Archief - De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread - Deel 7

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Tonerider

Legacy Member
probleem is dat ze daar eerst meer mankracht voor nodig hebben, voor 5 mobiele flitsers niet.
Dus eerst meer poen en dan dankzij de hardrijders meer toezicht :p

Tonerider

Legacy Member
probleem is dat ze daar eerst meer mankracht voor nodig hebben, voor 5 mobiele flitsers niet.
Dus eerst meer poen en dan dankzij de hardrijders meer toezicht :p

GTM

Legacy Member
Muscleduck zei:
Wat voor belachelijk argument is dat nu? Ik ben er zeker van dat je met een goede advocaat maar 1 boete gaat moeten betalen. De wet is vaag genoeg volgens wat ik zie.
Als je toch zo zeker bent, vooral doen! En vergeet niet ons te laten weten hoe het afliep. :niceone:

Polestar

Legacy Member
Mensen, als het groen wordt gelieve AAN TE SLUITEN. Geen wonder dat er aan kruispunten een eindeloze lange rij staat. Soms rijden er maar 3 auto's door omdat er weer ene aan het maffen is achter zijn stuur. Daarnet weer, 15 minuten mogen aanschuiven gewoon doordat mensen zitten te treuzelen achter hun stuur...

Muscleduck

Legacy Member
GTM zei:
Als je toch zo zeker bent, vooral doen! En vergeet niet ons te laten weten hoe het afliep. :niceone:

Ik ga daar echt niet door geflitst worden. Ik mag al blij zijn als mijn auto rap genoeg kan om geflitst te worden.

Dr. Sheldon Cooper

Legacy Member
Nuttiez zei:
Mensen, als het groen wordt gelieve AAN TE SLUITEN. Geen wonder dat er aan kruispunten een eindeloze lange rij staat. Soms rijden er maar 3 auto's door omdat er weer ene aan het maffen is achter zijn stuur. Daarnet weer, 15 minuten mogen aanschuiven gewoon doordat mensen zitten te treuzelen achter hun stuur...

Krijg ik ook het schijt van.

ng

Legacy Member
Nuttiez zei:
Mensen, als het groen wordt gelieve AAN TE SLUITEN. Geen wonder dat er aan kruispunten een eindeloze lange rij staat. Soms rijden er maar 3 auto's door omdat er weer ene aan het maffen is achter zijn stuur. Daarnet weer, 15 minuten mogen aanschuiven gewoon doordat mensen zitten te treuzelen achter hun stuur...

Gelieve dat wel met het nodige inzicht te doen. Ter dood met die mongolen dat geen afstand kunnen inschatten.

Tonerider

Legacy Member
of die aansluiten maar daardoor dan heel het kruistpunt blokkeren.

crazyman2

Legacy Member
Tonerider zei:
waarom zou het maar 1 overtreding zijn? Hoeveel tijd moet er dan tussen zijn om het tot 2 overtredingen te maken? Of hoeveel afstand?
Is toch logisch dat het meerdere overtredingen zijn. Ge zijt al geflitst. Dan had je moeten beseffen dat je dom bezig was en je snelheid moeten minderen.

Als uw kind in de snoeppot bezig is en het mag niet, geef je hem straf. Als hij 5 minuten later weer bezig is, straf je hem toch ook opnieuw?

Anders is het hek toch helemaal van de dam. "Ik ben al gestraft dus nu ben ik vrij om te doen wat ik wil."
Je analogie is niet juist. Voor zover ik weet, hebben de nieuwe digitale camera's geen flits meer. Dus de analogie dat je kind in de hoek zit de bespieden, om daarna heb 5 keer dezelfde straf te geven. Flitspaal is niet altijd gelijk aan direct effect. En das net ook vaak het lastig aan PVs, je krijgt ze pas X weken later binnen, waardoor je nooit de concrete omstandigheden meer weet.

Ik ben moraalridder eerste klasse en ik rijd ook zelf nooit te hard, maar hoe ze bezig zijn met overal flitspalen neer te poten als wegversiering, overal zone bordjes zetten en tot slot dan nog is de snelheden te verlagen, daar kan ik mij toch ook niet in vinden.

Ik heb liever dat iemand 70 ipv 50 rijdt, en wat uit zijn doppen kijkt, dan dat je mensen hebt die constant zich afvragen of ze het vorige zone bord wel hebben gezien.

eniac

Legacy Member
crazyman2 zei:
Ik heb liever dat iemand 70 ipv 50 rijdt, en wat uit zijn doppen kijkt, dan dat je mensen hebt die constant zich afvragen of ze het vorige zone bord wel hebben gezien.

Voor iemand die spreekt over foute analogieën vind ik dit dan ook wel weer een vreemde uitspraak. Wat met iemand die zich aan de snelheidslimiet houdt en ook oplet? :)

crazyman2

Legacy Member
eniac zei:
Voor iemand die spreekt over foute analogieën vind ik dit dan ook wel weer een vreemde uitspraak. Wat met iemand die zich aan de snelheidslimiet houdt en ook oplet? :)
Het moet al niet veel zijn, slechte dag, vrachtwagen die voor het bord staat, slechte weersomstandigheden, slechte signalisatie. Zelfs al ben je aandachtig in het verkeer, en houd je aan de snelheidslimieten, dan kan je toch zeer zelden ook een fout maken? Moet je daar dan direct voor afgestraft worden? Niemand is perfect, iedereen maakt af en toe wel is een klein foutje tijdens het rijden.

Dan heb ik liever dat de aandacht primair gaat naar rijden, en niet naar dat bordje dat nu zegt dat er nu maar 50 kmph mag rijden (terwijl dat vroeger 70kmph was).

eniac

Legacy Member
crazyman2 zei:
Het moet al niet veel zijn, slechte dag, vrachtwagen die voor het bord staat, slechte weersomstandigheden, slechte signalisatie. Zelfs al ben je aandachtig in het verkeer, en houd je aan de snelheidslimieten, dan kan je toch zeer zelden ook een fout maken? Moet je daar dan direct voor afgestraft worden? Niemand is perfect, iedereen maakt af en toe wel is een klein foutje tijdens het rijden.

Welk punt probeer je te maken? Ik ben de draad wat kwijt.

eniac

Legacy Member
Kan er nog altijd geen bal van maken. Uw idee was "ik heb liever iemand die wat te rap rijdt dan iemand die onoplettend is". Hoe is dat relevant? Je kan te snel rijden en oplettend zijn, en de limiet rijden en oplettend zijn.

Enkele quotes herhalen gaat dan ook geen bal helpen - ik heb alles gelezen, ik kan er alleen niets van maken. Dan heb ik geen quotes nodig maar wat bijkomende uitleg.

JasonC

Legacy Member
Zal hier waarschijnlijk al ettelijke zijn vermeld: wielertoeristen en andere fietsers waarvoor de wegcode blijkbaar niet geldt... -__-'

Noctilucus

Legacy Member
Nuttiez zei:
Mensen, als het groen wordt gelieve AAN TE SLUITEN. Geen wonder dat er aan kruispunten een eindeloze lange rij staat. Soms rijden er maar 3 auto's door omdat er weer ene aan het maffen is achter zijn stuur. Daarnet weer, 15 minuten mogen aanschuiven gewoon doordat mensen zitten te treuzelen achter hun stuur...

En als het rood is, gelieve niet 15 meter voor het rood licht al te stoppen zodat het eind van de file op een afrit of dergelijke moet blijven staan... Dat is precies ook steeds vaker de mode.

Ergernis vanmorgen: één of andere schminkdoos die aan 70 links blijft rijden op een baan waar je 90 mag, exact naast een camion. Zo rem je natuurlijk heel het verkeer af, en dat deed ze voor een goeie 10 kilometer (toen was die camion weg en reed de hele rechtse file haar voorbij). En nog niet snappen...

crazyguy113

Legacy Member
Een tractor die tegen 30 per uur tuft op een ellenlange baan waar je 70 mag rijden.
Dan wetende dat je de 8ste wagen in het treintje zijt en vooraan ne schijter rijdt die niet durft voorbij steken.

Bubble

Legacy Member
Mensen doen soms hard hun best om eerst aan het rood licht te staan.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan