aan wanneer hij zich opnieuw in het verkeer wil mengen (pinker), dus ik veronderstel dat ze dat wettelijk ook niet hoeven te doen. Maar moeten ze dan geen rekening houden met het feit dat er een inhaalmanoeuvre bezig is? Al vaak gevaarlijke situaties meegemaakt op die manier. En met die kleine trams valt dat nog mee, daar kun je makkelijk corrigeren door een tandje bij te steken of af te remmen. Maar nu die steeds langer worden (zoals die nieuwe vervelende, ellenlange Albatros-trams) zit je vaak "gevangen" op de tegengestelde rijstrook wanneer de tram naast u begint te rijden.

Weet iemand daar de wetgeving rond?

[JohnnyricoMC]

Link?

De comment-thread is helaas weg. Em was geband door de mods.
Maar hier op het internet hebben we het fantastische Streisand-effect, dus lo and behold: https://www.ceddit.com/r/belgium/comments/63nr0v/_/dfwepio
Grijp de popcorn heren

[wireke]

En nog bij mensen in PM (op Reddit) wat komen schelden ook. Wat een triestig individu. Wireke, heeft em u ook lastig gevallen?

Ja ik heb ook nog een leuke pm gekregen "Mijn veiligheid gaat voor op de verkeersregels" was ook nog een mooie quote van hem in die PM.

[JohnnyricoMC]

Ja ik heb ook nog een leuke pm gekregen "Mijn veiligheid gaat voor op de verkeersregels" was ook nog een mooie quote van hem in die PM.

Dergelijke zever heeft em anderen ook gestuurd. Wss was zijne initiële PM 1:1 identiek aan diene bij mij en curvejje.

[Polis]

Vandaag weer een hilarisch moment meegemaakt.

https://www.google.be/maps/@50.8934...MY5aZ_gj6iOUUWqnw6Sg!2e0!7i13312!8i6656?hl=en

Hier gaat het bij dat stoplicht lichtjes bergop, licht spring op rood en de eerste wagen is een vrouw in een grijze peugeot. Licht springt op groen en jawel hoor, mevrouw valt stil. Start de wagen en valt weer stil, etc
Dit zo een keer of 5 waardoor we het hele groene licht gemist hebben.

Dat claxonfeest was echt ongezien, vooral omdat ze ook telkens achteruit bolde en haar achterligger zelf ookal achteruit begon te rijden.
Dit is dus de 2de keer in evenveel weken tijd dat iemand stilvalt bij bergop en het hele verkeer ophoudt.

Ook weeral een vrouw.
Hopelijk wordt bergop vertrekken een onderdeel van het rijexamen want dit is naast gevaarlijk ook nog eens enorm ergerlijk voor alle mensen die daarachter rijden.

[sandervdw]

Vandaag weer een hilarisch moment meegemaakt.

https://www.google.be/maps/@50.8934...MY5aZ_gj6iOUUWqnw6Sg!2e0!7i13312!8i6656?hl=en

Hier gaat het bij dat stoplicht lichtjes bergop, licht spring op rood en de eerste wagen is een vrouw in een grijze peugeot. Licht springt op groen en jawel hoor, mevrouw valt stil. Start de wagen en valt weer stil, etc
Dit zo een keer of 5 waardoor we het hele groene licht gemist hebben.

Dat claxonfeest was echt ongezien, vooral omdat ze ook telkens achteruit bolde en haar achterligger zelf ookal achteruit begon te rijden.
Dit is dus de 2de keer in evenveel weken tijd dat iemand stilvalt bij bergop en het hele verkeer ophoudt.

Ook weeral een vrouw.
Hopelijk wordt bergop vertrekken een onderdeel van het rijexamen want dit is naast gevaarlijk ook nog eens enorm ergerlijk voor alle mensen die daarachter rijden.

Dat was vroeger onderdeel van het examen volgens mij? In elk geval leerde je het duidelijk bij de rijschool.

[Polis]

Dat was vroeger onderdeel van het examen volgens mij? In elk geval leerde je het duidelijk bij de rijschool.

Eerlijkheidshalve moet ik toegeven ook rijlessen genomen te hebben en ik heb dat geen enkele keer moeten doen. Noch op mijn examen noch tijdens mijn lessen.
Heb dit wel met ons vader zelf gedaan.

Maar hetzelfde zie je eigenlijk bij toeristen in de Ardennen of elders. Dan zie je mensen stilvallen op hellingen, koppeling opbranden,...

[JohnnyricoMC]

Dat was vroeger onderdeel van het examen volgens mij? In elk geval leerde je het duidelijk bij de rijschool.

Blijkbaar niet (zo heb ik toch recentelijk iirc hier vernomen), maar toen ik pak 2,5 jaar geleden rijexamen deed was het eerste deel toch pretty much vanaf een helling starten: bij het examencentrum in Haasrode laten ze u eerst naar achter het gebouw rijden, naar de koer waar men in het verleden manoevres moest doen. Om van die koer af te gaan is er een kleine helling en daar moest ik bergop stoppen, dan vertrekken.

Dus I guess, dat het op z'n minst een beetje van het examencentrum afhangt?