Archief - De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread - Deel 9
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Anoniem19
Legacy Member
Li1quid zei:Mss ligt er wel een obstakel op de weg? Met zo'n dingen moet je juist oppassen
Nope, was een Luxemburger en blijkbaar nogal bang van de dubbele rij vrachtwagens op de E17.
elke keer als de kerel voor hem remde (er was dus een gat van 100 200 meter, dus tijd genoeg om zelf niet bruusk te moeten remmen) ging die jongen van 100 naar <90. En dat op het 3e vak. Maar meneer wou niet tussen de vrachtwagens rijden want dat was nog enger.
Levensgevaarlijk gewoon. Kdacht eerst dat er inderdaad iets was want hij deed nogal een noodstop de eerste keer. na de 4e keer weet je inderdaad dat er iets is. Een toerist die niet durft rijden.
jos deboomslang
Legacy Member
mijn auto die zich meer en meer tot probleem geval aan het ontwikkelen is.
Nog geen 2 jaar oud, amper 20k km, en de laatste weken de ene storing na de andere.
Al een hele reeks sensoren en wat nog allemaal vervangen (gelukkig nog onder garantie) zonder resultaat.
Nog geen 2 jaar oud, amper 20k km, en de laatste weken de ene storing na de andere.
Al een hele reeks sensoren en wat nog allemaal vervangen (gelukkig nog onder garantie) zonder resultaat.
wiseguy444
Legacy Member
Creeping Death
Legacy Member
Daar net iemand getriggerd.. Hij reed links op de E19, vanaf Kontich dus op't 4e vak. Amper boven de 120, dus iemand voorbij rijden ging enerverend traag. Goed, 120 is de limiet dus maar een kleine frustratie.
Maar wanneer hij naar rechts kon, bleef hij gewoon links rijden. Dan even gewoon mijn pinker naar links opgezet. Vanaf dan werd het precies zijn persoonlijke missie mij voor te blijven.
Elke keer ik naar rechts ging, ging hij links op zijn gas staan. In de Craeybeckxtunnel gaat hij eindelijk naar rechts (vakken nr Antwerpen), ik rij wat langer links (vak Gent) en zet mijne pinker op: rijdt hij het gat dat er was dicht.
Ik voeg achter hem in, ga nog een vak naar rechts, doet hij hetzelfde vlak voor mijne neus..
Bij het invoegen van op de ring heeft hij zich "vast gereden" en ben ik er voor geraakt. Uiteindelijk "moest" ik naar het vak helemaal links (rechts en midden was er traag verkeer), zie ik hem in mijne spiegel weer naderen. Dan me er toch maar voor gezet, begon em maar te bumperkleven. Aan de splitsing Ring/E34-E313 vliegt em dan ineens naar rechts om den E34-E313 te nemen.
Die is dus speciaal voor dat klein stuk van helemaal rechts naar helemaal links en terug gegaan om mij te kloten.. ffs
Maar wanneer hij naar rechts kon, bleef hij gewoon links rijden. Dan even gewoon mijn pinker naar links opgezet. Vanaf dan werd het precies zijn persoonlijke missie mij voor te blijven.
Elke keer ik naar rechts ging, ging hij links op zijn gas staan. In de Craeybeckxtunnel gaat hij eindelijk naar rechts (vakken nr Antwerpen), ik rij wat langer links (vak Gent) en zet mijne pinker op: rijdt hij het gat dat er was dicht.
Ik voeg achter hem in, ga nog een vak naar rechts, doet hij hetzelfde vlak voor mijne neus..
Bij het invoegen van op de ring heeft hij zich "vast gereden" en ben ik er voor geraakt. Uiteindelijk "moest" ik naar het vak helemaal links (rechts en midden was er traag verkeer), zie ik hem in mijne spiegel weer naderen. Dan me er toch maar voor gezet, begon em maar te bumperkleven. Aan de splitsing Ring/E34-E313 vliegt em dan ineens naar rechts om den E34-E313 te nemen.
Die is dus speciaal voor dat klein stuk van helemaal rechts naar helemaal links en terug gegaan om mij te kloten.. ffs
Polle32
Legacy Member
Haha, sommige mensen hebben zichzelf gewoon niet in de hand en voelen een soort territorium-drift als het op hun wagen en hun plaats op de weg aankomt.
Een tijdje terug had ik ook iets dergelijks voor. Ik reed op een rotonde (1 vak), johny in een golfke vond dat ie geen voorrang diende te verlenen en reed zonder vertragen de rotonde op. Ik heb alles moeten dichtgooien tot stilstand met gierende banden waarop ik eens goed claxonneer. Hij rijdt voor mij af waar ik er ook af moet, doet teken naar mij om te stoppen waarop hij zich aan de kant zet en mij middels gebarentaal (tot meer communicatie was ie volgens mij niet in staat) duidelijk maakt dat hij wel zin heeft in een robbertje vechten.
. Ik ben er gewoon op mijn gemak voorbijgereden, waarna hij achter mij is ingevoegd en nog wat stoer heeft zitten doen achter zijn stuur.
Een tijdje terug had ik ook iets dergelijks voor. Ik reed op een rotonde (1 vak), johny in een golfke vond dat ie geen voorrang diende te verlenen en reed zonder vertragen de rotonde op. Ik heb alles moeten dichtgooien tot stilstand met gierende banden waarop ik eens goed claxonneer. Hij rijdt voor mij af waar ik er ook af moet, doet teken naar mij om te stoppen waarop hij zich aan de kant zet en mij middels gebarentaal (tot meer communicatie was ie volgens mij niet in staat) duidelijk maakt dat hij wel zin heeft in een robbertje vechten.
. Ik ben er gewoon op mijn gemak voorbijgereden, waarna hij achter mij is ingevoegd en nog wat stoer heeft zitten doen achter zijn stuur.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.