Archief - De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread - Deel 8

[vertex13]

Amai, leven gebeterd?

Inderdaad, heb al 5 jaar geen persoonlijke auto meer sinds de laatste pertotale gereden is op de Antwerpse ring naar het werk toe. Plus het feit dat ik geen zin heb om telkens een parkeerplaats te zoeken in mijn straat. Wat er ook nog bijkomt is dat ik eigenlijk geen auto nodig heb omdat ik die laatste wagen splinternieuw gekocht had en na 5 jaar nog "maar" 47000km op de teller had. Die stond meer stil dan dat ik er mee reed.
De wagen ervoor had na 9 jaar 630.000 km op de teller + heel veel plastiek en een foorkraam dat het nie normaal was. Moet zeggen dat ik met tranen in de ogen stond toen in die moest wegdoen (hogedruk pomp naar de zak en geen zin om 2.500€ of zoiets te betalen om hem volledig te laten maken) nadat ik al die uren erin had gestoken. 1 knopje was voldoende om de hele dakhemel op te lichten, was zeer interessant als ik iets moest zoeken in de wagen of erin "werken" als het donker was.
Neon draadjes aan de middenconsole en kilometer teller, alsook aan de binnenkant van de 4 deuren. Originele "gele" schijn van alles wat verlicht was vervangen met blauwe LED's, alle plastiek delen aan de binnenkant in een lichter blauw dan de carrosserie gespoten, enz, enz,enz...
Mijn laatste meeting die ik daarme had gedaan was er ene in Duitsland met enkel Astra g modellen. Toen het donker was en ik alles aanzette stond er echt heel veel volk rond da bakske. Das nu bijna 15 jaar geleden.

Dus de wilde haren kwijt en mijn geld in nuttigere dingen steken waar ik echt iets aan heb

Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Novastar]

Wat mij opvalt is dat je soms alleen mistlichten ziet, geen grote lichten vooraan (achteraan wel). Die draaien hun lampen dan uit ofzo?

Nee, dat zijn de grootste losers van allemaal... standlichten + mistlichten vooraan gewoon omdat het "cool" oogt.



Verstuurd vanaf mijn LG G3

[h0us3cat]

Wat heb ik toch geluk dat ik vaste nacht werk, amper verkeer op de weg om naar het werk/thuis te rijden.

[Inv]

Daarjuist één of andere Ronny op den A12 in zijne getjoende golf wiens achterlichten bijna niet zichtbaar waren. Hij had daar zo donkere achterlichten ingestoken dat je met moeite kon zien dat ze aanstonden... Waarom toch?

[sandervdw]

Een vrachtwagen voor de werf van Provinciehuis die hier de weg blokkeert. Er komt dan een ambulance (met sirenes) aan, die zich op dat rechtse rijvak zet en hierdoor zich vastzet in de file. Is uiteindelijk de camion naast de foutgeparkeerde door het rood moeten rijden...

Nu is heel dit stuk dus afgebroken en een werf, konden ze nu écht niet een stuk parking voor de vrachtwagens voorzien??

[freefoo]

Een pipo op de E314 die het nodig vindt om mij rechts in te halen en een andere wagen gelijktijdig links. Dus gelijktijdig met z'n 3'en op twee rijvakken. Zucht :-(

Verstuurd vanaf mijn SM-G925F met Tapatalk

[eniac]

Een pipo op de E314 die het nodig vindt om mij rechts in te halen en een andere wagen gelijktijdig links. Dus gelijktijdig met z'n 3'en op twee rijvakken. Zucht :-(

Verstuurd vanaf mijn SM-G925F met Tapatalk

En waar reed jij dan? Op de middellijn?

[freefoo]

Ik reed links. De pipo reed in't midden.

Verstuurd vanaf mijn SM-G925F met Tapatalk

[MrKend54l]

Gisteren weer iets voor gehad. Voor visuele duiding zie link.
https://goo.gl/maps/byasDRBUsYS2

Ik kwam dus van de rotonde en ik zag al dat er iemand op die bypass strook reed. Maar zoals de haaientanden dit verplichten moet hij mij voorrang verlenen. Maar i.p.v. dit te doen geeft meneer plankgas. Met als gevolg dat ik dus vol in de ankers moest gaan. Dus ik rij achter hem en zie dat het een 435d was, dus toen werd mij wel al duidelijk waar ineens die tussensprint vandaan kwam. Nu goed de volgende lichten moet hij linksaf en ik rechtdoor dus ik rij zachtjes voorbij hem en ik zie dat hij vanvoor andere velgen had dan achteraan.

Wou nog eens wijzen en een lachje uitslaan maar heb mij maar ingehouden. Met zo een wagen rijden en dan nog zulke toeren uithalen en de wagen zo verkrachten.

[Jimmypop]

Ivm de mistlichten, je bent verplicht deze aan te steken bij verminderd zicht en zware regenval hoort daar bij. Zeker met opspattende regen door je voertuig.

[Shiroe]

Gisteravond: zware regenval, veel opspattend water door het "geweldige" wegdek op de E313: Vond een idioot in zijn Ford Fiesta Ecoboost het nodig om zo dicht in mijn gat te hangen dat ik de lampen en het Ford logo al niet meer zag in mijn spiegels. Reed zelf gewoon 124 op de rechterstrook met occasioneel iemand inhalen. Zelfs als ik terug naar de rechterstrook ging kwam die weer zo dicht achter mij. Een kleine tik op mijn rem zou al voldoende geweest zijn voor een accident. Hij nam de afrit naar de E314 en kwam volle vaart voorbij gestoven om dan bij zijn voorganger hetzelfde te doen als bij mij. Jong gastje met oranje pet erin.

Dan vanmorgen, na de shift, terug naar huis: Op de brug over de E314 een of andere halve zot met zijn Audi Q5 die tegen 70 a 80 km/h aan het slalommen was. Ik zie het al van ver en ga zelf ook al wat langzamer rijden. Ik zet mijn knipperlicht op naar links en als ik naar de linkerstrook ga voor in te halen, gaat hij voor mij rijden en vertraagd nog meer. Toen ik mijn knipperlicht naar rechts terug opzette (maar links bleef rijden) ging hij naar rechts en kon ik er langs links toch snel voorbij. Een aantal gasten in met alle ramen open, allemaal een sigaret (hoogstwaarschijnlijk wat anders...) in hun handen en maar aan het lachen.

Nog geen 5km verder een of andere gast in zijn Hyundai Santa Fe die zijn groot licht op had staan. Paar keer duidelijk proberen te maken maar die bleef gewoon strak voor zich uit rijden zonder naar mij te kijken.

Vanmiddag gelukkig minder idioten op de baan gehad.

[Tonerider]

niet echt ergernis maar een camionet die me tegen overdreven snelheid inhaalde aan zelzatetunnel telkens terug gezien aan de rode lichten en dit tot de graansilo's.

[Alteration]

Mensen die zich zodanig positioneren dat je er niet naast kunt rijden om een andere richting uit te gaan. Voorganger wil rechtdoor gaan aan de lichten en zet zich dan nog aan de linkerkant van de rijstrook ook, je geraakt gewoon niet reglementair op de voorsorteerstrook om naar links te gaan en dat licht voor jouw richting staat dan op groen voor den hond. Wat later weer van dat, voorganger wil van een parking de rijbaan oprijden naar links en dat staat dan uiterst rechts op te stroppen.

[Creeping Death]

Het is gewoon frappant hoe veel mensen er als debielen rijden en hoe weinig ongevallen er gebeuren. Mensen die niet uitkijken, geen pinkers gebruiken, te vroeg (oprit autostrade) of te laat (afrit autostrade) invoegen en daardoor totaal niet de snelheid hebben van het verkeer waarbij ze invoegen en ga zo maar door. Het ergste is dat veel mensen het ofwel niet beseffen of er niet van wakker liggen.
Iedereen maakt wel eens een fout, ik ook, maar het wordt precies erger en erger.

Imo moet er ook eens worden afgestapt van de focus die nu op te snel rijden ligt. Ok: je moet je aan de snelheid houden maar onder bepaalde omstandigheden kan je wel eens wat sneller dan toegelaten, zeker op een autostrade.

Vorige vrijdag een baan van 2x2 vakken waar je 90 mag. Auto voor me zwalpt wat een 70. Ik ga er voorbij en zie dat mevrouw haar GSM op't stuur houdt en blijkbaar ne levensbelangrijke sms moet versturen.
Of de BMW (HEC-xxx), die ipv mee aan te schuiven op de voorsorteerstrook naar rechts, de strook pakt om rechtdoor te rijden en dan maar iemand af kapt die wel staat aan te schuiven. Die kerel heb ik dat al meerdere keren zien doen.

[kwistenbiebel]

Mensen die eerst remmen en dan richtingaanwijzers gebruiken... Zo moeilijk is het toch niet... Wil je ergens afslaan, EERST richtingaanwijzer, DAN remmen.

[Bubble]

Het is gewoon frappant hoe veel mensen er als debielen rijden en hoe weinig ongevallen er gebeuren.

Ik maak me soms ook die bedenking. Af en toe denk ik dat het aan mij ligt en dat ik alles te serieus op pak... Dan lijkt ondanks alle chaos, het meestal toch goed af te lopen.

[Alteration]

Mensen die eerst remmen en dan richtingaanwijzers gebruiken... Zo moeilijk is het toch niet... Wil je ergens afslaan, EERST richtingaanwijzer, DAN remmen.

Gewoon ruim op voorhand aankondigen zoals het hoort is precies moeilijk voor velen.

[sink]

Ik maak me soms ook die bedenking. Af en toe denk ik dat het aan mij ligt en dat ik alles te serieus op pak... Dan lijkt ondanks alle chaos, het meestal toch goed af te lopen.

We weten allemaal wel dat er veel van die rare chauffeurs zijn.. en met die gedachte in het achterhoofd rij ik altijd heel erg oplettend, kijken naar wat die 2 of 3 auto's voor je aan het doen zijn en daarop anticiperen.. en er zullen nog veel mensen met die instelling rijden

[Zapp]

Mensen die eerst remmen en dan richtingaanwijzers gebruiken... Zo moeilijk is het toch niet... Wil je ergens afslaan, EERST richtingaanwijzer, DAN remmen.

Nog erger als ze hun pinkers pas aanzetten wanneer ze al aan het afdraaien zijn.
Ik moet niet ver naar mijn werk (16-ish km enkel) maar ik zie toch redelijk wat stoten de laatste tijd. IMO echt wel erger aan 't worden.

Van 't weekend de auto voor mij die werd afgesneden op een rond punt door iemand die niet weet dat de auto's op het punt voorrang hebben. Heb die gast zijn banden horen piepen zo dicht was 't.

[MrKend54l]

Mensen die eerst remmen en dan richtingaanwijzers gebruiken... Zo moeilijk is het toch niet... Wil je ergens afslaan, EERST richtingaanwijzer, DAN remmen.

Zijn meestal oudere mensen die dat doen. Heb zo al vaak in de ankers gegaan omdat een peeke ineens op zijnen hof wilt rijden zonder te pinken.