Archief - de grote "mijn-ergernissen-op-de-weg-thread" - Deel 5

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

koebeest

Legacy Member
Zo'n parkeerretributie gekregen. Direct 50 euro omdat ik stond in een zone voor bewonerskaarten. Klein detail, ik stond stil... (laden en lossen) maar die kerels zijn geeneens blijven staan tot ik nog eens buiten kwam. Voertuig was slotvast voor de veiligheid. Keer proberen aanvechten :/

BlueSkyraider

Legacy Member
Bon, volgende! Wie legt uit hoe dit in zijn werk moet gaan?

163318_10150937513599558_758904557_9665093_1221091200_n.jpg

[TFT]Poky

Legacy Member
Vanmorgen rustig op de ring aant rijden, ter hoogte van zaventem iemand die richting luchthaven moest. Natuurlijk weer nen dwaas die niet beseft dat auto's ook nen dode hoek hebben en rijd mij daar bijna serieus in de flank, uit reflex nog wat kunnen uitwijken en veel geluk gehad. Meneer reed door alsof hij van niks wist :)

_Robo_

Legacy Member
llsanderll zei:
Ik denk dat hij gewoon wil zeggen dat het geen gebodsbord is, maar een waarschuwingsbord (of wat de term ook is :p).

Dus toch die doos waspoeder ... :evil:
- gevaarsborden
- gebodsborden
- voorrangsborden
- verbodsborden
- aanwijzingsborden
- parkeerborden

Het bord B12 is dus een voorrangsbord.

Ik wil inderdaad zeggen dat het bord je, op zich, niks oplegt zoals een ge- of verbodsbord. Het bord zegt dus niet 'je moet voorrang verlenen', maar waarschuwt je alleen maar dat je een kruispunt nadert waar de algemene verkeersregel geldt.

kay-gell

Legacy Member
Ik kan mij nog altijd niet voorstellen dat die kiss and ride voorrang heeft se. Vind ik niet echt logisch.

vloet

Legacy Member
Op sommige plaatsen is voorrang van rechts vrij duidelijk en praktisch goed uit te voeren. Maar dat is toch meer uitzonderlijk imo. Logisch gezien heeft, in mijn ogen, de drukste en breedste baan altijd voorrang, maar dan laten ze op extreem veel plaatsen toch maar die voorrang van rechts gelden op kutbaantjes die uitkomen op een grotere baan, en dan krijg je ongelukken.

En hoeveel plekken zijn er wel niet waar mensen 9/10 hun voorrang niet nemen, waardoor er een soort 'gewoonte' ontstaat onder mensen die daar dagelijks voorbij moeten. De gewoonte om die regel volledig links te laten liggen. Spijtig genoeg zijn de mensen die dan die voorrang wél willen nemen vaak gekloot.

Onlangs zelf nog meegemaakt met een bus die op zo'n bewuste plek zijn voorrang wou nemen, maar ik reed toch door omdat praktisch niemand z'n voorrang daar neemt (en hij was vertraagd off course, waardoor je het idee krijgt dat hij je maar doorlaat). Natuurlijk zet die z'n misthoorn dan in gang. Totaal begrijpelijk, maar da's toch altijd vloeken op die kutregel achteraf.

Xiao

Legacy Member
Die voze buschauffeurs nemen 9/10 ook hun voorrang buiten de bebouwde kom.
"Ah hiere, moto, wa gade doen, in mijn zij rijden?"
Ik zal maar zwijgen of 't is weer staking.

Aydhayeth

Legacy Member
llsanderll zei:
Die voze buschauffeurs nemen 9/10 ook hun voorrang buiten de bebouwde kom.
"Ah hiere, moto, wa gade doen, in mijn zij rijden?"
Ik zal maar zwijgen of 't is weer staking.

Kneem mijn voorrang, juist ask denk dak in hun blinde hoek zit wijk ik uit..

Tyki

Legacy Member
Fucking vrachtwagenchauffeurs.

Ik nader een kruispunt, rijdende achter een vrachtwagen die op zijn beurt achter een vuilkar hangt. Die vuilkar stopt net tegen het einde van een kruispunt (straat langs links) om het vuil op te halen. Die vrachtwagen staat er vervolgens achter, voor zo'n 75% op het kruispunt.

Nu, die vrachtwagen blijft daar dus stilstaan achter die vuilkar. Na ff te wachten vermoed ik dat die vrachtwagen dus te dicht op die vuilkar staat om hem nog voorbij te kunnen steken. Ik zie dat er niks afkomt uit de tegenliggende richting & de straat links, dus ik zet men knipperlicht aan en begin in te halen. Op dat moment zet die ******* zen knipperlicht aan en begint volop af te draaien.

Ik alles dichtsmijten en nog op tijd kunnen stoppen. Bon, zo'n dingen kunnen gebeuren dus ik wacht tot de baan vrij is en check de straten nog eens om te zien of er niemand op mij afgereden komt(Ik sta op dit moment op de verkeerde rijstrook, stil). Stopt diene kerel toch wel nog dwars op de baan om volgend "gesprek" aan te gaan:

Vrachtwagenchauffer: "Rijdt gij altijd zo ofwa?"
Ikke: "Zet uwe pinker dan op tijd op é"
VWC: "Ik slaag u op uw bakkes!"
Ikke, opnieuw: "Kerel, zet uwe pinker op tijd op!"

*vwc rijdt weg zonder nog iets te zeggen*

En ik altijd denken dat vrachtwagenchauffeurs wel meer kennis van de wegcode zouden hebben. Ten eerste mocht hij niet op dat kruispunt stilstaan, ten tweede moet hij bij het links afslaan verzekeren dat hij niemand in gevaar brengt, en ten derde moet hij op tijd aangeven dat hij wil afslaan d.m.v. zijn knipperlicht.

Grrr.

Waelvis

Legacy Member
vloet zei:
En hoeveel plekken zijn er wel niet waar mensen 9/10 hun voorrang niet nemen, waardoor er een soort 'gewoonte' ontstaat onder mensen die daar dagelijks voorbij moeten. De gewoonte om die regel volledig links te laten liggen. Spijtig genoeg zijn de mensen die dan die voorrang wél willen nemen vaak gekloot.


Hier zijn zo 2 plaatsen met voorrang van rechts die niemand neemt of geeft. Ik geef altijd aanstalten om mn voorrang te nemen, maar maak toch dak er niet tegen zal zitten. Al veel mensen hierdoor doen verschieten.

doorslaardorp - Google Maps
doorslaardorp - Google Maps

Op die 2e plaats vanochtend voorrang van rechts gegeven, en de madam die van rechts kwam keek enorm raar, en viel stil toen ze me wou bedanken..

Die 1e foto kwam ik uit die zijstraat, en van links kwam een combi, ik zette een beetje aan omdak duidelijk zag dat die nie ging stoppen, die flikken keken nogal kwaad, maar kdenk da ze toch beseften dak gelijk had..

Adrei

Legacy Member
Vandaag 500 km in totaal gereden, van Diepenbeek vertrokken en gaan leveren tussenin met eindstation Eeklo, en dan de terugrit .. jawel, ik kan bevestigen dat er toch wel enorm veel mongolen op de baan zitten. Toch vooral dicht bij Antwerpen ... joenges, wat heb ik me toch zitten opjagen op sommige momenten.

En dan nog een ster in m'n voorruit .. pff! Carglass bellen .. jeej. Kzen zowat blij dat ik thuis ben na die rotfile, respect voor iedereen die elke dag naar Brussel moeten gaan werken en zo terug naar huis moeten echt waar. Ik zou het niet dag in en dag uit kunnen, zotworden gewoon en moordend voor m'n koppeling.

Tyki

Legacy Member
Waelvis zei:

Bij de eerste hebt ge nochtans goed zicht en bij de 2e is het zone 30 op een vluchtheuvel...

Ik neem mijn voorrang zelf altijd wanneer ik weet dat de chauffeur me vanop voldoende afstand kan zien. Als ze dan achterop mij knallen hebben ze pech.

Bij voorrang op van die kruispunten waar ge bij wijze van spreken het verkeer van rechts niet ziet tot ge er al effectief op staat, stop ik dan weer altijd. Kan je dat feitelijk niet aanklagen bij de gemeente? Er zijn echt talloze van die kruispunten op de weg naar men werk, meestal nog op een baan van 70. Het zijn dan ook nog van die verlaten weggetjes waar ooit in de zoveel weken eens iemand uitgereden komt. Gevolg is dan dat iedereen daar gewoon tegen 70 langs rijdt. Tot er ooit eens iemand zen voorrang neemt.


Gelukkig nemen de meeste mensen niet blindelings hun voorrang, maar ge hebt altijd van die helden die zich de koning van de baan wanen..

Jurgenv1

Legacy Member
Tyki zei:
Fucking vrachtwagenchauffeurs.

Ik nader een kruispunt, rijdende achter een vrachtwagen die op zijn beurt achter een vuilkar hangt. Die vuilkar stopt net tegen het einde van een kruispunt (straat langs links) om het vuil op te halen. Die vrachtwagen staat er vervolgens achter, voor zo'n 75% op het kruispunt.

Nu, die vrachtwagen blijft daar dus stilstaan achter die vuilkar. Na ff te wachten vermoed ik dat die vrachtwagen dus te dicht op die vuilkar staat om hem nog voorbij te kunnen steken. Ik zie dat er niks afkomt uit de tegenliggende richting & de straat links, dus ik zet men knipperlicht aan en begin in te halen. Op dat moment zet die ******* zen knipperlicht aan en begint volop af te draaien.

Ik alles dichtsmijten en nog op tijd kunnen stoppen. Bon, zo'n dingen kunnen gebeuren dus ik wacht tot de baan vrij is en check de straten nog eens om te zien of er niemand op mij afgereden komt(Ik sta op dit moment op de verkeerde rijstrook, stil). Stopt diene kerel toch wel nog dwars op de baan om volgend "gesprek" aan te gaan:

Vrachtwagenchauffer: "Rijdt gij altijd zo ofwa?"
Ikke: "Zet uwe pinker dan op tijd op é"
VWC: "Ik slaag u op uw bakkes!"
Ikke, opnieuw: "Kerel, zet uwe pinker op tijd op!"

*vwc rijdt weg zonder nog iets te zeggen*

En ik altijd denken dat vrachtwagenchauffeurs wel meer kennis van de wegcode zouden hebben. Ten eerste mocht hij niet op dat kruispunt stilstaan, ten tweede moet hij bij het links afslaan verzekeren dat hij niemand in gevaar brengt, en ten derde moet hij op tijd aangeven dat hij wil afslaan d.m.v. zijn knipperlicht.

Grrr.
Ik heb iets gelijkaardig tegengekomen, ik hang een tijdje achter een vrachtwagen in een file, we schuiven van ver aan in een traag rijdende file voor op een rotonde te geraken. Ik wil de bypass nemen naar de eerste afslag dus ik sla af naar de voorsorteer strook maar meneer met de vrachtwagen slaat dan ook af terwijl ik net naast hem ben. Spiegel eraf, een grapje van 300 euro + beide 17 inch velgen beschadigd door het uitwijken in de goot. :(

Normaal gezien ben ik in mijn recht dacht ik dan omdat hij een manoeuvre uitvoert, nu proberen de verzekeringen van beide partijen af te spreken met elkaar dat ik de schuld krijg zodat ze die vrachtwagen chauffeur kunnen 'vergoeden' (maar hij heeft geen schade) en mij dus niet moeten betalen. Verzekeringen zijn klootzakken.

FEW

Legacy Member
Daarstraks op de E40 naar van Brussel naar Leuven in de file:
Blonde madam van +-50 jaar rijdt met haar ML320 op het meest linkse rijvak en begint tegen de witte stippellijn te rijden toen ze door had dat er een moto aan kwam. Tegen dat de moto er was stonden we allemaal terug stil en kon de moto niet meer door (madam haar wielen stonden zelfs een klein stuk over de lijn). De motorijder begon te claxonneren en zijn vuist op te steken.

Toen de moto eindelijk voorbij geraakt was zat ik naar haar Mercedes te rijden en had ze een vettige smile op haar gezicht. De motorijder had beter zijn vuist in haar gezicht geplant ipv in de lucht gestoken.

Snaggit

Legacy Member
Gavin zei:
Lichten aan een zebrapad hier aan het station in Genk.



Ge-ni-aal. Echt. :niceone:

Lichten voor de wagens of voor de voetgangers? Ben al een tijdje niet meer door Genk centrum moeten rijden.

Ik vind dat persoonlijk geen slecht idee want als ge daar moet passeren als de scholen uit zijn :s
Heb daar al eens serieus lang mogen wachten om door te kunnen rijden aangezien iedereen maar bleef oversteken en niemand effe wou wachten om wat auto's door te laten...

Gavin

Legacy Member
Voor beide he, anders krijgt ge een soep. :p

Enfin ja, er verandert toch niets want er blijven zoveel mensen en auto's op drukke periodes. Wat ik wel al heb gezien is dat auto's de lichten respecteren maar voetgangers niet meteen (zeker die middelbaarbeunhazen niet, ge kent Genk) dus daar gaat nog wel wat gebeuren, vrees ik. Ik hoop ook dat dat enkel op drukke periodes gaat zijn want anders wordt het serieus irritant. En aangezien die lichten net achter de rotonde van het station liggen, blokkeert die hele boel bij rood.

Nu ja, misschien was het omdat het nieuw is maar ik ga het alvast zoveel mogelijk mijden.

ElZ

Legacy Member
FEW zei:
Daarstraks op de E40 naar van Brussel naar Leuven in de file:
Blonde madam van +-50 jaar rijdt met haar ML320 op het meest linkse rijvak en begint tegen de witte stippellijn te rijden toen ze door had dat er een moto aan kwam. Tegen dat de moto er was stonden we allemaal terug stil en kon de moto niet meer door (madam haar wielen stonden zelfs een klein stuk over de lijn). De motorijder begon te claxonneren en zijn vuist op te steken.

Toen de moto eindelijk voorbij geraakt was zat ik naar haar Mercedes te rijden en had ze een vettige smile op haar gezicht. De motorijder had beter zijn vuist in haar gezicht geplant ipv in de lucht gestoken.

typisch
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan