Archief - De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread - Deel 8

[vertex13]

Het rechts voorbijsteken zoals bij joshetei... Ken ik maar al te goed...
E313 richting Hasselt. En telkens dezelfde kloot met een Audi A7 die er precies een sport van maakt. Ik hou altijd genoeg afstand van mijn voorligger, en zeker sinds ik een 4-5 tal jaar geleden mijn wagen pertotale gekregen heb toen ik 2 maal langs achter werd aangereden op de Antwerpse ring toen de werken voor die file strook bezig waren.
Deze morgen had hij pech echter... Hij vlamde mij voorbij, raakte bijna de vrachtwagen, hoe hij er zelfs aan dacht om het daar te doen blijft mij een raadsel, maar soit.
Voor mij reed een Mitsubishi evo x, wat ik echt een droomwagen vind. Die mens moet het ook gezien hebben want toen meneer Audi weer eens aan zijn capriolen wou beginnen gaf deze gewoon gas bij, gevolg: meneerke kon weer invoegen... 3 wagens achter mij.

En voordat de muggezifters beginnen dat ik maar naar rechts moest gaan...
Dit was echt geen optie. Ik ga naar rechts als ik er plaats voor heb. Maw als er tussen 2 vrachtwagens meer dan 100 meter zit ga ik ook naar rechts, met de ergernis dat ik er dan letterlijk 5 minuten kan blijven achterhangen.
Als ik wil slalommen ga ik wel gaan skiën.
Heb trouwens die Audi al mensen zien voorbijsteken op de pechstrook, een echt onverantwoorde zak die vroeg of laat iemand gaat meesleuren in zijn ongeluk omdat hij zich meer voelt dan iemand anders.

Ik ga echt mijn gopro eens in mijn camionette moeten zetten want wat ik soms zie tart elke verbeelding op sommige momenten.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[sink]

Ik moet echt weer eens mijn dashcam gaan gebruiken.. gisteren weer 2 idioten tegengekomen op minder dan een paar honderd meter.
eerst ene die de baan komt opgereden vanaf rechts (geen voorrang van rechts), trekt traag op en ik mag in de remmen vliegen.. ik steek 'm voorbij en hij begint te flippen
ietsje verder nog ene die nog geen 50 reed waar je 70 mag

[TooChé]

Nochtans staat er gewoon een bord van 70km/h. Het is simpel hé, hef de voet op, zet de cc op 75km/h. 190EUR uitgespaard.

En ik kan je argumentatie volgen, maar ik keer ze heel simpel om - stel dat jij op een voorligger knalt die 70km/h aant rijden is? How ja, in de bochten dat mensen zich maar wringen om hun wangedrag goed te spreken is toch fantastisch hé

Zeg dan gewoon dat het een kutbeleid is en dat je weigert sommige belachelijke regels te volgen. Wel niet zagen dat je 190EUR moet betalen, dat weet je namelijk op voorhand.

Ik weet dat ik in fout ben en ik zeg dan ook dat het een kutbeleid is om daar te flitsen op dat bepaalde tijdstip. Ik probeer mij er niet van onder te muizen want ik weet dat ik juridisch gene poot heb om op te staan.
Heeft verder niks te maken met wangedrag want ik beschouw mezelf absoluut niet als hardrijder.
Ik rijd enkel te hard en sportief met mn moto

[Recipe4hate]

wel wat gebrekkige signalisatie in die zijstraat precies. dat stopbord staat te ver voor het kruispunt en er is niet eens een stopstreep geschilderd. Niet dat het een reden is om gewoon door te knallen, maar tis toch weer op z'n Belgisch

Mwa, die stop is imo duidelijk genoeg hoor.

[Zapp]

Mwa, die stop is imo duidelijk genoeg hoor.

Plus, hoe vaak heeft zo'n kleine weg voorrang op een grote baan?

[sneax]

Wangedrag? Moest je daar al eens gereden hebben zou je weten dat dat daar absoluut belachelijk is om daar te staan flitsen aan 70 als er bijna geen verkeer is. Als het daar kalm is is het gevaarlijker om 70 te rijden dan 120.

Er zijn regels en die zijn duidelijk, er wordt duidelijk aangeduid. Als je expres die regels breekt, je wéét dat je fout bezig bent. Je wéét dat je geflitst kan worden maar je veegt er je gat aan. Dat is wangedrag.

Dat is geen ramp, iedereen doet dat wel eens, sommige meer dan anderen. _MAAR_ kom niet zeiken dat je dan 190EUR moet betalen.

[FuaaarK]

Ik moet echt weer eens mijn dashcam gaan gebruiken.. gisteren weer 2 idioten tegengekomen op minder dan een paar honderd meter.
eerst ene die de baan komt opgereden vanaf rechts (geen voorrang van rechts), trekt traag op en ik mag in de remmen vliegen.. ik steek 'm voorbij en hij begint te flippen
ietsje verder nog ene die nog geen 50 reed waar je 70 mag

ik komt dit veel te vaak tegen, niet dat ik een beetje moet remmen maar echt vol op de rem moet staan om er niet op te zitten, achter mij niemand... waarom doen mensen dit?

[Nineshots]

Er zijn regels en die zijn duidelijk, er wordt duidelijk aangeduid. Als je expres die regels breekt, je wéét dat je fout bezig bent. Je wéét dat je geflitst kan worden maar je veegt er je gat aan. Dat is wangedrag.

Dat is geen ramp, iedereen doet dat wel eens, sommige meer dan anderen. _MAAR_ kom niet zeiken dat je dan 190EUR moet betalen.

Ik zou eerlijk gezegd ook wel enorm pissed zijn moest ik daar geflitst zijn.
Het is echt te belachelijk voor woorden. Richting Frankrijk is er ergens iets dat blokkeert, geen idee wat, ben er nog nooit naartoe geweest. Maar ze beginnen al kilometers op voorhand te zagen dat je 70 moet, ondanks dat er nog 3 rijstroken zijn.
Als je daar dan helemaal alleen, of met nog enkele, rijdt. Dan is het verdomd moeilijk om 70 te doen. Je doet dan gewoon dubbel zo lang over dat stuk, voor niets...
Moesten er nu nog wegenwerken zijn op het stuk dat je 70 moet, oké... Maar er is gewoon niets...

[sneax]

Wangedrag? Moest je daar al eens gereden hebben zou je weten dat dat daar absoluut belachelijk is om daar te staan flitsen aan 70 als er bijna geen verkeer is. Als het daar kalm is is het gevaarlijker om 70 te rijden dan 120.

Ge moet 70 rijden omdat er onverwacht file kan opduiken.

[TooChé]

akkoord, en als er geen file is moeten die borden ook weg
én als ze op dat moment daar staan te flitsen (op het moment dat het compleet overbodig is) is dat puur mensenkloterij en heeft dat niks meer met veiligheid te maken

situatie op dat bepaald tijdstip
https://scontent.xx.fbcdn.net/hphot...=9ea35cfe1511b743c018a3c590710ef6&oe=5745461A

de rode aanduiding op de foto is niet zelf erop gezet maar komt van de officiele instanties en stond reeds op die kaart aangeduid

[Brecht]

Ge moet 70 rijden omdat er onverwacht file kan opduiken.

Als het daar kalm is gaat er daar just niets van onverwachte file zijn, in het slechtste geval begint de file 3-4 km verder dan waar ze al die 70 borden zetten. Het feit dat een paar dagen later die borden 70 veranderd zijn naar 90 zegt genoeg, niet? De enige reden dat ze op zulk een tijdstip daar gaan flitsen is mensen kloterij en geld. Heeft geen kloten te zien met veiligheid. Het opstroppunt ligt denk ik een 10-12 km verder dan waar die borden beginnen...

[Inv]

Er zijn regels en die zijn duidelijk, er wordt duidelijk aangeduid. Als je expres die regels breekt, je wéét dat je fout bezig bent. Je wéét dat je geflitst kan worden maar je veegt er je gat aan. Dat is wangedrag.

Dat is geen ramp, iedereen doet dat wel eens, sommige meer dan anderen. _MAAR_ kom niet zeiken dat je dan 190EUR moet betalen.

Het is wel zo dat je op dat moment jezelf in gevaar brengt door effectief 70 te gaan rijden. Ja, in theorie moet iedereen 70 rijden, maar in de praktijk gebeurt dat helemaal niet als de autostrade helemaal vrij is. Het is dus niet zo zwart wit als jij het voorstelt.

[TekkaBlade]

Ge moet 70 rijden omdat er onverwacht file kan opduiken.

akkoord, en als er geen file is moeten die borden ook weg
én als ze op dat moment daar staan te flitsen (op het moment dat het compleet overbodig is) is dat puur mensenkloterij en heeft dat niks meer met veiligheid te maken

situatie op dat bepaald tijdstip
https://scontent.xx.fbcdn.net/hphot...=9ea35cfe1511b743c018a3c590710ef6&oe=5745461A

de rode aanduiding op de foto is niet zelf erop gezet maar komt van de officiele instanties en stond reeds op die kaart aangeduid

"Onverwacht": niet voorzien.
"Voorzien": in de toekomst zien gebeuren, zien aankomen.

"Er ontstaat onverwacht file.": Zonder dat men het ziet aankomen ontstaat er een rij wachtende of traag rijdende auto's.

Hebben jullie het ongeval zien aankomen? Neen, het was onverwacht.
Verwacht men daar soms file? Ja, daarom is er een snelheidsbeperking.
Negeert het merendeel deze beperking, in voege om ongevallen bij onverwachte files te vermijden? Ja.
Kunnen we het negeren van deze beperking bestraffen? Ja, door snelheidsmetingen uit te voeren en te beboeten.
Zullen de mensen klagen over de boete? Ja, er staat echter een bord om de snelheidsbeperking aan te kondigen.
Maar er is geen verkeer! Klopt, maar er kan onverwachts file optreden.

[sandervdw]

wel wat gebrekkige signalisatie in die zijstraat precies. dat stopbord staat te ver voor het kruispunt en er is niet eens een stopstreep geschilderd. Niet dat het een reden is om gewoon door te knallen, maar tis toch weer op z'n Belgisch

Inderdaad, ik dacht: daar is toch voorrang van rechts, geen verkeersborden... Zeer slechte signalisatie, terwijl er nu toch geen enkele reden is om het niet beter te maken?

[TooChé]

"Onverwacht": niet voorzien.
"Voorzien": in de toekomst zien gebeuren, zien aankomen.

"Er ontstaat onverwacht file.": Zonder dat men het ziet aankomen ontstaat er een rij wachtende of traag rijdende auto's.

Hebben jullie het ongeval zien aankomen? Neen, het was onverwacht.
Verwacht men daar soms file? Ja, daarom is er een snelheidsbeperking.
Negeert het merendeel deze beperking, in voege om ongevallen bij onverwachte files te vermijden? Ja.
Kunnen we het negeren van deze beperking bestraffen? Ja, door snelheidsmetingen uit te voeren en te beboeten.
Zullen de mensen klagen over de boete? Ja, er staat echter een bord om de snelheidsbeperking aan te kondigen.
Maar er is geen verkeer! Klopt, maar er kan onverwachts file optreden.

dan mag men op de brusselse ring van 20km op voorhand ook overal borden van 70 plaatsen volgens uw logica?

[kakature]

Ik vraag me ook af hoe lang ze die snelheidsbeperking van 90 en 70 gaan houden op de E17 tussen Kortrijk en Rekkem. Gaan ze dat blijven doen zolang de Fransen grenscontroles doen of zo? Vroeger was er ook een douanepost en mocht je naar hartenlust 120 rijden tot bijna aan de grens.
Echt absurd dat het daar 70 was. Nu is 90 al wat beter maar in het weekend of 's nachts is dat helemaal niet nodig. Ze zitten altijd zo te stoefen met hun dynamische borden, wel dit is nu eens het ideale scenario om die dingen te zetten en gebruiken

[TekkaBlade]

dan mag men op de brusselse ring van 20km op voorhand ook overal borden van 70 plaatsen volgens uw logica?

Men wil inderdaad dynamische borden plaatsen op alle ringwegen, waaronder deze van Brussel. Dit omdat er sprake is van structurele files.

De grenscontroles zijn in theorie tijdelijk. Een dynamisch bord plaatsen is de investering niet waard.

U merkt echter, dan eender welke signalisatie, veelal genegeerd zal worden. Men redeneert 'ik zie geen file, dus waarom trager rijden?'. Deze snelheidsbeperkingen plaatst men niet lukraak en men zal ook beboeten.

[sandervdw]

Men wil inderdaad dynamische borden plaatsen op alle ringwegen, waaronder deze van Brussel. Dit omdat er sprake is van structurele files.

De grenscontroles zijn in theorie tijdelijk. Een dynamisch bord plaatsen is de investering niet waard.

U merkt echter, dan eender welke signalisatie, veelal genegeerd zal worden. Men redeneert 'ik zie geen file, dus waarom trager rijden?'. Deze snelheidsbeperkingen plaatst men niet lukraak en men zal ook beboeten.

Er zijn ook wel plekken waar die wel lukraak zijn (voorbeelden: E19 aan Creaybeckxtunnel, laatste km's van E313). Die borden staan altijd op 100/90/70/50, ook wanneer er helemaal geen verkeer is en dus ook geen onverwachte files. In het ideale geval gebeurt dit niet lukraak maar het systeem dat die borden regelt loopt vaker fout dan juist.

[TekkaBlade]

Er zijn ook wel plekken waar die wel lukraak zijn (voorbeelden: E19 aan Creaybeckxtunnel, laatste km's van E313). Die borden staan altijd op 100/90/70/50, ook wanneer er helemaal geen verkeer is en dus ook geen onverwachte files. In het ideale geval gebeurt dit niet lukraak maar het systeem dat die borden regelt loopt vaker fout dan juist.

Kan zijn. Maar je ziet ze staan en moet niet klagen als je geflitst wordt. Het is je eigen keuze om sneller te rijden.

[TooChé]

Doe mij een plezier en rij zelf eens op dat stuk