Archief - De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread - Deel 8

[Fr3aK]

https://www.youtube.com/watch?v=rEQDlnhj6us

Randdebiel...

Had gij uw grootlichten aan staan? Ben benieuwd wat den trigger was om op zijn rem te gaan staan, ik zie u niks abnormaal doen

[Brecht]

Als je hem zag komen en hij was dicht genoeg voor jou om te zien dat hij snel reed dan moet je pinken naar links en pas naar het middenvak gaan als je ziet dat hij naar het volledig links gaat. Als hij dat niet doet dan moet je desnoods hem voorlaten en in't slechtste geval moet jij remmen voor de camion, _NIET_ omgekeerd. Jij mag niet hinderen.

euh, nee? als em wil rapper dan de toegelaten snelheid rijden dat em maar doet, maar iemand die hem wel aan de snelheid houdt moet em niet aanpassen aan iemand die te rap wil rijden. het is aan hem om te anticiperen, we zijn hier niet in Duitsland. was gewoon een asshole die dacht een punt te moeten maken ofzo. en zeker als er 3 vakken zijn moet em zeker niet moeilijk doen, datie dan gewoon naar links gaat.

[lammeken]

Voor alle duidelijkheid, dat was ik niet in die vrachtwagen .
Maar je verstaat toch echt niet wat er in die mensen hun verstand omgaat?

[Dastardly]

Volgens mij met dat beeldmateriaal kunde hem ook wel eens een tikske geven

Maar het probleem is dan dat je beide aan de kant moet en waarschijnlijk veel kans hebt op een pak rammel

En vanaf de pc is het makkelijk gezegd, zou waarschijnlijk in mijn broek schijten in de auto

ge vergeet dat die dwazen zich vaak grote man voelen in hun metalen dozeken, maar eens ze er uit moeten kruipen het al rap een pak minder is.

[lammeken]

ge vergeet dat die dwazen zich vaak grote man voelen in hun metalen dozeken, maar eens ze er uit moeten kruipen het al rap een pak minder is.

Inderdaad,
Eens zien hoe die vent zou reageren mocht er daar zo'n grote kleerkast uit die vrachtwagen komen

[mac-bc]

Vandaag weer een gebruikelijke bijna-ongeval-ervaring met de fiets. Een camionetje (ruitenwasser Tony) komt vlak voor mij de baan oprijden vanuit een parkeerplaats. Geen afgescheiden fietsstrook. Vervolgens rijdt hij trager dan ik, zoals altijd op drukke verkeersassen in de stad (dus beste autobestuurders, geef het op om in te halen; het werkt niet). Ik weiger uiteraard te remmen en laat mij uitbollen tot ik vlak achter hem zit, voldoende rechts zodat hij me zeker kan zien in zijn zijspiegel. Op die manier zou die leeghanger misschien doorhebben dat hij veel te nipt de baan is opgereden.
In plaats van mij te zien en te schrikken van zijn risicogedrag deed hij het gewoon nog eens over. Plots, zonder pinken remde hij bruusk om rechts af te slaan toen ik nog vlak rechts-achter hem zat, waarbij hij dus andermaal niet in zijn spiegel had gekeken. Als ik op die kleine afstand nog niet opval in zijn spiegels, dan blijft er nog één oplossing over en dat is een zwaailicht op mijn hoofd monteren voor dergelijke mensen. Ik heb dus alles mogen dichtgooien en nog meedraaien naar rechts of ik zat er op/onder. Met mijn vuist nog op zijn carrosserie geslaan omdat die leeghanger nog altijd niet doorhad dat hij me bijna 2 keer van m'n sokken heeft gereden. Maar ook dit zag hij niet, hoorde hij niet, voelde hij niet, ... en weg was hij.

Geen klein beetje alertheid, geen klein beetje besef van zijn omgeving, precies een plant achter een stuur. Einde van de werkdag = zo snel mogelijk naar huis.

En dat frustreert me nog het meeste van al. Die weten niet eens van zichzelf dat ze iets fouts gedaan hebben, omdat een fietser simpelweg het geluid niet kan produceren om een autobestuurder te alarmeren/waarschuwen voor een gevaarlijke situatie. Nog veel eerder dan een dashcam op mijn fiets zou ik er een luchthoorn willen op plaatsen.

[Muscleduck]

Had gij uw grootlichten aan staan? Ben benieuwd wat den trigger was om op zijn rem te gaan staan, ik zie u niks abnormaal doen

Typisch gevalletje 'ik rij op de invoegstrook dus gij moet mij laten invoegen' volgens mij. Ik heb hier vorige week ook nog een ergenis gepost van 'ik moet linksaf dus ge kunt mij er maar beter tussen laten'. Eentje op de fiets dan nog bij mij.
Sommige mensen denken echt dat ze zomaar voorrang moeten krijgen omdat ze beter zijn dan de rest of zo.

[vertex13]

De klootzak in die Astra had in plaats van voor de vrachtwagen in te voegen, achter hem moeten in voegen. Hij moet zijn snelheid aanpassen, niet omgekeerd.
Dat er in zo situaties nie meer vrachtwagen chaufeurs zij. Die er gewoon los oprijden verbaasd mij soms, en eerlijk gezegd, ik zat er eigenlijk op te wachten.
Respect voor die chaufeur omdat hij kalm bleef...



Sent from my iShit using
Pooptalk

[brandon_]

Jij mag niet hinderen. Jij zag hem komen en hij moest voor jou vertragen. De reden waarom hij tot dichtbij kwam en eens flashte was om er zeker van te zijn dat ge goed doorhad dat ge u niet voor mensen moet zetten als ge ziet dat ge in hunne weg gaat rijden.

Hij reed 120km/u. Ik hoop dat je beseft dat dit de maximaal toegelaten snelheid is? Hoezo "hinderen"? Hoezo "hij moest voor jou vertragen"? Hoezo "In iemand's weg rijden wanneer je de maximaal toegelaten snelheid rijdt"? Dus wanneer je iemand in de verte ziet naderen en je rijdt zelf 120km/u, dan moet je toch nog wachten met iemand in te halen omdat je rekening moet houden met bestuurders die de wet overtreden en veel te snel rijden om hen "niet te hinderen"? De wereld op zijn kop lol.

[Waelvis]

Hij reed 120km/u. Ik hoop dat je beseft dat dit de maximaal toegelaten snelheid is? Hoezo "hinderen"? Hoezo "hij moest voor jou vertragen"? Hoezo "In iemand's weg rijden wanneer je de maximaal toegelaten snelheid rijdt"? Dus wanneer je iemand in de verte ziet naderen en je rijdt zelf 120km/u, dan moet je toch nog wachten met iemand in te halen omdat je rekening moet houden met bestuurders die de wet overtreden en veel te snel rijden om het "niet te hinderen"? De wereld op zijn kop lol.

Euh, ja. En maar logisch ook.

Voordat je een manoeuvre uitvoert moet je zeker zijn dat de rijbaan vrij is en dat je niemand hindert.

Hoe kan hij weten of die andere persoon al dan niet te snel reed? Wie weet heeft hij een grote afwijking op zijn teller van bvn 8km/h.* dus reed hij miss 112 ipv 120.

[Creeping Death]

Euh, ja. En maar logisch ook.

Voordat je een manoeuvre uitvoert moet je zeker zijn dat de rijbaan vrij is en dat je niemand hindert.

Hoe kan hij weten of die andere persoon al dan niet te snel reed? Wie weet heeft hij een grote afwijking op zijn teller van bvn 8km/h.* dus reed hij miss 112 ipv 120.

Daar ga ik mee akkoord. Al komt het natuurlijk van 2 kanten: als ik wat sneller rij en ik nader iemand, dan loop je toch wat mogelijke scenario's af in je hoofd?
Of je gaat al preventief naar het 3e vak, of je houdt wat in zodat je niet in de ander z'n gat plakt wanneer ie opschuift. Soit, de man in de Passat kon het wel wat hoffelijker oplossen imo.

[Waelvis]

Daar ga ik mee akkoord. Al komt het natuurlijk van 2 kanten: als ik wat sneller rij en ik nader iemand, dan loop je toch wat mogelijke scenario's af in je hoofd?
Of je gaat al preventief naar het 3e vak, of je houdt wat in zodat je niet in de ander z'n gat plakt wanneer ie opschuift. Soit, de man in de Passat kon het wel wat hoffelijker oplossen imo.

Das een feit. Ikzelf zou gewoon opgeschoven zijn. We weten natuurlijk ook niet hoe kort voor de Passat hij opschoof. Als da echt kort wa zou die miss verschoten zijn of zo.

[sneax]

Hij reed 120km/u. Ik hoop dat je beseft dat dit de maximaal toegelaten snelheid is? Hoezo "hinderen"? Hoezo "hij moest voor jou vertragen"? Hoezo "In iemand's weg rijden wanneer je de maximaal toegelaten snelheid rijdt"? Dus wanneer je iemand in de verte ziet naderen en je rijdt zelf 120km/u, dan moet je toch nog wachten met iemand in te halen omdat je rekening moet houden met bestuurders die de wet overtreden en veel te snel rijden om hen "niet te hinderen"? De wereld op zijn kop lol.

Euh ja, als hij door jou verongelukt kan jij in fout gesteld worden zelfs al reed hij te snel. Volgens jouw redenering hoef je dus eigenlijk niet in je spiegel te kijken als je 120km/h rijdt want ja wat maakt het uit, wie sneller rijdt moet zelf maar de gevolgen dragen als jij er tegen zit? Asociaal u gewoon links zetten en denken "pf ik rij toch 120km/h, als ze sneller willen rijden moeten ze maar uit hun doppen kijken" zal een rechter veel erger vinden dan iemand die 10km/h te snel rijdt.

Als ik in mijn spiegel kijk, regardless hoe snel ik rij, zelfs al ben ik zelf al te snel aan het rijden, dan kijk ik niet gewoon hoe ver een auto zit maar dan kijk ik een seconde lang om te zien hoe snel die nadert. Als die binnen de paar seconden bij mij gaat zijn dan wacht ik en los ik desnoods de gas voor ik over ga. Remmen zal ik niet moeten doen want ik kijk ruim genoeg op voorhand voor ik ga oversteken, niet de laatste 10m voor een vrachtwagen.

Langs de andere kant, ik anticipeer ook op het feit dat er mensen camions willen voorbijsteken en dat ze zich voor mij gaan smijten, als de weg vrij is dan zit ik vaak al op het volledig linkervak nog voor die die de camion wil voorbijsteken één move gemaakt heeft.

[Yvezz]

Ter verduidelijking dus.

Mijn vrouw heeft wel degelijk in de zijspiegel gekeken, vooraleer van rijvak te veranderen.
We waren de vrachtwagen al aan het inhalen, we zaten ongeveer te midden van de oplegger toen uit de verte de Passat kwam aangereden.
Hij heeft ons duidelijk zien pinken en versnellen, om er zo snel mogelijk voorbij te zijn.
Hij had tijd genoeg om van rijvak te veranderen.

Fin soit, genoeg hierover.

[Wizzard]

Ik volg Yvezz hier wel in - als je aan een gewone snelheid dit doet, moeten mensen gewoon even wachten. Vandaag tweemaal meegemaakt. Eerste keer op de ring van Antwerpen op het linkerbaanvak wagens aan het inhalen (max. 100km/h, ik reed 108 op de teller) een cammionette die aan hoge snelheid afkomt, en dan begint te bumperkleven - ter hoogte van de flitspaal aan Deurne. Zelfs al zouden ze niet meer werken, ik ga echt geen boete riskeren voor iemand die geen geduld heeft.

En dan in Rotterdam hetzelfde - 110 km/h rijden waar 100 is toegelaten, en eentje die begint te faren als ik links rij om iemand in te halen.

Mensen die zo doen, geven me in elk geval geen goesting om bepaald sneller te gaan rijden.

[mac-bc]

Ik volg Yvezz hier wel in - als je aan een gewone snelheid dit doet, moeten mensen gewoon even wachten. Vandaag tweemaal meegemaakt. Eerste keer op de ring van Antwerpen op het linkerbaanvak wagens aan het inhalen (max. 100km/h, ik reed 108 op de teller) een cammionette die aan hoge snelheid afkomt, en dan begint te bumperkleven - ter hoogte van de flitspaal aan Deurne. Zelfs al zouden ze niet meer werken, ik ga echt geen boete riskeren voor iemand die geen geduld heeft.

En dan in Rotterdam hetzelfde - 110 km/h rijden waar 100 is toegelaten, en eentje die begint te faren als ik links rij om iemand in te halen.

Mensen die zo doen, geven me in elk geval geen goesting om bepaald sneller te gaan rijden.

Second.

Je moet mensen niet opzettelijk hinderen uiteraard, daar is iedereen het over eens. Maar als je een normaal inhaalmanoeuvre uitvoert aan een normale snelheid, ben je allesbehalve aan het hinderen.

[ElZ]

er klopt iets niet aan u verhaal yvezzzz

aan 120km/h duurt het een paar seconden om een vrachtwagen in te halen

zelfs al reed die passat aan 180 als je hem in de verte ziet afkomen geraak je perfect voorbij die vrachtwagen , tenzij , je a) geen 120 reed of b) toch wel iets korter voor die passat invoegde of je dacht


en ook als je in zone 30 verhaal gaat halen ben je een mongool jawel


also : waarom voelen mensen zich aangevallen wanneer zij op grootlichten getrakteerd worden , het is gewoon een communicatie middel hoor ... of ist omdat ge ergens wel weet dat je bewust mensen gaat hinderen maar van uit een verheven gevoel van ik hou mij aan de wet er een hoogmoedige attitude op nahoudt?


als ik 200 rijd en er zit enen achter mij met zijn fahrs te trekken , ik ga gewoon opzij . das straf he mannen



dan nog iets ,kzie hier mensen reageren op da filmke van ik had er tegen gereden hoor
wel als jij bewust tegen iemand rijdt die verkeersagressie vertoont en dat dan als reden aanhalt waarom het ok zou zijn een accident te veroorzaken horen net zoals die agressieve zot niet thuis op de baan!


ps: dendiene in de passat was mischien hier naar aant luisteren? https://www.youtube.com/watch?v=_Zko7pBeHkk
king of the road says u move too slow!!!

[mac-bc]

er klopt iets niet aan u verhaal yvezzzz

aan 120km/h duurt het een paar seconden om een vrachtwagen in te halen

zelfs al reed die passat aan 180 als je hem in de verte ziet afkomen geraak je perfect voorbij die vrachtwagen , tenzij , je a) geen 120 reed of b) toch wel iets korter voor die passat invoegde of je dacht

Tja, da's een mes dat langs twee kanten snijdt.

Er werd hier al gesteld dat, ook al rij je de max toegelaten snelheid van 120 km/u, je toch nog moet kijken in uw spiegels om rekening te houden met de verkeersovertreders die u willen inhalen. Intuïtief ben ik niet akkoord, doch enig defensief rijgedrag is nooit verkeerd dus er valt nog iets voor te zeggen.
Als je dit verhaal dan verder doortrekt zoals jij doet en in feit moet rekening houden dat elke auto op elk moment aan 180 kan naderen, dan kun je op den duur nooit meer inhalen.

Ik stel voor dat de verkeersovertreder zelf de (negatieve) gevolgen draagt van zijn verkeersovertredingen en dus extra defensief rijdt. Meer nog dan de normale chauffeur. Zo ver gezocht lijkt me dit niet. Er wordt trouwens verondersteld dat je altijd kan stoppen voor een onverwachtse gebeurtenis. Het behoeft dan toch geen uitleg dat iemand aan 180 zeker moet kunnen stoppen voor een inhaalmanoeuvre van iemand die ervan uitgaat dat de verkeersregels gevolgd worden?!

Je ziet hier soms ergernissen passeren voor de kleinste dommigheden, maar tegenover snelheidsduivels zijn we plots al een heel pak toleranter stel ik vast. Ik ben zelf ook niet heilig op dat vlak maar ik besef tenminste dat als ik te snel rijd, en er mensen uit de kant gaan voor mij dat dit een gunst is. Geen recht.

[ElZ]

nogtans stelt de wet dat u indien mogelijk zo rechts mogelijk moet rijden , dus het is niet kwestie van een gunst , het staat gewoon in de wet , en dat is een verplichting

also , hoe pinkt zijn vrouw? pinker aan en opschuiven of pinker aan ffkes kijken en dan opschuiven ,een wereld van verschil! en ik zie het zelden gebeuren in het verkeer , pinker op en ze zijn al aant veranderen van vak , sorry maar dan is die pinker vrij useless toch?

[mac-bc]

nogtans stelt de wet dat u indien mogelijk zo rechts mogelijk moet rijden , dus het is niet kwestie van een gunst , het staat gewoon in de wet , en dat is een verplichting

Na het inhaalmanoeuvre. Als dat inhaalmanoeuvre aan een snelheid van 120 km/u gebeurt dan is er geen enkele reden om als achterliggende bestuurder de onmiddellijke doorgang te eisen.

also , hoe pinkt zijn vrouw? pinker aan en opschuiven of pinker aan ffkes kijken en dan opschuiven ,een wereld van verschil! en ik zie het zelden gebeuren in het verkeer , pinker op en ze zijn al aant veranderen van vak , sorry maar dan is die pinker vrij useless toch?

Volledig akkoord.