Archief - De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread - Deel 7

[Polle32]

Nee, als de lichten defect zijn, gelden de verkeersborden. En er staat een duidelijk stop-bord.

[Mathias]

Ahja, fair point, had ik niet op gelet
Om heel eerlijk te zijn, wist ik zelfs niet dat een stopbord wou zeggen dat je voorrang moest geven. Waarom staat daar niet gewoon een B1-bord? De betekenis is in essentie toch hetzelfde?

Stop-bord = stoppen. Dus niet efkes kijken en er komt niemand af en doorrijden, maar echt stoppen en voorrang geven. B1 bord staat voor voorrang geven indien van toepassing, stoppen is dus niet verplicht (als er dus geen andere voertuigen zijn).

Hoe werkt een stop-bord volgens u dan? Ge ziet het staan aan een kruispunt, stopt, en ziet auto's afkomen. Ge rijdt door want ge zijt toch gestopt en denkt dat ge geen voorrang moet geven?

[Muscleduck]

https://www.google.be/maps/@50.998067,3.74238,3a,75y,63.98h,80.51t/data=!3m4!1e1!3m2!1sr-Txc1RwyRq8hCicp_BOlQ!2e0

De lichten op dit kruispunt zijn nu al een paar dagen defect. Ik moet rechtdoor, dus ik stop. En dat is blijkbaar zeer tegen de zin van de wagen achter mij die claxonneert, mij voorbijsteekt en gewoon los het kruispunt overgaat, wss in de veronderstelling dat voorrang van rechts geldt (er kwam enkel verkeer van links atm)... En het is niet de eerste die daar in de fout gaat, zaterdag was er al een ongeval gebeurd...

Het verbaast mij echt niets dat daar al een accident gebeurd is. Ik ben daar ook gepasseerd toen de lichten kapot waren (2 keer of zo) en ook gezien dat sommige mensen totaal niet vertragen en kijken of de weg wel vrij is. Stopbord of niet, je gaat toch best even vertragen in zo een situatie.

[eniac]

Ook na eerste rondje van Vergne vertrokken. Stonden wel op de "officiele" parking (denk ik, die grote gratis parking) en daar effectief 1.5u staan aanschuiven om er af te geraken. Ongeloofelijk hoe slecht een organisatie zoiets kan regelen.

Ja, het is daar elk jaar koekenbak als je met de meute vertrekt. Die parking op het rond puntje naar links en dan direct op de rechterkant (ligt dus ruwweg naast het eerste stuk van La Source tot Eau Rouge) is waar we vorig jaar stonden. En we waren bij de vroegsten, dus mochten we van helemaal vooraan die parking proberen verlaten (uitgang was achteraan).

Kom volgend jaar goed op tijd (< 9u) en zet u hier of zelfs hier en dan ben je vrij vlug weg.

Wij gaan sowieso erg vroeg omdat we in de voormiddag altijd een "fotografiegat" inpikken op de Raidillon om deftig foto's te kunnen maken

Maar on positive note: Ik was wel onder de indruk van Formule Renault 3.5 Die dingen liggen toch echt niet ver achter F1 blijkbaar

Dat is inderdaad geen klein bier meer, die FR3.5's. Sainz Jr's pole van gisteren was 1:58.3. Als je weet dat de F1 poletijd van 2012 iets van een 1:47.5 is en de wagens van dit jaar een 3-tal seconden trager zijn en dus vermoedelijk niet onder de 1:50 gaan duiken is het verschil niet zo immens.

[eniac]

Ik denk dat de belangrijke vraag eigenlijk is: Wat zou de tijd zijn als je een Vettel/Massa/Alonso/... nu in zon FR3.5 zet. Het leek me echt dat het grote verschil gewoon in de betere concurrentie zit. Ik was er eigenlijk naartoe gegaan met het gedacht om "het kleine broertje" te zien, maar momenteel lijkt het me veel logischer om gewoon die competitie te volgen en gratis 1x per jaar naar een race te kunnen kijken
edit: Net eens Power/Weight ratio vergeleken:
FR3.5: 0.906
F1: 1.085

Ik denk dat het verschil tussen Sainz en pakweg Vettel of Alonso niet zo enorm zou zijn in die wagen. Sainz kent die wagens ondertussen redelijk goed (heeft er vorig jaar ook mee gereden) en ik denk dat die de limieten van die wagen redelijk goed benadert. Pak dat er nog 2 of 3 tienden inzitten, dat zal het wel zo ongeveer zijn. Gaat geen wereld van verschil maken in de vergelijking met F1.

Die power to weight ratio is wel interessant.

[Lospeed]

Wielertoerist die hier op de rotonde rijdt ipv het fietspad, en dan nog tekens doen naar de wagens dat ze moeten oppassen enz...

[SarahBaptie]

Net een goeien meegemaakt.

Ik steek op op de R4 komende van lovendegem. Er zit een vrachtwagen voor mij dus ik trek zeer snel op want binnen een 100m is dat door een doorlopende witte lijn zodat ik er achter blijf zitten.

Terwijl ik voorbij steek zie ik in mijn achterspiegel een motorfiets zeer snel versnellen en blijft dan in mijn gat plakken tijdens die hele bocht daar.

Eenmaal voorbij die bocht ga ik naar het eerste vak en die motor rijdt naast me en doet teken van rustig aan. Ik had zo iets van wat? Voor gewoon snel op te trekken. Dus ik negeer die gast half een half en rij rustig door. Komt ie dan voor me rijden en doet teken van afslaan. Ik dacht toen van shit een anonieme politieagent waarschijnlijk.

Ik doe me ruit open en die man (rond de 50) zegt tegen mij op een harde toon: beetje rustig e man. En niet zo een air opzetten. Ge reed 90 waar ge 70 mag (terwijl het in werkelijkheid 80/85 was)

Ik vraag aan hem: bent u politieagent? Hij: dat doet er niet toe. Ik: bent u politieagent? Hij dan: nee.

Ik heb dan gezegd tegen hem: u gaat mij de les spellen terwijl u even snel optrok als mij en dan nog eens in mijn gat plakte. Salut! En ik heb mijn kar gedraaid.
Sommige mensen denken echt dat ze politie zijn zeker mij van de weg halen enzo...


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Noctilucus]

Gisteren op dat stuk E40 met trajectcontrole: ik steek aan 120 voorbij op het tweede vak, links van mij rijden auto's aan dezelfde snelheid. Vlak voor me op het eerste vak pinkt er één naar links, rijdt max. 110. Ik ga er voorbij, geef nog goed gas bij zodat hij niet lang moet wachten.
Toch is het niet naar mijnheer zijn goesting want daarna vliegt hij me voorbij, komt op het eerste vak voor me rijden en remt dan bruusk af tot 90.

[GTM]

Dan moeten de gewone lichten ook aan staan hé...

De voorste mistlampen moeten niet verplicht op een auto staan. Ze moeten dus ook nooit verplicht branden.

Zij mogen gebruikt worden:
. bij mist,
. bij regen,
. bij sneeuwval,
samen met de dimlichten of eventueel zonder de dimlichten.

DIMLICHTEN - GROOTLICHTEN - MISTLICHTEN - RICHTINGAANWIJZER

[GTM]

Om heel eerlijk te zijn, wist ik zelfs niet dat een stopbord wou zeggen dat je voorrang moest geven.

Serieus...
Er zijn er hier al veel gepasseerd van wie je hoopt dat je ze nooit tegenkomt op de baan, maar dit slaat toch wel alles.
Zo'n basisbegrip als een stopbord niet kennen... Hoe ben jij ooit aan je rijbewijs geraakt???

[86514]

Net een goeien meegemaakt.

Ik steek op op de R4 komende van lovendegem. Er zit een vrachtwagen voor mij dus ik trek zeer snel op want binnen een 100m is dat door een doorlopende witte lijn zodat ik er achter blijf zitten.

Terwijl ik voorbij steek zie ik in mijn achterspiegel een motorfiets zeer snel versnellen en blijft dan in mijn gat plakken tijdens die hele bocht daar.

Eenmaal voorbij die bocht ga ik naar het eerste vak en die motor rijdt naast me en doet teken van rustig aan. Ik had zo iets van wat? Voor gewoon snel op te trekken. Dus ik negeer die gast half een half en rij rustig door. Komt ie dan voor me rijden en doet teken van afslaan. Ik dacht toen van shit een anonieme politieagent waarschijnlijk.

Ik doe me ruit open en die man (rond de 50) zegt tegen mij op een harde toon: beetje rustig e man. En niet zo een air opzetten. Ge reed 90 waar ge 70 mag (terwijl het in werkelijkheid 80/85 was)

Ik vraag aan hem: bent u politieagent? Hij: dat doet er niet toe. Ik: bent u politieagent? Hij dan: nee.

Ik heb dan gezegd tegen hem: u gaat mij de les spellen terwijl u even snel optrok als mij en dan nog eens in mijn gat plakte. Salut! En ik heb mijn kar gedraaid.
Sommige mensen denken echt dat ze politie zijn zeker mij van de weg halen enzo...


Sent from my iPhone using Tapatalk

haha, what the hell.

[Oij]

Wielertoerist die hier op de rotonde rijdt ipv het fietspad, en dan nog tekens doen naar de wagens dat ze moeten oppassen enz...

Het fietspad daar nemen zal hem te lang duren waarschijnlijk.

Als je daar gans rond moet op het fietspad EN aan iedereen voorrang geeft, gaat het natuurlijk niet zo snel vooruit gelijk ze zouden willen.
De automobilisten geven u daar nochtans meestal direct voorrang, ondanks de haaientanden, dus echt lang sta je daar meestal niet te wachten.

Nuja, wielertoerist...zegt al genoeg in principe.

[jeronimo_jd]

Serieus...
Er zijn er hier al veel gepasseerd van wie je hoopt dat je ze nooit tegenkomt op de baan, maar dit slaat toch wel alles.
Zo'n basisbegrip als een stopbord niet kennen... Hoe ben jij ooit aan je rijbewijs geraakt???

Vind ik ook wel ne straffe dat je dat niet weet.

In ieder geval, bij defecte verkeerslichten stop je sowieso toch wel eens of tenminste zwaar vertragen, aangezien het een onverwachte situatie is waarbij mensen rare dingen kunnen gaan doen.

[EagleEye]

Hoe werkt een stop-bord volgens u dan? Ge ziet het staan aan een kruispunt, stopt, en ziet auto's afkomen. Ge rijdt door want ge zijt toch gestopt en denkt dat ge geen voorrang moet geven?

Zo werken 4-way stops in de US wel. Iedereen stopt, en ge hebt voorrang op basis van de volgorde waarin ge zijt toegekomen op het kruispunt. Heel verwarrend voor Europeanen.

[ng]

't Is weer debielendag zenne. 70 rijden op den E34, bompa aan het stuur.
En dan hierjuist de nationale sport van toch maar op het laatste moment de baan oprijden, extra punten als ge een baan van 70 oprijdt.
Hij snapte precies niet waarom ik tuuterde en hem voorbij vloog.

[MKTO]

- Van die toffe type's die nog geen halve meter achter u geparkeerd staan en niet doorhebben dat uw camionette klapdeuren heeft vanachter.

- Chauffeurs met oogkleppen die niet doorhebben dat, indien ze een half metertje verder rijden aan de lichten om af te slaan, er geen opstopping achter hen ontstaat.


- Wielertoeristen die op kleine weggetjes de ganse rijbaan aanslaan waardoor je zelf met je motor niet kan passeren. Zelfs een subtiel toetergeluid negeren ze waardoor je hen bijna moet omverrijden opdat ze toch enkele centimeters plaats zouden maken.

En dat allemaal op 1 dag

[brandon_]

Nuja, wielertoerist...zegt al genoeg in principe.

:doh:

[loyezthijs]

Ik kreeg deze ochtend iemand zijn fahren achter mij te zien, waarschijnlijk wou die dat ik mijn mistlichten aanzette terwijl ge nog gemakkelijk 500m vrij zicht had. Der rijden toch wa debielen rond ze.

[Oij]

:doh:

Kort door de bocht he?

Maak u niet ongerust, ik ben zelf ook 'wielertoerist' en weet maar al te goed dat er naast al die rotte appels ook veel zijn die zich wel aan de regels houden.
Maar goed, de wielertoeristen komen hier regelmatig langs in het ergernissen topic en dat is niet zonder reden.

[ComputerVISTA]

Heb vandaag nog achter wa van die pummels gehangen. Echt... Alles duvels komen in uw vel dan!