Archief - De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread - Deel 8

[Inv]

E17

Veel te veel vrachtverkeer dat te pas en te onpas voorbijsteekt waardoor ge van die remgolven krijgt. Afstand kunt ge daar ook al niet laten want dan schiet er zich altijd iemand tussen.
'savonds (A'pen -> Gent) moet ge daar ter hoogte Kruibeke dikwijls VOL in de remmen tot volledige stilstand. Geen idee waarom, want dat lost altijd vanzelf op...

[Sethje4]

E17

Veel te veel vrachtverkeer dat te pas en te onpas voorbijsteekt waardoor ge van die remgolven krijgt. Afstand kunt ge daar ook al niet laten want dan schiet er zich altijd iemand tussen.
'savonds (A'pen -> Gent) moet ge daar ter hoogte Kruibeke dikwijls VOL in de remmen tot volledige stilstand. Geen idee waarom, want dat lost altijd vanzelf op...

Ik reed met de vrachtwagen naar Lokeren vanmorgen, het regende volgens mij wel licht dus normaal mogen vrachtwagens niet voorbijsteken. Maar veel lappen dit aan hun laars.

[Creeping Death]

Bende kleine ergernissen:
- vertraagd verkeer op Antwerpse ring: kerel gooit zich van een trager vlak voor m'n neus. Daarna zigzagt en gaat hij gatplakken bij zijn voorligger (die ni naar rechts kan)
- kruispunt met vak naar links, 2 rechtdoor, 1 naar rechts. Aanschuiven om naar rechts te gaan, pakt dat je 2 of max 3 keer voor het rood staat. Toch zijn er mensen die de rij voorbij rijden op het vak om rechtdoor te rijden en op't eind naar rechts draaien
- 108 rijden op de autostrade en toch moet de kerel voor mij persé remmen voor de flitspaal in Rumst
- extreme remmer op de autostrade. Het speelde geen rol hoe ver voor hem een remlicht aansprong, elke keer ging hij op z'n rem staan.
- afrit A12: 2 vakken (links: Antwerpen, rechts Ekeren). Ik rij rechts, voor me een Polo, daarvoor 2 vrachtwagens. Al een stuk op de afrit en ineens is de Polo het blijkbaar beu. Hij gooit zich naar links (uiteraard een pak trager dan het andere verkeer) moet alles uit de kast halen om die 2 vrachtwagens voorbij te gaan om zich dan over de volle lijn terug rechts te gooien.

Gewoon zo veel debiele dingen, in de eerste plaats door puur ongeduld. Oké, af en toe ben ik ook ongeduldig maar verder dan mijn frustratie tegen mezelf te ventileren komt het meestal niet.

[Recipe4hate]

Ik denk ook veel schrik. Zeker dat constant remmen is een teken van onzekerheid.

[Jan-9102]

Flitsen in een zone 30?
Kan me de dag niet herinneren dat ik me aan zone 30 snelheid gehouden heb.


Vrij marginaal dat men daar gaat flitsen, da's echt om zo hoog mogelijke boetes te kunnen uitschrijven en mensen te kloten.

Hou je gewoon aan de snelheid he.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Jan-9102]

Wat kan je doen aan chauffeurs die het rondpunt aan je appartement gebruiken om lekker op te driften, aan snelheden die onverantwoord zijn?


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Shaguar]

Wat kan je doen aan chauffeurs die het rondpunt aan je appartement gebruiken om lekker op te driften, aan snelheden die onverantwoord zijn?


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

De politie bellen?

[Recipe4hate]

Flitsen in een zone 30?
Kan me de dag niet herinneren dat ik me aan zone 30 snelheid gehouden heb.


Vrij marginaal dat men daar gaat flitsen, da's echt om zo hoog mogelijke boetes te kunnen uitschrijven en mensen te kloten.

Marginaal - 13 definities - Encyclo

[lammeken]

reden te meer om uw hoofd uit uw reet te halen, te stoppen met bier zuipen en dansen achter het stuur en de fucking verkeersregels te volgen.

Gefrustreerd?
Een vrij belachelijke opmerking die totaal niet terzake doet.

[joshetei]

Waar ik mij ook aan stoort zijn die auto's die niet willen aanschuiven voor de Kennedytunnel, gaan dan links rijden richting Rotterdam om dan op het einde hun er willen tussen proppen en de auto's hinderen die wel gewoon richting Rotterdam willen.

Inderdaad, en dan staat ge daar achter zo nen egoist terwijl ge in uw spiegel ne camion tegen 90 ziet aankomen :/

[cma]

Ik heb het hier al meermaals gepost maar welke mogool zit er die elektronische borden op de E40 richting Brussel van Drongen tot Merelbeke te bedienen op zondagavond?!

110-90-70-50-70-streep 70-90 alle mogelijke random combinaties, ik word er gek van!

[Polestar]

Ik heb het hier al meermaals gepost maar welke mogool zit er die elektronische borden op de E40 richting Brussel van Drongen tot Merelbeke te bedienen op zondagavond?!

110-90-70-50-70-streep 70-90 alle mogelijke random combinaties, ik word er gek van!

Op de Ring rond Antwerpen net hetzelfde . Dan rijdt daar 0.0 verkeer, maar de matrix borden staan op 70/90/100 . Vooral voor de Kennedytunnel is dat grappig: eerst is dat 70/90/100 dan 1 matrixbord geen beperking om daarna vlak voor de Kennedytunnel weer naar 70/90/100 te zakken .

[Tonerider]

Op de Ring rond Antwerpen net hetzelfde . Dan rijdt daar 0.0 verkeer, maar de matrix borden staan op 70/90/100 . Vooral voor de Kennedytunnel is dat grappig: eerst is dat 70/90/100 dan 1 matrixbord geen beperking om daarna vlak voor de Kennedytunnel weer naar 70/90/100 te zakken .

werken die flitspalen ook mee met die snelheden, want ik had overlaatst 110-70 en dan 50, maar die 50 had ik niet gezien omdat ik bezig was met invoegen.

[beemer]

Wat kan je doen aan chauffeurs die het rondpunt aan je appartement gebruiken om lekker op te driften, aan snelheden die onverantwoord zijn?


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Niets doen, zwijgen en genieten van het schouwspel? Of wachten tot ie ergens tegenaan knalt.

[Black Night]

Kruispunt met lichten. Ik sta klaar om rechtdoor te rijden. Achter mij begint een redelijk lange sliert auto's te vormen.
Brommobiel (Aixam) tegenover mij die naar links wil afslaan (rechts voor mij dus).

Het wordt groen, ik zet aan met een redelijk tempo... Die brommobiel ook en wil nog vóór mij oversteken.
Heeft zijn bocht toch wel serieus moeten afsnijden om nog over te geraken

Zoiets toch nog nooit gezien

[wiseguy444]

Kruispunt met lichten. Ik sta klaar om rechtdoor te rijden. Achter mij begint een redelijk lange sliert auto's te vormen.
Brommobiel (Aixam) tegenover mij die naar links wil afslaan (rechts voor mij dus).

Het wordt groen, ik zet aan met een redelijk tempo... Die brommobiel ook en wil nog vóór mij oversteken.
Heeft zijn bocht toch wel serieus moeten afsnijden om nog over te geraken

Zoiets toch nog nooit gezien

Een kudtkoekiewall. Omdat dat moet, van de kudtkoekiewet.
Hij had toch zijn best gedaan.

[Polestar]

Het is een beetje nat op de baan, en de modale Vlaming durft niet harder dan 60 blijkbaar .
Dan nog jonge gastjes met hun brommerke dat het niet nodig vonden om het breed fietspad te benuttigen en in het midden van de baan te tuffen.
Wie stelt kruispunt-lichten eigenlijk af? Sommige punten mogen ze toch is dringend herbekijken, want hoe dat sommige staan afgesteld is het een dikke ramp.
Idioten die niet aanschuiven, maar dan wel nog door het rood vliegen .

[Mr.Anderson]

Gisteren op een baan (2 rijvakken) waar je 70 mag rijden, rechts ingehaald geweest door een madammeke (aan 90) terwijl ikzelf al 75 deed.
Zigzaggen tussen het andere verkeer vond ze ook leuk.

Eens ik ernaast kom te staan aan de lichten, zag ik 3 kleine kindjes op den achterbank en 1'tje vooraan. Dat begrijp ik toch niet hoor.

[Vickskemees]

Daarstraks weer op de ring naar den E313 aan't rijden, rustig praktisch geen verkeer te zien en dan stelde vast dat die borden nog steeds op 70 staan! Als ik dat dus zie dan vrees ik al het ergste want dat is file-vorming, Als bijgevolg dus dat die buitenlanders daar dus gewoon op hunne rem gaan staan. terwijl dat dus helemaal niet nodig is en daar dus helemaal niets aan de hand is. Ik heb het hier al is gepost maar da's een van mijn grootste ergernissen van allemaal het verkeerd instellen of overdrijven met de minste regen en ze verlagen terwijl deze echt niet nodig is.

[mac-bc]

Tripje gemaakt met de auto, enkele bevindingen;

- Duitsers bevestigen hun cliché: oerdegelijk. Kunnen technisch goed rijden, ze zijn consequent, hoffelijk, ... daar valt over het algemeen geen slecht woord van te zeggen.
- Zwitsers: grotendeels hetzelfde
- Italianen:
* Het fenomeen gatplakken krijgt hier een nieuwe dimensie, zowel op autostrade als op kleine wegen. Ze willen vaak niet eens zoveel sneller rijden dan jij, ze beschouwen het blijkbaar gewoon als een normale manier om achter elkaar te rijden.
* Als ze na het gatplakken dan toch inhalen, snijden ze u vervolgens de pas af. Hoe dan ook. Al hebben ze alle tijd om rustig in te voegen, neen, can not compute -> die pas moet afgesneden worden. Ik heb mij vaak afgevraagd of de linkervoorkant van mijn wagen er nog aanhangt.
* Hoffelijkheid?! Tot in het belachelijke toe compleet afwezig. Moest eens in een drukke stadsomgeving op een baan met 3 stroken (snelheid op alle 3 de stroken ongeveer 30 km/u) van het linker naar het rechtervak om aan het volgende kruispunt te kunnen afslaan. Dat was blijkbaar teveel gevraagd. Die negeren u straal en ik moest uiteindelijk zodanig drummen dat ik quasi voor de helft op het aanpalende vak reed voor iemand er mij tussenliet. Nog nooit meegemaakt zoiets.
* Alleen al de simpele competentie om op hun baanvak te blijven is afwezig. Hoe vaak ik niet op de autostrade heb moeten uitwijken voor een Italiaan die zijn bocht afsnijdt en daarmee op mijn vak komt, het was gewoon niet meer te tellen.

Ik had me nu wel verwacht aan wat Italiaans machogedrag op de weg maar dit draait niet meer om macho-gedrag, dit is pure onkunde.

Nooit verwacht dat ik zoiets zou zeggen maar het was bijna een opluchting om tussen Belgen te rijden (die ik ergens situeer tussen Duitsers en Italianen).