Archief - de grote "mijn-ergernissen-op-de-weg-thread" - Deel 5

[Chilliewillie88]

Ik mis de repkes ook



Hehe, dat is maar voor mij werk se. Anders loop ik maar gewoon in mijn tshirt rond se

Kan het dat ik u vandaag cabrio gezien heb op de grote ring in Hasselt rond 3 uur?

[kay-gell]

Kan het dat ik u vandaag cabrio gezien heb op de grote ring in Hasselt rond 3 uur?

Nope, rond half 2 zou nog wel kunnen.

[Chilliewillie88]

Nope, rond half 2 zou nog wel kunnen.

Hmm nee, het was later. Aan het kruispunt met de Luikersteenweg stond er ene met dezelfde auto als u, was ook nog ne redelijk jonge gast (voor zover ik het kon zien want stond er schuin achter).

[kay-gell]

Hmm nee, het was later. Aan het kruispunt met de Luikersteenweg stond er ene met dezelfde auto als u, was ook nog ne redelijk jonge gast (voor zover ik het kon zien want stond er schuin achter).

Als er niet minstens 5 knappe jonge vrouwkes rondhangen ben ik het niet

[Chilliewillie88]

Als er niet minstens 5 knappe jonge vrouwkes rondhangen ben ik het niet

Waar zou ge die wel zetten, op uwen trekhaak?

[Elegance]

z4 en vrouwen ,ale jong doe eens normaal

[kay-gell]

Waar zou ge die wel zetten, op uwen trekhaak?

Allemaal lekker samen vanvoor

z4 en vrouwen ,ale jong doe eens normaal

Das waar, je zou denken dat zo een uiterst mannelijke uitziende auto vrouwen zou afschrikken maar toch niet.

[Black]

Daar zijn geen pics van frisse.


Anyhow een steeds wederkerende ergernis:

Gingelom - Man overlijdt na klap tegen boom - Hbvl.be


Weeral een leven verloren omdat die pukkels bomen vlak langs de weg zetten.
Wegskes versmallen, vluchtheuvels zetten, flitsen als zotten op de snelweg, maar wel de bomen op centimeters van de weg laten staan en planten.

Als ze binnen 50 jaar het verkeersbeleid bekijken zullen ze zich ook de vraag stellen hoe achterlijk het bestuur in 2012 wel niet was.

auto crash test - YouTube

Hmm ja en neen kay gell, ok goed, bomen = vangrails ernaast zoals in Frankrijk vaak het geval is( maar daar staan ze op alle vlakken qua wegeninfrastructuur een paar eeuw verder dan ons). Langs de andere kant, ge moogt er nog zoveel zaken rondzetten als ge wilt, als er 70 per uur staat en gij rijdt tegen 120 door die bocht met bomen zoekt ge het zelf ook wel...

Want dan vliegt ge evengoe dwars door die vangrails ze

[Katoom]

Op de autostrade rijden zonder achteruitkijkspiegel, ik kan het mij zelfs niet inbeelden
Zijspiegels gebruik ik minder omdat ik toch steeds weet wat er rond mij zit, enkel bij twijfel.

zijspiegels zijn juist het meest gebruikt.
Er zijn nochtans genoeg voertuigen die hun achteruitkijkspiegel niet kunnen gebruiken omdat er geen achterraam aanwezig is of bedekt is met reclame oid.

[kay-gell]

Wat zijn de letters van uw nummerplaat? Ik heb u dat al langer willen vragen. Kwestie van es op uw filmkes te komen.

DDG

Hmm ja en neen kay gell, ok goed, bomen = vangrails ernaast zoals in Frankrijk vaak het geval is( maar daar staan ze op alle vlakken qua wegeninfrastructuur een paar eeuw verder dan ons). Langs de andere kant, ge moogt er nog zoveel zaken rondzetten als ge wilt, als er 70 per uur staat en gij rijdt tegen 120 door die bocht met bomen zoekt ge het zelf ook wel...

Want dan vliegt ge evengoe dwars door die vangrails ze

Akkoord maar waarom mensen moeten sterven die netjes 70 rijden en enkele centimters moeten uitwijken blijft mij een raadsel.

[Waelvis]

zijspiegels zijn juist het meest gebruikt.
Er zijn nochtans genoeg voertuigen die hun achteruitkijkspiegel niet kunnen gebruiken omdat er geen achterraam aanwezig is of bedekt is met reclame oid.

Ik gebruik die zijspiegels bijna nooit.. (enkel op autostrade of zo als ik wil beginnen inhalen)
De achteruitkijkspiegel constant..

[Brecht]

tot ge eens in een camionette zonder achterruit gaat moeten rijden

[Waelvis]

tot ge eens in een camionette zonder achterruit gaat moeten rijden

Daar heb ik al mee moeten rijden, en toen gebruikte ik die zijspiegels idd wel meer. Maar nu, met mn gewone auto, bijna nooit

[w3bb3r]

Ik gebruik die zijspiegels bijna nooit.. (enkel op autostrade of zo als ik wil beginnen inhalen)
De achteruitkijkspiegel constant..

dus je kijkt ook nooit in je spiegels voor voetgangers, fietsers, brommers, .. ?

ik kijk in het stad om de 10-15s in al mijn spiegels om te zien wat er gebeurt.
op de snelweg kijk ik zeker om de 5-10s als het druk verkeer is.

zelfs bij gewone wegen met geparkeerde auto's kijk ik in mijn rechtse spiegel om te kijken hoe dicht ik zit. want sommigen denken nog altijd dat ze met een auto van 5meter breed rijden..

en zoals brechen zegt, ge moet eens rijden met een camionette waar de achterkant volledig dicht is voor laadruimte. je zal ze wel snel leren gebruiken

[Cadiuro]

Ik gebruik mijn zijspiegels en achteruitkijkspiegel eigenlijk evenveel - achteruitkijkspiegel vooral om te zien wat er achter mij zit (bv aan verkeerslichten of wanneer ik moet gaan remmen) en mijn zijspiegels bij het manouvreren of afslaan. Of zoals hierboven gezegd om te zien hoe recht ik in mijn vak zit.

Als ge dan mensen ziet parkeren die over hun schouder kijken in plaats van in hun spiegel... Gek word ik ervan.

[Feignasse]

Als ge dan mensen ziet parkeren die over hun schouder kijken in plaats van in hun spiegel... Gek word ik ervan.

Wat is daar nu weer mis mee?

[Cadiuro]

Spiegel is veel efficiënter.

Nu, ik spreek hier vooral vanuit de ervaring van twee mensen in mijn straat die dat heel vaak doen (hoewel et nu lang geleden is dat ik ze nog gezien heb), maar die mensen waren dan echt aan het sukkelen omdat ze absoluut niet zagen waar ze eigenlijk zaten met hun voertuig. Kijkt gewoon in uwe spiegel, dan ziede meteen hoeveel plaats ge over hebt.

[Feignasse]

Bij mij hangt het af van het type auto. Met een hatchback parkeer ik mij veel vlotter door over mijn schouder te kijken. Ik rij af en toe ook met een Nissan Navara met een dubbelas-remorque achter, en dan vind ik het weer beter om enkel op spiegels te manoeuvreren.

[Waelvis]

dus je kijkt ook nooit in je spiegels voor voetgangers, fietsers, brommers, .. ?

Ik kijk gewoon voor/naast mij, eens ik ze gepasseerd ben ist de moeite toch niemeer om ernaar te kijken?
(tenzij het een knappe is natuurlijk)

ik kijk in het stad om de 10-15s in al mijn spiegels om te zien wat er gebeurt.
op de snelweg kijk ik zeker om de 5-10s als het druk verkeer is.

zelfs bij gewone wegen met geparkeerde auto's kijk ik in mijn rechtse spiegel om te kijken hoe dicht ik zit. want sommigen denken nog altijd dat ze met een auto van 5meter breed rijden..

en zoals brechen zegt, ge moet eens rijden met een camionette waar de achterkant volledig dicht is voor laadruimte. je zal ze wel snel leren gebruiken

Ik kijk liever rondom mij, door de ruiten dan de spiegels te gebruiken. Ik kijk ook NAAR de rechterzijspiegel om te zien hoeveel plek ik over heb, niet in die spiegel.

En zoals ik al zei, ik heb nog met camionettes (Kangoo en Vito) gereden zonder achterruit, dan gebruikte ik die zijspiegels meer

Op de autostrade kijk ik om de 10-15 seconden in mn achteruitkijkspiegel, de 2 zijspiegels bijna enkel als ik wil beginnen met iemand in te halen, of als ik terug naar rechts wil.

Ik gebruik mijn zijspiegels en achteruitkijkspiegel eigenlijk evenveel - achteruitkijkspiegel vooral om te zien wat er achter mij zit (bv aan verkeerslichten of wanneer ik moet gaan remmen) en mijn zijspiegels bij het manouvreren of afslaan. Of zoals hierboven gezegd om te zien hoe recht ik in mijn vak zit.

Als ge dan mensen ziet parkeren die over hun schouder kijken in plaats van in hun spiegel... Gek word ik ervan.

Waarom? Ik vind da 100x gemakkelijker. Als het spannend is, niet veel ruimte of zo, ga ik mn spiegels ook gebruiken, maar ik kan veel beter de afstand inschatten door achter mij te kijken, dan door in die spiegel te kijken.


Nuja soit, eindeloze discussie denk ik, allemaal gewoontes, ... Zolang we nergens tegenzitten ist goed zeker?



Ergernis van gisteren:

Dit kruispunt

Ge hebt daar dus een vak om rechtsaf te gaan, en een om rechtdoor te gaan.
Ik sta mn 4e auto of zo om rechtdoor te gaan, als ik plots links van mij, op die gearceerde zone een renault espace en een golf III zag (golf plakte op 2cm van die espace).

Die reden daar, optrekken, remmen, onnozel doen naar elkaar, ...

Toen het groen werd, schoten ze zich beiden voor al de rest, en sloegen rechtsaf.
Die golf knalde bijna frontaal op de auto die aan die zijstraat stond om linksaf te gaan, terwijl hij net niet in zn zij gepakt werd door de auto enkele voor mij.

Onverantwoord gewoon, en kzal maar zwijgen over de leeftijd/huidskleur zeker?

[w3bb3r]

Ik kijk gewoon voor/naast mij, eens ik ze gepasseerd ben ist de moeite toch niemeer om ernaar te kijken?
(tenzij het een knappe is natuurlijk)

mja, tis niet omdat je er voorbij bent dat die dezelfde weg/snelheid blijven volgen é. zoals een wielrenner of scooter kunt ge nog es verschieten dat die plots naast u hangen terug

Ik kijk ook NAAR de rechterzijspiegel om te zien hoeveel plek ik over heb, niet in die spiegel.

niet muggenziften é