Archief - De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread - Deel 9

[Superdad]

Moest er een fietspad zijn haddek mij daar wel ff gezet

En nogmaals bewijs je enkel uw eigen kinderachtig gedrag...

[sneax]

Ik zie het probleem ook niet hoor. Zeker in de bebouwde kom is het eerder uitzondering dat er niet mag stil gestaan worden aan de rand van de baan, als dat stoppen en snel uitstappen is maakt mij dat niet uit.

Wat ik niet af kan is als ze zo nog beginnen babbelen en treuzelen, dan tuuter ik ook.

[Xcessive-]

Na heel de discussie vraag ik mij wel de plaats af, google maps? Aangezien het om een 2 vaks rijbaan gaat krijg ik het idee dat het niet gewoon een rustig straatje in de bebouwde kom is.

[Polis]

Ik zie het probleem ook niet hoor. Zeker in de bebouwde kom is het eerder uitzondering dat er niet mag stil gestaan worden aan de rand van de baan, als dat stoppen en snel uitstappen is maakt mij dat niet uit.

Wat ik niet af kan is als ze zo nog beginnen babbelen en treuzelen, dan tuuter ik ook.

Inderdaad, idem hier. Als men gewoon kinderen afzet of iemand laat uitstappen wacht ik gewoon. Als ze dan blijven staan en een half verhaal liggen doen, durf ik mij er ook aan ergeren.

@Xcessive: Liever niet, gezien ik niet zomaar wil tonen waar ik woon op dit forum vol marginalen

[Xcessive-]

Inderdaad, idem hier. Als men gewoon kinderen afzet of iemand laat uitstappen wacht ik gewoon. Als ze dan blijven staan en een half verhaal liggen doen, durf ik mij er ook aan ergeren.

@Xcessive: Liever niet, gezien ik niet zomaar wil tonen waar ik woon op dit forum vol marginalen

Alsof we daaruit kunnen afleiden waar je woont. Duidelijk dat je de discussie uit de weg wil gaan. En trouwens uw echtgenote afzetten? Jij werkt nog maar een dik jaar een woont toch nog thuis?
En als het hier dan toch vol marginalen zit, waarom blijf je hier dan? Met opmerkingen kan je toch duidelijk niet omgaan, altijd meteen persoonlijk beginnen uitschelden.

[Polis]

Alsof we daaruit kunnen afleiden waar je woont. Duidelijk dat je de discussie uit de weg wil gaan. En trouwens uw echtgenote afzetten? Jij werkt nog maar een dik jaar een woont toch nog thuis?
En als het hier dan toch vol marginalen zit, waarom blijf je hier dan? Met opmerkingen kan je toch duidelijk niet omgaan, altijd meteen persoonlijk beginnen uitschelden.

shit, ik ben ontdekt
Gelukkig zitten hier ook nog een hoop niet-marginalen, zoals Sarcastr0, eniac en desolation

[Nineshots]

Kunnen we weer ontopic gaan? Beetje zinloze discussie dit. Alles wat er moest gezegd worden is wel gezegd intussen.

[Ciamician]

Gelukkig zitten hier ook nog een hoop niet-marginalen, zoals Sarcastr0, eniac en desolation

http://i.imgur.com/Nwp5Jlv.gif

[Sarcastr0]

shit, ik ben ontdekt
Gelukkig zitten hier ook nog een hoop niet-marginalen, zoals Sarcastr0, eniac en desolation

Man man linksplakkers vandaag op de e19 richting Brussel, ni normaal.

Verscheidene langs rechts gepasseerd.
Een ervan zo'n poppemieke, kin boven stuur en handen op tien over twee kendet man man.


Heb wel den indruk dat mensen rapper opzij gaan nu met den BMW als vroeger met den Astra.

[Polis]

Man man linksplakkers vandaag op de e19 richting Brussel, ni normaal.

Verscheidene langs rechts gepasseerd.
Een ervan zo'n poppemieke, kin boven stuur en handen op tien over twee kendet man man.


Heb wel den indruk dat mensen rapper opzij gaan nu met den BMW als vroeger met den Astra.

Hahaha held. Ff die bmw schop gebruiken en al de bums opzij knallen. Love it

[Sarcastr0]

Hahaha held. Ff die bmw schop gebruiken en al de bums opzij knallen. Love it

Left lane premium lane

[Ciamician]

Doet me denken aan deze post (weliswaar van een ander forum, maar daarom niet minder hilarisch ):

Spoiler

TEST Vervangwagen BMW F10 518dA

Nu mijn F30 bij de dealer staat, kreeg ik een BMW F10 518dA voor enkele dagen mee naar huis.

Om de wagen voldoende te kunnen testen, heb ik een lange rit via de snelweg gedaan en me volledig ingeleefd in het personage dat dit type auto wel als salariswagen zou rijden. Met name de jonge leasemanager, oftewel de yup. Je leven als yup staat in het teken van een amalgaam van Engelse buzzwords en als young potential, straal je gewoon succes uit.

Thuis vertrokken in m'n op maat gemaakt hemdje, beige broek, witte sneakers, oversized polshorloge en reflective sunglasses op. Zeg maar casual chique.

Eenmaal op de snelweg stuurde ik als left lane dominator de 150 pk's richting illegale snelheden. Niemand hoeft te weten dat dit een 518d is, because #no-logo.

De ene na de andere pauper duwde ik aan de kant, choo choo the success train is passing by, losers!

Een blik in het interieur bevestigt dat je overuren voor je werkgever zich hebben vertaald in een "win - win much", met de much voor jou. Dit is duidelijk een klasse hoger dan een F30. Meer leder overal, een zwaarder gevoel, meer demping van buitenaf en vooral meer ruimte. Het leder is van een betere kwaliteit dan het dacota leder in een F30. Kortom een meer premium limousine gevoel.

Die extra ruimte valt ook op door de brede armsteun. Heel handig om je lijntje Columbiaanse sneeuwvlokjes op voor te bereiden. Minder handig voor Laetitia, je side bitch van op kantoor, om over te kruipen voor die oral stress reliever.

Vaak zag ik vrouwelijke passagiers in andere auto's me checken. Minzaam keek ik terug naar het vehikel van hun vriend/man. Look what his 9 to 5 mentality has brought you.

Van de snelweg af, naderde ik op een tweevaksbaan een verkeerslicht op rood. Met de F30 zou ik me standaard links naast de reeds aanwezige auto plaatsen #nofear. Helaas is de 518dA geen sprintbeest. Bij 1/3 gas krijg je het gevoel van een vlotte motor die aardig vooruit gaat. Duw je echter volgas, dan resulteert dit niet in extra snelheidswinst, maar eerder in meer dieselgereutel. Dus even een conference call faken. Sorry dude, too busy working, no time for a drag.

De Oost-Vlaamse lintbebouwing met bochtige wegen is geen geschenk. De 518d op 17 inch velgen en gewone ophanging is duidelijk op comfort afgesteld en verleidt niet tot stevig hoeken.

In feite heeft BMW met de 518d het leven van de yup vertaald: vooral gebakken lucht. All show no go.

[Nineshots]

Vaak zag ik vrouwelijke passagiers in andere auto's me checken.

Alsof dat zoiets gaat gebeuren in een alledaagse auto

[MrKend54l]

Doet me denken aan deze post (weliswaar van een ander forum, maar daarom niet minder hilarisch ):

Spoiler

TEST Vervangwagen BMW F10 518dA

Nu mijn F30 bij de dealer staat, kreeg ik een BMW F10 518dA voor enkele dagen mee naar huis.

Om de wagen voldoende te kunnen testen, heb ik een lange rit via de snelweg gedaan en me volledig ingeleefd in het personage dat dit type auto wel als salariswagen zou rijden. Met name de jonge leasemanager, oftewel de yup. Je leven als yup staat in het teken van een amalgaam van Engelse buzzwords en als young potential, straal je gewoon succes uit.

Thuis vertrokken in m'n op maat gemaakt hemdje, beige broek, witte sneakers, oversized polshorloge en reflective sunglasses op. Zeg maar casual chique.

Eenmaal op de snelweg stuurde ik als left lane dominator de 150 pk's richting illegale snelheden. Niemand hoeft te weten dat dit een 518d is, because #no-logo.

De ene na de andere pauper duwde ik aan de kant, choo choo the success train is passing by, losers!

Een blik in het interieur bevestigt dat je overuren voor je werkgever zich hebben vertaald in een "win - win much", met de much voor jou. Dit is duidelijk een klasse hoger dan een F30. Meer leder overal, een zwaarder gevoel, meer demping van buitenaf en vooral meer ruimte. Het leder is van een betere kwaliteit dan het dacota leder in een F30. Kortom een meer premium limousine gevoel.

Die extra ruimte valt ook op door de brede armsteun. Heel handig om je lijntje Columbiaanse sneeuwvlokjes op voor te bereiden. Minder handig voor Laetitia, je side bitch van op kantoor, om over te kruipen voor die oral stress reliever.

Vaak zag ik vrouwelijke passagiers in andere auto's me checken. Minzaam keek ik terug naar het vehikel van hun vriend/man. Look what his 9 to 5 mentality has brought you.

Van de snelweg af, naderde ik op een tweevaksbaan een verkeerslicht op rood. Met de F30 zou ik me standaard links naast de reeds aanwezige auto plaatsen #nofear. Helaas is de 518dA geen sprintbeest. Bij 1/3 gas krijg je het gevoel van een vlotte motor die aardig vooruit gaat. Duw je echter volgas, dan resulteert dit niet in extra snelheidswinst, maar eerder in meer dieselgereutel. Dus even een conference call faken. Sorry dude, too busy working, no time for a drag.

De Oost-Vlaamse lintbebouwing met bochtige wegen is geen geschenk. De 518d op 17 inch velgen en gewone ophanging is duidelijk op comfort afgesteld en verleidt niet tot stevig hoeken.

In feite heeft BMW met de 518d het leven van de yup vertaald: vooral gebakken lucht. All show no go.

Te zalig voor woorden zoiets xD

[Gonzo]

Doet me denken aan deze post (weliswaar van een ander forum, maar daarom niet minder hilarisch )

11/10, would read again, would recommend.

[desolation]

wat een mongolen op de baan vandaag, maar de miss-belgie-dropout in de Q5 aan groot bijgaarden sloeg toch wel alles. we rijden alletwee nog pakt 90-100 en het verkeer staat rechts zo stil als iets zonder plaats. ineens ziet ze een gat en smijt ze alles toe om er tussen te gaan. had ze wel niet gezien dat aan de achterkant van dat gat een TOURINGCAR aan het afremmen was die heftig begon te claxonneren, die werd namelijk niet graag afgesneden. haar respons was om gewoon haar boksbeugel met wielen terug voor mij te smijten.
veel chance gehad dat er links niemand reed of ik zat gewoon los in die haar voordeur.

[Musk]

Miss-belgie dropout

[Waelvis]

Ik verschiet er van dat die dus naar de rechtbank moet om het te gaan uitleggen...
Dat ze eens die rijverboden uitkeren aan hardnekkige links/middevaksplakkers :doh:

Die zal de minnelijke schikking geweigerd hebben e, en daardoor da mogen gaan uitleggen hebben.

[Gentei]

Doet me denken aan deze post (weliswaar van een ander forum, maar daarom niet minder hilarisch ):

Spoiler

TEST Vervangwagen BMW F10 518dA

Nu mijn F30 bij de dealer staat, kreeg ik een BMW F10 518dA voor enkele dagen mee naar huis.

Om de wagen voldoende te kunnen testen, heb ik een lange rit via de snelweg gedaan en me volledig ingeleefd in het personage dat dit type auto wel als salariswagen zou rijden. Met name de jonge leasemanager, oftewel de yup. Je leven als yup staat in het teken van een amalgaam van Engelse buzzwords en als young potential, straal je gewoon succes uit.

Thuis vertrokken in m'n op maat gemaakt hemdje, beige broek, witte sneakers, oversized polshorloge en reflective sunglasses op. Zeg maar casual chique.

Eenmaal op de snelweg stuurde ik als left lane dominator de 150 pk's richting illegale snelheden. Niemand hoeft te weten dat dit een 518d is, because #no-logo.

De ene na de andere pauper duwde ik aan de kant, choo choo the success train is passing by, losers!

Een blik in het interieur bevestigt dat je overuren voor je werkgever zich hebben vertaald in een "win - win much", met de much voor jou. Dit is duidelijk een klasse hoger dan een F30. Meer leder overal, een zwaarder gevoel, meer demping van buitenaf en vooral meer ruimte. Het leder is van een betere kwaliteit dan het dacota leder in een F30. Kortom een meer premium limousine gevoel.

Die extra ruimte valt ook op door de brede armsteun. Heel handig om je lijntje Columbiaanse sneeuwvlokjes op voor te bereiden. Minder handig voor Laetitia, je side bitch van op kantoor, om over te kruipen voor die oral stress reliever.

Vaak zag ik vrouwelijke passagiers in andere auto's me checken. Minzaam keek ik terug naar het vehikel van hun vriend/man. Look what his 9 to 5 mentality has brought you.

Van de snelweg af, naderde ik op een tweevaksbaan een verkeerslicht op rood. Met de F30 zou ik me standaard links naast de reeds aanwezige auto plaatsen #nofear. Helaas is de 518dA geen sprintbeest. Bij 1/3 gas krijg je het gevoel van een vlotte motor die aardig vooruit gaat. Duw je echter volgas, dan resulteert dit niet in extra snelheidswinst, maar eerder in meer dieselgereutel. Dus even een conference call faken. Sorry dude, too busy working, no time for a drag.

De Oost-Vlaamse lintbebouwing met bochtige wegen is geen geschenk. De 518d op 17 inch velgen en gewone ophanging is duidelijk op comfort afgesteld en verleidt niet tot stevig hoeken.

In feite heeft BMW met de 518d het leven van de yup vertaald: vooral gebakken lucht. All show no go.

Dat verhaaltje, zaaaaalig heb echt gelachen.

[eniac]

Ik vind het denigrerende onzin.