Volg de onderstaande video om te zien hoe je onze site als web-app op je startscherm installeert.
Opmerking: Deze functie is mogelijk niet beschikbaar in sommige browsers.
sink zei:Vanmorgen op de R4 zo een jong poppemieke in haar witte Fiat 500 voor mij, die zat te sms'en tegen ruim 90-100km/u tussen het drukke verkeer
beetje zigzaggen erbij..
die wilt ge toch zo hard een peer verkopen![]()
.sink zei:Vanmorgen op de R4 zo een jong poppemieke in haar witte Fiat 500 voor mij, die zat te sms'en tegen ruim 90-100km/u tussen het drukke verkeer
beetje zigzaggen erbij..
die wilt ge toch zo hard een peer verkopen![]()
eniac zei:Gisteren een zotte camionneur, rond 19u op de aansluiting R0-E40.
Begon al hier, waar hij het nodig vond om zeer agressief naar het linkervak te schuiven midden in de bocht terwijl er nog een wagen naast hem zat. Hij gaf die andere bestuurder eigenlijk de keuze: ofwel staat ge nu op uw rem, ofwel plakt ge tegen de boord.
Paar honderd meter verder, steekt de volle witte lijn over om op het middenvak E40 op te rijden. Ik vind het al bloedirritant als wagens dat daar doen, maar een vrachtwagen die toch maar een top van 90 heeft begrijp ik al helemaal niet meer.
Hij zat dan op dat middenvak achter een kamionette die blijkbaar niet dicht genoeg op zijn voorligger plakte. Fahren voor zot en enorm kontplakken, voor wat ik zag was dat nauwelijks een meter.
Zot rijgedrag voor iemand die met zoveel tonnen op weg is. Zou beter moeten weten.

Zoals ook al recent gezegd hier op het forum; de ergernissen van haast en ongeduldig zijn op de weg kom ik ook vaak tegen. Zone 30,50,... zitten direct in u gat te plakken.Nuttiez zei:Ring van Lier, wat een ramp toch. MEGA borden met uitleg hoe ritsen werkt. Van alle auto's die voor mij reden geen 1'tje die correct ritste.
Nu vraag ik mij af: Is dat nu zo moeilijk te begrijpen of is het merendeel chauffeurs op de baan gewoon achterlijk ?
Dan nog tractoren met oversized aanhangwagens aan, die echt overvol staken. Die waren toch echt veel te breed voor de gewone baan.
Nummerplaat van de trekker opschrijven en melden aan het bedrijfeniac zei:Gisteren een zotte camionneur, rond 19u op de aansluiting R0-E40.
Begon al hier, waar hij het nodig vond om zeer agressief naar het linkervak te schuiven midden in de bocht terwijl er nog een wagen naast hem zat. Hij gaf die andere bestuurder eigenlijk de keuze: ofwel staat ge nu op uw rem, ofwel plakt ge tegen de boord.
Paar honderd meter verder, steekt de volle witte lijn over om op het middenvak E40 op te rijden. Ik vind het al bloedirritant als wagens dat daar doen, maar een vrachtwagen die toch maar een top van 90 heeft begrijp ik al helemaal niet meer.
Hij zat dan op dat middenvak achter een kamionette die blijkbaar niet dicht genoeg op zijn voorligger plakte. Fahren voor zot en enorm kontplakken, voor wat ik zag was dat nauwelijks een meter.
Zot rijgedrag voor iemand die met zoveel tonnen op weg is. Zou beter moeten weten.
.Sethje4 zei:Nummerplaat van de trekker opschrijven en melden aan het bedrijf.
Recipe4hate zei:Als dat nu een Oostblokker in onderaanneming is, gaat zoiets veel uitmaken?
Schaevertje zei:Ze zullen toch wel weten wie er op welk moment met welke camion rijdt?
Recipe4hate zei:Ja, ze zullen hem wel vinden, maar wat gaat die (of zijn Oost-Europese firma) erom malen dat er ergens in ver België een fout op de baan gemaakt is?
Das waar, maar er zijn ook genoeg Belgische en Nederlandse cowboys die je zal kunnen aangeven zoRecipe4hate zei:Ja, ze zullen hem wel vinden, maar wat gaat die (of zijn Oost-Europese firma) erom malen dat er ergens in ver België een fout op de baan gemaakt is?
.massey-ferguson zei:Das daar wel een ambetant stuk met de vrachtwagen,gaat licht bergop.